40.5t-40m轨道式集装箱龙门起重机采购及安装项目变更公告
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40.5t-40m轨道式集装箱龙门起重机采购及安装项目变更公告
(略) 科建 (略) 受宿 (略) 的委托，就 * .5t- (略) ，已于 * 年 * (略) ， (略) ：
* 、原招标项目简介
（ * ）项目名称： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机采购及安装项目
（ * ）项目编号：E 点击查看>> -1
（ * ）项目预算及最高限价： * 万元
（ * ）主要内容：宿 (略) 拟采购 * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机采购及安装项目。详细要求见采 (略) 分。
（ * ） (略) 期限：采购合同签订后 * (略) 货物安装、调试完毕并验收合格。
* 、变更内容
对《附件： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机技术规格书》作如下变更：
1、1.6.1 起重机概述
“1.6.1.1 本起重机是用于宿 (略) (略) 集装箱堆垛和拖挂车装卸作业，可直接起吊ISO标准的 * "、 * "的集装箱，并可利用吊具的吊耳起吊特殊的集装箱或其它货物，其堆垛能力应能吊起 * 只集装箱越过叠成 * 层高的集装箱（堆 * 过 * ），两侧悬臂能跨越2横排集装箱和 * 个集装箱拖挂车通道（每只集装箱高9"6"，宽8"0"，箱与箱间距 * mm）”。变更为“1.6.1.1 本起重机是用于宿 (略) (略) 集装箱堆垛和拖挂车装卸作业，可直接起吊ISO标准的 * "、 * "的集装箱，并可利用吊具的吊耳起吊特殊的集装箱或其它货物，其堆垛能力应能吊起 * 只集装箱越过叠成 * 层高的集装箱（堆 * 过 * ）”。
2、3.3 (略) 走机构
“ (略) (略) 有非驱动车轮应该具有夹轮器，夹轮器的数量应根据计算决定。”更改为“根据起重机械工作环境，每个支腿需设置夹轮器和电动防爬器，夹轮器和防 (略) (略) 设计决定，方案成熟可靠”。
3、3.8.1.2 钢丝绳卷筒
“卷筒的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”。更改为“卷筒的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”。
4、3.8.1.3 钢丝绳滑轮
“滑轮的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”更改为“滑轮的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”。
5、 (略) 分 附表、附图
表1 RMG主要技术规格确认表（由投标人填写）
| 项目 | 招标文件要求 | 投标确认情况 | |
| 双悬臂 | 双悬臂 | ||
| 吊具上架下额定载荷 | |||
| 吊具下额定载荷 | * .5吨 | ||
| 起升高度 | ≥ * .3米 | ||
| 大车轨距 | * 米 | ||
| 两端有效悬臂距 | ≥7.5m | ||
| RMG总宽度 | |||
| 起升机构吊具下空载速度 | * 米/分 | ||
| 起升机构吊具下满载速度 | * 米/分 | ||
| 起升机构加/减速度 | |||
| 吊具回转角度 | |||
| 起升机构重载点动高度：起升/下降 | |||
| 起升机构空载点动高度：起升/下降 | |||
| (略) 速度 | * 米/分 | ||
| (略) 加/减速度 | |||
| (略) 速度 | * 米/分 | ||
| (略) 加/减速度 | |||
| 最大轮压 | ≤ * KN | ||
| 轮子数×轮轴距 | |||
| 基距 | |||
| 防风锚定装置沿轨道方向的最大水平力 | |||
| RMG额定工作电流 | |||
| RMG最大启动电流 | |||
| 可以接受的最大电压变化 | * V± * % | ||
| 设计工作组别 | RMG整体 | A7 | |
| 起升机构 | M7 | ||
| (略) 机构 | M7 | ||
| (略) 机构 | M7 | ||
| 设计制造标准 | 结构 | FEM或GB | |
| 焊接 | AWS | ||
| 机构 | FEM或GB | ||
| 材料 | ASTM或GB | ||
| 齿轮 | AGMA | ||
| 电气 | IEC | ||
| 涂装 | SIS | ||
| 计量单位 | ISO | ||
| 安全 | GB 点击查看>> /GB * * | ||
| 电气驱动方式 | 全数字变频无级调速 | ||
| 电气控制方式 | PLC逻辑控制 | ||
| 起升恒功率调速检测方式 | 电流检测 | ||
6、4.3.3配线
“电源供电电缆为挠性软电缆，带 * 芯单模光缆，采用 * 炳橡胶绝缘和耐热氯 * 橡胶护套。”变更为“电源供电电缆满足 (略) 起重机械使用要求，符合国标的电缆”。
7、其他
考虑到 (略) 自身交通运输条件，整机输运不可实现。较大的构件 (略) 安装、组合的可以通过分 (略) 安装的方式。可以在 (略) 完成组装并通过公路和水路运输的组 (略) 内安装为主。
8、本项目的投标文件递交截止时间及开标时间变更为“ * 日 * : * ”。
9、本项目的“附件： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机技术规格书”部分技术参数做出调整，详细技术参数请已获取采购文件的供应商登 * (略) 市公共资源交易电子服务平台（ http:/ 点击查看>> ）点击“投标人登录”进入系统获取“附件： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机技术规格书（澄清）”查看。
网上其余内容不变。
* 、本次采购联系事项
采购人：宿 (略)
联系电话： 点击查看>>
代理机构： (略) 科建 (略)
联系人：赵飞飞
联系地址： (略) 市电子商务产业园恒通大厦 * B室
