公告标题：中交一公局集团有限公司河南新开黄河大桥项目总承包部2024年10月机电材料车牌识别询价采购公告
状态：公示中
发布时间：2024-10-17 09:00:00

1. 技术规格相关要求：

   1、车牌自动识别系统

   n 摄像机立柱高度不小于 1.8 米，从而更有效的压住大灯炫光对图像的干扰。 在钢管离地面 0.5 米的位置安装 LED；

   n 补光灯车道摄像机与车牌识别摄像机；

   n 收费车道车牌自动识别系统采用以 DSP 为核心的嵌入式设计方式，无需外部计算机及摄像机的参与，能够独立完成视频图像采集及压缩、车辆检测、牌照识别、数据传输等工作，能够通过视频图像的亮度分析功能自动适应不同的光照环境，使系统在各种光照环境下都能获得很高的识别率；

   n 收费车道车牌自动识别 (略) 理器、摄像机、防护罩、补光灯、安装立柱及云台等组成；

   n 收费车道车牌自动识别系统识别各式汽车前号牌。

   1.1、 车牌识别器技术指标：

   n 采用以 DSP 为核心的嵌入式独立工作设计、多重硬件监控、运行稳定、不死机；

   n 收费车道车辆行驶速度为 0～60Km/h；

   n 车牌水平占有范围只有 1/8 时都能够准确识别；

   n 车牌识别范围为国内目前正在使用的各式汽车牌照(包括双层牌、军警牌、港澳牌、新能源等)；

   n 车辆捕获率≥99%、整牌识别率≥93％（取样范围以人眼能够识别为准）；

   n 像素≥300 万；

   n 单车牌识别时间≤200ms(计算从触发识别单元开始计时，到得到上位机得到结果的时间)；

   n 输出信息包括牌照号码、车牌底色、车牌类型(军警)、识别时间、车牌二值化图像 (分辨率 112*20，格式 BMP/1bit 无头信息)、车辆图像(分辨率≥1360×1024，格式 JPEG/24bit )等；

   n 应至少具有外部触发模式，信号采用开关信号；

   n 应至少具有BNC接口、

   RJ45接口 (100Base- (略) 、10/100Mb自适应、支持TCP/IP

   网络协议，能够通过 Web 方式管理设备，包括修改机器名、IP 地址、子网掩码、 (略) 关的设置、安全访问控制以及重新启动系统等操作) ；

   n 应至少具有 RS232（DB-9 针式，最大传输速率≥115KBps，为了满足传输距离要求 需自备 RS485/RS232 串口转换器）数据通讯接口，并具有 BNC 视频输出接口；

   n 工业摄像机为高清抓拍设备，最大视频传输帧数不小于 15fps，能满足车道录像功 能；补光设备峰值放电时间：小于 0.1ms, 闪光恢复时间：小于 100ms；平均功耗：小 于 60W/盏（@1 闪/s）, 闪光色温：5600K, 工作寿命：≥1000 万次；

   n 安装立柱及云台均采用不锈钢制品，立柱直径≥80mm、壁厚≥2mm，高度厂家自定， 云台能够作水平方向 45°、垂直方向－15°～＋15°调整，并具有锁止装置；

   n 工作制式应满足全年、全天候、24 小时工作要求；

   n 工作环境：室外、多尘，温度：－40℃～＋70℃，湿度：＜90％；

   n 供电电源 AC220V±10％ 50Hz±2％，功耗≤15W(不含照明)；

   n 防护等级≥IP65；

   n MTBF≥30,000h，MTTR≤0.5h；

   n BNC 接口；

   n LED 灯光设备。

   1.2、识别对象

   在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对 * 标准和 * 标准的民用车牌（包括 2002 式号牌）、警用车牌、2012 式军用车牌、2012 式武警车牌、民航车牌的自 动识别能力。所能识别的字符包括：

   1）“0～9”十个阿拉伯数字；

   2）“A～Z（O、I 除外）”二十四个英文字母；

   3） (略) 汉字简称： 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、 桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台；

