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(注：以下内容为附件图片识别，个别文字可能不准确，请以附件为准)
招标公告
招标公告
一、招标条件和方式
一、招标条件和方式
我公司已合法取得重庆轨道交通27号线土建工程08标的施工承包资格，现决定对该工 (略) 站1
号安全口、2号出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程 的实施和完成进行劳务招标。
本次招标本着公平、公正的原则，由 (略) 内部组织。
项目概况与招标范围
二、二、项目概况与招标范围
1.施工地点： (略) 南 (略) 站。
2. 工程概况：重庆轨道交通27号线土建8标起于重庆站（不包含该车站） (略) 站止于南坪站（不包
含该车站），共1站2区间，线路长度5385.8m。
(略) 站
为地下二层暗挖岛式车站，车站总长212.4m，开挖宽27.9m，高23.6m，拱顶埋深52.4～66.7m，为
深埋隧道，围岩级别Ⅳ级。车站设计1条施工主通道，全长970.4m；2条施工支通道（1号支通道长128.1m
，2号支通道长141.1m），附属结构设置3个出入口（含5个安全出口）、2个风道。
②重庆站～ (略) 站区间
为单线单洞隧道，采用“双模盾构+钻爆法”组合施工方案，洞径8.5m，右线长度为3204.3m，左线长
度为3420.1m，拱顶埋深18～150.6m。 (略) 穿越长江，地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅳ、V
级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡度-39‰，共设置5处联络通道。
隧道中部设区间风井兼做盾构始发洞，重庆站～区间风井段采用土压盾构法施工（右线1745.5m、左线
1942.5m），从重庆站吊出。区间风井～ (略) 站段采用泥水盾构施工（右线1267.2m、左线1287m），
(略) 站1号风道接收平移吊出。
(略) 站～南坪站区间
为单线单洞隧道，采用“机械开挖+控制爆破”施工，左线长1753.3m，右线长1763.6m，拱顶埋深78
～132m。 (略) 线穿越地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅲ～Ⅳ级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡
度45‰，共设置5处联络通道，通过两端暗挖车站设置施工通道进行施工。
（1）主要工程内容如下：
(略) 站1号安全口、2号出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程
3.招标范围： (略) 重庆轨道交通27号线土建工程08标 (略) 站1号安全口、2号
出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程 。
4. 标段划分：本工程设置一个标段，具体如下：
一标段： (略) 站1号安全口、2号出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程
标段的长度以图纸划分为准，具体分段里程以实际施工为准，工程数量为招标数量，不作为结算依据，
最终结算以实际完成量（不大于设计数量）为准。
三、投标人资格要求
三、投标人资格要求
1.本次招标要求投标人须具备与满足工程施工需求的施工劳务资质，且资质证件真实、有效，并能提供
增值税票。
2.纳税人资格一般纳税人或小规模纳税人 。
3.投标人需在《 (略) 合格分包企业名录》内。
4.资金要求，本项目不提供工程预付款，中标候选人须具备一定的垫资能力，履约保证金为**万元整
，采用签订合同前缴纳或验工计价过程中预留，由双方在合同中具体约定。
5.本次招标 不接受 联合体投标。
6.各投标人原则上在同一个项目同类招标范围只能获得一个标段的中标资格。
四、招标文件的获取
四、招标文件的获取
凡有意参加投标者，投标 (略) 下载。招标文件获取最晚时间为 2024
2024 年年 99 月月1414 日日 1414
时，逾时不予受理。
五、投标文件和保证金的递交
五、投标文件和保证金的递交
1.投标文件送交的截止时间为 2024
2024 年年99 月月 1919日日 1414时时（开标时间），投标文件递交地点：中铁一局集
团有限公司重庆轨道交通27号线土建工程08标项目经理部 ，地址： (略) 南 (略) 10号中国中铁一局
。
2.投标人在送交投标文件前，应按招标人规定提交人民币大写：/ 元（小写：/元）的投标保证金。
3.投标保证金以银行转账方式缴纳。转账要求：从投标人基本账户转至招标人对公账户，转账截止时
