CL14本溪北营胶管

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CL14本溪北营胶管

询价公告
询价标题CL * (略) 北营胶管
场次号XJ 点击查看>>
询价开始时间 点击查看>> * : * : *
询价结束时间 点击查看>> * : * : *
保证金 0. * 元
参与方式非定向询价
出价方式 * 次性出价
发布单位 (略) 北方 (略)
最终用户 (略) 北方 (略)
联系人王正林
联系方式 点击查看>>
付款方式发货前付款
附件
备注1.必须是 (略) 北方 (略) (略) 的合格供方。 2.质量：必须满足 * Mpa压力下使用，否则无条件退货。 3.交货地点： (略) (略) 区内，运输费用由供方承担。 4.付款方式：款到发货，货到票到（含 * %税）。5.报价者索要图纸，根据图纸内容报价。

询价产品明细
产品名称产品标准型号型号可替代规格采购数量最少供应量到货日期运输方式到站地点制造商
胶管GB行走马达泄油管 否φ * -φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走马达变速管1 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走马达变速管2 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走压力油管1 否φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走压力油管2 否φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵吸油纤维编织回油管线用低压软管 否φ * .9× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵泄油管1 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵泄油管2 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB辅泵吸油管 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GBPSV-A3 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵1-主阀1 否φ * .4× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵2-主阀2 否φ * .4× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵负控1-主阀1 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵负控2-主阀2 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀- * 通 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 通-单向阀 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB独立油散下-发动机油散上 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB油散-油箱 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB溢流阀-油箱 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB底盘回转接头-油箱 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB平台马达-油箱 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主臂马达-平台马达泄油管 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 接头-主臂马达泄油管（汉竹） 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB风扇马达泄油-油箱 * 通 否φ6× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB车1(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB车2(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB右1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB右2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB左1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB伸1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB伸2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主1(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主2(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB左2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB锤1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB锤2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB升 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB降 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB升降短管 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB伸缩油缸短管 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主臂短管 否φ * .1× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 压力油管(必须伊顿或派克管 * 层) 否φ * .9× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 压力油管(必须伊顿或派克管 * 层) 否φ * .9× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工具缸短管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工具缸长管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB液压锤长管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB液压锤短管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导车A1/A2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导右B1/B2，左F1/F2 否φ8× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导伸C1/C2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导工D1/D2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导主E1/E2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导升H1/H2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB锤1 否φ8× * 5(根)5(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB变速 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导泵到溢流阀 否φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB电磁阀回油 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导阀总进回油 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导工具进回油 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB铰接 * 否φ8× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导泵到油箱 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB铰接 * 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB电磁阀进油1-Py 否φ8× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB4通-对接 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB风扇马达-溢流阀 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀泄油-油箱 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀泄油-4通 否φ8× * 3(根)3(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀泄油-对接 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内

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备注1.必须是 (略) 北方 (略) (略) 的合格供方。 2.质量：必须满足 * Mpa压力下使用，否则无条件退货。 3.交货地点： (略) (略) 区内，运输费用由供方承担。 4.付款方式：款到发货，货到票到（含 * %税）。5.报价者索要图纸，根据图纸内容报价。

询价产品明细
产品名称产品标准型号型号可替代规格采购数量最少供应量到货日期运输方式到站地点制造商
胶管GB行走马达泄油管 否φ * -φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走马达变速管1 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走马达变速管2 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走压力油管1 否φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB行走压力油管2 否φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵吸油纤维编织回油管线用低压软管 否φ * .9× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵泄油管1 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵泄油管2 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB辅泵吸油管 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GBPSV-A3 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵1-主阀1 否φ * .4× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵2-主阀2 否φ * .4× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵负控1-主阀1 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主泵负控2-主阀2 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀- * 通 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 通-单向阀 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB独立油散下-发动机油散上 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB油散-油箱 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB溢流阀-油箱 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB底盘回转接头-油箱 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB平台马达-油箱 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主臂马达-平台马达泄油管 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 接头-主臂马达泄油管（汉竹） 否φ * .7× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB风扇马达泄油-油箱 * 通 否φ6× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB车1(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB车2(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB右1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB右2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB左1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB伸1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB伸2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主1(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主2(汉竹) 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB左2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB锤1 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB锤2 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB升 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB降 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB升降短管 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB伸缩油缸短管 否φ * .1× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主臂短管 否φ * .1× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 压力油管(必须伊顿或派克管 * 层) 否φ * .9× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB * 压力油管(必须伊顿或派克管 * 层) 否φ * .9× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工具缸短管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB工具缸长管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB液压锤长管(外编保温) 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
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胶管GB先导车A1/A2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导右B1/B2，左F1/F2 否φ8× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导伸C1/C2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导工D1/D2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导主E1/E2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导升H1/H2 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB锤1 否φ8× * 5(根)5(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB变速 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导泵到溢流阀 否φ * × * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB电磁阀回油 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导阀总进回油 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导工具进回油 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB铰接 * 否φ8× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB先导泵到油箱 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB铰接 * 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB电磁阀进油1-Py 否φ8× * 4(根)4(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB4通-对接 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB风扇马达-溢流阀 否φ8× * 2(根)2(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀泄油-油箱 否φ * × * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀泄油-4通 否φ8× * 3(根)3(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内
胶管GB主阀泄油-对接 否φ8× * 1(根)1(根) 点击查看>> 公路 (略) 市 (略) 内

    
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