   4）04 式军用车牌汉字：军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成；

   5）07 式武警车牌字符：WJ 样式的字母和数字；

   6）要求能识别新能源车牌；

   7）号牌分类用汉字：警、学、使、领、试、境；

   车身颜色自动识别,系统 (略) 分出车辆车身颜色为深色车辆还是浅色车辆；并识别 出 10 种常见车身颜色，10 种颜色包括：白色、银色、灰色（含灰与银灰）、黑色、红色（含 红与暗红）、深蓝色、蓝色（含蓝和青）、黄色（含金黄和黄）、绿色（含绿和暗绿）、 褐色（含浅褐和褐），10 种颜色以外的颜色（含花色车辆）属于其它颜色； 车牌颜色自动识别,系统 (略) 分出车牌底色，包括常见的颜色，如：黄、白、黑、蓝、绿色等。

   1.3、接口协议基本要求

   n 车牌识别系统与上位机之间首选通过 RJ45 (略) 接口进行通讯；

   n 由设备厂商以动态连接库的形式提供编程接口，上位机通过调用相应动态库函数，实现与车牌识别系统间的通讯；

   n 动态连接库为标准 WIN32 动态库，动态库中的函数为标准 WINAPI 类型函数，能够 满足 VC++、Delphi、VB 等开发环境；

   n 动态库编制时应充分考虑，每台上位机可以控制多台车牌识别仪；

   n 动态库加载后占用 CPU 资源≤10％，不能有任何内存泄漏；

   n 车牌识别系统应集成 Web 服务器，便于对其基本属性进行设置，内容包括：机器名 (最多 15 个 ASCII 字符,且不含有空格；："<>*+=\|?等字符)、IP 地址、子网掩码、网关 的设置、本地端口、远端端口、远端 IP 地址、安全访问控制以及重启系统等等；

   n 返回的车牌号码格式为：颜色＋车牌，其中颜色为车牌的颜色，包括蓝、白、黑、 黄、绿等文字，车牌为实际车牌；

   n 厂商在上位机系统中不允许设置任何参数环境；

   n 厂商提供的动态库应保证在标准 Windows 2000/XP 系统环境下能够正常使用，不允 许使用额外的动态库、控件或组件。

   1.4、二值化车牌图像数据格式

   n 二值化车牌图像分辨率为 112*20，图片格式为 BMP/1bit（黑白），对应的二值化 数据为 280 字节（只包含图像数据，不含 BMP 文件头结构）；

   n 存储方式比照 BMP 位图格式，从底行开始按行进行存储，每行占用 14 个字节，每行的第1个像素状态保存在每行第1个字节的最高位中，并依次排列。

   2、车型识别仪（小黄人，计重车道与自助缴费车道）

   能识别符合《JT/T 489-201 (略) 车辆通行费车型分类》的车型、轴数等信息。

   能识别符合《GB 6944-2012 危险货物分类和品名编号》分类的危险车辆

   满足JT/T604-2011 《汽车号牌视频自动识别系统》的要求——附交通部检测报告。

   侧方摄像机∶500 万像素 1/2.8" CMOS；有效像素 2592×1952；定焦，焦距 6mm；自动/手动快门，7μs～40ms，步进 7μs。

   车身全景摄像机∶500 万像素 1/2.8"CMOS；有效像素 2592×1952；定焦，焦距 1.6mm（鱼眼）；自动/手动快门、3μs～20ms，步进 3μs；

   镜头接口∶M12；

   最低照度∶彩色 0.006Lux@（F1.4，AGC ON）;

   白平衡∶自动/手动；

   强光抑制∶支持;

   宽动态∶数字宽动态;

   降噪; 数字降噪；

   视频压缩标准∶H.265/H.264 Profile；

   视频码率∶ 512Kbps～16Mbps;

   视频帧率∶ 25fps.H.265/H.264；

   最大图像尺寸∶ 2592×1952；

   图像设置∶曝光时间、曝光控制、增益、白平衡等 自动调节;

   码流∶1080P@ 25fps（默认）/720P@ 25fps，码率可设；

   可识别的车牌类型∶可识别符合"*"标准的民用车牌照和军车牌照、武警车牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息；

   输出信息∶车头大图、车尾大图、车身全景图、不少于5秒的视频、车牌彩色小图、车牌二值图、车牌结果文本、附加信息文本等；

   车辆捕获率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   车辆分离准确率：≥ 99.5%——附交通部检测报告；

   车牌识别正确率：≥ 99.5%——附交通部检测报告；

   车型识别正确率：≥ 99.5%（可正确识别车型：1-4类客车，1-6类货车）； ——附交通部检测报告

   轴数识别正确率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   轮数识别正确率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   “两客一危”识别准确率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   图像记录正确率≥99.5%——附交通部检测报告；

