2019年电客车PIS系统苏州华启备件框架（二次）采购
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2019年电客车PIS系统苏州华启备件框架（二次）采购
| 序号 | 物料编码 | 物料名称 | 采购量 | 品牌 | 型号 | 物料描述 | 图片/图纸 |
| 1 | 点击查看>> | 司机广播主机 | 1 台 | -- | HQ-G * -CCU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 2 | 点击查看>> | 录音模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -DRB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 3 | 点击查看>> | PA主控模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -CCB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 4 | 点击查看>> | 总线模块 | 1 个 | -- | HQ * 5-UICB-1 | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 5 | 点击查看>> | 司机室交换机模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -SWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 6 | 点击查看>> | MVB模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -MVB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 7 | 点击查看>> | 电源A模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -PWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 8 | 点击查看>> | 客室控制器 | 1 台 | -- | HQ-G * -SCU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 9 | 点击查看>> | 客室主控模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -SCB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 功放模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -PAB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视模块 | 1 个 | -- | HQ-Y * -MPB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室交换机模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -SWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 电源B | 1 个 | -- | HQ-G * -PWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 媒体服务器 | 1 台 | -- | HQ-J * -CVCU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | (略) 关 | 1 个 | -- | HQ * 5-CGB-1 | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控主控模块 | 1 个 | -- | HQ-J * -DCB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视主控模块 | 1 个 | -- | HQ-Y * -MSB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 网络存储主机 | 1 台 | -- | HQ-J * -NVR- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 广播控制盒 | 1 个 | -- | HQ-G * -DACU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 紧急报警对讲器 | 1 个 | -- | HQ-G * -PECU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 手持话筒模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -CPK- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室扬声器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-CLSP- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室扬声器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SLSP- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | * ’LCD液晶显示屏 | 1 台 | -- | EI-VPIS- * A-SLCD- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | LED动态地图 | 1 个 | -- | LD-D * - * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室LED显示屏 | 1 台 | -- | EI-VPIS- * A-IDU- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | * .1”触摸监控屏 | 1 台 | -- | EI-VPIS- * A-STCU- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室摄像机 | 1 个 | -- | HQ-J * -CCAM- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室全景摄像机 | 1 个 | -- | HQ-J * -SCAM- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 车顶摄像机模块 | 1 个 | -- | HQ-J * -CAM- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 动态地图贴膜（左） | 1 个 | -- | HQ-G * .MDU. * A | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 动态地图贴膜（右） | 1 个 | -- | HQ-G * .MDU. * A | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室广播控制单元 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-CCU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 录音模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-REB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 重联/模拟总线模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-IUB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | PA主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-PSB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | MVB主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MVB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室电源A模块 | 1 个 | -- | EPA- * -POW- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室控制器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SMFU- * A（Tc/M车） | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室控制器（MP） | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SMFU- * B（Mp车） | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-PAB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 功放板模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-APB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室控制单元交换机模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SWB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视编码板模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MPB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 差分模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-VTB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | IP模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-IPB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室监控编码模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DEB- * C | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 电源模块B | 1 块 | -- | EI-VPIS- * A-PWB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 媒体服务器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-CMSU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DCB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MSB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控存储模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DRB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室交换机模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SWB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控编码模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DEB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 广播控制盒（带话筒） | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DACU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 紧急报警对讲器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-PECU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 噪检器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-NDT- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | LED动态地图 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MDU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室摄像机 | 1 个 | -- | SD * R- 点击查看>> | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室摄像机 | 1 个 | -- | SD * - 点击查看>> | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 车顶摄像机模块 | 1 个 | -- | MRV3A- * - * | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
询价要求
询价前请仔细阅读以下内容，如未按要求报价或恶意报价，将被视为无效报价，严重者将纳入供应商黑名单，谢谢 (略) ：
1、本次询价至少有3家供应商参与报价方为有效。
2、所报产品单价必须包含门到门运费、 (略) 有费用，不接受单独填报运费、不接受其他不包含在单价内的费用。
3、所报产品必须完全符合询价单中的产品描述，必须是全新的正牌产品，必须符合国家标准，具备产品合格证。货到验收如发现与询价单中产品描述不符或无产品合格证，我 (略) 理。如为假冒伪劣产品，我 (略) (略) 门，造成损失的保留诉诸法律的权利。
4、报价有效期不少于 * 天。
5、成交总金额如在 * 万元以上须在线下签订纸质合同。
6、收货地址：4号线： (略) 市德胜东路 * 号4号线物资库，收货人：王德林， 电话： 点击查看>> 。2号线： (略) 市 (略) 区 (略) 街道章潘桥村 (略) 车辆段物资库，收货人：葛晨波， 电话： 点击查看>> .
