| 名称 | 数量 | 单位 | 规格型号 | 交货期 | 不含税单价 | 不含税合价 | 含税单价 | 含税合价 | 质保期（个月） |
| 400#码头卸船机抓斗稧块套加工 | 5 | 个 | 1.稧块套基本尺寸Φ100-Φ80*50， 2.材料：40Cr,热处理后硬度达到HRC50。 | | | | | | 12 |
| 400#码头卸船机接料板轴套加工 | 2 | 套 | 1.材料要求：*(按厂家图纸标准执行)； 2.技术要求：Φ 10孔全部填满石墨棒，全部倒角1×450 ；3.参照图号：UL*(附图)。 | | | | | | 12 |
| 400#码头卸船机托绳小车滑轮轴加工 | 1 | 条 | 1.材料采用45#钢 2.轴的直径90mm，长244mm，轴包括开1/4油嘴油眼，两侧10mm卡口各一个，倒角2*45， (略) 理*。 | | | | | | 12 |
| 400#码头卸船机托绳小车衬套加工 | 5 | 个 | 1.材质：Q235B钢板2.尺寸型号：Φ152×11-140mm。 | | | | | | 6 |
| 400#码头卸船机电缆导向轮（托轮）加工 | 5 | 套 | 1.材料：采用高分子材料（分子量*）尼龙棒达到耐磨要求。含轮子、轴承（密封式免维护国产大厂品牌）、螺栓、垫片等。 2.尼龙托轮120mm×120mm(凹面内径50mm),内带轴承，两侧上紧螺栓后紧贴厚5mm平垫片，尼龙棒可以自由转动。 3.两边中心开螺纹方便两端安装M16×30mm的8.8级螺栓，螺纹深度不能超过40mm。 | | | | | | 6 |
| 400#码头卸船机电缆导向轮（圆柱）加工 | 5 | 套 | 1.材料：采用高分子材料（分子量*）尼龙棒达到耐磨要求。含轮子、轴承（密封式免维护国产大厂品牌）、螺栓、垫片等。 2.尼龙棒120mm×65mm,内带轴承，两侧上紧螺栓后紧贴厚5mm平垫片，尼龙棒可以自由转动。 3.两边中心开螺纹方便两端安装M16×30mm的8.8级螺栓，螺纹深度不能超过40mm。 | | | | | | 6 |
| 400#码头卸船机主小车水平轮装置闷盖加工 | 2 | 个 | 1.按图纸加工2个，材料：Q235材质 2.最大的圆直径216mm，最小圆直径112mm. 3.圆盖端平均分布6个螺孔，孔径17mm。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机不锈钢电缆卷盘导向架总成加工 | 1 | 套 | 1.按旧样加工，用304不锈钢加工； 2.总成内含电缆导向架、电缆滚筒内筒、尼龙滚筒外筒、端盖、配重板连接板，及配套螺栓、弹簧垫、平垫等。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机下料口悬挂连接件 | 25 | 个 | 1.材料45#钢,按图纸加工。 2.完工后涂刷油漆，材料采用环氧富锌底漆涂刷一遍，面漆采用*烯酸聚氨酯漆再刷一遍。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机下料口悬挂连接耳板 | 300 | 个 | 1.材料45#钢，按图纸加工。 2.完工后涂刷油漆，材料采用环氧富锌底漆涂刷两遍，面漆采用*烯酸聚氨酯漆再刷一遍。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机托绳托轮卡板加工 | 15 | 个 | 1.材料45#钢，按图纸加工，δ8mm钢板。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机小车牵引绳尼龙托辊双头不锈钢螺栓加工 | 25 | 支 | 1.双头不锈钢螺栓M24*770，材料304不锈钢，每支螺栓含4个M24不锈钢螺母（每个头2个）。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机振动给料器弹簧固定座加工 | 6 | 个 | 按照图纸加工，材料：45#钢，施工期：10天 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机电缆两侧导向保护棒筒 | 4 | 个 | 1.材料：实心不锈钢棒（尺寸φ30*1500），外套尼龙管（每节约长度120mm，共12个）； 2.棒两头焊不锈钢连接板（尺寸100*50*5mm）,钻沉孔4-M6；(上述内容为1套)。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机司机室行走被动车轮加工 | 5 | 个 | 1.按照附图机加工行走被动车轮； 2.材料42CrMo；热处理HB241—286。 | | | | | | 6 |
| 散货码头卸船机导料溜槽（下料口）护皮压紧楔块加工 | 200 | 块 | 1.按图纸加工，使用δ12mm的Q235B钢板剪切制作楔块（12*30*130)130块，楔块不得有明显弯曲变形； 2.楔块防腐要求：刷底漆涂装（环氧富锌底漆30μm，2遍），面漆涂装（改性聚氨酯面漆40μm，2遍）。 | | | | | | 6 |
