1.招标条件

本招标项目G95 (略) 环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程科技创新项目（以下简称“本项目”）已由河北省发展和改革委员会以《关于 G95首都环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程项目核准的批复》（冀发改基础核字〔2024〕63号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G95 (略) 环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程初步设计的批复》（ (略) 函〔2024〕601号）批复，科技项目已由河北省交通运输厅办公室以《关于下达2024年第三批科技项目计划的通知》(冀交办科(2024)67号)批准。项目业主单位为河 (略) (略) ，建设资金来自资本金和国内商业贷款，出资比例为20%资本金+80%国内商业银行贷款。该项目的科技创新已具备招标条件，现进行公开招标，招标人为河 (略) (略) 。本次招标采用资格后审，双信封形式，评标办法采取综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1.1建设地点： (略) 固安县、 (略) 。

2.1.2建设模式：设计施工总承包

2.1.3建设规模：本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G107 (略) 的分离立交桥西侧桥头，全长46.086公里。本项目采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，改扩建为双向八车 (略) ，设计速度120公里/小时， (略) 基宽度42米，新建半 (略) 基标准宽度20.75米（其中穿 (略) 段两侧分离线宽度为17.0米）。新建及拼宽桥涵汽车荷 (略) -Ⅰ级，直接利用桥涵维持原设计标准，其它技术指标按现行部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及有关设计规范执行。依托本项目特点，构造物拆除数量大、旧路 (略) 理、 (略) 面加宽拼接、小桥伸缩缝后期运营养护、智 (略) 建设、边施工边运营交通组织复杂等进行科技创新项目研究，达到节能减排，固废利用，路基长期稳定， (略) 协同管控等目标，确保施工期间交通的顺畅和安全。

2.2 招标范围、服务期限及标段划分：

本次招标内容为G95 (略) 环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程科技创新项目，共划分为6个标段。具体如下：

科研课题一： (略) 改扩建工程混凝土拆除物综合利用技术

标段编号：KT1, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) (略) 改扩建工程旧桥梁板绿色拆除及综合利用技术研究；(2) (略) 改扩建工程防护及排水工程综合利用技术研究；(3) (略) 改扩建工程混凝土类小型构件综合利用技术研究；（4）混凝土类再生骨料高值低碳化再生利用技术研究。

预期成果：（1）编制《 (略) 改扩建工程混凝土拆除物综合利用技术》总报告1份；

（2）编制《 (略) 改扩建工程混凝土拆除物利用技术指南》1部和拆除物利用清单1项；

（3）获取发明专利1项；（4）发表核心期刊论文2篇。

科研课题二：拓宽工 (略) 面和罩面结构及材料的研究

标段编号：KT2, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 结构破损的定性、定位的研究；(2) 结构罩面层及基层破损后沥青层服役条件分析；(3) 功能型沥青层和罩面层的开发；(4) 均衡寿命的功 (略) 面和罩面结构。

预期成果：(1) 提交结题报告1份；(2) 撰写企业标准1部；(3) 修筑功 (略) (略) 和 (略) ；(4) 获取发明专利1项；（5）发表核心期刊或SCI、EI检索论文2篇。

科研课题三：重 (略) (略) 基路面性能协调与智能感知关键技术研究

标段编号：KT3, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) (略) (略) 基结构状态评价技术研究；(2) (略) (略) 基协调变形控制技术研究；(3) (略) 改 (略) 基路面状态智能感知技术研究。

预期成果：(1) 提交《重 (略) (略) 基路面性能协调与智能感知关键技术研究》研究报告；(2) 获取发明专利1项；（3）发表核心期刊论文2篇。

科研课题四：新型高韧性弹性混 (略) 桥梁无伸缩缝桥面连续结构中的应用技术研究

标段编号：KT4,本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 基于新型高韧性弹性混凝土的弹塑伸缩体的材料研发；(2) 新型桥面连续结构的冲击疲劳力学性能与结构优化设计；(3) 新建、改造桥面连续结构施工工艺与质量控制标准。

预期成果：(1) 编制《新型高韧性复合 (略) 桥梁无伸缩缝桥面连续结构中的应用技术研究》总报告1份；(2) 编制《公路桥梁无伸缩缝桥面连续结构设计施工技术指南》1部；(3) 获取发明专利1项；（4）发表核心期刊或SCI、EI检索论文2篇。

科研课题五： (略) 建设技术要求及数据赋能应用研究

标段编号：KT5, 本课题研究期限为18个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 数字 (略) 体系研究；(2) (略) 建设指南研究；(3) (略) 标准接口研究；（4） (略) 算法模型研究；

预期成果：(1) (略) 建设指南1项；(2) (略) 接口规范1项；(3) 完成模型算法：包括对重大节假日/重大活动预测及预案模型、用户反馈及业务优化模型；(4) 获取发明专利或实用新型专利1项；（5）发表核心期刊论文2篇。

科研课题六： (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控技术研究

标段编号：KT6, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 基于多源 (略) 交通与施工状态评估和预警技术研究；(2) (略) (略) 段交通分 (略) 径优化方法研究；(3) 多模式、高效协同 (略) 交通诱导技术研究；(4) (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控系统构建；(5) 廊 (略) 交通与 (略) 构建。

