采购信息内容

一、18吨燃料电池洗扫车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3300
总质量（kg） ≤*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥4000
最高车速（km/h） ≥89
轴距（mm） ≥5400
接近角/离去角(°) ≥10/≥10
前悬/后悬(mm) ≥1250/≥2200
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 清水箱容积（m3） ≥8
污水箱有效容积（m3） ≥4
洗扫宽度（m） ≥4
上装电机总功率（kW） ≥100
对冲宽度（m） ≥24
产品主要性能要求:
1．底盘动力电池需采用国家提倡的安全电池品牌，质保期不小于5年。
2．底盘采用无级变速，具有制动能量回馈功能和定速巡航功能；
3．需具备24h监控系统，通过氢浓度传感器对氢泄露进行24小时不间断监控，发现风险及时预警。
4．驱动电机、整车控制器防护等级达到IP67，电池防护等级达到IP68，确保整车安全；
5．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备电动冷暖空调；
6．采用“中置两立扫＋中置宽吸嘴内置高压水喷杆＋中置高压侧喷杆”技术结构， (略) 车和清洗车于一体，一车多用。
7． (略) 清扫、道路冲洗、污水回收、箱体自洁等多种作业功能，配备有高压喷枪，能对全车进行自清洁，还能对人行步道及街道小广告等进行清洗和清除；
8．为保证车辆的通过性能，车辆需保证可以涉水行驶，要求涉水深度不小于300mm的情况下保证车辆可以以10km/h的时速正常行驶。
9．高压水泵采用进口水泵，当高压水泵启动及工作水阀切换时，水路系统能自动卸荷，降低额外电耗，水箱内设有低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏；
10．箱体采用304不锈钢材质制作，瓦楞板结构，强度高；
11．采用CAN总线控制技术，常用作业模式实现一键操作，并且需拥有故障智能诊断功能。
12．一次充气纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于400公里(等速法)；
13．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
14．车辆需具备3~30km/h工作定速巡航功能。
15．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
16．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
17．车辆需配 (略) 系统，具备对冲、洒水功能。
18．为提高操作人员作业舒适性，驾驶室内净高度应大于1.8米，需具备司机右侧下车的能力。
19．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

二、18吨燃料电池高压清洗车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3300
总质量（kg） ≤*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥7000
轴距（mm） ≤5400
接近角/离去角(°) ≥9/≥9
前悬/后悬(mm) ≥1250/≥2200
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 清水箱公告容积（m3） ≥7
低压冲洗宽度(m) ≥24
洒水宽度 (m) ≥14
洒水泡射程 (m) ≥38
上装电机总功率（kW） ≥100
前鸭嘴冲洗宽度(m) ≥8
高压水泵额定压力（MPa） ≥10
高压水泵额定流量 （L/min） ≥140
前高压冲洗宽度（m） ≥3.5
产品主要性能要求:

1．需具备24h监控系统，通过氢浓度传感器对氢泄露进行24小时不间断监控，发现风险及时预警。
2．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
3．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
4．底盘动力电池需采用国家提倡的安全电池品牌，电池能量密度不低于150Wh/kg,安全可靠性好，质保期不小于5年。
5．底盘采用的电池、驱动电机、整车控制器防护等级均需达到IP67等级，确保整车安全。
6．为保证车辆的通过性能，车辆需保证可以涉水行驶，要求涉水深度不小于300mm的情况下保证车辆可以以10km/h的时速正常行驶。
7．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备冷暖空调。
8．车辆需具备高压清洗、洒水、压尘等功能，还需具备运水、排水、应急消防等功能；
9． (略) 的控制采用气动旋转气缸（执行器）控制；
10．高压系统需配备有可伸展、偏转的前喷水架，气动控制，可实现自动避让功能，实现双重清洗功能。
11．车辆需配备低压冲洗装置， (略) 面、绿化浇灌、喷雾降尘、辅助消防等功能。
12．车辆的水箱内应设置低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏。
13．一次充气纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于400公里(等速法)；
14．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
15．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

三、18吨燃料电池多功能抑尘车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3900
总质量（kg） ≥*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥6000
轴距（mm） ≤5400
接近角/离去角(°) ≥9/≥9
前悬/后悬(mm) ≥1250/≥2200
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 罐体公告容积（m3） ≥8
雾炮最大水平射程（m） ≥80
低压冲洗宽度(m) ≥24
洒水宽度 (m) ≥14
洒水泡射程 (m) ≥38
上装电机总功率（kW） ≥130
前鸭嘴冲洗宽度(m) ≥8
产品主要性能要求:

1．需具备24h监控系统，通过氢浓度传感器对氢泄露进行24小时不间断监控，发现风险及时预警。
2．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
3．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
4．底盘动力电池需采用国家提倡的安全电池品牌，电池能量密度不低于150Wh/kg,安全可靠性好，质保期不小于5年。
5．底盘采用的电池、驱动电机、整车控制器防护等级均需达到IP67等级，确保整车安全。
6．为保证车辆的通过性能，车辆需保证可以涉水行驶，要求涉水深度不小于300mm的情况下保证车辆可以以10km/h的时速正常行驶。
7．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备冷暖空调。
8．车辆喷雾风机应采用高强度尼龙叶轮，风力大，能耗低。
9．具备低压洒水、对冲功能，可以实现洒水、抑尘作业。
10．喷雾风机具备无线遥控功能和自动复位功能，自动化程度高、操作便捷。
11．车辆的水箱内应设置低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏。
12．一次充气纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于400公里(等速法)；
13．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
14．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

四、18吨燃料电池压缩式垃圾车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3200
总质量（kg） ≥*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥4200
最高车速（km/h） ≥89
轴距（mm） ≤5400
前悬/后悬（mm） ≥1200/≥2800
接近角/离去角(°) ≥14/≥11
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 垃圾箱容积（m3） ≥12
填装器容积（m3） ≥1.7
污水箱容积（L） ≥600
压缩比 ≥3:1
上料机构 簸箕上料
产品主要性能要求:
1．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
2．驱动电机、整车控制器防护等级达到IP67，电池防护等级达到IP68，确保整车安全（提供相应的检测报告）；
3．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
4．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备电动冷暖空调；
5．车辆需采用双联动结构，配备单次循环、多次循环等，可满足边上料、边压缩，大幅提升作业效率。
6．车辆箱体需采用弧形无骨架设计技术，以增加箱体结构的刚性和强度。箱体表面应进行有效防腐处理，提高了抗腐能力。
7．车辆的推铲导向滑块、滑板导向滑块均应采用高密度、高强度的MC尼龙材料制成，具备自润滑，耐酸碱的特性；
8．车辆的推铲油缸应为双作用油缸。控制阀应设有背压阀且背压可调。可对垃圾进行双向压缩。
9．车辆填装器锁紧应采用液压油缸驱动锁臂锁紧技术,一键完成操作。
10．车辆的密封条需采用硅橡胶材质，耐氧抗老化、耐光抗老化、化学性质稳定。
11．需在密封条接缝下方设有接水槽，填装器下设有污水箱，箱体下设有污水箱。
12．车辆的控制应采用手动、自动及机械式操纵系统，操作简单、可靠，故障率低，保养维修方便；可以在驾驶室内控制推卸垃圾。
13．一次充电纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于350公里(等速法)；

五、18吨燃料电池自卸式垃圾车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤8500
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3200
总质量（kg） ≤*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥6700
轴距（mm） ≤5000
接近角/离去角(°) ≥16/≥16
前悬/后悬(mm) ≤1500/≤1900
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 箱体容积（m3） ≥15
污水箱容积（L） ≥50
举箱时间（s） ≤25
落箱时间（s） ≤18
装料平面高度（mm） ≤1550
后门开启总高度（mm） ≤3900
产品主要性能要求:
1．采用硅橡胶密封条，抗永久变形性好；
2．箱体后端设置有污水箱及污水收集槽，收集槽与箱体底板外伸平齐，在收集污水滴漏的同时能防止垃圾进行收集槽，彻底杜绝二次污染；
3．液压系统选用国内知名厂家液压阀、液压泵、液压油缸；
4．驾驶室内可以控制箱体升降、后门开合；
5．底盘动力电池需采用磷酸铁锂，安全可靠性好，质保期不小于五年,电池品牌采用国内一线品牌；
6．为确保整车安全性，电池防护等级达到IP68，驱动电机、整车控制器防护等级达到IP67，并提供相应的证明材料；
7．后门采用加强结构，防止侧架开裂、后门变形；
8．全密封式箱体采用圆弧侧板结构，侧板与顶板直角连接，保证车辆可与现存垂直压缩站、水平举升压缩站配套使用；
9．车辆一次充电或者一次加氢需保证400km以上的实际运营里程。（投标厂家需提供车辆的能耗数据）
10．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
11．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
12．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
13．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