| 散货码头斗轮机斗轮液压不锈钢油管加工 | 6 | 条 | 1.材料：无缝不锈钢管，硬管长346mm，外径68mm，壁厚6mm，耐压30Mpa。 2.管道、两头为法兰标准件，与不锈钢管焊接。 3.加工完成后需要进行头酸洗。 4.采用不锈钢专用油漆喷涂，油漆厚度为75um。 | | | | | | 12 |
| 混矿搅拌器叶片制作 | 300 | 个 | 1.按附图加工，材料由采购人（买方提供），用Q355B锰钢切割，制作新搅拌器叶片，叶片规格为230*150*18mm。 2.叶片底部去除长50mm耐磨层，仅保留底板，在底板上开φ16mm螺丝孔两个，孔距为90mm。 | | | | | | 6 |
| 散货码头皮带线高压电机和减速箱限位块加工 | 50 | 套 | 1.材料：304不锈钢，板高90mm,宽度120mm,厚30mm,中间攻M20螺牙，配全牙四角螺帽螺丝M20*160，配平垫、弹介及锁母。 | | | | | | 6 |
| 散货码头1.8米皮带回程外飘式挂耳加工 | 80 | 套 | 1.按图纸加工，材料355B钢板。 2.钢板棱角进行磨边 (略) 理。 3.涂装施工前，使用电动工具除锈，达到ST2级别，刷底漆涂装（环氧富锌底漆30μm，2遍），中间漆涂装（环氧云铁中间漆15μm，2遍），面漆涂装（改性聚氨酯面漆40μm，2遍。 | | | | | | 6 |
| 散货码头皮带托辊架垫块加工 | 50 | 块 | 1.材料：Q235B钢板，厚度6mm； 2.去锋边毛刺，倒锐角； 3.接口须全缝焊接，焊口涂刷防锈漆； 4.完工后进行除锈涂刷油漆，材料采用环氧富锌底漆涂刷两遍，面漆采用*烯酸聚氨酯漆（蓝色）再刷两遍。 | | | | | | 6 |
| 卡特斗机斗口板螺栓 | 400 | 支 | 1.按图纸加工，材料45#钢。 | | | | | | 6 |
| 卸船机托绳高架下托轮机加工 | 3 | 个 | 1.按图纸加工，材料45#钢； 2. (略) 理到*； 3.表面高频淬火*，深度不小于1.5mm； 4.刷底漆涂装（环氧富锌底漆30μm，2遍），中间漆涂装（环氧云铁中间漆15μm，2遍），面漆涂装（改性聚氨酯面漆40μm，2遍）。 | | | | | | 6 |
| 卡特斗机铲斗中间销轴法兰 | 10 | 个 | 1.按图纸加工，材料：42CrMo, (略) 理硬度达到HRC43~48。 | | | | | | 6 |
| 卡特972H翻斗连杆销轴加工 | 3 | 条 | 1.按图纸加工，材料：18CrMoTi, (略) 理硬度达到HRC45~50。 | | | | | | 6 |
| 卡特972H翻斗连杆销轴套加工 | 6 | 个 | 1.按图纸加工，材料：18CrMoTi, (略) 理硬度达到HRC45~50。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D钩机终传动放油螺栓加工 | 30 | 支 | 1.按图纸加工，材料：不锈钢304。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D钩机钩斗轴加工 | 10 | 条 | 1.按图纸加工，材料：18CrMoTi, (略) 理后硬度达到*。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D钩机钩斗连杆轴 | 5 | 条 | 1.按图纸加工，材料：18CrMoTi, (略) 理后硬度达到*。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D钩机调整法兰加工 | 10 | 个 | 1.按图纸加工，材料42CrMo, (略) 理后硬度达到*。 | | | | | | 6 |
| 卡特装载机斗销螺栓垫 | 20 | 个 | 1.按图纸加工，材料45#钢。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D钩机钩头轴垫 | 20 | 个 | 1.按图纸加工，材料45#钢， (略) 理。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D钩机张紧油缸定位套加工 | 30 | 个 | 1.按图纸加工，材料45#钢。 | | | | | | 6 |
| 卡特挖掘机履带防护架 | 50 | 个 | 1.按图纸加工，材料A32船用结构板，支架板厚度12MM，支撑脚板18MM，尺寸530*470*220； 2.加工工艺包括：冲压钢板；校正焊接；打磨油漆（油漆先涂防锈漆，再涂黑色醇酸漆）。 | | | | | | 6 |
| 振动给料器万向传动轴 | 4 | 套 | 1.按图纸加工，材料40Cr。 | | | | | | 6 |
