盾构零星配件采购

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盾构零星配件采购














询价单编号 点击查看>> 项目名 (略) (略) (略) 轨道交通 * 号线 * 期工程TJ * (略) 询价时间 * 日 * : * 报价截止日期 * 日 * : * 询价类型现货/标准品采购类型标准订单(单次采购)期望收货日期 * 日 -- * 日交货期自下单后9天内交货至指定地点联系人授权后可见联系电话授权后可见




询价产品

物料编码 物料名称 品牌 型号 物料描述 采购量 上传物件
1 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -ASF, * X4 * 套
2 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -BSF, * X4 * 套
3 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -ASF, * .3x6 * 套
4 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -BSF， * .3X6 * 套
5 外螺纹直通接头 - * -3，R3，不锈钢 * 套
6 SAE - 焊接法兰AFS * -6， * .7X7.1 * 套
7 SAE - 焊接法兰AFS * -3， * .3X3.2 * 套
8 SAE - 焊接法兰AFS * -6， * .3X8.8 * 套
9 SAE - 焊接法兰AFS * -6， * .3x * * 套
* SAE - 焊接法兰AFSA * -3， * .3X3.2 * 套
* SAE - 焊接法兰AFSA * -6， * .3X8.8 * 套
* 软管接头 - 点击查看>> - * * 套
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* 对开法兰夹 - FL- * * 套
* 对开法兰夹 - FL- * * 套
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* 对开法兰夹 - FS- * * 套
* 对开法兰夹 - FS- * * 套
* 对开法兰夹 - FS- * * 套
* 对开法兰夹 - FS- * * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 土压计 WIKA ZJTH-S * - * 1个
* 远程数字量输入模块 * 菱 AJ * SBTB1- * D1 1个
* 远程数字量输入模块 * 菱 AJ * SBTB1- * T1 1个
* 远程I/O输入输出模块 * 菱 AJ * VBTCF1- * DT1 1个
* 远程模拟量输入模块 * 菱 AJ * VBTCU- * ADIN 1个
* 远程模拟量输入模块 * 菱 AJ * VBTCU- * DAVN 1个
* 接触器 施耐德 LC1-D * M7C 2个
* 接触器 施耐德 LC1-D * M7C 2个
* 接触器 施耐德 LC1-D * M7C 2个
* 接触器 施耐德 LC1-D * AM5C 2个
* 柔性电缆 IGUS CF9. * . * * 米
* 柔性电缆 IGUS CF * . * . * * 米
* 柔性电缆 IGUS CF * . * . * * 米
* 柔性电缆 IGUS CF * . * . * * 米
* 熔断器 - * A * 件
* 继电器 - RXL2A * B2P7 2件
* 变频器调试面板 - ATV * VW3A * 1件
* 接触器 - LC1-D * M7C 2件
* 接触器 - LC1-D * M7C 2件
* 故障指示灯 - XB2BVM4C 2件
* 上车按钮 - XALB * C XB2-BA * C 1件
* 重锤开关 - ES * Z * /1S 1件
* 大车限位开关 - LX * - * S 2件
* 升降限位开关 - QGX-B 1件
* 工字钢滑车 - H2 5件
* 联动台触点开关 - * A 5件
* 联动台触点开关 - * A * 件
* 声光报警器 - HBJ-5( * V,IP * ) 2件
* 主动车轮装配总成 - ZL * F * 4 1套
* 主动车轮片 - ZL * -3 1件
* 主动车轮轴承 - GB/T 点击查看>> / 点击查看>> 4件
* 主动车轮轴 - ZL * -4F * 4 2根
* 主动车轮轴承锁紧螺母 - M * X2 2件
* 大车聚鞍脂缓冲器 - * * * 4件
* 被动车轮装配总成 - ZL * 1套




对供应商要求


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项目名称 (略) (略) (略) 轨道交通 * 号线 * 期工程TJ * (略) 项目分类 轨道 项目区域 * 川/ (略) / (略) 市 项目造价 * 9. * 万元 项目介绍 本工程主要 (略) 、 (略) 小里程端明挖区间、2号风井（ (略) (略) 之间）及2号风 (略) 盾构区间。合同工期从 * 日至 * 日，盾构区间贯通时间为 * 日，车站主体结构完工时间为 * 日，明挖区间主体结构完工时间为 * 日。






















