详情见附件(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)| 税务登记联系电话：028-*税务开户银行名称：中国 (略) 成都铁道支行税务开户银行账号：*06投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：账户名：中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部开户行： (略) 东莞分行营业部账号：*附件一：项目概况附件二：物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、报价保证金、报价人资格要求附件三：需求明细表附件四：技术规格书2024年 8月 23日附件一项目概况序号 项目全称 项目概况（详细） 项目通讯地址 所属单位标段主要负责道滘车辆段及出入段线轨道工程，其中运用库共计23股道：包含列检线12股道中铁二局集团新运工 (略) 道滘镇东、停车线6股道、预留停车线6股道；联合车库共计13股道：包含调机工程车线3股道、 (略) (略) 轨 莞地铁1号线道滘站车辆 中铁二局集团新1 线3股道、双周三月检线4股道，静调线、吹扫线、不落轮床线（各1股道）；试车线1条1.02道交通1号线一期轨 段联系人:辜伟,联系方式 (略) km；组道岔、组交渡；出入段线。道工程项目经理部 *附件二物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、谈判保证金、报价人资格要求 | | | | | | | | | |
| 序号 | 物资名称 | 包件号 | 计量单位 | 包件暂定数量 | 项目名称 | 包件售价（元） | 谈判保证金（万元） | 不含税最高限价（元） | |
| 1 | 挡砟块 | DZK-01 | 块 | * | 中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部 | - | 1 | 1,* | |
| 2 | 车挡 | CD-01 | 台 | 41 | | - | 1 | * | |
| | | | | | | | | |
| 资格条件：1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产的生产厂商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书或统一的三证合一营业执照。2.生产能力要求：投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。3.财务能力要求：具有良好的资金财务状况。4.供货业绩要求：提供 (略) 、公路、房建、市政工程或国家大中型工程建设项目供货业绩（须附中标通知书复印件或供货合同复印件等），在项目所在区域有相关供货业绩优先。5.质量保证能力要求：投标产品须具有取得专业检测机构出具的近两年投标物资质量检验报告。6.履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的报价人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同 (略) （原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。7.货物需提供一票制增值税专用发票。8.本次采购不接受联合体投标。9.其他要求：本次采购车挡在中铁二局2023-2024年轨道材料框架名录中实施。本次采购结束后，如需送样实验，则被推荐中标候选人应配合实验，实验结果不合格或拒绝送样实验的，招标人取消其中标候选人推荐资格。需提供第三方检测报告。 | | | | | | | | | | |
| 附件三需求明细表1采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：DZK-01计计量量单单 质质量量标标准准技技工工程程项项目目 标标的的名名称称 规规格格型型号号 采采购购数数量量 定定货货要要求求 详详细细地地址址 交交货货期期 备备注注位位 术术要要求求中铁二局 (略) (略) 道滘预制C35车板交货，成 详见技术规 2024.8- (略) 轨道交通1 挡砟块 块 * 镇东莞地铁1号线道品验收合格 范 工号线一期轨道工 滘站车辆段程项目经理部合计 块 *注：1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承兑汇票或供应链票据）。5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更补充协议。6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测，检测费用由生产厂家负责。需求明细表2采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：CD-01计计量量单单工工程程项项目目 标标的的名名称称 规规格格型型号号 采采购购数数量量 定定货货要要求求 质质量量标标准准技技术术要要求求 详详细细地地址址 交交货货期期 备备注注位位液压缓冲滑移式（防 占用股道长度15m，允车挡 台 3中铁二局集团新运 爬型车挡） 许撞击速度25km/h (略) (略) 东莞 车板交货液压缓冲滑移式（防 占用股道长度25m，允 道滘镇东莞地 2024.8-完市轨道交通1号线 车挡 台 5 ，成品验爬型车挡） 许撞击速度25km/h 铁1号线道滘 工一期轨道工程项目 收合格 | | | | | | | | | | |
| 工工程程项项目目 | 标标的的名名称称 | 规规格格型型号号 | 计计量量单单位位 | 采采购购数数量量 | 定定货货要要求求 | 质质量量标标准准技技术术要要求求 | 详详细细地地址址 | 交交货货期期 | 备备注注 |
| 中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目 | 车挡 | 液压缓冲滑移式（防爬型车挡） | 台 | 3 | 车板交货，成品验收合格 | 占用股道长度15m，允许撞击速度25km/h | (略) 道滘镇东莞地铁1号线道滘 | 2024.8-完工 | |
| | 车挡 | 液压缓冲滑移式（防爬型车挡） | 台 | 5 | | 占用股道长度25m，允许撞击速度25km/h | | | |
| | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| 经理部 占用股道长度3m，允 站车辆段车挡 液压缓冲固定式车挡 台 33许撞击速度5km/h合计 台 41注：1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承兑汇票或供应链票据）。5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更补充协议。6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测，检测费用由生产厂家负责。附件四：挡挡砟砟块块及及车车挡挡技技术术规规格格书书一般性规定1）适用范围本供货技术要求适用于东莞 1 号线工程道滘车辆段使用的轨道设备，包括钢轨及其连接件、扣件、轨枕、道岔、车挡、橡胶轮缘槽、道砟减振垫、橡胶道口板等的设计、制造、运输、安装、存储等。2）规范、标准及制造图（1）各类轨道设备所引用的规范性文件的条款通过本技术条件的引用而成为本技术要求的条款。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术要求。（2）凡是在 (略) 部门现行标准(或规范、规定)中有明确要求的，本文指明了标准名称或标准图号，在制造、运输、安装、存储等方面应严格遵守其中的规定。若由于违反了其中的规定而造成的一切损失，应由承包商或供货商承担。（3）承包商或供货商必须采用按规定程序取得的相关轨道设备的规范、标准及制造图，对于国家规范、标准，可在书店或出版社购买；对于行业定型设备的制造图如钢轨、定型扣件、轨枕及非定型的扣件及配套轨枕、道岔等的图纸，应在相应的产权单位、管理单位或授权代理机构购买；对于车挡等厂家定型设备，其制造图由厂家随设备提供；知识产权为供货商自有的，由供货商随设备提供相关图纸。（4）凡现行国家或行业标准（或规范、规定）及本技术条件中无明确要求的，本文根据国内外成熟的轨道交通建设经验和科研成果编写了有关制造、运输、安装、存储等方面的要求供参考，承包商还应根据自身经验或邀请有经验的专家制定详细、可靠的各项要求。3）资质及供货能力 | 经理部 | 车挡 | 液压缓冲固定式车挡 | 台 | 33 | | 占用股道长度3m，允许撞击速度5km/h | 站车辆段 | | |