| 托绳滑轮轴 | 10 | 套 | 1.每套包括：轴（图号E*）2条、端盖（图号E*）2个、轴套（图号；E*）2个； 2.附图一份（图纸有小误差。采购人负责提供样本）； 3.轴材料；45#钢；端盖、轴套材料；Q235-B； 4.轴 (略) 理后硬度达到30—35HRC。 | | | | | | 12 |
| 400#码头装车楼溜槽闸门托轮 | 500 | 个 | 1.中间轴（26）材料60Si2Mn，热处理：调质，硬度达到*°，轴带锥度（1：10）； 2.外轮（64）材料60Si2Mn，热处理：调质，硬度达到*°； 3.其他材料45#钢，不 (略) 理； 4.每套配密封圈（O型圈）两个，M24螺母两个； 5.一批次加工期：通知加工之日起30天（数量120-150个） | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼溜槽闸门板(1240*890*50) | 18 | 块 | 按照图纸加工，材料16Mn,尺寸分1240*890*50；一批次通知加工之日起15工作天（数量4-6块）。 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼牵车电机联轴节尼龙棒（Φ30*80） | 100 | 条 | 1.材料：尼龙，φ30*80，锐角倒钝。 2.一批次加工期:通知加工之日起 10工作天（数量20个） | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼称量传感器销轴 | 4 | 条 | 1.材料：35CrMo, (略) 理至*°，锐角倒钝。 2.一批次加工数量6个，工期15工作天 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼称量阀组管接头 | 10 | 个 | 1.材料：45#钢，锐角倒钝。 2.一批次加工数量10个，工期15工作天 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼溜槽闸门油缸叉头 | 20 | 套 | 按照图纸加工 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼溜槽闸门油缸差头螺母 | 20 | 个 | 按照图纸加工 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼溜槽闸门销轴（插销） | 16 | 条 | 按照图纸加工 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼缓冲闸门油缸前插销 | 24 | 条 | 按照图纸加工 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼缓冲闸门油缸后插销 | 24 | 条 | 按照图纸加工 | | | | | | 6 |
| 400#码头装车楼缓冲闸门油缸座挂耳 | 16 | 个 | 按照图纸加工 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼牵车压绳轮 | 10 | 个 | 1.压绳轮材料：铸钢ZG270，滑轮钢丝绳轮槽表面 (略) 理达到*，加工数量1个； 2.压绳轮端盖材料45#钢，加工数量2个； 3.压绳轮轴，材料40Cr, (略) 理达到*，加工数量1条； 4.配M10*20螺丝8枚； 5.以上为一个压绳轮所包括的加工件。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼牵车电机联轴节尼龙棒（Φ50*80） | 16 | 条 | 1.加工材料：尼龙，尺寸：Φ50*80 ，锐角倒钝。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼副配重滑轮铜套 | 8 | 个 | 1.材料：黄铜；尺寸外径：φ600.030.02，内径φ400.130.10 ，高度49。 2.钝角倒钝； 3.内圈勾黄油槽。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼牵车滑块（345*100*60） | 100 | 个 | 1.材料：高分子聚*烯，分子量*以上，品牌：德国盖尔； 2.尺寸：345*100*60. 3.一批次加工期30工作天（数量50个）。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼称量闸门板销轴 | 8 | 条 | 材料：40Cr，热处理硬度达到*，尺寸Φ55*175，锐角倒钝。