询价单编号 点击查看>> 项目名 (略) (略) (略) 轨道交通 * 号线 * 期工程TJ * (略) 询价时间 * 日 * : * 报价截止日期 * 日 * : * 询价类型现货/标准品采购类型标准订单(单次采购)期望收货日期 * 日 -- * 日交货期自下单后9天内交货至指定地点联系人授权后可见联系电话授权后可见




询价产品

物料编码 物料名称 品牌 型号 物料描述 采购量 上传物件
1 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -ASF, * X4 * 套
2 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -BSF, * X4 * 套
3 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -ASF, * .3x6 * 套
4 SAE - 法兰接管组件1FLW- * -BSF， * .3X6 * 套
5 外螺纹直通接头 - * -3，R3，不锈钢 * 套
6 SAE - 焊接法兰AFS * -6， * .7X7.1 * 套
7 SAE - 焊接法兰AFS * -3， * .3X3.2 * 套
8 SAE - 焊接法兰AFS * -6， * .3X8.8 * 套
9 SAE - 焊接法兰AFS * -6， * .3x * * 套
* SAE - 焊接法兰AFSA * -3， * .3X3.2 * 套
* SAE - 焊接法兰AFSA * -6， * .3X8.8 * 套
* 软管接头 - 点击查看>> - * * 套
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* 对开法兰夹 - FL- * * 套
* 对开法兰夹 - FL- * * 套
* 对开法兰夹 - FL- * * 套
* 对开法兰夹 - FL- * * 套
* 对开法兰夹 - FL- * * 套
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* 对开法兰夹 - FS- * * 套
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* 对开法兰夹 - FS- * * 套
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* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 外接头 - M2( * )DN * GB/T 点击查看>> * 套
* 土压计 WIKA ZJTH-S * - * 1个
* 远程数字量输入模块 * 菱 AJ * SBTB1- * D1 1个
* 远程数字量输入模块 * 菱 AJ * SBTB1- * T1 1个
* 远程I/O输入输出模块 * 菱 AJ * VBTCF1- * DT1 1个
* 远程模拟量输入模块 * 菱 AJ * VBTCU- * ADIN 1个
* 远程模拟量输入模块 * 菱 AJ * VBTCU- * DAVN 1个
* 接触器 施耐德 LC1-D * M7C 2个
* 接触器 施耐德 LC1-D * M7C 2个
* 接触器 施耐德 LC1-D * M7C 2个
* 接触器 施耐德 LC1-D * AM5C 2个
* 柔性电缆 IGUS CF9. * . * * 米
* 柔性电缆 IGUS CF * . * . * * 米
* 柔性电缆 IGUS CF * . * . * * 米
* 柔性电缆 IGUS CF * . * . * * 米
* 熔断器 - * A * 件
* 继电器 - RXL2A * B2P7 2件
* 变频器调试面板 - ATV * VW3A * 1件
* 接触器 - LC1-D * M7C 2件
* 接触器 - LC1-D * M7C 2件
* 故障指示灯 - XB2BVM4C 2件
* 上车按钮 - XALB * C XB2-BA * C 1件
* 重锤开关 - ES * Z * /1S 1件
* 大车限位开关 - LX * - * S 2件
* 升降限位开关 - QGX-B 1件
* 工字钢滑车 - H2 5件
* 联动台触点开关 - * A 5件
* 联动台触点开关 - * A * 件
* 声光报警器 - HBJ-5( * V,IP * ) 2件
* 主动车轮装配总成 - ZL * F * 4 1套
* 主动车轮片 - ZL * -3 1件
* 主动车轮轴承 - GB/T 点击查看>> / 点击查看>> 4件
* 主动车轮轴 - ZL * -4F * 4 2根
* 主动车轮轴承锁紧螺母 - M * X2 2件
* 大车聚鞍脂缓冲器 - * * * 4件
* 被动车轮装配总成 - ZL * 1套




对供应商要求


该询价单包含商业机密，签署保密协议后才能查看采购详情、进行报价

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项目名称 (略) (略) (略) 轨道交通 * 号线 * 期工程TJ * (略) 项目分类 轨道 项目区域 * 川/ (略) / (略) 市 项目造价 * 9. * 万元 项目介绍 本工程主要 (略) 、 (略) 小里程端明挖区间、2号风井（ (略) (略) 之间）及2号风 (略) 盾构区间。合同工期从 * 日至 * 日，盾构区间贯通时间为 * 日，车站主体结构完工时间为 * 日，明挖区间主体结构完工时间为 * 日。









    
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