详情见附件(注:以下内容为附件图片识别,个别文字可能不准确,请以附件为准)深圳地铁2222号线土建三工区
深圳地铁
号线土建三工区凯民区间风井暗挖工程
招标文件
招标文件
劳务分包
凯民区间风井暗挖工程劳务分包
招标编号:
*【2024】001号
招标编号:*【2024】001号
招标条件
1.1. 招标条件
深圳地铁 22 号线土建三工区由 (略) (略) 承建,该工程 的凯民区间风井暗挖工程已具备招标
条件,现对该项目的施工进行公开招标。
招标人为 (略) (略) ,分包方式为劳务分包。本项目招标 实行资格后审,本分包工程招标采用
综合评价法进行评标。
项目概况与招标范围
2.2. 项目概况与招标范围
2.1 工程概况: (略) 轨道交通 22 号线一期工程土建三工 (略) 福田区, 本工区包含:梅丰站(原北环中学站
)(含)~凯丰站(含)~民乐站(不含)及福田党校主 (略) 由,共计 2 站 2 区间+福田党校主 (略) 由,正线全长
约 5.6km(含 车站)。线路走向、涉及范围如下:
梅丰站(原北环中学站)为地下两层岛式车站,基坑深度约 18.8~21.2m,全长 250.6m, 其中装配段长度94m,现浇段长
度 156.6m。标准宽 19.6m。位于福田区梅林 (略) 和北环大道交叉口,沿北环大道呈东西向布置,车站主体采用明挖顺
作法+部分预制装配施 工;
凯丰站为地下三层岛式车站, 基坑深度约 28.9~32.9m,车站左线长 334.5m,右线 长 274m,标准段宽 20.7m。位于
福 (略) (略) 交叉口, (略) 呈南北向布置,车站主体采用半盖挖顺作法+矿山法施工;
梅丰站(原北环中学站)~凯丰站区间左线全长 1885.353m,区间右线全长 1898.192m。 采用 2 台φ6480mm 复合土压
平衡盾构从梅丰站(原北环中学站)始发,到凯丰站接收。区间最大纵坡为 24‰,覆土厚度 7.6~31m。设置 3 处联络通道,
联络通道采用矿山法施 工。始发采用洞内端头加固,接收用钢套筒;
凯丰站~民乐站区间左线全长 3120.989m。右线全长 3180.229m。采用 2 台 φ6580mm 土压/TBM 双模盾构从凯丰站始
发,到民乐站接收。区间最大纵坡为 28.5‰,覆土厚度15.09~171.77m。共设置 5 座联络通道,其中位于 DK13+314.458
处的联络通道与区间风 井合建。联络通道采用矿山法施工。左线始发采用洞内端头加固,右线始发采用钢套筒, 左右线接收均
采用钢套筒。
区间风井设于凯丰站与民乐站之间,设 (略) 西南侧福田区垃圾分类资源利用示 范基地建设项目-梅林坳地块旁,通过
暗挖风道接入。
2.2 招标范围:
(1)凯民区间风井暗挖工程:1、区间风井暗挖:包括土石方开挖、超前小导管、管 棚、钢格栅、 (略) 片、喷射混凝土
(详细工作内容见工程量清单)
、锚杆、衬砌钢筋混凝土、注浆、防水、主体结构、 砌筑工程等(详细工作内容见工程量清单)
(2)安全文明施工:固定临边防护措施、现场安全围护栏杆、 (略) 、场地材料堆 码、材料垫盖(含下垫上盖使用的雨
布、彩条布等)、成品校正、成品及半成品保护、安 全帽、安全带及各种劳保用品佩戴、渣土场内运输及归集、渣土遮盖(防
尘网、草皮等)、 空槽回填等相关证件办理、场内运输中的安全措施、施工场地清扫冲洗,渣土车、泥浆车、 道路清洗等与现场
安全文明施工一切必要的有关辅助工作的所有费用已包含在综合单价 内。
注:在夜间允许施工、有施工条件的情况下,投标方应在保证施工质量的前提下24小时不间断作业,以满足现场施工需求
,相关费用已包含在综合单价中。
投标人资格要求
3.3. 投标人资格要求
3.1 本次分包招标要求投标人须具备以下条件:
3.1.1 具 (略) ,具备施工劳务资质,并具备有效的安全生产许可证, 招标方接受联合体形式投标。因资质
不符合要求废标的,投标人自行承担后果。
3.1.2 投标方使用自有设备时需先满足深圳地铁相关设备要求,再提供机械设备合格证明、出厂证明及发票复印件;经招标
方物资机械设备部检验合格同意后方可投入进场使 用。
3.1.3 投标人业绩条件:
近 3 年以来至少完成过一个类似的分包工程项目,且已交(竣)工验收合格。
3.1.4 至购买招标文件截止时间为止,投标人未列入 (略) 、 (略) (略) 地铁集团有限