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼闸门板 | 4 | 块 | 材料：60Mn，具体尺寸按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 装车楼牵车铁牛车轮总成加工 | 1 | 个 | 车轮：宽度140，外径700，材质铸钢*，轮 (略) 理到*；如图所示；车轮轴，每套一条：材质42CrMo, (略) 理到*,配合的轴承3624（*），如图所示；顶套，小顶套两个（压紧轴承用），大顶套两个（压紧车轮用），材质45#钢；轴承支座及端盖两套，材质45#钢，没有具体图纸，按照旧样加工：轴承支座（两个）厚120，长*宽350*350，内端盖（两个）厚37，外径340；外端盖（两个）厚90，外径340。平键32*18，长度115，需要两条；轴承型号3624（新国标*CA/W33）,每套车轮需要两个轴承，质量不低于国内哈、洛、瓦品牌；轴承所需润滑油为2#锂基脂；轴承座与轴承之间迷宫密封用毛毡密封；包工包料，各个零配件加工完成组装成总成件，表面除锈油漆 (略) 仓库。 | | | | | | 6 |
| 装车楼牵车滑轮顶套 | 8 | 个 | 按图纸尺寸加工 | | | | | | 6 |
| 单个滚筒轴承座端盖加工 | 60 | 公斤 | 现场测量尺寸，按原样加工； 材料：H13模具钢，必须附有《钢材质保书》； 每个端盖对半分开加工。 | | | | | | 6 |
| 牵车滑轮支座衬套 | 8 | 个 | 400#码头装车楼牵车滑轮支座衬套按照图纸加工，材料45#钢，规格220*φ130*60，热处理至HRC35~40； 工期：通知加工日起20天 | | | | | | 6 |
| 溜槽油缸支座 | 2 | 个 | 按图纸加工材料Q355B，长度420，厚度62，高231，中心孔80。 | | | | | | 6 |
| 称量油缸头卡板 | 4 | 块 | 材料Q355B，长度232，厚度40，宽154，中心孔40。 | | | | | | 6 |
| 溜槽油缸底座 | 4 | 个 | 按图纸加工，材料：16Mn锰板。 | | | | | | 6 |
| U型导向轮（加工件） | 26 | 个 | 按图纸加工，槽口宽57mm、内圆直径35mm、轮总宽69mm、外圆直径68mm、螺杆总长107mm、螺杆直径10mm；材质：高分子聚氨酯。导向轮总成包含导向轮、中心套及螺丝一枚。 | | | | | | 6 |
| U型导向轮（加工件，大） | 26 | 个 | 按图纸加工，槽口宽79mm、内圆直径51mm、轮总宽108mm、外圆直径119mm、螺杆总长159mm、螺杆直径14mm，材质：高分子聚氨酯。导向轮总成包含导向轮、中心套及螺丝一枚。 | | | | | | 6 |
| 油管堵头（M36*2） | 20 | 个 | 按图纸加工，材料45#钢，螺牙长度30mm。 | | | | | | 6 |
| 油管堵头（M42*2） | 20 | 个 | 按图纸加工，材料45#钢，螺牙长度30mm。 | | | | | | 6 |
| 牵车滑轮（φ1000） | 2 | 个 | 按图纸加工，滑轮直径1000mm；材质：HT200；包含滑轮，端盖，顶套（材料45#钢管；内外径132/142mm，长度1米/条），装配整套配送。 | | | | | | 6 |
| 牵车滑轮（φ600） | 4 | 个 | 按图纸加工，滑轮直径600；材质：HT200；包含滑轮，端盖，顶套（材料45#钢管；内外径132/142mm，长度1米/条），装配整套配送。 | | | | | | 6 |
| 销轴（400） | 8 | 条 | 材质：45#钢；直径130mm（上公差-0.03，下公差-0.05），长度400mm，两端开坡口。 | | | | | | 6 |
| 销轴（350） | 8 | 条 | 材质：45#钢；直径130mm（-0.03，-0.05），长度350mm，两端开坡口。 | | | | | | 6 |
| 顶套 | 6 | 个 | 材质：45#钢管；内外径132/142mm，长度1米/条。 | | | | | | 6 |
| 托绳小车滑轮 | 2 | 个 | 按照图纸加工5个，采用42CrMo加工， (略) 理rc 35-40Φ450mm。 | | | | | | 6 |
| 400码头卸船机主钢丝绳托辊衬套 | 16 | 个 | 1.材质：Q235B钢板，2.尺寸型号：Φ152×176-206mm | | | | | | 6 |
| 400码头卸船机托绳小车抗磨块 | 20 | 块 | 长宽厚为：250*60*20mm。2端螺孔距180mm，螺孔分别为直径11mm和20mm | | | | | | 6 |
| 400码头卸船机机械房出绳口抗磨块 | 10 | 块 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 400码头卸船机机大滑轮防跳杆 | 8 | 条 | Φ40mm，长3米，制作成一定的弧度 | | | | | | 6 |
| 400#码头卸船机抓斗稧块套加工 | 16 | 个 | 1.稧块套基本尺寸Φ105-Φ80*50， 2.材料：40Cr,热处理后硬度达到HRC50。 | | | | | | 6 |
