公告标题：滨州修复耐磨管
状态：公示中
发布时间：** 09:30:00

前期经过境内、外项目对BMS耐磨钢管使用发现，部分设备出现不同形式的无规则开裂现象。严重造成主要施工船舶生产效率和影响钢管使用寿命。

通过对新型材料的了解以及对项目的整个复盘分析，得出耐磨钢制材料从磨损厚度上是有优势的，但从安拆使用和运输上受现场制约性太严重，由于在制造时钢管的应力无法全部释放，导致钢管的脆性增强，针对现场作业施工时不可避免碰撞造成外部受损，同时内部受船舶加压后造成内部受压，最终由于内外均受损形成开炸裂纹。

为提高该部分设备使用率，我司计划先选取6节φ1000mm*6000mm的BMS耐磨钢管进行实验性修理。

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状态：公示中
发布时间：** 09:30:00

前期经过境内、外项目对BMS耐磨钢管使用发现，部分设备出现不同形式的无规则开裂现象。严重造成主要施工船舶生产效率和影响钢管使用寿命。

通过对新型材料的了解以及对项目的整个复盘分析，得出耐磨钢制材料从磨损厚度上是有优势的，但从安拆使用和运输上受现场制约性太严重，由于在制造时钢管的应力无法全部释放，导致钢管的脆性增强，针对现场作业施工时不可避免碰撞造成外部受损，同时内部受船舶加压后造成内部受压，最终由于内外均受损形成开炸裂纹。

为提高该部分设备使用率，我司计划先选取6节φ1000mm*6000mm的BMS耐磨钢管进行实验性修理。