公司劳务队*黑名单(负面清单)。。
3.1.5 其他要求:投入本项目人员、设备满足本工程需要;严禁中标人再次转包和分包,一经发现转包挂靠,立即无条件终
止合同,清除出场。
获取招标文件的时间及方法
4.4. 获取招标文件的时间及方法
凡有意参加投标者,请于 2024 年 9 月 22日至 2024 年 9 月 2 7 日到 (略) (略) 深圳地铁 22
号线土建三工区项目经理部商务部领取招标文件及 相关资料。
投标保证金
5.5. 投标保证金
投标人在提交投标文件时应按照招标文件有关规定提供人民币 * 元的投标保证金。投标保证金从投标人注册地的投
标人基本帐户以转帐的形式于 2024 年 1 0 月 1 2 日 10 时 00 分前汇到如下招标人指定帐户(投标保证金凭证不得注明工程名
称或招标 编号),未按规定提交投标保证金者视为不合格投标人。
户名:中铁六局 (略) 账号:*57
开户行:中国 (略) 深圳梅林支行
备备 注: (略) (略) 深圳地铁
注: (略) (略) 深圳地铁 2222 号线项目凯民区间风井暗挖工程
号线项目凯民区间风井暗挖工程保证金,投标单位:
xxxxxxxxxxxx
保证金,投标单位:xxxxxxxxxxxx
投标文件的递交及开标的时间、地点
6.6. 投标文件的递交及开标的时间、地点
6.1 开标时间和投标截止时间:2024年1 0月12日10时00分(北京时间)。
6.2 投标文件提交地点及开标地点: (略) 福田 (略) 中铁六局项目部会议室
6.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介:
7.发布公告的媒介:
本次招标公告在中铁 (略) (http//:http://**)站上发布。
8.招标人信息及联系方式
8.招标人信息及联系方式
技术咨询: 周军冬 联系电话:*
合同咨询: 卜易宙 联系电话:*
2024
2024
年年 9 月月 2 1 日日
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深圳地铁
号线土建三工区凯民区间风井暗挖工程
招标文件
招标文件
劳务分包
凯民区间风井暗挖工程劳务分包
招标编号:
*【2024】001号
招标编号:*【2024】001号
招标条件
1.1. 招标条件
深圳地铁 22 号线土建三工区由 (略) (略) 承建,该工程 的凯民区间风井暗挖工程已具备招标
条件,现对该项目的施工进行公开招标。
招标人为 (略) (略) ,分包方式为劳务分包。本项目招标 实行资格后审,本分包工程招标采用
综合评价法进行评标。
项目概况与招标范围
2.2. 项目概况与招标范围
2.1 工程概况: (略) 轨道交通 22 号线一期工程土建三工 (略) 福田区, 本工区包含:梅丰站(原北环中学站
)(含)~凯丰站(含)~民乐站(不含)及福田党校主 (略) 由,共计 2 站 2 区间+福田党校主 (略) 由,正线全长
约 5.6km(含 车站)。线路走向、涉及范围如下:
梅丰站(原北环中学站)为地下两层岛式车站,基坑深度约 18.8~21.2m,全长 250.6m, 其中装配段长度94m,现浇段长
度 156.6m。标准宽 19.6m。位于福田区梅林 (略) 和北环大道交叉口,沿北环大道呈东西向布置,车站主体采用明挖顺
作法+部分预制装配施 工;
凯丰站为地下三层岛式车站, 基坑深度约 28.9~32.9m,车站左线长 334.5m,右线 长 274m,标准段宽 20.7m。位于
福 (略) (略) 交叉口, (略) 呈南北向布置,车站主体采用半盖挖顺作法+矿山法施工;
梅丰站(原北环中学站)~凯丰站区间左线全长 1885.353m,区间右线全长 1898.192m。 采用 2 台φ6480mm 复合土压
平衡盾构从梅丰站(原北环中学站)始发,到凯丰站接收。区间最大纵坡为 24‰,覆土厚度 7.6~31m。设置 3 处联络通道,
联络通道采用矿山法施 工。始发采用洞内端头加固,接收用钢套筒;
凯丰站~民乐站区间左线全长 3120.989m。右线全长 3180.229m。采用 2 台 φ6580mm 土压/TBM 双模盾构从凯丰站始