采购信息内容

一、18吨燃料电池洗扫车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3300
总质量（kg） ≤*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥4000
最高车速（km/h） ≥89
轴距（mm） ≥5400
接近角/离去角(°) ≥10/≥10
前悬/后悬(mm) ≥1250/≥2200
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 清水箱容积（m3） ≥8
污水箱有效容积（m3） ≥4
洗扫宽度（m） ≥4
上装电机总功率（kW） ≥100
对冲宽度（m） ≥24
产品主要性能要求:
1．底盘动力电池需采用国家提倡的安全电池品牌，质保期不小于5年。
2．底盘采用无级变速，具有制动能量回馈功能和定速巡航功能；
3．需具备24h监控系统，通过氢浓度传感器对氢泄露进行24小时不间断监控，发现风险及时预警。
4．驱动电机、整车控制器防护等级达到IP67，电池防护等级达到IP68，确保整车安全；
5．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备电动冷暖空调；
6．采用“中置两立扫＋中置宽吸嘴内置高压水喷杆＋中置高压侧喷杆”技术结构， (略) 车和清洗车于一体，一车多用。
7． (略) 清扫、道路冲洗、污水回收、箱体自洁等多种作业功能，配备有高压喷枪，能对全车进行自清洁，还能对人行步道及街道小广告等进行清洗和清除；
8．为保证车辆的通过性能，车辆需保证可以涉水行驶，要求涉水深度不小于300mm的情况下保证车辆可以以10km/h的时速正常行驶。
9．高压水泵采用进口水泵，当高压水泵启动及工作水阀切换时，水路系统能自动卸荷，降低额外电耗，水箱内设有低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏；
10．箱体采用304不锈钢材质制作，瓦楞板结构，强度高；
11．采用CAN总线控制技术，常用作业模式实现一键操作，并且需拥有故障智能诊断功能。
12．一次充气纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于400公里(等速法)；
13．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
14．车辆需具备3~30km/h工作定速巡航功能。
15．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
16．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
17．车辆需配 (略) 系统，具备对冲、洒水功能。
18．为提高操作人员作业舒适性，驾驶室内净高度应大于1.8米，需具备司机右侧下车的能力。
19．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

二、18吨燃料电池高压清洗车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3300
总质量（kg） ≤*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥7000
轴距（mm） ≤5400
接近角/离去角(°) ≥9/≥9
前悬/后悬(mm) ≥1250/≥2200
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 清水箱公告容积（m3） ≥7
低压冲洗宽度(m) ≥24
洒水宽度 (m) ≥14
洒水泡射程 (m) ≥38
上装电机总功率（kW） ≥100
前鸭嘴冲洗宽度(m) ≥8
高压水泵额定压力（MPa） ≥10
高压水泵额定流量 （L/min） ≥140
前高压冲洗宽度（m） ≥3.5
产品主要性能要求:

1．需具备24h监控系统，通过氢浓度传感器对氢泄露进行24小时不间断监控，发现风险及时预警。
2．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
3．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
4．底盘动力电池需采用国家提倡的安全电池品牌，电池能量密度不低于150Wh/kg,安全可靠性好，质保期不小于5年。
5．底盘采用的电池、驱动电机、整车控制器防护等级均需达到IP67等级，确保整车安全。
6．为保证车辆的通过性能，车辆需保证可以涉水行驶，要求涉水深度不小于300mm的情况下保证车辆可以以10km/h的时速正常行驶。
7．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备冷暖空调。
8．车辆需具备高压清洗、洒水、压尘等功能，还需具备运水、排水、应急消防等功能；
9． (略) 的控制采用气动旋转气缸（执行器）控制；
10．高压系统需配备有可伸展、偏转的前喷水架，气动控制，可实现自动避让功能，实现双重清洗功能。
11．车辆需配备低压冲洗装置， (略) 面、绿化浇灌、喷雾降尘、辅助消防等功能。
12．车辆的水箱内应设置低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏。
13．一次充气纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于400公里(等速法)；
14．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
15．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

三、18吨燃料电池多功能抑尘车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3900
总质量（kg） ≥*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥6000
轴距（mm） ≤5400
接近角/离去角(°) ≥9/≥9
前悬/后悬(mm) ≥1250/≥2200
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 罐体公告容积（m3） ≥8
雾炮最大水平射程（m） ≥80
低压冲洗宽度(m) ≥24
洒水宽度 (m) ≥14
洒水泡射程 (m) ≥38
上装电机总功率（kW） ≥130
前鸭嘴冲洗宽度(m) ≥8
产品主要性能要求:

1．需具备24h监控系统，通过氢浓度传感器对氢泄露进行24小时不间断监控，发现风险及时预警。
2．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
3．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
4．底盘动力电池需采用国家提倡的安全电池品牌，电池能量密度不低于150Wh/kg,安全可靠性好，质保期不小于5年。
5．底盘采用的电池、驱动电机、整车控制器防护等级均需达到IP67等级，确保整车安全。
6．为保证车辆的通过性能，车辆需保证可以涉水行驶，要求涉水深度不小于300mm的情况下保证车辆可以以10km/h的时速正常行驶。
7．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备冷暖空调。
8．车辆喷雾风机应采用高强度尼龙叶轮，风力大，能耗低。
9．具备低压洒水、对冲功能，可以实现洒水、抑尘作业。
10．喷雾风机具备无线遥控功能和自动复位功能，自动化程度高、操作便捷。
11．车辆的水箱内应设置低水位传感报警系统，无水时自动报警，防止水泵缺水损坏。
12．一次充气纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于400公里(等速法)；
13．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
14．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。