| | 合计 | | 台 | 41 | | | | | |
号线项目
中铁二局 (略) (略) 轨道交通11号线项目
中铁二局 (略) (略) 轨道交通
挡砟块、车挡采购
挡砟块、车挡采购
谈判邀请书
谈判邀请书
谈判编号： ZTEJ新-竞-*
项目概况与谈判采购内容
1.1.项目概况与谈判采购内容
1.1采购条件：本次竞争性谈判采购物资的款项实行按月集中支付。本次采购项目施工单位已确定，因工程施工需要，现对
项目物资进行竞争性谈判采购。
1.2项目概况：见附件一。
1.3谈判采购内容：物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二。
供应商资格要求
2.2.供应商资格要求
2.1本次采购要求申请人具备以下要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
(1) 本次报价人必须在中国 (略) (http://**)注册；
(2) 本次采购要求报价人具体资格要求、具备业绩，详见(附件二)。
谈判文件的发放及谈判响应文件的递交
3.3.谈判文件的发放及谈判响应文件的递交
3.1本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发售。潜在报价人须在中国 (略) （http://**）进行供
应商注册。
3.2竞争性谈判文件售卖时间：2024年8月25 日 9时00分起至2024年8月29日9时00分。潜在报价人请于本时间内完成购买
标书相关的所有工作，包括：报价包件、汇入标书费、汇款信息登记并匹配成功、在线下载竞争性谈判文件。如未按时完成，后
果自负。请将报价包件、汇入标书费、汇款信息扫描件发至承办人联系电子邮箱 *@*q.com。本次采购完成后，退退
谈判保证金需将返款信息、开户许可证和汇款单凭证同时发送至邮箱
邮箱留项目经办人的，该批采购
*@*q.comm。。((邮箱留项目经办人的，该批采购
谈判保证金需将返款信息、*@*q.co
完及时收集保证金凭证为供应商办理退款))
完及时收集保证金凭证为供应商办理退款
3.3 竞争性谈判文件每套（每包件）售价见附件二，售后不退。报价人必须从报价单位银行账户汇出，汇款单位名称与报价
人名称须完全一致。
3.4谈判文件响应要求：
（1）线上上传电子版投标文件截止时间为
线上上传电子版投标文件截止时间为2024
2024年年99月月22日日99时 时 0000分。分。未按时上传电子版招 (略) 报价的视为主
动放弃投标。招标人不接受未购买招标文件的投标人投标。
（2）资格审查申请文件（编制格式及要求完全遵照第六章资格审查申请文件格式），本次采购只接收中铁鲁班上的电子版电子版
投标文件，电子版投标文件上传时须为签字盖章的
投标文件
签字盖章的pdfpdf版版，若电子版投标文件无签字盖章均不接收。
（3）在 (略) 上统一以含税价含税价进行报价，若网上报价为不含税以标书报价为准。
本次开标为线上开标，请投标人按时进入 (略) 开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。
（4）本次开标为线上开标，请投标人按时进入 (略) 开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。
资格审查
4.4.资格审查
4.1由采购人依法组建的谈判小组对供应商提交的资格审查申请文件进行评审。
4.2各响应谈判的供应商必须慎重编制填报《首次谈判报价函》，首次谈判报价开启后，报价由低到高排序。
4.3对供应商递交但未进行资格审查及审查未通过的资格审查文件，采购人均不予退还。
5.5.通知谈判
通知谈判，，本次投标文件评审采取资格后审，且有效最低报价的供应商，原则上推荐为该包件第一成交候选人。
发布公告的媒介
6.6.发布公告的媒介
本次邀请书同时在中国 (略) (http://**)、（）上
发布。上述安排如有变化，采购人将通过发布公告的媒介发布通知。
其他要求
7.7.其他要求
供应商投诉按照“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约
供应商投诉按照“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约
并扣除全部履约保证金。
并扣除全部履约保证金。
联系方式
8. 8. 联系方式
采购人：中铁二局 (略)
地址： (略) 金牛区长福街1号
联系人及联系电话： 辜伟 /*
邮箱：* @qq.com
发票种类：中铁二局 (略)
发票抬头：增值税专用发票
税号：9151 0100 6216 0340 2Y
税务登记地址： (略) 金牛区长福街1号
税务登记联系电话：028-*
税务开户银行名称：中国 (略) 成都铁道支行
税务开户银行账号：**
投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：
投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：
号线一期轨道工程项目经理部
账户名：中铁二局 (略) (略) 轨道交通11号线一期轨道工程项目经理部
账户名：中铁二局 (略) (略) 轨道交通
开户行： (略) 东莞分行营业部
开户行： (略) 东莞分行营业部
*
账号：账号：*
附件一：项目概况
附件二：物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、报价保证金、报价人资格要求
附件三：需求明细表
附件四：技术规格书
2024年 8月 23日
附件一
项目概况
序号序号
项目全称
项目全称
项目概况（详细）
项目概况（详细）
项目通讯地址
项目通讯地址
所属单位
所属单位
1
中铁二局集团新运工
程有 (略) 轨
道交通1号线一期轨
道工程项目经理部
标段主要负责道滘车辆段及出入段线轨道工程，其中运用库共计23股道：包含列检线12股道
、停车线6股道、预留停车线6股道；联合车库共计13股道：包含调机工程车线3股道、定临修
线3股道、双周三月检线4股道，静调线、吹扫线、不落轮床线（各1股道）；试车线1条1.022
km；组道岔、组交渡；出入段线。
(略) 道滘镇东
莞地铁1号线道滘站车辆
中铁二局集团新
段联系人:辜伟,联系方式
(略)
*
附件二
物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、谈判保证金、报价人资格要求
序号
物资名称
包件号
计量
单位
包件暂定数
量
项目名称
包件售价（元）
谈判保证金（万
元）
不含税最高限价（元）
1
2
挡砟块
DZK-01
块
*
车挡
CD-01
台
41
中铁二局集团新运工程有
(略) 轨道交通1
号线一期轨道工程项目经
理部
-
-
1
1
1,*
*
资格条件：
1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产的生产厂商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代