发,到民乐站接收。区间最大纵坡为 28.5‰,覆土厚度15.09~171.77m。共设置 5 座联络通道,其中位于 DK13+314.458
处的联络通道与区间风 井合建。联络通道采用矿山法施工。左线始发采用洞内端头加固,右线始发采用钢套筒, 左右线接收均
采用钢套筒。
区间风井设于凯丰站与民乐站之间,设 (略) 西南侧福田区垃圾分类资源利用示 范基地建设项目-梅林坳地块旁,通过
暗挖风道接入。
2.2 招标范围:
(1)凯民区间风井暗挖工程:1、区间风井暗挖:包括土石方开挖、超前小导管、管 棚、钢格栅、 (略) 片、喷射混凝土
(详细工作内容见工程量清单)
、锚杆、衬砌钢筋混凝土、注浆、防水、主体结构、 砌筑工程等(详细工作内容见工程量清单)
(2)安全文明施工:固定临边防护措施、现场安全围护栏杆、 (略) 、场地材料堆 码、材料垫盖(含下垫上盖使用的雨
布、彩条布等)、成品校正、成品及半成品保护、安 全帽、安全带及各种劳保用品佩戴、渣土场内运输及归集、渣土遮盖(防
尘网、草皮等)、 空槽回填等相关证件办理、场内运输中的安全措施、施工场地清扫冲洗,渣土车、泥浆车、 道路清洗等与现场
安全文明施工一切必要的有关辅助工作的所有费用已包含在综合单价 内。
注:在夜间允许施工、有施工条件的情况下,投标方应在保证施工质量的前提下24小时不间断作业,以满足现场施工需求
,相关费用已包含在综合单价中。
投标人资格要求
3.3. 投标人资格要求
3.1 本次分包招标要求投标人须具备以下条件:
3.1.1 具 (略) ,具备施工劳务资质,并具备有效的安全生产许可证, 招标方接受联合体形式投标。因资质
不符合要求废标的,投标人自行承担后果。
3.1.2 投标方使用自有设备时需先满足深圳地铁相关设备要求,再提供机械设备合格证明、出厂证明及发票复印件;经招标
方物资机械设备部检验合格同意后方可投入进场使 用。
3.1.3 投标人业绩条件:
近 3 年以来至少完成过一个类似的分包工程项目,且已交(竣)工验收合格。
3.1.4 至购买招标文件截止时间为止,投标人未列入 (略) 、 (略) (略) 地铁集团有限
公司劳务队*黑名单(负面清单)。。
3.1.5 其他要求:投入本项目人员、设备满足本工程需要;严禁中标人再次转包和分包,一经发现转包挂靠,立即无条件终
止合同,清除出场。
获取招标文件的时间及方法
4.4. 获取招标文件的时间及方法
凡有意参加投标者,请于 2024 年 9 月 22日至 2024 年 9 月 2 7 日到 (略) (略) 深圳地铁 22
号线土建三工区项目经理部商务部领取招标文件及 相关资料。
投标保证金
5.5. 投标保证金
投标人在提交投标文件时应按照招标文件有关规定提供人民币 * 元的投标保证金。投标保证金从投标人注册地的投
标人基本帐户以转帐的形式于 2024 年 1 0 月 1 2 日 10 时 00 分前汇到如下招标人指定帐户(投标保证金凭证不得注明工程名
称或招标 编号),未按规定提交投标保证金者视为不合格投标人。
户名:中铁六局 (略) 账号:*57
开户行:中国 (略) 深圳梅林支行
备备 注: (略) (略) 深圳地铁
注: (略) (略) 深圳地铁 2222 号线项目凯民区间风井暗挖工程
号线项目凯民区间风井暗挖工程保证金,投标单位:
xxxxxxxxxxxx
保证金,投标单位:xxxxxxxxxxxx
投标文件的递交及开标的时间、地点
6.6. 投标文件的递交及开标的时间、地点
6.1 开标时间和投标截止时间:2024年1 0月12日10时00分(北京时间)。
6.2 投标文件提交地点及开标地点: (略) 福田 (略) 中铁六局项目部会议室
6.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
7.发布公告的媒介:
7.发布公告的媒介:
本次招标公告在中铁 (略) (http//:http://**)站上发布。
8.招标人信息及联系方式
8.招标人信息及联系方式
技术咨询: 周军冬 联系电话:*
合同咨询: 卜易宙 联系电话:*
2024
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年年 9 月月 2 1 日日
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