7、 (略) 有设备和配件须提供不少于1年质保期.
8、发票邮寄地址： (略) 市 (略) 区德胜东路 * 号A区 * 室，收件人：姚宇星，电话： 点击查看>>
9、增值税专用发票开票信息：
名称： (略) (略)
纳税人识别号： 点击查看>> B
地址、电话： (略) 市 (略) 区德胜东路 * 号 点击查看>>
(略) ： (略) (略) 点击查看>>
开具发票单位名称必须与报价单位名称 * 致
* 、成交之前，我司有权让供应商提供样品。如我司对样品不认可有权不予以成交。
* 、符合询价要求条件下，从交货期以及价格等几方面综合考虑成交供应商。
* 、如出现报价相同的情况，原则上注册资金大的成交排名靠前。
* 、本项目报价供应商须为产品制造商或电客车整车制造商或满足本项目供货的品牌授权经销商（授权经销商必须提供制造商授权代理证书复印件）.
* 、该项目物资送货期务必在 * 天之内。
* 、 (略) “注册供应商” (略) 采购活动即视为自愿遵守附件《供应商须知》所列 (略) 管理措施。
附件
| 序号 | 物料编码 | 物料名称 | 采购量 | 品牌 | 型号 | 物料描述 | 图片/图纸 |
| 1 | 点击查看>> | 司机广播主机 | 1 台 | -- | HQ-G * -CCU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 2 | 点击查看>> | 录音模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -DRB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 3 | 点击查看>> | PA主控模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -CCB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 4 | 点击查看>> | 总线模块 | 1 个 | -- | HQ * 5-UICB-1 | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 5 | 点击查看>> | 司机室交换机模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -SWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 6 | 点击查看>> | MVB模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -MVB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 7 | 点击查看>> | 电源A模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -PWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 8 | 点击查看>> | 客室控制器 | 1 台 | -- | HQ-G * -SCU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| 9 | 点击查看>> | 客室主控模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -SCB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 功放模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -PAB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视模块 | 1 个 | -- | HQ-Y * -MPB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室交换机模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -SWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 电源B | 1 个 | -- | HQ-G * -PWB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 媒体服务器 | 1 台 | -- | HQ-J * -CVCU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | (略) 关 | 1 个 | -- | HQ * 5-CGB-1 | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控主控模块 | 1 个 | -- | HQ-J * -DCB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视主控模块 | 1 个 | -- | HQ-Y * -MSB- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 网络存储主机 | 1 台 | -- | HQ-J * -NVR- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 广播控制盒 | 1 个 | -- | HQ-G * -DACU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 紧急报警对讲器 | 1 个 | -- | HQ-G * -PECU- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 手持话筒模块 | 1 个 | -- | HQ-G * -CPK- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室扬声器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-CLSP- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室扬声器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SLSP- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | * ’LCD液晶显示屏 | 1 台 | -- | EI-VPIS- * A-SLCD- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | LED动态地图 | 1 个 | -- | LD-D * - * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室LED显示屏 | 1 台 | -- | EI-VPIS- * A-IDU- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | * .1”触摸监控屏 | 1 台 | -- | EI-VPIS- * A-STCU- * A | 用于电客车2、4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室摄像机 | 1 个 | -- | HQ-J * -CCAM- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室全景摄像机 | 1 个 | -- | HQ-J * -SCAM- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 车顶摄像机模块 | 1 个 | -- | HQ-J * -CAM- * | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 动态地图贴膜（左） | 1 个 | -- | HQ-G * .MDU. * A | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 动态地图贴膜（右） | 1 个 | -- | HQ-G * .MDU. * A | 用于电客车2号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室广播控制单元 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-CCU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 