| 散货码头皮带线护皮压紧楔块及卡板加工 | 500 | 套 | 按图加工，材质Q235B，厚度6mm，楔块防腐要求：要求刷两遍环氧富锌底漆，两遍聚氨酯面漆 | | | | | | 6 |
| 一区板条机齿轮 | 4 | 个 | BTJCL01 | | | | | | 6 |
| 一区称量吊杆座 | 10 | 个 | CLDGZ01 | | | | | | 6 |
| 一区称量吊杆 | 10 | 个 | CLDGZ02 | | | | | | 6 |
| 一区斗轮盖 | 1 | 个 | DLG01 | | | | | | 6 |
| 一区不锈钢夹包气缸吊杆 | 10 | 个 | QGDG02 | | | | | | 6 |
| 一区气缸轴销 | 10 | 个 | QG01 | | | | | | 6 |
| 一区三爪联轴器（电机端） | 4 | 个 | BTLZQ01 | | | | | | 6 |
| 一区三爪联轴器（减速箱端） | 4 | 个 | BTLZQ02 | | | | | | 6 |
| 一区缝包皮带机皮带轮 | 4 | 个 | FBJPDL01 | | | | | | 6 |
| 一区刮板机驱动联轴器（减速箱端） | 4 | 个 | **110，按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区刮板机驱动联轴器（电机端） | 4 | 个 | *-80*130,按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区胶套 | 10 | 个 | GB-5,按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区托辊耳子 | 10 | 个 | TGER-45,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区敲锤套件 | 3 | 个 | QC268,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区导包轮 | 5 | 个 | DBL68,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区缝包机铰轴 | 2 | 个 | FBJ03,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区行程固定架 | 5 | 个 | XC08,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区气缸座 | 10 | 个 | QGZ252,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区敲锤座 | 10 | 个 | QCZ250,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区气缸头固定件 | 10 | 个 | QGT16,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 一区气缸夹头 | 10 | 个 | QGJT618,304不锈钢按图加工 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼溜槽闸门中心轴主轴 | 1 | 条 | 1、溜槽闸门主轴，Φ150*3200，材质40CrNiMo; (略) 理至*;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼溜槽闸门中心轴主轴轴承座 | 2 | 个 | 1、溜槽闸门主轴轴承座，Φ480*135，材质40CrNiMo; (略) 理至*;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼溜槽闸门中心轴主轴衬套 | 2 | 个 | 1、溜槽闸门主轴衬套，Φ185*160，材质Q355;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼溜槽闸门中心轴主轴端盖 | 2 | 个 | 1、溜槽闸门主轴端盖，Φ250*32，材质45#钢;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼溜槽油缸移动端销轴 | 4 | 条 | 1、溜槽油缸移动端销轴，Φ80*230，材质40CrNiMo; (略) 理至*;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼溜槽油缸移动端支座 | 2 | 个 | 1、溜槽油缸移动端支座，420*231*62，材质Q355;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼称量油缸固定端销轴 | 2 | 条 | 1、称量油缸固定端销轴，Φ90*195，材质40CrNiMo; (略) 理至*;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼称量油缸移动端销轴 | 8 | 条 | 1、称量油缸固定端销轴，Φ55*198，材质40CrNiMo; (略) 理至*;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼缓冲油缸销轴 | 4 | 个 | 1、缓冲油缸固定端销轴，Φ80*172，材质40CrNiMo; (略) 理至*;按照图纸加工。2、加工周期30个工作日 | | | | | | 6 |
