航运蚌埠(运询)-2020-03-002
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航运蚌埠(运询)-2020-03-002
| 报价截止日期： 点击查看>> * : * | ||
| 申请单位：航运 (略) | 单据编号：航运 (略) (运询)- 点击查看>> | 申请人：于博 |
| 物资品种： 煤炭 | 申请日期： 点击查看>> | 交货时间： 点击查看>> 至 点击查看>> |
| 数量：4.4(万吨) | 运输方式：船运 | 运距： * (公里) |
| 发站(港)： (略) 盛华 | 到站(港)： (略) | |
| 结算付款方式：1、验收：电厂码头验收。 2、报价：报价含货物保险费。3、保险：（1）船舶保险由承运商负责，费用由承运商承担。（2）为确保货物及时足额投保， (略) 购买，我公司按照0. * 元/吨核算货物保险费用，并在办理运费结算时扣减。 4、考核：数质 (略) 第 * 方商检机构出具的检验报告为基准，与起运港第 * 方商检机构出具的 (略) 比对，热值损耗范围在 * 千卡/千克，超出 * 千卡/ (略) 分，由承运方按 (略) 时的货物价值全额赔偿。 5、结算付款方式： * 票结算， (略) 验收数量计算运费； (略) 进厂验收完毕,我司收到货物保单、江船运单、电厂结算的运费以及承运方增值税发票后的十个工作 (略) 运费。 6、滞期：卸货 * .5天，若卸货时间超过 * .5天，我公司按照装货吨位0.5元/吨*天（不足 * 天按比例计算）支付承运人滞期费。 | ||
| 考核条款：1、所有船舶，要严格按照各级地方的有关要求做好疫情防控工作，督促人员配合当地落实体温检测、消毒、通风等防控措施。2、江船货物装齐后必须盖雨布，雨布应完全覆盖货物且雨布边缘拉至船舱口外侧，并用绳索将整个货舱口 (略) 绑定并签封。如未覆盖雨布或覆盖不符合要求，则对该江船每吨扣减0.5元运费，连续两次出现苫盖问题，暂停1个月报价资格。到达目的港，双方对封签检验无误后方可卸货，如发现有 * 船封签损坏，视同整批次货物运输存在问题，我司有权拒绝收货，并由承 (略) 损失。 3、承运船舶必须安装视频监控，且视频监控可 * 小时任意时间查看。如承运船舶未能满足监控技术要求，按照 * 元/艘考核，并在运费中扣除。 4、所有船舶（含单机船和驳船）船龄不得超过 * 年，同时单船载重量必须达到 * 吨及以上，否则按 * 元/ (略) 考核并在运费中扣除；发现转驳船舶存在漏水等安全隐患时，必须立即更换 (略) 转驳，由此造成的损失由承运商承担。5、承运江船自靠泊中转港码头开始至船舶卸货完毕时止，须全程开始船舶自动识别系统（AIS），如需暂时关闭AIS，除报经询价方同意，否则 * 旦私自将AIS关闭或异常，严格按照 * 元/次考核承运江船并在运费中扣除。6、承运商安排的江船配载吨位应预留富余吨位，装载完毕时货舱内煤炭垛型边缘应低于舱口围边沿 * cm以上。7、江船装载过程中，如有煤炭抛洒至江船货舱两边 * 板，须严格要求船东做到颗粒归仓；如发现船东将 * 板煤炭直接铲入江中，则该江船 (略) 承运江船黑名单，按照 * 0元扣罚考核，并承 (略) 亏吨损失（水分按北方港数值则算），并按1元/吨扣减本航次运费。8、江船运力安排须在海轮靠泊 * (略) 。如江船运力在海轮靠泊 * 小时 (略) ；或江船运力因故不能及时到达，而承运商未能在海轮转驳断档前 * 小时重新落实好江船运力，我公司有权启动 (略) 组织江船运力，保证海轮 (略) 组织江船运力，且 * 切费用均由承运商承担。9、如因江船原因导致海轮作业中断，无论我公司是否启动应急预案，由此引起的海轮滞期费、海轮重新离靠泊费用、码头误工损失赔偿费等，全部由承运商承担。 * 、承运商安排的船舶须适航、适载，运输过程中 (略) 安全。如江船在运输服务过程中发生安全环保事件，供应 (略) 通报，并在 * 小时内将事 (略) 。根据安全环保事件发生性质，我公司有权按 * 元至 * (略) 考核并在运费中扣除。 * 、我司以海船抵达中转港前3天通知承运人，待海船到达后转运。 * 、参与单位在参与询比价前需缴纳保证金：人民币 * 万元，如未缴纳报价无效。报价成功后，如发生以下情况视为违约，所递交的报价保证金作不予退还。（1）在询价单报价截止日期后，要求撤销报价的；（2）无正当理由不与 * 方订立合同的；（3）在签订合同时提出附加条件或者更改合同实质性内容的；（4）不按照要求提交履约保证金的；（5）有行贿舞弊、 (略) 为的。 | ||
