中铁十局集团有限公司省道S264省道S527升级改造项目经理部省道S264升级改造项目路基、附属工程
详情见附件(注:以下内容为附件图片识别,个别文字可能不准确,请以附件为准)招招 标标 公公 告告
一、招标说明
一、招标说明
本次招标项目为省道S264升级 (略) 基、附属工程 ,由 (略) 省道S264省道S52
7升级改造项目经理部承建,项目业主为广宁 (略) 管理站,根据《中铁十局 (略) 工
程施工分包管理实施细则》(中铁十三建商务〔2023〕178号)等相关规定,现对本项目省道S264升级改
(略) 基、附属工程 进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进行投标。
工程概况
二、工程概况
工程名称及概况:
1、工程名称及概况:
省道 S264 (略) 广宁交界至扶罗口段、省道 S527 线广宁县分段至螺岗段等 2 个省道升级改造项
(略) 广宁县。
省道 S264 (略) 广宁交界至扶罗 (略) 线走向沿 S264 旧路,共 (略) 线,总长19.398
8公里。其中,第一段起点为大坝,桩号 K42+967,经过带下村、古楼村、坑头村,终点为潭布镇区,桩
号K54+543;第一段共设置断链两处:桩号K44+000=K44+007.547,断链缩短7.547m、K51+742.425
= K51+641.006,断链增长101.419m。路线全长为 11.67km。
第二段起点为排沙,桩号 K67+981,经过木蚌村、扶罗村,终点是扶罗口,桩号K75+711.493,全长约 7.
730km。合计 19.400km 。
设计规模:
2、设计规模:
主线采用设计速度 30km/h的双向两车 (略) 标准设计, (略) 基宽度 7.5 米。设计交通量按20
年预测,设计基准期为:桥涵结构50年,沥青混凝土结构10年。
全线设置桥梁 125.1m/5 座(中桥 75.6m/2 座、小桥 49.5m/3 座),涵洞 65 道,平面交叉 60 处
。采用沥 (略) 面长共计约1304米。主要工作内容为土方、道路、排水、桥涵施工、交通标志标线
、绿化、挡土墙、护栏等,以及其它附属工程。
3、工期安排:拟安排总工期 8 个月,计划 2024 年 9 月 1 日进场,具体进场时间以开工令为准。
3、工期安排:
要求2025年5月10日完成竣工验收。
4、施工范围:
4、施工范围:
三、地质等自然地理情况
三、地质等自然地理情况
(1)气象、水文
项目区地处广宁县境内,位于北回归线附近,属亚热带季风气候,同时具有中区亚热带气 候特征,
受季风影响,气候年际变化较大,春季多阴雨,夏季炎热,秋天凉爽,常有秋旱出现,冬冷,常有霜冻。
据近二十年来气象资料统计,气候温和,光照充足,雨量充沛,受季风影响, 气候年际变化较大,春季
多阴雨,夏天炎热,秋天凉爽,常有秋旱出现,冬冷,时有霜冻。年 平均气温20~22℃之间。降雨量多
集中在 3~9 月,占多年年平均降雨量的 82.39% ,时有大雨和暴雨,是地质灾害的多发期。
境内河流溪涧繁多,属北江水系,集水面积广,蜿蜒曲折,流程远,落差大,尤以绥江和 古水河对
洪涝与干旱关系最大。多雨季节,古水河、南街河、木格河、螺岗水、南乡河、宾亨 河、扶罗河等主要
河流均流入绥江,加之来自上游怀集过境客水,往往使下游四会水位快速上涨,导致广宁境内绥江河水上
涨;年平均流量25.3亿立方米,过境水量36亿立方米。遇到暴雨天气,还经常出现洪涝。丰水期与枯水期
相比,绥江河水位差可达 10 米以上。又因大部 分河流自然落差大,河床狭窄,山洪暴发时,水流急涨,
含沙量大,导致河床增高,洪灾常发。全县河流水质总体良好,达到国家地面水二级标准。
四、工程量
四、工程量
挖一般土方12.*m3、挖石方29.*m3、片石混凝土挡墙4.*m3等
五、投标人资格要求
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格;
2、资质要求:施工劳务不分等级以上资质;
3、投标人须提供近三年类似业绩;
4、近三年投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者,请于2024年8月16日至2024年8月26日(节假日不休),每日上午8时至12
时,下午14时至19时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。
2、在 (略) 省道S264省道S527项目经理部商务部持单位介绍信获取招标文件纸质版
,或通过邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: (略) 省道S264省道S527项目经理部
地 址: (略) 广宁县南街街道中国中铁项目部
联系人:田天
邮箱:*@*q.com
电 话:*
日 期:2024年08月15日
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一、招标说明
一、招标说明
本次招标项目为省道S264升级 (略) 基、附属工程 ,由 (略) 省道S264省道S52
7升级改造项目经理部承建,项目业主为广宁 (略) 管理站,根据《中铁十局 (略) 工
程施工分包管理实施细则》(中铁十三建商务〔2023〕178号)等相关规定,现对本项目省道S264升级改
(略) 基、附属工程 进行招标公告,欢迎符合公告要求的投标人进行投标。
工程概况
二、工程概况
工程名称及概况:
1、工程名称及概况:
省道 S264 (略) 广宁交界至扶罗口段、省道 S527 线广宁县分段至螺岗段等 2 个省道升级改造项
(略) 广宁县。
省道 S264 (略) 广宁交界至扶罗 (略) 线走向沿 S264 旧路,共 (略) 线,总长19.398
8公里。其中,第一段起点为大坝,桩号 K42+967,经过带下村、古楼村、坑头村,终点为潭布镇区,桩
号K54+543;第一段共设置断链两处:桩号K44+000=K44+007.547,断链缩短7.547m、K51+742.425
= K51+641.006,断链增长101.419m。路线全长为 11.67km。
第二段起点为排沙,桩号 K67+981,经过木蚌村、扶罗村,终点是扶罗口,桩号K75+711.493,全长约 7.
