ZPMCNZ上海振华重工-南通重装-中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”运输船运招标
公告标题:ZPMC(NZ)-(略)-NT028 上海振华重工-南通重装-中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”运输船运招标
状态:公示中
发布时间:2025-03-01 14:50:00
招标公告/投标邀请书前附表
条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
1.2 | 招标人 | 上海振华重工(集团) (略) |
1.3 | 招标代理机构 | / |
1.4 | 项目名称 | 上海振华重工-南通重装-中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”运输船运招标 |
1.5 | 项目编号 | ZPMC(NZ)-(略)-NT028 |
1.6 | 资金来源及比例 | 招标人,100% |
1.7 | 评标方法 | £综合评估法 R经评审的最低投标价法 |
2.1 | 招标范围 | 此项目为中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”船运招标。 投标人向招标方提供船舶运输服务,包含但不限于船型配置、航线规划、装卸等过程中海事所提要求产生的一切等相关费用(含海事评审、专家评审、警戒艇、抛锚艇、辅助拖轮、目的港动火证等费用)、船运方案(绑扎方案、绑扎、带揽、稳性、(略)板等相关各类计算由投标方负责),绑扎方案(绑扎方案编制,绑扎方案、带揽、稳性、(略)板强度、总纵强度、调载计算、运输船码头系泊布置及计算,运输船海上锚泊计算(请按最恶劣工况进行计算),运输船破舱稳性计算,运输船滚装升压站调载计算,升压站滚装装船总纵强度计算等相关各类计算由投标方负责)、配合装船、运输、配合卸船(必须采用包括但不限于“抛锚、固定锚、辅助拖轮、抛锚艇、定位船”等方法固定船舶,并满足构件吊装要求,数量不限),(略)方可根据船舶系固计算结果要求(略)方增加船舶固定措施等一系列船运服务;运输船应包含适合本项目的定位功能(锚系)。 |
2.2 | 交货期/工期 | 交货期/工期:(航行周期:10天) 1,“升压站”整体滚装上船,滚装上船时暂估约重8194吨(升压站6584t,模块车1260t,随车胎架350t),500KV海上升压站海上升压站上部组块采用三层布置,平面尺寸约为62.0m×47.6m( (略) (略) ),高度约23.5m(不包括插尖和吊机)。第一层层高为7.5m,第二层层高8.2m,第三层高为4.8m,总重约6584吨。平台尺寸以施工图为准。暂定发运计划:2025年7月份; 2,“补偿站”整体滚装上船,滚装上船时暂估约重6718吨(补偿站5224t,模块车1142t,随车胎架352t),无功补偿站平面尺寸约为55.0m×44.1m( (略) (略) ),共三层布置,高度约23.5m(不包括插尖和吊机)。第一层层高为7.5m,第二层层高8.2m,第三层高为4.8m,总重约5224吨。平台尺寸以施工图为准。暂定发运计划:2025年7月份; |
2.3 | 交货/施工地点 | (略) 线:南通振华 (略) ——广东阳江海上风场( (略) 南鹏岛南面海域,场址最近端距离(略)岸60KM) |
2.4 | 质量标准/目标 | 以招标文件为准 |
2.5 | 质保期及质量保证金 | 不收取质量保证金 |
2.6 | 付款方式 | 运输结束后,票到60天内支付合同金额100% |
2.7 | 包件信息 | 本项目分 1 包件。 具体信息:海上升压站、补偿站上部组块装船海运与吊装技术规范书等相关要求资料。 |
3.1.3 | 具体业绩要求 | £无 R有,要求:相关成功有效业绩1例。 |
3.1.7 | 行政许可资质要求 | £无 R有,要求: (略) 运输经营许可证 |
3.1.8 | 法律、法规规定的其他条件 | R无 £有,要求: |
3.1.10 | 其他要求 | R无 £有,要求: |
3.2 | 接受联合体投标 | R接受,应满足下列要求: |
3.3 | 投标人不得存在的其他情形 | / |
4.1 | 资格审查方式 | R资格预审 £资格后审 |
4.3 | 资格审查资料中近年年份要求 | 2022年-2024年 |
5.1 | 报名截止时间 | (略) 供应链管理信息系统设置时间为准 |
6.1 | 投标文件递交截止时间 | (略) 供应链管理信息系统设置时间为准 |