码证书或统一的三证合一营业执照。
2.生产能力要求：投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。
3.财务能力要求：具有良好的资金财务状况。
4.供货业绩要求：提供 (略) 、公路、房建、市政工程或国家大中型工程建设项目供货业绩（须附中标通知书复印件或供货合同复印件等），在项目所在区域有相
5.质量保证能力要求：投标产品须具有取得专业检测机构出具的近两年投标物资质量检验报告。
关供货业绩优先。
6.履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的报价人；最近两年内没有与骗取合同有关
的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同 (略)
（原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。
7.货物需提供一票制增值税专用发票。
8.本次采购不接受联合体投标。
9.其他要求：本次采购车挡在中铁二局
本次采购车挡在中铁二局2023-2024
2023-2024年轨道材料框架名录中实施。
年轨道材料框架名录中实施。本次采购结束后，如需送样实验，则被推荐中标候选人应配合实验，实验结果不合格或
拒绝送样实验的，招标人取消其中标候选人推荐资格。需提供第三方检测报告。
附件三
采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：DZK-01
需求明细表1
工程项目
工程项目
标的名称
标的名称
规格型号
规格型号
计量单计量单
位位
采购数量
采购数量
定货要求
定货要求
质量标准技
质量标准技
术要求术要求
详细地址
详细地址
交货期交货期
备注备注
中铁二局集团新
(略)
(略) 轨道交通1
挡砟块
号线一期轨道工
程项目经理部
合计
注：
预制C35
块
块
*
车板交货，成
详见技术规
品验收合格
范
(略) 道滘
镇东莞地铁1号线道
滘站车辆段
2024.8-完
工
*
1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。
4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年
内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承
兑汇票或供应链票据）。
5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更
补充协议。
6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测
，检测费用由生产厂家负责。
采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：CD-01
需求明细表2
工程项目
工程项目
标的名称
标的名称
规格型号
规格型号
中铁二局集团新运
(略) 东莞
市轨道交通1号线
一期轨道工程项目
车挡
车挡
液压缓冲滑移式（防
爬型车挡）
液压缓冲滑移式（防
爬型车挡）
计量单计量单
位位
台
台
定货要求
采购数量 定货要求
采购数量
质量标准技术要求
质量标准技术要求
详细地址
详细地址
交货期交货期
备注备注
3
5
车板交货
，成品验
收合格
占用股道长度15m，允
许撞击速度25km/h
(略)
占用股道长度25m，允
许撞击速度25km/h
道滘镇东莞地
2024.8-完
铁1号线道滘
工
经理部
车挡
液压缓冲固定式车挡
合计
注：
台
台
33
41
占用股道长度3m，允
站车辆段
许撞击速度5km/h
1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。
4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年
内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承
兑汇票或供应链票据）。
5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更
补充协议。
6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测
，检测费用由生产厂家负责。
附件四：
一般性规定
1）适用范围
挡砟块及车挡技术规格书
挡砟块及车挡技术规格书
本供货技术要求适用于东莞 1 号线工程道滘车辆段使用的轨道设备，包括钢轨及其连接
件、扣件、轨枕、道岔、车挡、橡胶轮缘槽、道砟减振垫、橡胶道口板等的设计、制造、运
输、安装、存储等。
2）规范、标准及制造图
（1）各类轨道设备所引用的规范性文件的条款通过本技术条件的引用而成为本技术要
求的条款。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术要求。
（2）凡是在 (略) 部门现行标准(或规范、规定)中有明确要求的，本文指明了标
准名称或标准图号，在制造、运输、安装、存储等方面应严格遵守其中的规定。若由于违反
了其中的规定而造成的一切损失，应由承包商或供货商承担。
（3）承包商或供货商必须采用按规定程序取得的相关轨道设备的规范、标准及制造图，
对于国家规范、标准，可在书店或出版社购买；对于行业定型设备的制造图如钢轨、定型扣
件、轨枕及非定型的扣件及配套轨枕、道岔等的图纸，应在相应的产权单位、管理单位或授
权代理机构购买；对于车挡等厂家定型设备，其制造图由厂家随设备提供；知识产权为供货
商自有的，由供货商随设备提供相关图纸。
（4）凡现行国家或行业标准（或规范、规定）及本技术条件中无明确要求的，本文根
据国内外成熟的轨道交通建设经验和科研成果编写了有关制造、运输、安装、存储等方面的
要求供参考，承包商还应根据自身经验或邀请有经验的专家制定详细、可靠的各项要求。
3）资质及供货能力
（1）承包商或供货商应具备相应供货产品的生产能力，需特别供货资质或许可证的，
本技术条件中有具体要求。
（2）为确认供货商的产品设计、生产及质量控制能力，确保供货质量的稳定性及可靠
性，要求所有轨道设备的供货商均应具有相应供货产品成功的工程应用实例，即在本工程中
应为非首次对外合格供货。
（3）承包商或供货商在采购前应将供货商的上述相关情况报发包人和监理确认。
4）质量保证
（1）生产厂家应具备完善的质量管理体系。
（2）发包人或发包人授权代表有权对产品进行厂内抽检，并对生产厂家的扣件各零部
件制造方法和试验结果进行技术确认。
（3）发包人有权要求对任意一批扣件的零部件进行随机抽样并送交第三方进行检验，
对抽验不合格的零部件批次要求退货并赔偿损失。
（4）在质保期内，生产厂家应负责更换由于厂家原因造成的不合标准的扣件零部件。
（5）生产厂家应提出质量保证承诺，在扣件使用期限内不能出现制造原因或生产厂漏
检造成的零部件缺陷，应明确承诺产品售后服务的范围和标准。
一、挡砟块
一、挡砟块
（一）、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款，其最新版本适用于
本技术条件。
TB *-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》
TB *-2018《铁路轨道工程施工质量验收标准》
*（*）《通用硅酸盐水泥》
（*）《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》
（GBJ164）《粉煤灰混凝土应有技术规程》
（JGJ28）《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》
（*-93）《混凝土中掺用粉煤灰的技术规程》
GB 1499.2-2018《钢筋混凝土用钢 第 2 部分 热轧带肋钢筋》