   支持识别摩托车和专项作业车——附交通部检测报告；

   网口：2个100/1000M 自适应 RJ45，双网口物理隔离；--附第三方检测报告

   I/O 输入： 1个 抓拍触发（车头摄像机使用）;

   I/O 输出∶ 1个 外接继电器使用;

   RS-485∶1个 串行接口；

   网络协议∶ (略) 络协议，包括TCP/IP、UDP、HTTP、NTP、RTSP 协议等。

   供电∶ AC 220V，50Hz；

   功耗∶≤ 160W；

   平均无故障时间MTBF∶ ≥ * 小时

   平均修复时间MTTIR：≤ 90 秒

   环境∶温度-40℃～+55℃，气压86Kpa～106Kpa，湿度 20%～90%（无凝结）

   外壳防护等级IP66——附第三方检测报告。

   10.结算支付方式：每月11日买卖双方核对供货数量并办理结算手续，卖方向买方提供13%增值税专用发票（一票制）后30个工作日内支付该批物资货款的85%；安装调试并经验收合格后支付当期结算货款总额的百分之十；剩余5%的货款在买方项目交工验收合格后3个月内付清。付款方式为银行转账、电汇、银行承兑及E信通等银行产品；且银行产品支付比例不低于合同金额的50%，贴息费由卖方承担；若因卖方不及时办理结算及开具发票，而造成付款迟延的责任由卖方自行承担。卖方应具有一定的风险承受能力，对资金支付与使用可能出现的各种不利因素，已做出了合理的安排和保证，在合同履行过程中，如因业主拨付工程款不及时导致我方资金紧张，卖方应给予充分理解，同意不追究逾期付款的违约金、利息及各项损失费用。

   11.其他要求：

   （1）以上物资材料预计数量、型号应以买方实际收货数量为准。

   （2）实际供货时间以买方发货订单的时间为准。

   （3）以上物资采用固定单价投标及结算。

公告标题：中交一公局集团有限公司河南新开黄河大桥项目总承包部2024年10月机电材料车牌识别询价采购公告
状态：公示中
发布时间：2024-10-17 09:00:00

1. 技术规格相关要求：

   1、车牌自动识别系统

   n 摄像机立柱高度不小于 1.8 米，从而更有效的压住大灯炫光对图像的干扰。 在钢管离地面 0.5 米的位置安装 LED；

   n 补光灯车道摄像机与车牌识别摄像机；

   n 收费车道车牌自动识别系统采用以 DSP 为核心的嵌入式设计方式，无需外部计算机及摄像机的参与，能够独立完成视频图像采集及压缩、车辆检测、牌照识别、数据传输等工作，能够通过视频图像的亮度分析功能自动适应不同的光照环境，使系统在各种光照环境下都能获得很高的识别率；

   n 收费车道车牌自动识别 (略) 理器、摄像机、防护罩、补光灯、安装立柱及云台等组成；

   n 收费车道车牌自动识别系统识别各式汽车前号牌。

   1.1、 车牌识别器技术指标：

   n 采用以 DSP 为核心的嵌入式独立工作设计、多重硬件监控、运行稳定、不死机；

   n 收费车道车辆行驶速度为 0～60Km/h；

   n 车牌水平占有范围只有 1/8 时都能够准确识别；

   n 车牌识别范围为国内目前正在使用的各式汽车牌照(包括双层牌、军警牌、港澳牌、新能源等)；

   n 车辆捕获率≥99%、整牌识别率≥93％（取样范围以人眼能够识别为准）；

   n 像素≥300 万；

   n 单车牌识别时间≤200ms(计算从触发识别单元开始计时，到得到上位机得到结果的时间)；

   n 输出信息包括牌照号码、车牌底色、车牌类型(军警)、识别时间、车牌二值化图像 (分辨率 112*20，格式 BMP/1bit 无头信息)、车辆图像(分辨率≥1360×1024，格式 JPEG/24bit )等；