录音模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-REB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 重联/模拟总线模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-IUB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | PA主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-PSB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | MVB主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MVB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室电源A模块 | 1 个 | -- | EPA- * -POW- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室控制器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SMFU- * A（Tc/M车） | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室控制器（MP） | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SMFU- * B（Mp车） | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-PAB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 功放板模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-APB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室控制单元交换机模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SWB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视编码板模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MPB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 差分模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-VTB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | IP模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-IPB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室监控编码模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DEB- * C | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 电源模块B | 1 块 | -- | EI-VPIS- * A-PWB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 媒体服务器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-CMSU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DCB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 影视主控模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MSB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控存储模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DRB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室交换机模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-SWB- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 监控编码模块 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DEB- * B | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 广播控制盒（带话筒） | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-DACU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 紧急报警对讲器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-PECU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 噪检器 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-NDT- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | LED动态地图 | 1 个 | -- | EI-VPIS- * A-MDU- * A | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 司机室摄像机 | 1 个 | -- | SD * R- 点击查看>> | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 客室摄像机 | 1 个 | -- | SD * - 点击查看>> | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
| * | 点击查看>> | 车顶摄像机模块 | 1 个 | -- | MRV3A- * - * | 用于电客车4号线PIS系统 | 无 |
询价要求
询价前请仔细阅读以下内容，如未按要求报价或恶意报价，将被视为无效报价，严重者将纳入供应商黑名单，谢谢 (略) ：
1、本次询价至少有3家供应商参与报价方为有效。
2、所报产品单价必须包含门到门运费、 (略) 有费用，不接受单独填报运费、不接受其他不包含在单价内的费用。
3、所报产品必须完全符合询价单中的产品描述，必须是全新的正牌产品，必须符合国家标准，具备产品合格证。货到验收如发现与询价单中产品描述不符或无产品合格证，我 (略) 理。如为假冒伪劣产品，我 (略) (略) 门，造成损失的保留诉诸法律的权利。
4、报价有效期不少于 * 天。
5、成交总金额如在 * 万元以上须在线下签订纸质合同。
6、收货地址：4号线： (略) 市德胜东路 * 号4号线物资库，收货人：王德林， 电话： 点击查看>> 。2号线： (略) 市 (略) 区 (略) 街道章潘桥村 (略) 车辆段物资库，收货人：葛晨波， 电话： 点击查看>> .
7、 (略) 有设备和配件须提供不少于1年质保期.
8、发票邮寄地址： (略) 市 (略) 区德胜东路 * 号A区 * 室，收件人：姚宇星，电话： 点击查看>>
9、增值税专用发票开票信息：
名称： (略) (略)
纳税人识别号： 点击查看>> B
地址、电话： (略) 市 (略) 区德胜东路 * 号 点击查看>>
(略) ： (略) (略) 点击查看>>
开具发票单位名称必须与报价单位名称 * 致
* 、成交之前，我司有权让供应商提供样品。如我司对样品不认可有权不予以成交。
* 、符合询价要求条件下，从交货期以及价格等几方面综合考虑成交供应商。
* 、如出现报价相同的情况，原则上注册资金大的成交排名靠前。
* 、本项目报价供应商须为产品制造商或电客车整车制造商或满足本项目供货的品牌授权经销商（授权经销商必须提供制造商授权代理证书复印件）.
* 、该项目物资送货期务必在 * 天之内。
* 、 (略) “注册供应商” (略) 采购活动即视为自愿遵守附件《供应商须知》所列 (略) 管理措施。
附件
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