GB 1499.1-2017《钢筋混凝土用钢 第 1 部分 热轧光圆钢筋》
GB/T 701-2008《低碳钢热轧圆盘条》
GB/T *-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》
GB/T*-2019 《混凝土物理力学性能试验方法标准》
TB/T 3275-2018《铁路混凝土》
GB *-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》
TB/T 3275-2018/*《铁路混凝土》
TB * 《铁路混凝土强度检验评定标准》
GB/T 2828.1-2012《计数抽样检验程序 第 1 部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批
检验抽样计划》
（二）、材料规格及技术要求：
1、水泥技术要求：本工程所有施工部位商品混凝土的水泥均采用低碱的普通水泥。
硅酸盐水泥P·О42.5R，其强度、安定性、凝结时间及其他必要的性能指标必须符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》*（*
3）的规定。
2、粗骨料技术要求：采用5mm～25mm连续级配碎石，针片状颗粒含量≤10%，含泥量小于1%，石子吸水率小于1.5％。粗骨料最大粒径与
输送管径（管径 按Ф125考虑）之比：不宜大于1：2.5（即最大粒径为25mm）。由厂家提供现场试验报告，粗骨料应符合《普通混凝土用砂
石质量及检验方法标准》（*）要求。
3、细骨料技术要求：砂采用中砂或中粗砂，细度模数为2.6～3.7(即平均粒径为0.414mm～0.5mm) ,含泥量小于3%，符合《普通混凝土用砂
石质量及检验方法标准》（*）的规定并提4、掺合料技术要求：选用II级粉煤灰。粉煤灰应用时应符合国家现行标准《粉煤灰混凝
土应有技术规程》（GBJ164）、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28）和《混凝土中掺用粉煤灰的技术规程》（*-93
）的规定。
5、外加剂要求：本工程混凝土的泵送剂、减水剂、膨胀剂、防水剂、密实剂、引气剂、复合型外加剂等，其品种和掺量应由试验确定。所有
外加剂须符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求，标准主要有《混凝土外加剂》，《混凝土外加剂应用技术规范》、《混凝土泵送剂》
和《商品混凝土》。
6、混凝土碱集料反应控制要求：本工程整体道床为二ｂ类环境，须采用低碱混凝土，即采取预防混凝土碱集料反应措施。混凝土中所用水泥
、砂石料、粉煤灰、外加剂必须有碱含量报告，出据法定检测报告，控制混凝土各类材料总碱含量(Na2Ｏ+0.658K2Ｏ)不超过3kg/m3。
7、要求严格控制混凝土中的氯盐含量，混凝土中的氯离子总含量应小于水泥重量的0.2％。
8、初凝时间：要求大于4h；终凝时间：要求8h～10h。
9、坍落度要求：轨道道床混凝土120mm±20mm。
大气温度（℃） 10～20 20～30 30以上
混凝土经时损失值（mm） 5～25 25～35 35～50
10、其他技术指标：混凝土水灰比宜在0.4～0.6，砂率控制在38％～45%，用于结构的混凝土最小水泥用量为300 kg/m3（当掺加活性掺和料
时不得小于280kg/m3）。
11.受力钢筋用 φ10mm 的 HRB400 钢筋，其技术标准符合 GB1499.2《钢筋混凝土用钢2 部分：热轧带肋钢筋》的规定。其它钢筋可用 φ
6mm 的 HPB300 钢筋，其技术标准符合 GB1499.1《钢筋混凝土用钢第 1 部分：热轧光圆钢筋》的规定。
（三）. 报价物资详细的运输和供应方案。
报价人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。
报价人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量供应的具
体措施。
报价人须承诺向本项目提供的报价物资来源稳定，供应报价物资的制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与报价承诺一致；代理商可代理
多个符合采购要求的生产企业的产品报价，并有切实可行的组织、供应、运输方案措施和跨地域组织调配资源能力。
（四）、设计图
1）总则
二、车挡
二、车挡
（1）挡车器安装在列车自动控制（ATC）停车保护区段外或人工驾驶停车位置标外，
在设定的列车编组和速度条件下，挡车器既能将运行的列车挡住，又保证司乘人员的安全、
车辆不受损坏。
（2）生产厂商需具有 (略) 调速安全设备计量认证资质。
2）安装要求
（1）液压缓冲滑移式（防爬型）车挡
A. 60kg/m 钢轨（试车线）、50kg/m 钢轨（库外牵出线）；
B.滑移方向无钢轨接头；
C.轨底坡 1/40；
D.占用轨道长度为 25m、15m；
E.允许冲撞速度为 25km/h。
（2）液压缓冲固定式车挡
50kg/m 钢轨（库外线、库内线）。
轨距应符合 1435±6mm。
车 (略) 长度约 3m。
轨底坡 1/40。
允许冲撞速度为 5km/h；
最大冲撞质量应满足 6 节 B 型车编组空载的要求；
（3）其他组装铺设要求
A．车挡组装铺设时，应结合车挡类型注意钢轨接头设置位置，对于滑移式车挡，在车
挡安装长度范围内不应有接头。
B．车挡安装时，车挡撞击中心应与车辆车钩撞击位置及形状相匹配。
C．滑移式车挡采用防爬型，车挡安装处的钢轨末端需设置相配套的止挡装置，车挡需
配套安全警示标志。
D．实际安装要求应以具体订购的定型产品要求为准，需要安装信号设备的车挡，轨道
承包商应予以配合施工。
3）主要技术参数及性能
挡车器应与东莞 1 号线工程采用的车辆相匹配（详细的车辆参数待车辆招标后由发包人
提供）。
所设液压缓冲油缸应具备自动复位功能。
缓冲滑动车挡结构及摩擦阻力的安全系数≥1.1，滑动总摩擦阻力应考虑潮湿等环境因素
引起的阻力下降。
中标厂家应提供车挡的制动力及分布计算表，作为技术文件的一部分。
列车以额定速度撞击车挡后，需保证车挡完好，液压油缸不得漏油。质保期不少于三年。
挡车器所有部件的组装、铺设及养护维修等要求应在采购时由供货商提供。
4）其它
（1）供货商应提供完整的技术文件，其中包括产品的主要性能（含必要的计算书）、技
术参数、结构特点以及有关外形图纸和照片（如有原理图和安装图）等，应有相应的试验鉴
定证书或生产许可证提供，并提供其在国内外同类工程中的使用记录，以证明车挡的成熟性
及可靠性。
（2）车挡设计应考虑整个系统之间的接口问题，特别是车挡与相邻构件之间的接口，
供货厂家应保证车挡安装后，接口不存在任何问题。
（3）车挡的附件应包括有车挡安装、使用、维护说明书及特殊工具。
（4）车挡应在合适的位置附有标志牌，车挡分别包含以下内容：
生产时间
车挡类型及编号
允许撞击速度
占用轨道长度
撞击高度
紧固件扭力矩要求
其它必要说明
5）质量保证
生产许可证、产品合格证。
6）防腐
车挡必须采取有效的防腐措施，防腐有效期为 10 年。
7）验收标准
车挡供货技术要求、设计图纸。
8）包装及运输
由供需双方协商确定。
设计补充说明：
1.试车线及牵出线
试车线及牵出线终端采用液压缓冲滑移式（防爬型）车挡(含配套的固定挡车器)，占用股道长度25m或15m，车挡需满足能够承受撞击速
度25km/h、撞击质量(8辆B型车空载)336t的要求。
2.库内及库外线
库内及库外线终端采用液压缓冲固定式车挡(含配套的固定挡车器)，占用股道长度3m，车挡需满足能够承受撞击速度5km/h、撞击质量(8
辆B型车空载)336t的要求。
车挡属于安全设备，应通过原铁道部或同级权威机构的技术鉴定。库内线及库外线的车挡位置参见轨道总平面布置图R*-S-GD-08-
002A。