   n 应至少具有外部触发模式，信号采用开关信号；

   n 应至少具有BNC接口、

   RJ45接口 (100Base- (略) 、10/100Mb自适应、支持TCP/IP

   网络协议，能够通过 Web 方式管理设备，包括修改机器名、IP 地址、子网掩码、 (略) 关的设置、安全访问控制以及重新启动系统等操作) ；

   n 应至少具有 RS232（DB-9 针式，最大传输速率≥115KBps，为了满足传输距离要求 需自备 RS485/RS232 串口转换器）数据通讯接口，并具有 BNC 视频输出接口；

   n 工业摄像机为高清抓拍设备，最大视频传输帧数不小于 15fps，能满足车道录像功 能；补光设备峰值放电时间：小于 0.1ms, 闪光恢复时间：小于 100ms；平均功耗：小 于 60W/盏（@1 闪/s）, 闪光色温：5600K, 工作寿命：≥1000 万次；

   n 安装立柱及云台均采用不锈钢制品，立柱直径≥80mm、壁厚≥2mm，高度厂家自定， 云台能够作水平方向 45°、垂直方向－15°～＋15°调整，并具有锁止装置；

   n 工作制式应满足全年、全天候、24 小时工作要求；

   n 工作环境：室外、多尘，温度：－40℃～＋70℃，湿度：＜90％；

   n 供电电源 AC220V±10％ 50Hz±2％，功耗≤15W(不含照明)；

   n 防护等级≥IP65；

   n MTBF≥30,000h，MTTR≤0.5h；

   n BNC 接口；

   n LED 灯光设备。

   1.2、识别对象

   在实时记录通行车辆图像的同时，还具备对 * 标准和 * 标准的民用车牌（包括 2002 式号牌）、警用车牌、2012 式军用车牌、2012 式武警车牌、民航车牌的自 动识别能力。所能识别的字符包括：

   1）“0～9”十个阿拉伯数字；

   2）“A～Z（O、I 除外）”二十四个英文字母；

   3） (略) 汉字简称： 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、 桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、港、澳、台；

   4）04 式军用车牌汉字：军、空、海、北、沈、兰、济、南、广、成；

   5）07 式武警车牌字符：WJ 样式的字母和数字；

   6）要求能识别新能源车牌；

   7）号牌分类用汉字：警、学、使、领、试、境；

   车身颜色自动识别,系统 (略) 分出车辆车身颜色为深色车辆还是浅色车辆；并识别 出 10 种常见车身颜色，10 种颜色包括：白色、银色、灰色（含灰与银灰）、黑色、红色（含 红与暗红）、深蓝色、蓝色（含蓝和青）、黄色（含金黄和黄）、绿色（含绿和暗绿）、 褐色（含浅褐和褐），10 种颜色以外的颜色（含花色车辆）属于其它颜色； 车牌颜色自动识别,系统 (略) 分出车牌底色，包括常见的颜色，如：黄、白、黑、蓝、绿色等。

   1.3、接口协议基本要求

   n 车牌识别系统与上位机之间首选通过 RJ45 (略) 接口进行通讯；

   n 由设备厂商以动态连接库的形式提供编程接口，上位机通过调用相应动态库函数，实现与车牌识别系统间的通讯；

   n 动态连接库为标准 WIN32 动态库，动态库中的函数为标准 WINAPI 类型函数，能够 满足 VC++、Delphi、VB 等开发环境；

   n 动态库编制时应充分考虑，每台上位机可以控制多台车牌识别仪；

   n 动态库加载后占用 CPU 资源≤10％，不能有任何内存泄漏；

   n 车牌识别系统应集成 Web 服务器，便于对其基本属性进行设置，内容包括：机器名 (最多 15 个 ASCII 字符,且不含有空格；："<>*+=\|?等字符)、IP 地址、子网掩码、网关 的设置、本地端口、远端端口、远端 IP 地址、安全访问控制以及重启系统等等；

