中铁十七局集团第六工程有限公司龙岩靖永A4项目型材询价单

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中铁十七局集团第六工程有限公司龙岩靖永A4项目型材询价单



  • 询价单编号 点击查看>>
  • 项目名 (略) (略) 靖永高速公路A4合同 (略)
  • 询价时间 * 日 * : *
  • 报价截止日期 * 日 * : *
  • 询价类型现货/标准品
  • 采购类型标准订单(单次采购)
  • 期望收货日期 * 日 --
  • 交货期自下单后3天内交货至指定地点
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询价产品

(略) 物料



行号物料编码物料名称品牌型号物料描述采购量附言及附件

1-槽钢- * b* * m槽钢的标准要求1.槽钢的表面质量A 每米弯曲度≤3mm,总弯曲度≤总长度的0. * %。B 表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮、不得有显著扭转。2 槽钢质量保证书或合格证齐全,规格、型号、标识与实物相符。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。5. * 吨
2-槽钢- * #* * m槽钢的标准要求1.槽钢的表面质量A 每米弯曲度≤3mm,总弯曲度≤总长度的0. * %。B 表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮、不得有显著扭转。2 槽钢质量保证书或合格证齐全,规格、型号、标识与实物相符。。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。0. * 吨
3-钢板-8mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。0. * 吨
4-钢板- * mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。2. * 吨
5-钢板- * mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。0. * 吨
6-钢板- * mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。3. * 吨
7-钢板- * mm*1. * * * m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。9. * 吨
8-无缝管-φ * *8mm*6m无缝管参照国家标准：根据国家标准GB/T 点击查看>> 规定。按过磅重量验收。0. * 吨
9-无缝管-φ * *8mm*6m无缝管参照国家标准：根据国家标准GB/T 点击查看>> 规定。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。按过磅重量验收。0. * 吨
* -工字钢-I * *6m工字钢参照国家标准：根据《热轧型钢》（标准号GB/T 点击查看>> ）的规定。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。。5. * 吨
* -面板-6mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。 * .8吨
* -扁钢- * * * mm*6m质量技术标准按YB/T 点击查看>> 标准组织生产（Q * B/Q * B分别参照GB/T 点击查看>> ，GB/T * - * 标准）。。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。1. * 吨
* -槽钢- * #*6m槽钢的标准要求1.槽钢的表面质量A 每米弯曲度≤3mm,总弯曲度≤总长度的0. * %。B 表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮、不得有显著扭转。2 槽钢质量保证书或合格证齐全,规格、型号、标识与实物相符。。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。 * . * 吨

对供应商要求
补充说明
项目名 (略) (略) 靖永高速公路A4合同 (略) 项目分类公路项目区域 (略) / (略) / (略) (略) 区龙兴路A、B幢5楼项目造价--项目介绍漳武线 (略) 至上杭高速公路 (略) 区段起于 (略) 区高头乡（与 (略) ），经高头乡、古竹乡、湖坑镇、大溪乡、岐岭乡、城郊镇、 (略) 街道、西溪乡， (略) 高速和 (略) 至上杭高速，按设计速度 * 公里/小时双向 * 车道高速公路标准建设，路基宽度 * 米，建设里程约 * .4 公里，项目概算总投资约 * .9 亿元（含连接线拓宽）。全线主要工程量有土石方 * .5 万 m3、互通 5 处、 2对服务区、隧道 * 4.5 米/8 座、大桥 * 5 米／ * 座、主线涵洞 * 道、主线通道 7 处。

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1-槽钢- * b* * m槽钢的标准要求1.槽钢的表面质量A 每米弯曲度≤3mm,总弯曲度≤总长度的0. * %。B 表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮、不得有显著扭转。2 槽钢质量保证书或合格证齐全,规格、型号、标识与实物相符。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。5. * 吨
2-槽钢- * #* * m槽钢的标准要求1.槽钢的表面质量A 每米弯曲度≤3mm,总弯曲度≤总长度的0. * %。B 表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮、不得有显著扭转。2 槽钢质量保证书或合格证齐全,规格、型号、标识与实物相符。。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。0. * 吨
3-钢板-8mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。0. * 吨
4-钢板- * mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。2. * 吨
5-钢板- * mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。0. * 吨
6-钢板- * mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。3. * 吨
7-钢板- * mm*1. * * * m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。9. * 吨
8-无缝管-φ * *8mm*6m无缝管参照国家标准：根据国家标准GB/T 点击查看>> 规定。按过磅重量验收。0. * 吨
9-无缝管-φ * *8mm*6m无缝管参照国家标准：根据国家标准GB/T 点击查看>> 规定。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。按过磅重量验收。0. * 吨
* -工字钢-I * *6m工字钢参照国家标准：根据《热轧型钢》（标准号GB/T 点击查看>> ）的规定。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。。5. * 吨
* -面板-6mm*1. * *6m冷轧钢板的尺寸、外形、重量及允许偏差参照最新国家标准GB/T 点击查看>> 。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。 * .8吨
* -扁钢- * * * mm*6m质量技术标准按YB/T 点击查看>> 标准组织生产（Q * B/Q * B分别参照GB/T 点击查看>> ，GB/T * - * 标准）。。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。1. * 吨
* -槽钢- * #*6m槽钢的标准要求1.槽钢的表面质量A 每米弯曲度≤3mm,总弯曲度≤总长度的0. * %。B 表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮、不得有显著扭转。2 槽钢质量保证书或合格证齐全,规格、型号、标识与实物相符。。理计验收，过磅复核，误差控制在正负3-5%。 * . * 吨

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项目名 (略) (略) 靖永高速公路A4合同 (略) 项目分类公路项目区域 (略) / (略) / (略) (略) 区龙兴路A、B幢5楼项目造价--项目介绍漳武线 (略) 至上杭高速公路 (略) 区段起于 (略) 区高头乡（与 (略) ），经高头乡、古竹乡、湖坑镇、大溪乡、岐岭乡、城郊镇、 (略) 街道、西溪乡， (略) 高速和 (略) 至上杭高速，按设计速度 * 公里/小时双向 * 车道高速公路标准建设，路基宽度 * 米，建设里程约 * .4 公里，项目概算总投资约 * .9 亿元（含连接线拓宽）。全线主要工程量有土石方 * .5 万 m3、互通 5 处、 2对服务区、隧道 * 4.5 米/8 座、大桥 * 5 米／ * 座、主线涵洞 * 道、主线通道 7 处。

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