| 报价截止日期： 点击查看>> * : * | ||
| 申请单位：航运 (略) | 单据编号：航运 (略) (运询)- 点击查看>> | 申请人：于博 |
| 物资品种： 煤炭 | 申请日期： 点击查看>> | 交货时间： 点击查看>> 至 点击查看>> |
| 数量：4.4(万吨) | 运输方式：船运 | 运距： * (公里) |
| 发站(港)： (略) 盛华 | 到站(港)： (略) | |
| 结算付款方式：1、验收：电厂码头验收。 2、报价：报价含货物保险费。3、保险：（1）船舶保险由承运商负责，费用由承运商承担。（2）为确保货物及时足额投保， (略) 购买，我公司按照0. * 元/吨核算货物保险费用，并在办理运费结算时扣减。 4、考核：数质 (略) 第 * 方商检机构出具的检验报告为基准，与起运港第 * 方商检机构出具的 (略) 比对，热值损耗范围在 * 千卡/千克，超出 * 千卡/ (略) 分，由承运方按 (略) 时的货物价值全额赔偿。 5、结算付款方式： * 票结算， (略) 验收数量计算运费； (略) 进厂验收完毕,我司收到货物保单、江船运单、电厂结算的运费以及承运方增值税发票后的十个工作 (略) 运费。 6、滞期：卸货 * .5天，若卸货时间超过 * .5天，我公司按照装货吨位0.5元/吨*天（不足 * 天按比例计算）支付承运人滞期费。 | ||
| 考核条款：1、所有船舶，要严格按照各级地方的有关要求做好疫情防控工作，督促人员配合当地落实体温检测、消毒、通风等防控措施。2、江船货物装齐后必须盖雨布，雨布应完全覆盖货物且雨布边缘拉至船舱口外侧，并用绳索将整个货舱口 (略) 绑定并签封。如未覆盖雨布或覆盖不符合要求，则对该江船每吨扣减0.5元运费，连续两次出现苫盖问题，暂停1个月报价资格。到达目的港，双方对封签检验无误后方可卸货，如发现有 * 船封签损坏，视同整批次货物运输存在问题，我司有权拒绝收货，并由承 (略) 损失。 3、承运船舶必须安装视频监控，且视频监控可 * 小时任意时间查看。如承运船舶未能满足监控技术要求，按照 * 元/艘考核，并在运费中扣除。 4、所有船舶（含单机船和驳船）船龄不得超过 * 年，同时单船载重量必须达到 * 吨及以上，否则按 * 元/ (略) 考核并在运费中扣除；发现转驳船舶存在漏水等安全隐患时，必须立即更换 (略) 转驳，由此造成的损失由承运商承担。5、承运江船自靠泊中转港码头开始至船舶卸货完毕时止，须全程开始船舶自动识别系统（AIS），如需暂时关闭AIS，除报经询价方同意，否则 * 旦私自将AIS关闭或异常，严格按照 * 元/次考核承运江船并在运费中扣除。6、承运商安排的江船配载吨位应预留富余吨位，装载完毕时货舱内煤炭垛型边缘应低于舱口围边沿 * cm以上。7、江船装载过程中，如有煤炭抛洒至江船货舱两边 * 板，须严格要求船东做到颗粒归仓；如发现船东将 * 板煤炭直接铲入江中，则该江船 (略) 承运江船黑名单，按照 * 0元扣罚考核，并承 (略) 亏吨损失（水分按北方港数值则算），并按1元/吨扣减本航次运费。8、江船运力安排须在海轮靠泊 * (略) 。如江船运力在海轮靠泊 * 小时 (略) ；或江船运力因故不能及时到达，而承运商未能在海轮转驳断档前 * 小时重新落实好江船运力，我公司有权启动 (略) 组织江船运力，保证海轮 (略) 组织江船运力，且 * 切费用均由承运商承担。9、如因江船原因导致海轮作业中断，无论我公司是否启动应急预案，由此引起的海轮滞期费、海轮重新离靠泊费用、码头误工损失赔偿费等，全部由承运商承担。 * 、承运商安排的船舶须适航、适载，运输过程中 (略) 安全。如江船在运输服务过程中发生安全环保事件，供应 (略) 通报，并在 * 小时内将事 (略) 。根据安全环保事件发生性质，我公司有权按 * 元至 * (略) 考核并在运费中扣除。 * 、我司以海船抵达中转港前3天通知承运人，待海船到达后转运。 * 、参与单位在参与询比价前需缴纳保证金：人民币 * 万元，如未缴纳报价无效。报价成功后，如发生以下情况视为违约，所递交的报价保证金作不予退还。（1）在询价单报价截止日期后，要求撤销报价的；（2）无正当理由不与 * 方订立合同的；（3）在签订合同时提出附加条件或者更改合同实质性内容的；（4）不按照要求提交履约保证金的；（5）有行贿舞弊、 (略) 为的。 | ||
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