二航局厦三A2项目1艘5000HP拖轮11台月租赁招标公告
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二航局厦三A2项目1艘5000HP拖轮11台月租赁招标公告
公告标题：二航局厦三A2项目1艘5000HP拖轮11台月租赁招标公告
状态：公示中
发布时间：2025-01-16 18:09:00
厦三A2项目1艘5000HP拖轮11台月租赁招标公告
1. 招标条件
中交第 (略) 因 (略) 厦门第三东通道工程A2标项目经理部施工需要，决定自筹资金进行租赁拖轮船舶（见清单）。该项目已具备招标条件，现进行公开招标，并采用电子化招标投标方式。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况：
厦门第三东通道起于厦门本 (略) 香山游艇会附近，主线以隧 (略) 向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约19.615km，其中主线长约17.340km，翔安支线总长约2.275km。采 (略) 标准，跨海段主线双向八车道，#域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，#域接线及翔安支线设计速度80km/h。全线设互通 (略) ，收 (略) 。
A2标主线起止里程为K8+389～K12+529，主线桥长约4140m，起于A1标段终点，止于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联终点，主要施工内容刘五店航道东侧非通航孔桥桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工；金通航道桥桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工，包含金通航道桥通航孔标志标识和防撞设施等；欧厝互通主线桥桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工；大嶝岛西航道西侧非通航孔桥部分桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工。
船舶作业内容：配套5500吨浮吊使用进 (略) 域内移位抛锚、起锚，以及其它无动力船舶抛锚、起锚。
2.2招标内容：
| 序号 | 船舶名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 进场时间 | 退场时间 | 使用 地点 | 租赁艘月 | 备注 |
| 1 | 拖轮/起锚艇 | 推进功率不小于5000马力，起锚能力：φ76mm型钢丝缆绳450m长工况下可抛、起重量不小于20t、锚杆长度不小于7m级别的德尔泰锚 | 艘 | 1 | 2025/2/29 | 2026/1/29 | (略) (略) 厦门三通道A2标施工现场 | 11 | 1、船舶证书为拖轮或锚艇，但该船必须具备快速高效的起锚功能； 2、船舶配员满足最低配员证书要求及招标人现场24小时作业的需求； 3、投标人须充分了解招标人对船舶使用的场景，一经投标，视为投标人充分了解招标人现场的需求，招标人不承担任何因沟通信息不清而产生的纠纷的责任； 4、投标人船舶须满足厦门海事及相关部门对船舶的管理要求，须自行协调与海事相关事宜； 5、招标人负责解决污油水回收，投标人不必考虑此项费用； 6、投标人船舶需自带符合招标人现场使用拖带缆绳； 7、投标人须提供投标船舶的完整有效的资料，包括不限于：相关图纸、计算书、国籍证书、船检证书、最低配员证书、所有权证书、总体布置图及舱室布置图、主要横剖图、消防布置图、拖力测试报告等； 8、投标船舶建造完工时间距离投标截止日的年限在10年以内。 |
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备租赁相关的资质及业绩，并具有与本招标项目相应的供货能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2025 年 1 月 17 日 10 时 0 分至 2025 年 1 月 22 日 10 时 10 分(北京时间，下同)，登 (略) 供应链管理信息系统（http://**）下载招标文件电子版。
4.2招标文件每套售价0元，售后不退。
4.3各包件招标收取投标保证金#元（大写：#万元整），开标后退还。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间为 2025 年 2月 10 日 10 时 0 分，投标人应在投标截止时间前将投标文件上传 (略) 供应链管理信息系统。
5.2逾期送达的投标文件，系统将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时 (略) 供应链管理信息系统上发布。
公告标题：二航局厦三A2项目1艘5000HP拖轮11台月租赁招标公告
状态：公示中
发布时间：2025-01-16 18:09:00
厦三A2项目1艘5000HP拖轮11台月租赁招标公告
1. 招标条件
中交第 (略) 因 (略) 厦门第三东通道工程A2标项目经理部施工需要，决定自筹资金进行租赁拖轮船舶（见清单）。该项目已具备招标条件，现进行公开招标，并采用电子化招标投标方式。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况：
厦门第三东通道起于厦门本 (略) 香山游艇会附近，主线以隧 (略) 向北至观音山附近，后向东以桥梁跨越本岛东部海域，终点设互通接入翔安新机场，同步建设翔安支线，路线全长约19.615km，其中主线长约17.340km，翔安支线总长约2.275km。采 (略) 标准，跨海段主线双向八车道，#域接线及翔安支线双向六车道，跨海段主线设计速度100km/h，#域接线及翔安支线设计速度80km/h。全线设互通 (略) ，收 (略) 。
A2标主线起止里程为K8+389～K12+529，主线桥长约4140m，起于A1标段终点，止于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联终点，主要施工内容刘五店航道东侧非通航孔桥桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工；金通航道桥桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工，包含金通航道桥通航孔标志标识和防撞设施等；欧厝互通主线桥桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工；大嶝岛西航道西侧非通航孔桥部分桩基、承台及墩身、盖梁、钢箱梁安装及附属设施施工。
船舶作业内容：配套5500吨浮吊使用进 (略) 域内移位抛锚、起锚，以及其它无动力船舶抛锚、起锚。
2.2招标内容：
| 序号 | 船舶名称 | 规格型号 | 单位 | 数量 | 进场时间 | 退场时间 | 使用 地点 | 租赁艘月 | 备注 |
| 1 | 拖轮/起锚艇 | 推进功率不小于5000马力，起锚能力：φ76mm型钢丝缆绳450m长工况下可抛、起重量不小于20t、锚杆长度不小于7m级别的德尔泰锚 | 艘 | 1 | 2025/2/29 | 2026/1/29 | (略) (略) 厦门三通道A2标施工现场 | 11 | 1、船舶证书为拖轮或锚艇，但该船必须具备快速高效的起锚功能； 2、船舶配员满足最低配员证书要求及招标人现场24小时作业的需求； 3、投标人须充分了解招标人对船舶使用的场景，一经投标，视为投标人充分了解招标人现场的需求，招标人不承担任何因沟通信息不清而产生的纠纷的责任； 4、投标人船舶须满足厦门海事及相关部门对船舶的管理要求，须自行协调与海事相关事宜； 5、招标人负责解决污油水回收，投标人不必考虑此项费用； 6、投标人船舶需自带符合招标人现场使用拖带缆绳； 7、投标人须提供投标船舶的完整有效的资料，包括不限于：相关图纸、计算书、国籍证书、船检证书、最低配员证书、所有权证书、总体布置图及舱室布置图、主要横剖图、消防布置图、拖力测试报告等； 8、投标船舶建造完工时间距离投标截止日的年限在10年以内。 |
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备租赁相关的资质及业绩，并具有与本招标项目相应的供货能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，请于 2025 年 1 月 17 日 10 时 0 分至 2025 年 1 月 22 日 10 时 10 分(北京时间，下同)，登 (略) 供应链管理信息系统（http://**）下载招标文件电子版。
4.2招标文件每套售价0元，售后不退。
4.3各包件招标收取投标保证金#元（大写：#万元整），开标后退还。
5. 投标文件的递交
5.1投标文件递交的截止时间为 2025 年 2月 10 日 10 时 0 分，投标人应在投标截止时间前将投标文件上传 (略) 供应链管理信息系统。
5.2逾期送达的投标文件，系统将予以拒收。
6.发布公告的媒介
本次招标公告同时 (略) 供应链管理信息系统上发布。
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