730km。合计 19.400km 。
设计规模:
2、设计规模:
主线采用设计速度 30km/h的双向两车 (略) 标准设计, (略) 基宽度 7.5 米。设计交通量按20
年预测,设计基准期为:桥涵结构50年,沥青混凝土结构10年。
全线设置桥梁 125.1m/5 座(中桥 75.6m/2 座、小桥 49.5m/3 座),涵洞 65 道,平面交叉 60 处
。采用沥 (略) 面长共计约1304米。主要工作内容为土方、道路、排水、桥涵施工、交通标志标线
、绿化、挡土墙、护栏等,以及其它附属工程。
3、工期安排:拟安排总工期 8 个月,计划 2024 年 9 月 1 日进场,具体进场时间以开工令为准。
3、工期安排:
要求2025年5月10日完成竣工验收。
4、施工范围:
4、施工范围:
三、地质等自然地理情况
三、地质等自然地理情况
(1)气象、水文
项目区地处广宁县境内,位于北回归线附近,属亚热带季风气候,同时具有中区亚热带气 候特征,
受季风影响,气候年际变化较大,春季多阴雨,夏季炎热,秋天凉爽,常有秋旱出现,冬冷,常有霜冻。
据近二十年来气象资料统计,气候温和,光照充足,雨量充沛,受季风影响, 气候年际变化较大,春季
多阴雨,夏天炎热,秋天凉爽,常有秋旱出现,冬冷,时有霜冻。年 平均气温20~22℃之间。降雨量多
集中在 3~9 月,占多年年平均降雨量的 82.39% ,时有大雨和暴雨,是地质灾害的多发期。
境内河流溪涧繁多,属北江水系,集水面积广,蜿蜒曲折,流程远,落差大,尤以绥江和 古水河对
洪涝与干旱关系最大。多雨季节,古水河、南街河、木格河、螺岗水、南乡河、宾亨 河、扶罗河等主要
河流均流入绥江,加之来自上游怀集过境客水,往往使下游四会水位快速上涨,导致广宁境内绥江河水上
涨;年平均流量25.3亿立方米,过境水量36亿立方米。遇到暴雨天气,还经常出现洪涝。丰水期与枯水期
相比,绥江河水位差可达 10 米以上。又因大部 分河流自然落差大,河床狭窄,山洪暴发时,水流急涨,
含沙量大,导致河床增高,洪灾常发。全县河流水质总体良好,达到国家地面水二级标准。
四、工程量
四、工程量
挖一般土方12.*m3、挖石方29.*m3、片石混凝土挡墙4.*m3等
五、投标人资格要求
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格;
2、资质要求:施工劳务不分等级以上资质;
3、投标人须提供近三年类似业绩;
4、近三年投标人未发生安全质量事故;
5、本次招标不接受联合体投标;
6、资格审查方式:资格后审。
六、招标文件的获取
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者,请于2024年8月16日至2024年8月26日(节假日不休),每日上午8时至12
时,下午14时至19时(北京时间,下同)联系招标联系人,逾期不再受理。
2、在 (略) 省道S264省道S527项目经理部商务部持单位介绍信获取招标文件纸质版
,或通过邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人: (略) 省道S264省道S527项目经理部
地 址: (略) 广宁县南街街道中国中铁项目部
联系人:田天
邮箱:*@*q.com
电 话:*
日 期:2024年08月15日
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