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附件11
一、招标说明
一、招标说明
招招 标标 公公 告告
本次招标项目为中铁十局 (略) 盾构分公司合肥新桥机场S1线盾构区间堵
漏工程标段，由中铁十局 (略) 盾构分公司承建，项目业主为 中铁十局集团有
(略) 合肥新桥机场S1线盾项目部，根据《中铁十局 (略) 工
程施工分包管理实施细则》等相关规定，现对本项目合肥新桥机场S1线盾构区间堵漏工程进行
招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。
工程概况
二、工程概况
1、1、工程名称及概况：
工程名称及概况：
本工程业主单位： (略) 新桥机场S1线1标项目部。
国科区间中间风井～1#盾构井工程概况：
国科区间中间风井～1#盾构井隧道采用盾构法+明挖法施工，其中盾构区间主要穿越局部
穿越（2）2黏土层、（6）1全风化泥质砂岩层、（6）2强风化泥质砂岩层、（6）2强风化泥质
砂岩层、（6）3中等风化泥质砂岩层、（7）2强风化砂岩层、（7）3中等风化砂岩层。
（2）2层：黏土，灰黄色～黄褐色，硬塑，夹有少量铁锰结核及灰白色的高岭土，干强度
及韧性中等-高。层面标高46.66～73.83m，层厚0.5～8.6m。
（6）1层：全风化泥质砂岩，红棕色，岩芯呈土柱状，遇水易软化。层面标高42.73～64.7
1m，层厚0.4～3.2m。
（6）2层：强风化泥质砂岩，红棕色，岩芯呈块状、短柱状。层面标高40.63～64.31m，
层厚0.6～8.6m。
（6）3层：中等风化泥质砂岩，红棕色，岩芯较完整、呈长柱状，中厚层状构造，粉粒结
构，泥质胶结。该层未钻穿。
（7）2层：强风化砂岩，棕红色、灰白色夹青灰色，岩芯呈碎块状，遇水易软化。层面标
高47.19～71.82m，层厚0.5～6.5m。
（7）3层：中等风化砂岩，棕红色、灰白色夹青灰色，岩体较完整，中厚层状构造，粉粒
结构，钙质胶结，岩芯呈短柱状、柱状，锤击声脆，不易碎。该层未钻穿。
（2）岗集镇～ (略) 站区间
本区间所在地貌主要为二级阶地，自然坡度约了3～5°，标高在24.0～52.6m之间。场地现
(略) 交通主要干道、厂房等。
岗集镇～ (略) 站区间隧道采用盾构法施工，区间隧道主要穿越（2）2黏土层。
（2）2层：黏土，灰黄色～黄褐色，硬塑，夹有少量铁锰结核及灰白色的高岭土，干强度
及韧性中等。该层局部分部，层底标高4.06～30.28m，层厚7.0～30.1m。
设计规模：//
2、2、设计规模：
3、工期安排：拟安排总工期 12 个月，计划 2024 年 7月 22日开工， 2025年7月22 日完
3、工期安排：
工。
4、施工范围：合肥新桥机场S1线盾构区间堵漏，工程量暂定*米。
4、施工范围：
三、地质等自然地理情况
1、地形、地貌
2、气象及水文地质
四、工程量
详见工程量清单表。
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格
；
2、资质要求：（根据工程分包类型提出具体资质要求）；
3、投标人须提供近三年类似业绩；
4、近三年投标人未发生安全质量事故；
5、本次招标不接受联合体投标；
6、资格审查方式：资格后审。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于2024年6月25 日至2023年7月9日（节假日不休），每日上午8
:00时至12:00时，下午14:00时至17:00时（北京时间，下同）联系招标联系人，逾期不再受理
。
2、 (略) 盾构分公司商务管理部持单位介绍信获取招标文件纸质版，或通过
邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人:中铁十局 (略) 盾构分公司
地 址： (略) 长丰县岗集镇新风街道 (略) 旁中国中铁项目部
联系人：吴慧艳
邮箱：
电话：*
日期： 2024年 6 月 25日