预期成果：(1) 提交《 (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控技术研究》研究报告；(2)搭建《 (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控技术研究》，申请软件著作权1-3项；(3) 获取发明专利1项；（4）发表核心期刊论文2篇。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须满足附件1要求的资格审查条件，信誉良好，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

3.2本次招标接受联合体投标，联合体投标的同时应满足下列要求: 联合体所有成员数量不得超过2家，联合体资格满足本招标公告附件1资格审查条件关于联合体的要求。

3.3 每个投标人可对多个标段投标，每个投标人只允许中1个标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人、经营(活动)异常名录、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单（ (略) ）及国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信名单（黑名单）信息（不含分公司，事业单位不适用）的，不得参加投标。

3.6 本项目采用“双盲”评审。评审委员会按要求对商务标采取明标评审、对技术标采取暗标评审。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 2025年3月12日9时00分至 2025年3月17日9时00分（北京时间，下同），登录惠招 (略) 下载招标文件及其相关文件。

4.2 招标文件每套售价500元/标段，售后不退。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年4月1日9时00分，投标人应在截止时间前通过惠招 (略) (投标人应在截止时间前 (略) 使用河北CA数字证书登录“惠招 (略) ”，将加密的投标文件（投标文件应为使用“惠招 (略) ”投标文件编制工具制作并完成加密的电子投标文件）上传，递交时间即为上传时间。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登(略)“惠招 (略) http://**)”按时完成投标文件解密、确认工作，并可在开标直播大厅观看开标视频直播。

5.2未在投标截止 (略) 完成上传的、未按要求进行加密的投标文件， (略) 将予以拒收。请投标人按要求递交电子投标文件。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在河 (略) (略) 网站（http://**)”“惠招 (略) （http://**）上发布。

7.联系方式

招 标 人：河 (略) (略)

地 址：河 (略) (略) 509号

电 话：0311-(略)

联 系 人：李娜

招标代理：瑞和安惠 (略)

地 址： (略) 建设南大街269号河北师范大学科技园B座12层

邮 编：(略)

联 系 人：苗永超

电 话：0316-(略)

电子邮件：*@*26.com

8、附件：

附件1、资格审查条件

附件2、评标办法

附件.docx

1.招标条件

本招标项目G95 (略) 环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程科技创新项目（以下简称“本项目”）已由河北省发展和改革委员会以《关于 G95首都环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程项目核准的批复》（冀发改基础核字〔2024〕63号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G95 (略) 环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程初步设计的批复》（ (略) 函〔2024〕601号）批复，科技项目已由河北省交通运输厅办公室以《关于下达2024年第三批科技项目计划的通知》(冀交办科(2024)67号)批准。项目业主单位为河 (略) (略) ，建设资金来自资本金和国内商业贷款，出资比例为20%资本金+80%国内商业银行贷款。该项目的科技创新已具备招标条件，现进行公开招标，招标人为河 (略) (略) 。本次招标采用资格后审，双信封形式，评标办法采取综合评估法。

2.项目概况与招标范围

2.1.1建设地点： (略) 固安县、 (略) 。

2.1.2建设模式：设计施工总承包

2.1.3建设规模：本项目起点位于固安东互通（含），终点位于廊涿高速上跨G107 (略) 的分离立交桥西侧桥头，全长46.086公里。本项目采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，改扩建为双向八车 (略) ，设计速度120公里/小时， (略) 基宽度42米，新建半 (略) 基标准宽度20.75米（其中穿 (略) 段两侧分离线宽度为17.0米）。新建及拼宽桥涵汽车荷 (略) -Ⅰ级，直接利用桥涵维持原设计标准，其它技术指标按现行部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)及有关设计规范执行。依托本项目特点，构造物拆除数量大、旧路 (略) 理、 (略) 面加宽拼接、小桥伸缩缝后期运营养护、智 (略) 建设、边施工边运营交通组织复杂等进行科技创新项目研究，达到节能减排，固废利用，路基长期稳定， (略) 协同管控等目标，确保施工期间交通的顺畅和安全。

2.2 招标范围、服务期限及标段划分：

本次招标内容为G95 (略) 环 (略) 廊坊至涿州段改扩建工程科技创新项目，共划分为6个标段。具体如下：

科研课题一： (略) 改扩建工程混凝土拆除物综合利用技术

标段编号：KT1, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) (略) 改扩建工程旧桥梁板绿色拆除及综合利用技术研究；(2) (略) 改扩建工程防护及排水工程综合利用技术研究；(3) (略) 改扩建工程混凝土类小型构件综合利用技术研究；（4）混凝土类再生骨料高值低碳化再生利用技术研究。

预期成果：（1）编制《 (略) 改扩建工程混凝土拆除物综合利用技术》总报告1份；

（2）编制《 (略) 改扩建工程混凝土拆除物利用技术指南》1部和拆除物利用清单1项；

（3）获取发明专利1项；（4）发表核心期刊论文2篇。

科研课题二：拓宽工 (略) 面和罩面结构及材料的研究

标段编号：KT2, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 结构破损的定性、定位的研究；(2) 结构罩面层及基层破损后沥青层服役条件分析；(3) 功能型沥青层和罩面层的开发；(4) 均衡寿命的功 (略) 面和罩面结构。