| 散货码头装车楼缓冲油缸移动端支座 | 2 | 个 | 1、缓冲油缸移动端支座，536*280*32，材质Q355;按照图纸加工。 | | | | | | 6 |
| 装车楼牵车铁牛车轮 | 2 | 条 | 按照图纸加工：车轮：宽度140，外径750，材质铸钢*，轮 (略) 理到*； 如图所示 | | | | | | 6 |
| 装车楼牵车铁牛车轮中心轴 | 2 | 个 | 按照图纸加工：车轮轴，每套一条：材质 42CrMo, (略) 理到 *,配合的轴承 3624 （*），如图所示 | | | | | | 6 |
| 三区自卸车尾板耳板 | 10 | 个 | 按图加工45钢 | | | | | | 6 |
| 三区自卸车尾板连接座 | 10 | 个 | 按图加工45钢 | | | | | | 6 |
| 三区自卸车尾板连杆 | 10 | 个 | 按图加工45钢 | | | | | | 6 |
| 三区自卸车尾板销 | 10 | 个 | 按图加工45钢 | | | | | | 6 |
| 三区自卸车尾板销垫圈 | 20 | 个 | 按图加工45钢 | | | | | | 6 |
| 三区2#取料机排渣滚筒轴承座通盖 | 2 | 个 | 按图加工,材质：Q235A | | | | | | 6 |
| 三区改向滚筒轴承座通盖 | 1 | 个 | 按图加工,材质：Q235A | | | | | | 6 |
| 三区卸船机凸轮限位联轴器 | 5 | 个 | 按图加工45钢， (略) 理 | | | | | | 6 |
| 三区ZL型联轴节尼龙柱销（纯加工，材料*供） | 32 | 件 | Φ45*75mm圆柱体，两端倒角C3，材质：尼龙 | | | | | | 6 |
| 三区25吨上海门机车架轴 | 2 | 件 | 按图加工，材质：45钢 | | | | | | 6 |
| 三区斗轮机行车减速箱通盖 | 4 | 件 | 按图加工,材质：Q235A | | | | | | 6 |
| 三区装车楼闸门油缸接头 | 2 | 件 | 按图加工，材质：45钢 | | | | | | 6 |
| 三区装车楼闸门油缸连接销轴 | 5 | 件 | 按图加工，材质：45钢 | | | | | | 6 |
| 三区斗轮机行车减速箱连接座 | 4 | 套 | 按图加工，材质：Q235A | | | | | | 6 |
| 三区导向小滚轮（纯加工，材料*供） | 4 | 件 | 按图加工，材质：45钢 | | | | | | 6 |
| 三区2#门机车架轴 | 1 | 件 | 按图加工，材质：45钢 | | | | | | 6 |
| 三区1#、2#卸船机司机室联轴器 | 8 | 件 | 45钢、调质淬火 | | | | | | 6 |
| 三区1#、2#卸船机司机室联轴器配套高强螺栓 | 30 | 件 | 高强度8.8级，配套螺母 | | | | | | 6 |
| 三区2#门机行车联轴器 | 1 | 件 | 45钢 | | | | | | 6 |
| 三区门机海测制动器防护罩 | 5 | 件 | 304不锈钢 | | | | | | 6 |
| 三区门机抓斗卡板螺栓 | 15 | 件 | 材料45钢，按采购方提供的M42*3的螺母配套使用， (略) (略) 理，硬度达到40-55HRC | | | | | | 6 |
| 三区卸船机佩纳抓斗锲套销轴 | 20 | 件 | 42CrMo调质 热处理* | | | | | | 6 |
| 三区3#卸船机小车轨道压板螺栓 | 20 | 件 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区3#卸船机电缆卷筒导向托辊、轴 | 5 | 套 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区1、2#卸船机喷淋喷箱配件 | 5 | 件 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区12#、13门机变幅限位器齿轮加工 | 5 | 件 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区25吨门机连轴节、花键套加工 | 3 