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一、招标说明
一、招标说明
招招 标标 公公 告告
本次招标项目为中铁十局 (略) 盾构分公司合肥新桥机场S1线盾构区间堵
漏工程标段，由中铁十局 (略) 盾构分公司承建，项目业主为 中铁十局集团有
(略) 合肥新桥机场S1线盾项目部，根据《中铁十局 (略) 工
程施工分包管理实施细则》等相关规定，现对本项目合肥新桥机场S1线盾构区间堵漏工程进行
招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。
工程概况
二、工程概况
1、1、工程名称及概况：
工程名称及概况：
本工程业主单位： (略) 新桥机场S1线1标项目部。
国科区间中间风井～1#盾构井工程概况：
国科区间中间风井～1#盾构井隧道采用盾构法+明挖法施工，其中盾构区间主要穿越局部
穿越（2）2黏土层、（6）1全风化泥质砂岩层、（6）2强风化泥质砂岩层、（6）2强风化泥质
砂岩层、（6）3中等风化泥质砂岩层、（7）2强风化砂岩层、（7）3中等风化砂岩层。
（2）2层：黏土，灰黄色～黄褐色，硬塑，夹有少量铁锰结核及灰白色的高岭土，干强度
及韧性中等-高。层面标高46.66～73.83m，层厚0.5～8.6m。
（6）1层：全风化泥质砂岩，红棕色，岩芯呈土柱状，遇水易软化。层面标高42.73～64.7
1m，层厚0.4～3.2m。
（6）2层：强风化泥质砂岩，红棕色，岩芯呈块状、短柱状。层面标高40.63～64.31m，
层厚0.6～8.6m。
（6）3层：中等风化泥质砂岩，红棕色，岩芯较完整、呈长柱状，中厚层状构造，粉粒结
构，泥质胶结。该层未钻穿。
（7）2层：强风化砂岩，棕红色、灰白色夹青灰色，岩芯呈碎块状，遇水易软化。层面标
高47.19～71.82m，层厚0.5～6.5m。
（7）3层：中等风化砂岩，棕红色、灰白色夹青灰色，岩体较完整，中厚层状构造，粉粒
结构，钙质胶结，岩芯呈短柱状、柱状，锤击声脆，不易碎。该层未钻穿。
（2）岗集镇～ (略) 站区间
本区间所在地貌主要为二级阶地，自然坡度约了3～5°，标高在24.0～52.6m之间。场地现
(略) 交通主要干道、厂房等。
岗集镇～ (略) 站区间隧道采用盾构法施工，区间隧道主要穿越（2）2黏土层。
（2）2层：黏土，灰黄色～黄褐色，硬塑，夹有少量铁锰结核及灰白色的高岭土，干强度
及韧性中等。该层局部分部，层底标高4.06～30.28m，层厚7.0～30.1m。
设计规模：//
2、2、设计规模：
3、工期安排：拟安排总工期 12 个月，计划 2024 年 7月 22日开工， 2025年7月22 日完
3、工期安排：
工。
4、施工范围：合肥新桥机场S1线盾构区间堵漏，工程量暂定*米。
4、施工范围：
三、地质等自然地理情况
1、地形、地貌
2、气象及水文地质
四、工程量
详见工程量清单表。
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格
；
2、资质要求：（根据工程分包类型提出具体资质要求）；
3、投标人须提供近三年类似业绩；
4、近三年投标人未发生安全质量事故；
5、本次招标不接受联合体投标；
6、资格审查方式：资格后审。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于2024年6月25 日至2023年7月9日（节假日不休），每日上午8
:00时至12:00时，下午14:00时至17:00时（北京时间，下同）联系招标联系人，逾期不再受理
。
2、 (略) 盾构分公司商务管理部持单位介绍信获取招标文件纸质版，或通过
邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人:中铁十局 (略) 盾构分公司
地 址： (略) 长丰县岗集镇新风街道 (略) 旁中国中铁项目部
联系人：吴慧艳
邮箱：
电话：*
日期： 2024年 6 月 25日
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