2024 年年 99 月月 1919 日日 1414 时时。。
间为 2024
六、风险告知
六、风险告知
施工中可能受到不同程度的影响，为规避后期施工期间由于不可抗力和外部环境等造成的不可控风险提
前进行说明，主要涉及以下几个方面但不局限于以下几个方面：
（一）、运输影响：因施 (略) 区周边，其运输可能会受到的各类 (略) 拥堵情况，从而
影响到正常施工。如发生上述现象，投标人应积极主动进行协商解决。投标人投标报价时，应充分考虑风险
，将一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（二）、地质情况影响：因该工程地质情况复杂，不可预见因素较多，如遇到地质灾害时，造成人员
停(窝)工、设备停(窝)工等情况，投标人应及时与招标人进行协商，根据实际情况在征得招标人同意后对富
余人员进行分流，同时对由于遇到地质自然灾害造成的各类损失，投标人投标报价时，应充分考虑风险，将
一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（三）、强履设备影响：根据业主招标文件要求或业主施工期间发布的相关强制要求，施工中需采用
的新工艺、新设备等强履要求，投标人需要无条件配合使用新工艺、新设备，投标人投标报价时，应充分考
虑风险，将一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（四）、施工大电影响：在网电设施 (略) 电停电期间，由投标人自发电施工，投标人投标报价
时，应充分考虑风险，将一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（五）、其他因素影响：因征地拆迁、监理（含业主）指令、地方干扰、工艺中断、图纸滞后、材料
供应、不可抗力等因素影响引起的停窝工损失及风险等，投标人投标报价时，应充分考虑风险，将一切可能
发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（六）、除上述列明外，如出现其他突发事件造成的损失，由双方进行协商解决。
七、确认
七、确认
该招标公告随招标文件一起，投标人获取招标文件即说明已确认收知该招标公告及相关内容。
招 标 人： (略)
地 址： (略) 南 (略) 10号中国中铁一局
邮 编： *
联 系 人： 于倩颖
电 话： *
开户银行： 中国 (略) 总行营业部（非转汇行）
账 号： **
户 名： (略) 重庆轨道交通27号线08标项目部
2024年9月9日
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招标公告
招标公告
一、招标条件和方式
一、招标条件和方式
我公司已合法取得重庆轨道交通27号线土建工程08标的施工承包资格，现决定对该工 (略) 站1
号安全口、2号出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程 的实施和完成进行劳务招标。
本次招标本着公平、公正的原则，由 (略) 内部组织。
项目概况与招标范围
二、二、项目概况与招标范围
1.施工地点： (略) 南 (略) 站。
2. 工程概况：重庆轨道交通27号线土建8标起于重庆站（不包含该车站） (略) 站止于南坪站（不包
含该车站），共1站2区间，线路长度5385.8m。
(略) 站
为地下二层暗挖岛式车站，车站总长212.4m，开挖宽27.9m，高23.6m，拱顶埋深52.4～66.7m，为
深埋隧道，围岩级别Ⅳ级。车站设计1条施工主通道，全长970.4m；2条施工支通道（1号支通道长128.1m
，2号支通道长141.1m），附属结构设置3个出入口（含5个安全出口）、2个风道。
②重庆站～ (略) 站区间
为单线单洞隧道，采用“双模盾构+钻爆法”组合施工方案，洞径8.5m，右线长度为3204.3m，左线长
度为3420.1m，拱顶埋深18～150.6m。 (略) 穿越长江，地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅳ、V
级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡度-39‰，共设置5处联络通道。
隧道中部设区间风井兼做盾构始发洞，重庆站～区间风井段采用土压盾构法施工（右线1745.5m、左线
1942.5m），从重庆站吊出。区间风井～ (略) 站段采用泥水盾构施工（右线1267.2m、左线1287m），
(略) 站1号风道接收平移吊出。
(略) 站～南坪站区间
为单线单洞隧道，采用“机械开挖+控制爆破”施工，左线长1753.3m，右线长1763.6m，拱顶埋深78
～132m。 (略) 线穿越地层主要为泥岩、砂岩地层、围岩级别Ⅲ～Ⅳ级围岩。区间呈“V”字坡，最大坡