详情见附件(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)| 税务登记联系电话：028-*税务开户银行名称：中国 (略) 成都铁道支行税务开户银行账号：*06投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：账户名：中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部开户行： (略) 东莞分行营业部账号：*附件一：项目概况附件二：物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、报价保证金、报价人资格要求附件三：需求明细表附件四：技术规格书2024年 8月 23日附件一项目概况序号 项目全称 项目概况（详细） 项目通讯地址 所属单位标段主要负责道滘车辆段及出入段线轨道工程，其中运用库共计23股道：包含列检线12股道中铁二局集团新运工 (略) 道滘镇东、停车线6股道、预留停车线6股道；联合车库共计13股道：包含调机工程车线3股道、 (略) (略) 轨 莞地铁1号线道滘站车辆 中铁二局集团新1 线3股道、双周三月检线4股道，静调线、吹扫线、不落轮床线（各1股道）；试车线1条1.02道交通1号线一期轨 段联系人:辜伟,联系方式 (略) km；组道岔、组交渡；出入段线。道工程项目经理部 *附件二物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、谈判保证金、报价人资格要求 | | | | | | | | | |
| 序号 | 物资名称 | 包件号 | 计量单位 | 包件暂定数量 | 项目名称 | 包件售价（元） | 谈判保证金（万元） | 不含税最高限价（元） | |
| 1 | 挡砟块 | DZK-01 | 块 | * | 中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部 | - | 1 | 1,* | |
| 2 | 车挡 | CD-01 | 台 | 41 | | - | 1 | * | |
| | | | | | | | | |
| 资格条件：1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产的生产厂商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书或统一的三证合一营业执照。2.生产能力要求：投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。3.财务能力要求：具有良好的资金财务状况。4.供货业绩要求：提供 (略) 、公路、房建、市政工程或国家大中型工程建设项目供货业绩（须附中标通知书复印件或供货合同复印件等），在项目所在区域有相关供货业绩优先。5.质量保证能力要求：投标产品须具有取得专业检测机构出具的近两年投标物资质量检验报告。6.履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的报价人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同 (略) （原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。7.货物需提供一票制增值税专用发票。8.本次采购不接受联合体投标。9.其他要求：本次采购车挡在中铁二局2023-2024年轨道材料框架名录中实施。本次采购结束后，如需送样实验，则被推荐中标候选人应配合实验，实验结果不合格或拒绝送样实验的，招标人取消其中标候选人推荐资格。需提供第三方检测报告。 | | | | | | | | | | |
| 附件三需求明细表1采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：DZK-01计计量量单单 质质量量标标准准技技工工程程项项目目 标标的的名名称称 规规格格型型号号 采采购购数数量量 定定货货要要求求 详详细细地地址址 交交货货期期 备备注注位位 术术要要求求中铁二局 (略) (略) 道滘预制C35车板交货，成 详见技术规 2024.8- (略) 轨道交通1 挡砟块 块 * 镇东莞地铁1号线道品验收合格 范 工号线一期轨道工 滘站车辆段程项目经理部合计 块 *注：1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承兑汇票或供应链票据）。5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更补充协议。6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测，检测费用由生产厂家负责。需求明细表2采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：CD-01计计量量单单工工程程项项目目 标标的的名名称称 规规格格型型号号 采采购购数数量量 定定货货要要求求 质质量量标标准准技技术术要要求求 详详细细地地址址 交交货货期期 备备注注位位液压缓冲滑移式（防 占用股道长度15m，允车挡 台 3中铁二局集团新运 爬型车挡） 许撞击速度25km/h (略) (略) 东莞 车板交货液压缓冲滑移式（防 占用股道长度25m，允 道滘镇东莞地 2024.8-完市轨道交通1号线 车挡 台 5 ，成品验爬型车挡） 许撞击速度25km/h 铁1号线道滘 工一期轨道工程项目 收合格 | | | | | | | | | | |
| 工工程程项项目目 | 标标的的名名称称 | 规规格格型型号号 | 计计量量单单位位 | 采采购购数数量量 | 定定货货要要求求 | 质质量量标标准准技技术术要要求求 | 详详细细地地址址 | 交交货货期期 | 备备注注 |
| 中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目 | 车挡 | 液压缓冲滑移式（防爬型车挡） | 台 | 3 | 车板交货，成品验收合格 | 占用股道长度15m，允许撞击速度25km/h | (略) 道滘镇东莞地铁1号线道滘 | 2024.8-完工 | |
| | 车挡 | 液压缓冲滑移式（防爬型车挡） | 台 | 5 | | 占用股道长度25m，允许撞击速度25km/h | | | |
| | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
| 经理部 占用股道长度3m，允 站车辆段车挡 液压缓冲固定式车挡 台 33许撞击速度5km/h合计 台 41注：1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承兑汇票或供应链票据）。5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更补充协议。6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测，检测费用由生产厂家负责。附件四：挡挡砟砟块块及及车车挡挡技技术术规规格格书书一般性规定1）适用范围本供货技术要求适用于东莞 1 号线工程道滘车辆段使用的轨道设备，包括钢轨及其连接件、扣件、轨枕、道岔、车挡、橡胶轮缘槽、道砟减振垫、橡胶道口板等的设计、制造、运输、安装、存储等。2）规范、标准及制造图（1）各类轨道设备所引用的规范性文件的条款通过本技术条件的引用而成为本技术要求的条款。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术要求。（2）凡是在 (略) 部门现行标准(或规范、规定)中有明确要求的，本文指明了标准名称或标准图号，在制造、运输、安装、存储等方面应严格遵守其中的规定。若由于违反了其中的规定而造成的一切损失，应由承包商或供货商承担。（3）承包商或供货商必须采用按规定程序取得的相关轨道设备的规范、标准及制造图，对于国家规范、标准，可在书店或出版社购买；对于行业定型设备的制造图如钢轨、定型扣件、轨枕及非定型的扣件及配套轨枕、道岔等的图纸，应在相应的产权单位、管理单位或授权代理机构购买；对于车挡等厂家定型设备，其制造图由厂家随设备提供；知识产权为供货商自有的，由供货商随设备提供相关图纸。（4）凡现行国家或行业标准（或规范、规定）及本技术条件中无明确要求的，本文根据国内外成熟的轨道交通建设经验和科研成果编写了有关制造、运输、安装、存储等方面的要求供参考，承包商还应根据自身经验或邀请有经验的专家制定详细、可靠的各项要求。3）资质及供货能力 | 经理部 | 车挡 | 液压缓冲固定式车挡 | 台 | 33 | | 占用股道长度3m，允许撞击速度5km/h | 站车辆段 | | |
