发动机维修工装
发动机维修工装
询价标题 | 发动机维修工装 |
---|---|
场次号 | XJ 点击查看>> |
询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
保证金 | 0. * 元 |
参与方式 | 非定向询价 |
出价方式 | 多次性出价 |
发布单位 | (略) 柴 (略) |
最终用户 | (略) 柴 (略) |
联系人 | 徐文兵 |
联系方式 | 点击查看>> |
付款方式 | 挂账后付款 |
附件 | |
备注 |
产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
工装制造 | 非标 | 8VSE * | 否 | 8VSE * | 1(套) | 1(套) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
机组转运 | 非标 | 8VSE * | 否 | 8VSE * | 1(台) | 1(台) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
发动机打磨抛光 | 非标 | 8VSE * | 否 | 8VSE * | 4(台) | 4(台) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
气缸盖防护板 | 非标 | * TE * | 否 | * TE * | * (件) | * (件) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
发动机用堵盖 | 非标 | * TE * | 否 | * TE * | 5(件) | 5(件) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
曲轴吊装工装 | 非标 | * TE * | 否 | * TE * | 2(套) | 2(套) | 点击查看>> | 公路 | (略) |
询价标题 | 发动机维修工装 |
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场次号 | XJ 点击查看>> |
询价开始时间 | 点击查看>> * : * : * |
询价结束时间 | 点击查看>> * : * : * |
保证金 | 0. * 元 |
参与方式 | 非定向询价 |
出价方式 | 多次性出价 |
发布单位 | (略) 柴 (略) |
最终用户 | (略) 柴 (略) |
联系人 | 徐文兵 |
联系方式 | 点击查看>> |
付款方式 | 挂账后付款 |
附件 | |
备注 |
产品名称 | 产品标准 | 型号 | 型号可替代 | 规格 | 采购数量 | 最少供应量 | 到货日期 | 运输方式 | 到站地点 | 制造商 |
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工装制造 | 非标 | 8VSE * | 否 | 8VSE * | 1(套) | 1(套) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
机组转运 | 非标 | 8VSE * | 否 | 8VSE * | 1(台) | 1(台) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
发动机打磨抛光 | 非标 | 8VSE * | 否 | 8VSE * | 4(台) | 4(台) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
气缸盖防护板 | 非标 | * TE * | 否 | * TE * | * (件) | * (件) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
发动机用堵盖 | 非标 | * TE * | 否 | * TE * | 5(件) | 5(件) | 点击查看>> | 公路 | (略) | |
曲轴吊装工装 | 非标 | * TE * | 否 | * TE * | 2(套) | 2(套) | 点击查看>> | 公路 | (略) |
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