四、18吨燃料电池压缩式垃圾车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤*
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3200
总质量（kg） ≥*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥4200
最高车速（km/h） ≥89
轴距（mm） ≤5400
前悬/后悬（mm） ≥1200/≥2800
接近角/离去角(°) ≥14/≥11
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 垃圾箱容积（m3） ≥12
填装器容积（m3） ≥1.7
污水箱容积（L） ≥600
压缩比 ≥3:1
上料机构 簸箕上料
产品主要性能要求:
1．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
2．驱动电机、整车控制器防护等级达到IP67，电池防护等级达到IP68，确保整车安全（提供相应的检测报告）；
3．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
4．为提高驾驶的舒适性，底盘驾驶室内需配备电动冷暖空调；
5．车辆需采用双联动结构，配备单次循环、多次循环等，可满足边上料、边压缩，大幅提升作业效率。
6．车辆箱体需采用弧形无骨架设计技术，以增加箱体结构的刚性和强度。箱体表面应进行有效防腐处理，提高了抗腐能力。
7．车辆的推铲导向滑块、滑板导向滑块均应采用高密度、高强度的MC尼龙材料制成，具备自润滑，耐酸碱的特性；
8．车辆的推铲油缸应为双作用油缸。控制阀应设有背压阀且背压可调。可对垃圾进行双向压缩。
9．车辆填装器锁紧应采用液压油缸驱动锁臂锁紧技术,一键完成操作。
10．车辆的密封条需采用硅橡胶材质，耐氧抗老化、耐光抗老化、化学性质稳定。
11．需在密封条接缝下方设有接水槽，填装器下设有污水箱，箱体下设有污水箱。
12．车辆的控制应采用手动、自动及机械式操纵系统，操作简单、可靠，故障率低，保养维修方便；可以在驾驶室内控制推卸垃圾。
13．一次充电纯作业时间不低于5个小时，续航里程大于350公里(等速法)；

五、18吨燃料电池自卸式垃圾车
项目 项目名称 技术规格及参数要求
整车参数 长（mm） ≤8500
宽（mm） ≤2550
高（mm） ≤3200
总质量（kg） ≤*
整备质量（kg） ≥*
额定载质量（kg） ≥6700
轴距（mm） ≤5000
接近角/离去角(°) ≥16/≥16
前悬/后悬(mm) ≤1500/≤1900
电动部分 气源 氢气
燃料电池发动机功率（kW） ≥110
电池电量(kWh) ≥100
气瓶容积（L） ≥160
气瓶个数 ≥6
气瓶最大工作压力（MPa） ≥35
底盘驱动电机峰值功率（kW） ≥200
专用部分 箱体容积（m3） ≥15
污水箱容积（L） ≥50
举箱时间（s） ≤25
落箱时间（s） ≤18
装料平面高度（mm） ≤1550
后门开启总高度（mm） ≤3900
产品主要性能要求:
1．采用硅橡胶密封条，抗永久变形性好；
2．箱体后端设置有污水箱及污水收集槽，收集槽与箱体底板外伸平齐，在收集污水滴漏的同时能防止垃圾进行收集槽，彻底杜绝二次污染；
3．液压系统选用国内知名厂家液压阀、液压泵、液压油缸；
4．驾驶室内可以控制箱体升降、后门开合；
5．底盘动力电池需采用磷酸铁锂，安全可靠性好，质保期不小于五年,电池品牌采用国内一线品牌；
6．为确保整车安全性，电池防护等级达到IP68，驱动电机、整车控制器防护等级达到IP67，并提供相应的证明材料；
7．后门采用加强结构，防止侧架开裂、后门变形；
8．全密封式箱体采用圆弧侧板结构，侧板与顶板直角连接，保证车辆可与现存垂直压缩站、水平举升压缩站配套使用；
9．车辆一次充电或者一次加氢需保证400km以上的实际运营里程。（投标厂家需提供车辆的能耗数据）
10．具备基于氢气浓度、氢瓶压力实时监测碰撞、充电及加氢状态，需制定氢-电-结构耦合安全控制策略，当整车氢、电、结构检测超出判定条件时，实现断电、断氢，提升整车安全性。
11．需采用双电源耦合能量分配系统，在低温时系统直接启动发电，多余电量自动用于取暖、照明等。
12．车辆电池箱体、高低压线束、接插件均使用阻燃材料，阻燃性能满足水平燃烧达到HB级，垂直燃烧达到V-0级。
13．所投车辆采用的燃料电池堆额定功率密度不低于2.5kW/L。