| | 合计 | | 台 | 41 | | | | | |
号线项目
中铁二局 (略) (略) 轨道交通11号线项目
中铁二局 (略) (略) 轨道交通
挡砟块、车挡采购
挡砟块、车挡采购
谈判邀请书
谈判邀请书
谈判编号： ZTEJ新-竞-*
项目概况与谈判采购内容
1.1.项目概况与谈判采购内容
1.1采购条件：本次竞争性谈判采购物资的款项实行按月集中支付。本次采购项目施工单位已确定，因工程施工需要，现对
项目物资进行竞争性谈判采购。
1.2项目概况：见附件一。
1.3谈判采购内容：物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二。
供应商资格要求
2.2.供应商资格要求
2.1本次采购要求申请人具备以下要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
(1) 本次报价人必须在中国 (略) (http://**)注册；
(2) 本次采购要求报价人具体资格要求、具备业绩，详见(附件二)。
谈判文件的发放及谈判响应文件的递交
3.3.谈判文件的发放及谈判响应文件的递交
3.1本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发售。潜在报价人须在中国 (略) （http://**）进行供
应商注册。
3.2竞争性谈判文件售卖时间：2024年8月25 日 9时00分起至2024年8月29日9时00分。潜在报价人请于本时间内完成购买
标书相关的所有工作，包括：报价包件、汇入标书费、汇款信息登记并匹配成功、在线下载竞争性谈判文件。如未按时完成，后
果自负。请将报价包件、汇入标书费、汇款信息扫描件发至承办人联系电子邮箱 *@*q.com。本次采购完成后，退退
谈判保证金需将返款信息、开户许可证和汇款单凭证同时发送至邮箱
邮箱留项目经办人的，该批采购
*@*q.comm。。((邮箱留项目经办人的，该批采购
谈判保证金需将返款信息、*@*q.co
完及时收集保证金凭证为供应商办理退款))
完及时收集保证金凭证为供应商办理退款
3.3 竞争性谈判文件每套（每包件）售价见附件二，售后不退。报价人必须从报价单位银行账户汇出，汇款单位名称与报价
人名称须完全一致。
3.4谈判文件响应要求：
（1）线上上传电子版投标文件截止时间为
线上上传电子版投标文件截止时间为2024
2024年年99月月22日日99时 时 0000分。分。未按时上传电子版招 (略) 报价的视为主
动放弃投标。招标人不接受未购买招标文件的投标人投标。
（2）资格审查申请文件（编制格式及要求完全遵照第六章资格审查申请文件格式），本次采购只接收中铁鲁班上的电子版电子版
投标文件，电子版投标文件上传时须为签字盖章的
投标文件
签字盖章的pdfpdf版版，若电子版投标文件无签字盖章均不接收。
（3）在 (略) 上统一以含税价含税价进行报价，若网上报价为不含税以标书报价为准。
本次开标为线上开标，请投标人按时进入 (略) 开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。
（4）本次开标为线上开标，请投标人按时进入 (略) 开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。
资格审查
4.4.资格审查
4.1由采购人依法组建的谈判小组对供应商提交的资格审查申请文件进行评审。
4.2各响应谈判的供应商必须慎重编制填报《首次谈判报价函》，首次谈判报价开启后，报价由低到高排序。
4.3对供应商递交但未进行资格审查及审查未通过的资格审查文件，采购人均不予退还。
5.5.通知谈判
通知谈判，，本次投标文件评审采取资格后审，且有效最低报价的供应商，原则上推荐为该包件第一成交候选人。
发布公告的媒介
6.6.发布公告的媒介
本次邀请书同时在中国 (略) (http://**)、（）上
发布。上述安排如有变化，采购人将通过发布公告的媒介发布通知。
其他要求
7.7.其他要求
供应商投诉按照“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约
供应商投诉按照“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约
并扣除全部履约保证金。
并扣除全部履约保证金。
联系方式
8. 8. 联系方式
采购人：中铁二局 (略)
地址： (略) 金牛区长福街1号
联系人及联系电话： 辜伟 /*
邮箱：* @qq.com
发票种类：中铁二局 (略)
发票抬头：增值税专用发票
税号：9151 0100 6216 0340 2Y
税务登记地址： (略) 金牛区长福街1号
税务登记联系电话：028-*
税务开户银行名称：中国 (略) 成都铁道支行
税务开户银行账号：**
投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：
投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：
号线一期轨道工程项目经理部
账户名：中铁二局 (略) (略) 轨道交通11号线一期轨道工程项目经理部
账户名：中铁二局 (略) (略) 轨道交通
开户行： (略) 东莞分行营业部
开户行： (略) 东莞分行营业部
*
账号：账号：*
附件一：项目概况
附件二：物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、报价保证金、报价人资格要求
附件三：需求明细表
附件四：技术规格书
2024年 8月 23日
附件一
项目概况
序号序号
项目全称
项目全称
项目概况（详细）
项目概况（详细）
项目通讯地址
项目通讯地址
所属单位
所属单位
1
中铁二局集团新运工
程有 (略) 轨
道交通1号线一期轨
道工程项目经理部
标段主要负责道滘车辆段及出入段线轨道工程，其中运用库共计23股道：包含列检线12股道
、停车线6股道、预留停车线6股道；联合车库共计13股道：包含调机工程车线3股道、定临修
线3股道、双周三月检线4股道，静调线、吹扫线、不落轮床线（各1股道）；试车线1条1.022
km；组道岔、组交渡；出入段线。
(略) 道滘镇东
莞地铁1号线道滘站车辆
中铁二局集团新
段联系人:辜伟,联系方式
(略)
*
附件二
物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、谈判保证金、报价人资格要求
序号
物资名称
包件号
计量
单位
包件暂定数
量
项目名称
包件售价（元）
谈判保证金（万
元）
不含税最高限价（元）
1
2
挡砟块
DZK-01
块
*
车挡
CD-01
台
41
中铁二局集团新运工程有
(略) 轨道交通1
号线一期轨道工程项目经
理部
-
-
1
1
1,*
*
资格条件：
1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产的生产厂商，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代
码证书或统一的三证合一营业执照。