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区门机防台铁鞋 | 20 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区门机防风铁鞋 | 20 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区卸船机佩纳抓斗锲套销轴轴套 | 20 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区卸船机抓斗开闭绳耳板 | 6 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区卸船机抓斗开闭绳耳板套 | 10 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区12、13#门机行车制动器罩 | 5 | 个 | 304不锈钢 | | | | | | 6 |
| 三区12、13#门机行车制电机罩 | 5 | 支 | 304不锈钢 | | | | | | 6 |
| 三区斗口板螺栓 | 650 | 支 | 45钢 | | | | | | 6 |
| 三区豪沃尾板销 | 24 | 个 | Q235 | | | | | | 6 |
| 三区豪沃尾板销垫圈 | 24 | 个 | Q235 | | | | | | 6 |
| 三区汕德卡油嘴油管连接头 | 16 | 个 | 黄铜 | | | | | | 6 |
| 三区汕德卡固定螺母 | 16 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区汕德卡注油管连接螺栓 | 16 | 个 | 按图加工 | | | | | | 6 |
| 三区汕德卡支承板 | 16 | 个 | 45钢 | | | | | | 6 |
| 三区装载机注油咀 | 5 | 个 | 45钢 | | | | | | 6 |
| 散货码头导料槽加工 | 20 | 个 | 参考图纸加工，导料槽长度2000mm，两侧钢板厚8mm，顶部盖板厚6mm。施工单位负责材料及运输，总成拉至散货码头入库。 | | | | | | 6 |
| 散货码头搅拌器加工 | 3 | 个 | 1、加工搅拌器轴（含搅拌器叶片底座、筋板及叶片），轴直径120mm、长2600mm左右。叶片底座规格170*50*20mm，叶片规格230*150*18mm，底座与叶片对位开孔与M20高强度螺栓连接。轴材料为42CrMo圆钢，调质硬度为*。叶片底座、筋板及叶片材料为Q355B锰钢， (略) 理表面硬度达到*。由于料斗尺寸差异，轴长度需要微调，要求现场测量确认。 2、轴承座材质为铸钢；联轴器材质为45#钢，调质硬度为*。轴承座适合装配*轴承（品牌：瓦轴，型号*CA\W33），轴承座中心高、孔距等参数需现场测量，并与现场SEW三合一电机减速箱相匹配（现场三合一减速电机品牌:SEW; 型号:R137 DRE180M4\OS2）。 3、加工搅拌器耐磨开边轴套，材料为Q355B锰钢， (略) 量表面硬度达到*。开边轴套使用高强度螺栓连接，主轴外露部分用轴套全覆盖，保护主轴，可拆换。 4、搅拌器叶片底座倾斜30度焊接在主轴上，底座两侧加焊20mm厚筋板，底座开2个M20螺丝孔，与叶片螺栓连接，叶片磨损可拆换。 5、刷油漆富锌底漆2遍，改性聚氨酯面漆1遍。 6、施工单位负责材料及运输，总成拉至散货码头入库。 | | | | | | 6 |
| 散货码头翻板加工 | 5 | 个 | 参考图纸; 主要规格参数:轴φ120mm（热处理），底板10mm，支架20mm，45#钢，包含轴、轴承、轴承座等，并组装好总成。除衬板*方提供外，其余材料施工方负责，施工方负责所有运输，总成拉至散货码头入库。 | | | | | | 6 |
| 散货码头张紧小车车轮轴加工 | 12 | 个 | 按图加工，45钢 | | | | | | 6 |
| 散货码头压带轮加工 | 4 | 条 | 参考图纸 1）制作1.8米或1.6米皮带宽的压带轮； 2）压带轮轴径130mm,实心，材质42CrMo, (略) 理到*； 3）采用实心轮胎作为压带轮，尺寸8.25-12，轮胎中心距为1.2米或1米； 4）轴承座2个，配轴承，采用国产名牌厂家； 5）所有参数具体参照皮带线压带轮参数进行测量加工，并组装好总成； 6）施工单位负责材料及运输，总成拉至散货码头入库。 | | | | | | 6 |
| 卡特336D挖掘机小臂销轴 | 5 | 个 | 1.按图纸加工，材料：18CrMoTi, (略) 理后硬度达到*。 | | | | | | 6 |
| 三区装车楼牵引绳大托轮 | 6 | 个 | 按图加工，材质：尼龙 | | | | | | 6 |
| 三区装车楼牵引绳小托轮 | 6 | 个 | 按图加工，材质：尼龙 | | | | | | 6 |
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