通导设备
通导设备
询价标题 | 通导设备 |
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场次号 | XJ 点击查看>> |
询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
参与方式 | 非定向询价 |
出价方式 | * 次性出价 |
发布单位 | (略) 第 (略) |
最终用户 | (略) 第 (略) |
联系人 | 苑 |
联系方式 | 点击查看>> |
付款方式 | 货到付款 |
备注 |
产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DGPS | 行业标准 | R5 | 否 | SAAB * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
AIS | 行业标准 | R5 | 否 | SAAB | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
光纤罗经系统 | 行业标准 | Flag * | 否 | Flag * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
GMDSS | 行业标准 | sailor * | 否 | sailor * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
电子倾斜仪 | 行业标准 | EI-1 | 否 | EI-1 | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
风速风向仪 | 行业标准 | * 6 | 否 | * 6 | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
蓄电池 | 行业标准 | GFM * | 否 | GFM * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
航海信息采集设备 | 行业标准 | / | 否 | / | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
信号分配器 | 行业标准 | NMEA * | 否 | NMEA * | 1(个) | 1(个) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
开关电源 | 行业标准 | N * S | 否 | N * S | 2(块) | 2(块) | 点击查看>> | 不限 | (略) |
询价标题 | 通导设备 |
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场次号 | XJ 点击查看>> |
询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
参与方式 | 非定向询价 |
出价方式 | * 次性出价 |
发布单位 | (略) 第 (略) |
最终用户 | (略) 第 (略) |
联系人 | 苑 |
联系方式 | 点击查看>> |
付款方式 | 货到付款 |
备注 |
产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
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DGPS | 行业标准 | R5 | 否 | SAAB * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
AIS | 行业标准 | R5 | 否 | SAAB | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
光纤罗经系统 | 行业标准 | Flag * | 否 | Flag * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
GMDSS | 行业标准 | sailor * | 否 | sailor * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
电子倾斜仪 | 行业标准 | EI-1 | 否 | EI-1 | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
风速风向仪 | 行业标准 | * 6 | 否 | * 6 | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
蓄电池 | 行业标准 | GFM * | 否 | GFM * | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
航海信息采集设备 | 行业标准 | / | 否 | / | 1(船套) | 1(船套) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
信号分配器 | 行业标准 | NMEA * | 否 | NMEA * | 1(个) | 1(个) | 点击查看>> | 不限 | (略) | |
开关电源 | 行业标准 | N * S | 否 | N * S | 2(块) | 2(块) | 点击查看>> | 不限 | (略) |
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