7 | 联系方式 | 联系人:曾祥琛 地址: (略) (略) (略) 3261号B315室 电话:021-(略) 邮箱:*@*pmc.com |
公告标题:ZPMC(NZ)-(略)-NT028 上海振华重工-南通重装-中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”运输船运招标
状态:公示中
发布时间:2025-03-01 14:50:00
招标公告/投标邀请书前附表
条款号 | 条款名称 | 编列内容 |
1.2 | 招标人 | 上海振华重工(集团) (略) |
1.3 | 招标代理机构 | / |
1.4 | 项目名称 | 上海振华重工-南通重装-中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”运输船运招标 |
1.5 | 项目编号 | ZPMC(NZ)-(略)-NT028 |
1.6 | 资金来源及比例 | 招标人,100% |
1.7 | 评标方法 | £综合评估法 R经评审的最低投标价法 |
2.1 | 招标范围 | 此项目为中广核阳江帆石项目“升压站、补偿站”船运招标。 投标人向招标方提供船舶运输服务,包含但不限于船型配置、航线规划、装卸等过程中海事所提要求产生的一切等相关费用(含海事评审、专家评审、警戒艇、抛锚艇、辅助拖轮、目的港动火证等费用)、船运方案(绑扎方案、绑扎、带揽、稳性、(略)板等相关各类计算由投标方负责),绑扎方案(绑扎方案编制,绑扎方案、带揽、稳性、(略)板强度、总纵强度、调载计算、运输船码头系泊布置及计算,运输船海上锚泊计算(请按最恶劣工况进行计算),运输船破舱稳性计算,运输船滚装升压站调载计算,升压站滚装装船总纵强度计算等相关各类计算由投标方负责)、配合装船、运输、配合卸船(必须采用包括但不限于“抛锚、固定锚、辅助拖轮、抛锚艇、定位船”等方法固定船舶,并满足构件吊装要求,数量不限),(略)方可根据船舶系固计算结果要求(略)方增加船舶固定措施等一系列船运服务;运输船应包含适合本项目的定位功能(锚系)。 |
2.2 | 交货期/工期 | 交货期/工期:(航行周期:10天) 1,“升压站”整体滚装上船,滚装上船时暂估约重8194吨(升压站6584t,模块车1260t,随车胎架350t),500KV海上升压站海上升压站上部组块采用三层布置,平面尺寸约为62.0m×47.6m( (略) (略) ),高度约23.5m(不包括插尖和吊机)。第一层层高为7.5m,第二层层高8.2m,第三层高为4.8m,总重约6584吨。平台尺寸以施工图为准。暂定发运计划:2025年7月份; 2,“补偿站”整体滚装上船,滚装上船时暂估约重6718吨(补偿站5224t,模块车1142t,随车胎架352t),无功补偿站平面尺寸约为55.0m×44.1m( (略) (略) ),共三层布置,高度约23.5m(不包括插尖和吊机)。第一层层高为7.5m,第二层层高8.2m,第三层高为4.8m,总重约5224吨。平台尺寸以施工图为准。暂定发运计划:2025年7月份; |
2.3 | 交货/施工地点 | (略) 线:南通振华 (略) ——广东阳江海上风场( (略) 南鹏岛南面海域,场址最近端距离(略)岸60KM) |
2.4 | 质量标准/目标 | 以招标文件为准 |
2.5 | 质保期及质量保证金 | 不收取质量保证金 |
2.6 | 付款方式 | 运输结束后,票到60天内支付合同金额100% |
2.7 | 包件信息 | 本项目分 1 包件。 具体信息:海上升压站、补偿站上部组块装船海运与吊装技术规范书等相关要求资料。 |
3.1.3 | 具体业绩要求 | £无 R有,要求:相关成功有效业绩1例。 |
3.1.7 | 行政许可资质要求 | £无 R有,要求: (略) 运输经营许可证 |
3.1.8 | 法律、法规规定的其他条件 | R无 £有,要求: |
3.1.10 | 其他要求 | R无 £有,要求: |
3.2 | 接受联合体投标 | R接受,应满足下列要求: |
3.3 | 投标人不得存在的其他情形 | / |
4.1 | 资格审查方式 | R资格预审 £资格后审 |
4.3 | 资格审查资料中近年年份要求 | 2022年-2024年 |
5.1 | 报名截止时间 | (略) 供应链管理信息系统设置时间为准 |
6.1 | 投标文件递交截止时间 | (略) 供应链管理信息系统设置时间为准 |
7 | 联系方式 | 联系人:曾祥琛 地址: (略) (略) (略) 3261号B315室 电话:021-(略) 邮箱:*@*pmc.com |
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