2.生产能力要求：投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。
3.财务能力要求：具有良好的资金财务状况。
4.供货业绩要求：提供 (略) 、公路、房建、市政工程或国家大中型工程建设项目供货业绩（须附中标通知书复印件或供货合同复印件等），在项目所在区域有相
5.质量保证能力要求：投标产品须具有取得专业检测机构出具的近两年投标物资质量检验报告。
关供货业绩优先。
6.履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的报价人；最近两年内没有与骗取合同有关
的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；同 (略)
（原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。
7.货物需提供一票制增值税专用发票。
8.本次采购不接受联合体投标。
9.其他要求：本次采购车挡在中铁二局
本次采购车挡在中铁二局2023-2024
2023-2024年轨道材料框架名录中实施。
年轨道材料框架名录中实施。本次采购结束后，如需送样实验，则被推荐中标候选人应配合实验，实验结果不合格或
拒绝送样实验的，招标人取消其中标候选人推荐资格。需提供第三方检测报告。
附件三
采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：DZK-01
需求明细表1
工程项目
工程项目
标的名称
标的名称
规格型号
规格型号
计量单计量单
位位
采购数量
采购数量
定货要求
定货要求
质量标准技
质量标准技
术要求术要求
详细地址
详细地址
交货期交货期
备注备注
中铁二局集团新
(略)
(略) 轨道交通1
挡砟块
号线一期轨道工
程项目经理部
合计
注：
预制C35
块
块
*
车板交货，成
详见技术规
品验收合格
范
(略) 道滘
镇东莞地铁1号线道
滘站车辆段
2024.8-完
工
*
1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。
4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年
内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承
兑汇票或供应链票据）。
5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更
补充协议。
6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测
，检测费用由生产厂家负责。
采购人名称：中铁二局 (略) 谈判编号: ZTEJ新-竞-* 包件号：CD-01
需求明细表2
工程项目
工程项目
标的名称
标的名称
规格型号
规格型号
中铁二局集团新运
(略) 东莞
市轨道交通1号线
一期轨道工程项目
车挡
车挡
液压缓冲滑移式（防
爬型车挡）
液压缓冲滑移式（防
爬型车挡）
计量单计量单
位位
台
台
定货要求
采购数量 定货要求
采购数量
质量标准技术要求
质量标准技术要求
详细地址
详细地址
交货期交货期
备注备注
3
5
车板交货
，成品验
收合格
占用股道长度15m，允
许撞击速度25km/h
(略)
占用股道长度25m，允
许撞击速度25km/h
道滘镇东莞地
2024.8-完
铁1号线道滘
工
经理部
车挡
液压缓冲固定式车挡
合计
注：
台
台
33
41
占用股道长度3m，允
站车辆段
许撞击速度5km/h
1、表中为采购规格数量，最终规格数量以实际收方数量为准，买方可根据现场情况对实际发生数量进行增加或减少。
2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。
3、具 (略) 不一致的，以标书文件为准。
4、经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，90日内支付该批物资价值60%的货款，一年
内支付该批物资价值80%的货款，合同封闭后支付该批物资价值90%的货款，剩余的10%在质保期满6个月后无息支付。支付方式：银行转账。（*方可选择支付商业承
兑汇票或供应链票据）。
5、发票要求：一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更
补充协议。
6、生产厂 (略) 购买图纸，并由中铁二局 (略) (略) 轨道交通1号线一期轨道工程项目经理部组织将产品送具备资质的第三方检测单位检测
，检测费用由生产厂家负责。
附件四：
一般性规定
1）适用范围
挡砟块及车挡技术规格书
挡砟块及车挡技术规格书
本供货技术要求适用于东莞 1 号线工程道滘车辆段使用的轨道设备，包括钢轨及其连接
件、扣件、轨枕、道岔、车挡、橡胶轮缘槽、道砟减振垫、橡胶道口板等的设计、制造、运
输、安装、存储等。
2）规范、标准及制造图
（1）各类轨道设备所引用的规范性文件的条款通过本技术条件的引用而成为本技术要
求的条款。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术要求。
（2）凡是在 (略) 部门现行标准(或规范、规定)中有明确要求的，本文指明了标
准名称或标准图号，在制造、运输、安装、存储等方面应严格遵守其中的规定。若由于违反
了其中的规定而造成的一切损失，应由承包商或供货商承担。
（3）承包商或供货商必须采用按规定程序取得的相关轨道设备的规范、标准及制造图，
对于国家规范、标准，可在书店或出版社购买；对于行业定型设备的制造图如钢轨、定型扣
件、轨枕及非定型的扣件及配套轨枕、道岔等的图纸，应在相应的产权单位、管理单位或授
权代理机构购买；对于车挡等厂家定型设备，其制造图由厂家随设备提供；知识产权为供货
商自有的，由供货商随设备提供相关图纸。
（4）凡现行国家或行业标准（或规范、规定）及本技术条件中无明确要求的，本文根
据国内外成熟的轨道交通建设经验和科研成果编写了有关制造、运输、安装、存储等方面的
要求供参考，承包商还应根据自身经验或邀请有经验的专家制定详细、可靠的各项要求。
3）资质及供货能力
（1）承包商或供货商应具备相应供货产品的生产能力，需特别供货资质或许可证的，
本技术条件中有具体要求。
（2）为确认供货商的产品设计、生产及质量控制能力，确保供货质量的稳定性及可靠
性，要求所有轨道设备的供货商均应具有相应供货产品成功的工程应用实例，即在本工程中
应为非首次对外合格供货。
（3）承包商或供货商在采购前应将供货商的上述相关情况报发包人和监理确认。
4）质量保证
（1）生产厂家应具备完善的质量管理体系。
（2）发包人或发包人授权代表有权对产品进行厂内抽检，并对生产厂家的扣件各零部
件制造方法和试验结果进行技术确认。
（3）发包人有权要求对任意一批扣件的零部件进行随机抽样并送交第三方进行检验，
对抽验不合格的零部件批次要求退货并赔偿损失。
（4）在质保期内，生产厂家应负责更换由于厂家原因造成的不合标准的扣件零部件。
（5）生产厂家应提出质量保证承诺，在扣件使用期限内不能出现制造原因或生产厂漏
检造成的零部件缺陷，应明确承诺产品售后服务的范围和标准。
一、挡砟块
一、挡砟块
（一）、规范性引用文件
下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款，其最新版本适用于
本技术条件。
TB *-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》
TB *-2018《铁路轨道工程施工质量验收标准》
*（*）《通用硅酸盐水泥》
（*）《普通混凝土用砂石质量及检验方法标准》
（GBJ164）《粉煤灰混凝土应有技术规程》
（JGJ28）《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》