预期成果：(1) 提交结题报告1份；(2) 撰写企业标准1部；(3) 修筑功 (略) (略) 和 (略) ；(4) 获取发明专利1项；（5）发表核心期刊或SCI、EI检索论文2篇。

科研课题三：重 (略) (略) 基路面性能协调与智能感知关键技术研究

标段编号：KT3, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) (略) (略) 基结构状态评价技术研究；(2) (略) (略) 基协调变形控制技术研究；(3) (略) 改 (略) 基路面状态智能感知技术研究。

预期成果：(1) 提交《重 (略) (略) 基路面性能协调与智能感知关键技术研究》研究报告；(2) 获取发明专利1项；（3）发表核心期刊论文2篇。

科研课题四：新型高韧性弹性混 (略) 桥梁无伸缩缝桥面连续结构中的应用技术研究

标段编号：KT4,本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 基于新型高韧性弹性混凝土的弹塑伸缩体的材料研发；(2) 新型桥面连续结构的冲击疲劳力学性能与结构优化设计；(3) 新建、改造桥面连续结构施工工艺与质量控制标准。

预期成果：(1) 编制《新型高韧性复合 (略) 桥梁无伸缩缝桥面连续结构中的应用技术研究》总报告1份；(2) 编制《公路桥梁无伸缩缝桥面连续结构设计施工技术指南》1部；(3) 获取发明专利1项；（4）发表核心期刊或SCI、EI检索论文2篇。

科研课题五： (略) 建设技术要求及数据赋能应用研究

标段编号：KT5, 本课题研究期限为18个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 数字 (略) 体系研究；(2) (略) 建设指南研究；(3) (略) 标准接口研究；（4） (略) 算法模型研究；

预期成果：(1) (略) 建设指南1项；(2) (略) 接口规范1项；(3) 完成模型算法：包括对重大节假日/重大活动预测及预案模型、用户反馈及业务优化模型；(4) 获取发明专利或实用新型专利1项；（5）发表核心期刊论文2篇。

科研课题六： (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控技术研究

标段编号：KT6, 本课题研究期限为24个月，自签订合同之日起计算。

主要研究内容包括：(1) 基于多源 (略) 交通与施工状态评估和预警技术研究；(2) (略) (略) 段交通分 (略) 径优化方法研究；(3) 多模式、高效协同 (略) 交通诱导技术研究；(4) (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控系统构建；(5) 廊 (略) 交通与 (略) 构建。

预期成果：(1) 提交《 (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控技术研究》研究报告；(2)搭建《 (略) 改扩建交通与施工协同智慧管控技术研究》，申请软件著作权1-3项；(3) 获取发明专利1项；（4）发表核心期刊论文2篇。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须满足附件1要求的资格审查条件，信誉良好，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

3.2本次招标接受联合体投标，联合体投标的同时应满足下列要求: 联合体所有成员数量不得超过2家，联合体资格满足本招标公告附件1资格审查条件关于联合体的要求。

3.3 每个投标人可对多个标段投标，每个投标人只允许中1个标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人、经营(活动)异常名录、重大税收违法失信主体、政府采购严重违法失信行为记录名单（ (略) ）及国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信名单（黑名单）信息（不含分公司，事业单位不适用）的，不得参加投标。

3.6 本项目采用“双盲”评审。评审委员会按要求对商务标采取明标评审、对技术标采取暗标评审。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于 2025年3月12日9时00分至 2025年3月17日9时00分（北京时间，下同），登录惠招 (略) 下载招标文件及其相关文件。

4.2 招标文件每套售价500元/标段，售后不退。

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2025年4月1日9时00分，投标人应在截止时间前通过惠招 (略) (投标人应在截止时间前 (略) 使用河北CA数字证书登录“惠招 (略) ”，将加密的投标文件（投标文件应为使用“惠招 (略) ”投标文件编制工具制作并完成加密的电子投标文件）上传，递交时间即为上传时间。本次招标采用电子招投标形式，招标人不再邀请投标人参加现场开标，投标人在开标时间可以登(略)“惠招 (略) http://**)”按时完成投标文件解密、确认工作，并可在开标直播大厅观看开标视频直播。

5.2未在投标截止 (略) 完成上传的、未按要求进行加密的投标文件， (略) 将予以拒收。请投标人按要求递交电子投标文件。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在河 (略) (略) 网站（http://**)”“惠招 (略) （http://**）上发布。

7.联系方式

招 标 人：河 (略) (略)

地 址：河 (略) (略) 509号

电 话：0311-(略)

联 系 人：李娜

招标代理：瑞和安惠 (略)

地 址： (略) 建设南大街269号河北师范大学科技园B座12层

邮 编：(略)

联 系 人：苗永超

电 话：0316-(略)

电子邮件：*@*26.com

8、附件：

附件1、资格审查条件

附件2、评标办法

附件.docx