度45‰，共设置5处联络通道，通过两端暗挖车站设置施工通道进行施工。
（1）主要工程内容如下：
(略) 站1号安全口、2号出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程
3.招标范围： (略) 重庆轨道交通27号线土建工程08标 (略) 站1号安全口、2号
出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程 。
4. 标段划分：本工程设置一个标段，具体如下：
一标段： (略) 站1号安全口、2号出入口、2号风亭、4号安全口暗挖段及泥水盾构接收盲洞工程
标段的长度以图纸划分为准，具体分段里程以实际施工为准，工程数量为招标数量，不作为结算依据，
最终结算以实际完成量（不大于设计数量）为准。
三、投标人资格要求
三、投标人资格要求
1.本次招标要求投标人须具备与满足工程施工需求的施工劳务资质，且资质证件真实、有效，并能提供
增值税票。
2.纳税人资格一般纳税人或小规模纳税人 。
3.投标人需在《 (略) 合格分包企业名录》内。
4.资金要求，本项目不提供工程预付款，中标候选人须具备一定的垫资能力，履约保证金为**万元整
，采用签订合同前缴纳或验工计价过程中预留，由双方在合同中具体约定。
5.本次招标 不接受 联合体投标。
6.各投标人原则上在同一个项目同类招标范围只能获得一个标段的中标资格。
四、招标文件的获取
四、招标文件的获取
凡有意参加投标者，投标 (略) 下载。招标文件获取最晚时间为 2024
2024 年年 99 月月1414 日日 1414
时，逾时不予受理。
五、投标文件和保证金的递交
五、投标文件和保证金的递交
1.投标文件送交的截止时间为 2024
2024 年年99 月月 1919日日 1414时时（开标时间），投标文件递交地点：中铁一局集
团有限公司重庆轨道交通27号线土建工程08标项目经理部 ，地址： (略) 南 (略) 10号中国中铁一局
。
2.投标人在送交投标文件前，应按招标人规定提交人民币大写：/ 元（小写：/元）的投标保证金。
3.投标保证金以银行转账方式缴纳。转账要求：从投标人基本账户转至招标人对公账户，转账截止时
2024 年年 99 月月 1919 日日 1414 时时。。
间为 2024
六、风险告知
六、风险告知
施工中可能受到不同程度的影响，为规避后期施工期间由于不可抗力和外部环境等造成的不可控风险提
前进行说明，主要涉及以下几个方面但不局限于以下几个方面：
（一）、运输影响：因施 (略) 区周边，其运输可能会受到的各类 (略) 拥堵情况，从而
影响到正常施工。如发生上述现象，投标人应积极主动进行协商解决。投标人投标报价时，应充分考虑风险
，将一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（二）、地质情况影响：因该工程地质情况复杂，不可预见因素较多，如遇到地质灾害时，造成人员
停(窝)工、设备停(窝)工等情况，投标人应及时与招标人进行协商，根据实际情况在征得招标人同意后对富
余人员进行分流，同时对由于遇到地质自然灾害造成的各类损失，投标人投标报价时，应充分考虑风险，将
一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（三）、强履设备影响：根据业主招标文件要求或业主施工期间发布的相关强制要求，施工中需采用
的新工艺、新设备等强履要求，投标人需要无条件配合使用新工艺、新设备，投标人投标报价时，应充分考
虑风险，将一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（四）、施工大电影响：在网电设施 (略) 电停电期间，由投标人自发电施工，投标人投标报价
时，应充分考虑风险，将一切可能发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（五）、其他因素影响：因征地拆迁、监理（含业主）指令、地方干扰、工艺中断、图纸滞后、材料
供应、不可抗力等因素影响引起的停窝工损失及风险等，投标人投标报价时，应充分考虑风险，将一切可能
发生的费用计入投标报价中，招标人不再另行支付。
（六）、除上述列明外，如出现其他突发事件造成的损失，由双方进行协商解决。
七、确认
七、确认
该招标公告随招标文件一起，投标人获取招标文件即说明已确认收知该招标公告及相关内容。
招 标 人： (略)
地 址： (略) 南 (略) 10号中国中铁一局
邮 编： *
联 系 人： 于倩颖
电 话： *
开户银行： 中国 (略) 总行营业部（非转汇行）
账 号： **
户 名： (略) 重庆轨道交通27号线08标项目部
2024年9月9日
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