（*-93）《混凝土中掺用粉煤灰的技术规程》
GB 1499.2-2018《钢筋混凝土用钢 第 2 部分 热轧带肋钢筋》
GB 1499.1-2017《钢筋混凝土用钢 第 1 部分 热轧光圆钢筋》
GB/T 701-2008《低碳钢热轧圆盘条》
GB/T *-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》
GB/T*-2019 《混凝土物理力学性能试验方法标准》
TB/T 3275-2018《铁路混凝土》
GB *-2015《混凝土结构工程施工质量验收规范》
TB/T 3275-2018/*《铁路混凝土》
TB * 《铁路混凝土强度检验评定标准》
GB/T 2828.1-2012《计数抽样检验程序 第 1 部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批
检验抽样计划》
（二）、材料规格及技术要求：
1、水泥技术要求：本工程所有施工部位商品混凝土的水泥均采用低碱的普通水泥。
硅酸盐水泥P·О42.5R，其强度、安定性、凝结时间及其他必要的性能指标必须符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》*（*
3）的规定。
2、粗骨料技术要求：采用5mm～25mm连续级配碎石，针片状颗粒含量≤10%，含泥量小于1%，石子吸水率小于1.5％。粗骨料最大粒径与
输送管径（管径 按Ф125考虑）之比：不宜大于1：2.5（即最大粒径为25mm）。由厂家提供现场试验报告，粗骨料应符合《普通混凝土用砂
石质量及检验方法标准》（*）要求。
3、细骨料技术要求：砂采用中砂或中粗砂，细度模数为2.6～3.7(即平均粒径为0.414mm～0.5mm) ,含泥量小于3%，符合《普通混凝土用砂
石质量及检验方法标准》（*）的规定并提4、掺合料技术要求：选用II级粉煤灰。粉煤灰应用时应符合国家现行标准《粉煤灰混凝
土应有技术规程》（GBJ164）、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28）和《混凝土中掺用粉煤灰的技术规程》（*-93
）的规定。
5、外加剂要求：本工程混凝土的泵送剂、减水剂、膨胀剂、防水剂、密实剂、引气剂、复合型外加剂等，其品种和掺量应由试验确定。所有
外加剂须符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求，标准主要有《混凝土外加剂》，《混凝土外加剂应用技术规范》、《混凝土泵送剂》
和《商品混凝土》。
6、混凝土碱集料反应控制要求：本工程整体道床为二ｂ类环境，须采用低碱混凝土，即采取预防混凝土碱集料反应措施。混凝土中所用水泥
、砂石料、粉煤灰、外加剂必须有碱含量报告，出据法定检测报告，控制混凝土各类材料总碱含量(Na2Ｏ+0.658K2Ｏ)不超过3kg/m3。
7、要求严格控制混凝土中的氯盐含量，混凝土中的氯离子总含量应小于水泥重量的0.2％。
8、初凝时间：要求大于4h；终凝时间：要求8h～10h。
9、坍落度要求：轨道道床混凝土120mm±20mm。
大气温度（℃） 10～20 20～30 30以上
混凝土经时损失值（mm） 5～25 25～35 35～50
10、其他技术指标：混凝土水灰比宜在0.4～0.6，砂率控制在38％～45%，用于结构的混凝土最小水泥用量为300 kg/m3（当掺加活性掺和料
时不得小于280kg/m3）。
11.受力钢筋用 φ10mm 的 HRB400 钢筋，其技术标准符合 GB1499.2《钢筋混凝土用钢2 部分：热轧带肋钢筋》的规定。其它钢筋可用 φ
6mm 的 HPB300 钢筋，其技术标准符合 GB1499.1《钢筋混凝土用钢第 1 部分：热轧光圆钢筋》的规定。
（三）. 报价物资详细的运输和供应方案。
报价人交付的物资应分别按照合同要求交至指定的到货地点。
报价人应充分考虑和了解施工地点的地理位置和运输条件，采用合适有效的运输和货物交付方式，制定保证工程所需物资按时、按量供应的具
体措施。
报价人须承诺向本项目提供的报价物资来源稳定，供应报价物资的制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与报价承诺一致；代理商可代理
多个符合采购要求的生产企业的产品报价，并有切实可行的组织、供应、运输方案措施和跨地域组织调配资源能力。
（四）、设计图
1）总则
二、车挡
二、车挡
（1）挡车器安装在列车自动控制（ATC）停车保护区段外或人工驾驶停车位置标外，
在设定的列车编组和速度条件下，挡车器既能将运行的列车挡住，又保证司乘人员的安全、
车辆不受损坏。
（2）生产厂商需具有 (略) 调速安全设备计量认证资质。
2）安装要求
（1）液压缓冲滑移式（防爬型）车挡
A. 60kg/m 钢轨（试车线）、50kg/m 钢轨（库外牵出线）；
B.滑移方向无钢轨接头；
C.轨底坡 1/40；
D.占用轨道长度为 25m、15m；
E.允许冲撞速度为 25km/h。
（2）液压缓冲固定式车挡
50kg/m 钢轨（库外线、库内线）。
轨距应符合 1435±6mm。
车 (略) 长度约 3m。
轨底坡 1/40。
允许冲撞速度为 5km/h；
最大冲撞质量应满足 6 节 B 型车编组空载的要求；
（3）其他组装铺设要求
A．车挡组装铺设时，应结合车挡类型注意钢轨接头设置位置，对于滑移式车挡，在车
挡安装长度范围内不应有接头。
B．车挡安装时，车挡撞击中心应与车辆车钩撞击位置及形状相匹配。
C．滑移式车挡采用防爬型，车挡安装处的钢轨末端需设置相配套的止挡装置，车挡需
配套安全警示标志。
D．实际安装要求应以具体订购的定型产品要求为准，需要安装信号设备的车挡，轨道
承包商应予以配合施工。
3）主要技术参数及性能
挡车器应与东莞 1 号线工程采用的车辆相匹配（详细的车辆参数待车辆招标后由发包人
提供）。
所设液压缓冲油缸应具备自动复位功能。
缓冲滑动车挡结构及摩擦阻力的安全系数≥1.1，滑动总摩擦阻力应考虑潮湿等环境因素
引起的阻力下降。
中标厂家应提供车挡的制动力及分布计算表，作为技术文件的一部分。
列车以额定速度撞击车挡后，需保证车挡完好，液压油缸不得漏油。质保期不少于三年。
挡车器所有部件的组装、铺设及养护维修等要求应在采购时由供货商提供。
4）其它
（1）供货商应提供完整的技术文件，其中包括产品的主要性能（含必要的计算书）、技
术参数、结构特点以及有关外形图纸和照片（如有原理图和安装图）等，应有相应的试验鉴
定证书或生产许可证提供，并提供其在国内外同类工程中的使用记录，以证明车挡的成熟性
及可靠性。
（2）车挡设计应考虑整个系统之间的接口问题，特别是车挡与相邻构件之间的接口，
供货厂家应保证车挡安装后，接口不存在任何问题。
（3）车挡的附件应包括有车挡安装、使用、维护说明书及特殊工具。
（4）车挡应在合适的位置附有标志牌，车挡分别包含以下内容：
生产时间
车挡类型及编号
允许撞击速度
占用轨道长度
撞击高度
紧固件扭力矩要求
其它必要说明
5）质量保证
生产许可证、产品合格证。
6）防腐
车挡必须采取有效的防腐措施，防腐有效期为 10 年。
7）验收标准
车挡供货技术要求、设计图纸。
8）包装及运输
由供需双方协商确定。
设计补充说明：
1.试车线及牵出线
试车线及牵出线终端采用液压缓冲滑移式（防爬型）车挡(含配套的固定挡车器)，占用股道长度25m或15m，车挡需满足能够承受撞击速
度25km/h、撞击质量(8辆B型车空载)336t的要求。
2.库内及库外线
库内及库外线终端采用液压缓冲固定式车挡(含配套的固定挡车器)，占用股道长度3m，车挡需满足能够承受撞击速度5km/h、撞击质量(8
辆B型车空载)336t的要求。
车挡属于安全设备，应通过原铁道部或同级权威机构的技术鉴定。库内线及库外线的车挡位置参见轨道总平面布置图R*-S-GD-08-
002A。
99
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