轴承采购
轴承采购
行号 | 物料编码 | 物料名称 | 品牌 | 型号 | 物料描述 | 采购量 | 上传附件 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | 轴承油封密封垫 | - | * * * * * | 包胶轮 * * * * * 轴承油封密封垫 | 4套 | - |
2 | - | 轴承 | - | N * | - | 5个 | - |
3 | - | 轴承 | - | NU * | - | 3套 | - |
4 | - | 轴承 | - | * /C3 | FAG轴承进口轴承 * /C3 | 1个 | - |
5 | - | 轴承 | - | * * * | 关节轴承 * * * | 2个 | - |
6 | - | 轴承 | - | * -2RS | (略) 轴承 * -2RS | 4个 | - |
7 | - | 轴承 | - | * | (略) 轴承 * | 8个 | - |
8 | - | 轴承 | - | RN * | 减速机轴承 RN * | 4个 | - |
9 | - | 轴承 | - | NU * | (略) 轴承NU * | 2个 | - |
* | - | 轴承 | - | 点击查看>> | 非标轴承 点击查看>> | 5个 | - |
* | - | 轴承 | - | 点击查看>> | 非标轴承 点击查看>> | * 个 | - |
* | - | 轴承 | - | NU * | WH轴承NU * | 2个 | - |
* | - | 轴承 | - | NU * EM | WH轴承NU * EM | 2个 | - |
* | - | 刹车片 | - | - | 刹车盘带刹车片 | 2套 | - |
* | - | 轴承 | - | * 2CAK纯铜芯 | 轴承 * 2CAK纯铜芯 | 2个 | - |
* | - | 轴承套 | - | - | 渣浆泵2PN轴承套 | 4个 | - |
* | - | 轴承 | - | * 2CAK纯铜芯 | 轴承 * 2CAK纯铜芯 | 4个 | - |
行号 | 物料编码 | 物料名称 | 品牌 | 型号 | 物料描述 | 采购量 | 上传附件 |
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1 | - | 轴承油封密封垫 | - | * * * * * | 包胶轮 * * * * * 轴承油封密封垫 | 4套 | - |
2 | - | 轴承 | - | N * | - | 5个 | - |
3 | - | 轴承 | - | NU * | - | 3套 | - |
4 | - | 轴承 | - | * /C3 | FAG轴承进口轴承 * /C3 | 1个 | - |
5 | - | 轴承 | - | * * * | 关节轴承 * * * | 2个 | - |
6 | - | 轴承 | - | * -2RS | (略) 轴承 * -2RS | 4个 | - |
7 | - | 轴承 | - | * | (略) 轴承 * | 8个 | - |
8 | - | 轴承 | - | RN * | 减速机轴承 RN * | 4个 | - |
9 | - | 轴承 | - | NU * | (略) 轴承NU * | 2个 | - |
* | - | 轴承 | - | 点击查看>> | 非标轴承 点击查看>> | 5个 | - |
* | - | 轴承 | - | 点击查看>> | 非标轴承 点击查看>> | * 个 | - |
* | - | 轴承 | - | NU * | WH轴承NU * | 2个 | - |
* | - | 轴承 | - | NU * EM | WH轴承NU * EM | 2个 | - |
* | - | 刹车片 | - | - | 刹车盘带刹车片 | 2套 | - |
* | - | 轴承 | - | * 2CAK纯铜芯 | 轴承 * 2CAK纯铜芯 | 2个 | - |
* | - | 轴承套 | - | - | 渣浆泵2PN轴承套 | 4个 | - |
* | - | 轴承 | - | * 2CAK纯铜芯 | 轴承 * 2CAK纯铜芯 | 4个 | - |
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