   n 返回的车牌号码格式为：颜色＋车牌，其中颜色为车牌的颜色，包括蓝、白、黑、 黄、绿等文字，车牌为实际车牌；

   n 厂商在上位机系统中不允许设置任何参数环境；

   n 厂商提供的动态库应保证在标准 Windows 2000/XP 系统环境下能够正常使用，不允 许使用额外的动态库、控件或组件。

   1.4、二值化车牌图像数据格式

   n 二值化车牌图像分辨率为 112*20，图片格式为 BMP/1bit（黑白），对应的二值化 数据为 280 字节（只包含图像数据，不含 BMP 文件头结构）；

   n 存储方式比照 BMP 位图格式，从底行开始按行进行存储，每行占用 14 个字节，每行的第1个像素状态保存在每行第1个字节的最高位中，并依次排列。

   2、车型识别仪（小黄人，计重车道与自助缴费车道）

   能识别符合《JT/T 489-201 (略) 车辆通行费车型分类》的车型、轴数等信息。

   能识别符合《GB 6944-2012 危险货物分类和品名编号》分类的危险车辆

   满足JT/T604-2011 《汽车号牌视频自动识别系统》的要求——附交通部检测报告。

   侧方摄像机∶500 万像素 1/2.8" CMOS；有效像素 2592×1952；定焦，焦距 6mm；自动/手动快门，7μs～40ms，步进 7μs。

   车身全景摄像机∶500 万像素 1/2.8"CMOS；有效像素 2592×1952；定焦，焦距 1.6mm（鱼眼）；自动/手动快门、3μs～20ms，步进 3μs；

   镜头接口∶M12；

   最低照度∶彩色 0.006Lux@（F1.4，AGC ON）;

   白平衡∶自动/手动；

   强光抑制∶支持;

   宽动态∶数字宽动态;

   降噪; 数字降噪；

   视频压缩标准∶H.265/H.264 Profile；

   视频码率∶ 512Kbps～16Mbps;

   视频帧率∶ 25fps.H.265/H.264；

   最大图像尺寸∶ 2592×1952；

   图像设置∶曝光时间、曝光控制、增益、白平衡等 自动调节;

   码流∶1080P@ 25fps（默认）/720P@ 25fps，码率可设；

   可识别的车牌类型∶可识别符合"*"标准的民用车牌照和军车牌照、武警车牌照的汉字、字母、数字、颜色等信息；

   输出信息∶车头大图、车尾大图、车身全景图、不少于5秒的视频、车牌彩色小图、车牌二值图、车牌结果文本、附加信息文本等；

   车辆捕获率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   车辆分离准确率：≥ 99.5%——附交通部检测报告；

   车牌识别正确率：≥ 99.5%——附交通部检测报告；

   车型识别正确率：≥ 99.5%（可正确识别车型：1-4类客车，1-6类货车）； ——附交通部检测报告

   轴数识别正确率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   轮数识别正确率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   “两客一危”识别准确率：≥99.5%——附交通部检测报告；

   图像记录正确率≥99.5%——附交通部检测报告；

   支持识别摩托车和专项作业车——附交通部检测报告；

   网口：2个100/1000M 自适应 RJ45，双网口物理隔离；--附第三方检测报告

   I/O 输入： 1个 抓拍触发（车头摄像机使用）;

   I/O 输出∶ 1个 外接继电器使用;

   RS-485∶1个 串行接口；

   网络协议∶ (略) 络协议，包括TCP/IP、UDP、HTTP、NTP、RTSP 协议等。

   供电∶ AC 220V，50Hz；

   功耗∶≤ 160W；

   平均无故障时间MTBF∶ ≥ * 小时

   平均修复时间MTTIR：≤ 90 秒

   环境∶温度-40℃～+55℃，气压86Kpa～106Kpa，湿度 20%～90%（无凝结）

   外壳防护等级IP66——附第三方检测报告。

   10.结算支付方式：每月11日买卖双方核对供货数量并办理结算手续，卖方向买方提供13%增值税专用发票（一票制）后30个工作日内支付该批物资货款的85%；安装调试并经验收合格后支付当期结算货款总额的百分之十；剩余5%的货款在买方项目交工验收合格后3个月内付清。付款方式为银行转账、电汇、银行承兑及E信通等银行产品；且银行产品支付比例不低于合同金额的50%，贴息费由卖方承担；若因卖方不及时办理结算及开具发票，而造成付款迟延的责任由卖方自行承担。卖方应具有一定的风险承受能力，对资金支付与使用可能出现的各种不利因素，已做出了合理的安排和保证，在合同履行过程中，如因业主拨付工程款不及时导致我方资金紧张，卖方应给予充分理解，同意不追究逾期付款的违约金、利息及各项损失费用。

   11.其他要求：

   （1）以上物资材料预计数量、型号应以买方实际收货数量为准。

   （2）实际供货时间以买方发货订单的时间为准。

   （3）以上物资采用固定单价投标及结算。