邮政编码： 点击查看>>
* 、以上公告内容如有变动， (略) (略) 通知。
* 、已获取 (略) 的回函电邮至采购代理单位，Email： * q.com， (略) 。
宿 (略)
(略) 科建 (略)
* 日
(略) 科建 (略) 受宿 (略) 的委托，就 * .5t- (略) ，已于 * 年 * (略) ， (略) ：
* 、原招标项目简介
（ * ）项目名称： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机采购及安装项目
（ * ）项目编号：E 点击查看>> -1
（ * ）项目预算及最高限价： * 万元
（ * ）主要内容：宿 (略) 拟采购 * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机采购及安装项目。详细要求见采 (略) 分。
（ * ） (略) 期限：采购合同签订后 * (略) 货物安装、调试完毕并验收合格。
* 、变更内容
对《附件： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机技术规格书》作如下变更：
1、1.6.1 起重机概述
“1.6.1.1 本起重机是用于宿 (略) (略) 集装箱堆垛和拖挂车装卸作业，可直接起吊ISO标准的 * "、 * "的集装箱，并可利用吊具的吊耳起吊特殊的集装箱或其它货物，其堆垛能力应能吊起 * 只集装箱越过叠成 * 层高的集装箱（堆 * 过 * ），两侧悬臂能跨越2横排集装箱和 * 个集装箱拖挂车通道（每只集装箱高9"6"，宽8"0"，箱与箱间距 * mm）”。变更为“1.6.1.1 本起重机是用于宿 (略) (略) 集装箱堆垛和拖挂车装卸作业，可直接起吊ISO标准的 * "、 * "的集装箱，并可利用吊具的吊耳起吊特殊的集装箱或其它货物，其堆垛能力应能吊起 * 只集装箱越过叠成 * 层高的集装箱（堆 * 过 * ）”。
2、3.3 (略) 走机构
“ (略) (略) 有非驱动车轮应该具有夹轮器，夹轮器的数量应根据计算决定。”更改为“根据起重机械工作环境，每个支腿需设置夹轮器和电动防爬器，夹轮器和防 (略) (略) 设计决定，方案成熟可靠”。
3、3.8.1.2 钢丝绳卷筒
“卷筒的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”。更改为“卷筒的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”。
4、3.8.1.3 钢丝绳滑轮
“滑轮的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”更改为“滑轮的公称直径应不小于 * 倍的钢丝绳直径”。
5、 (略) 分 附表、附图
表1 RMG主要技术规格确认表（由投标人填写）
| 项目 | 招标文件要求 | 投标确认情况 | |
| 双悬臂 | 双悬臂 | ||
| 吊具上架下额定载荷 | |||
| 吊具下额定载荷 | * .5吨 | ||
| 起升高度 | ≥ * .3米 | ||
| 大车轨距 | * 米 | ||
| 两端有效悬臂距 | ≥7.5m | ||
| RMG总宽度 | |||
| 起升机构吊具下空载速度 | * 米/分 | ||
| 起升机构吊具下满载速度 | * 米/分 | ||
| 起升机构加/减速度 | |||
| 吊具回转角度 | |||
| 起升机构重载点动高度：起升/下降 | |||
| 起升机构空载点动高度：起升/下降 | |||
| (略) 速度 | * 米/分 | ||
| (略) 加/减速度 | |||
| (略) 速度 | * 米/分 | ||
| (略) 加/减速度 | |||
| 最大轮压 | ≤ * KN | ||
| 轮子数×轮轴距 | |||
| 基距 | |||
| 防风锚定装置沿轨道方向的最大水平力 | |||
| RMG额定工作电流 | |||
| RMG最大启动电流 | |||
| 可以接受的最大电压变化 | * V± * % | ||
| 设计工作组别 | RMG整体 | A7 | |
| 起升机构 | M7 | ||
| (略) 机构 | M7 | ||
| (略) 机构 | M7 | ||
| 设计制造标准 | 结构 | FEM或GB | |
| 焊接 | AWS | ||
| 机构 | FEM或GB | ||
| 材料 | ASTM或GB | ||
| 齿轮 | AGMA | ||
| 电气 | IEC | ||
| 涂装 | SIS | ||
| 计量单位 | ISO | ||
| 安全 | GB 点击查看>> /GB * * | ||
| 电气驱动方式 | 全数字变频无级调速 | ||
| 电气控制方式 | PLC逻辑控制 | ||
| 起升恒功率调速检测方式 | 电流检测 | ||
6、4.3.3配线
“电源供电电缆为挠性软电缆，带 * 芯单模光缆，采用 * 炳橡胶绝缘和耐热氯 * 橡胶护套。”变更为“电源供电电缆满足 (略) 起重机械使用要求，符合国标的电缆”。
7、其他
考虑到 (略) 自身交通运输条件，整机输运不可实现。较大的构件 (略) 安装、组合的可以通过分 (略) 安装的方式。可以在 (略) 完成组装并通过公路和水路运输的组 (略) 内安装为主。
8、本项目的投标文件递交截止时间及开标时间变更为“ * 日 * : * ”。
9、本项目的“附件： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机技术规格书”部分技术参数做出调整，详细技术参数请已获取采购文件的供应商登 * (略) 市公共资源交易电子服务平台（ http:/ 点击查看>> ）点击“投标人登录”进入系统获取“附件： * .5t- * m轨道式集装箱龙门起重机技术规格书（澄清）”查看。
网上其余内容不变。
* 、本次采购联系事项
采购人：宿 (略)
联系电话： 点击查看>>
代理机构： (略) 科建 (略)
联系人：赵飞飞
联系地址： (略) 市电子商务产业园恒通大厦 * B室
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* 、以上公告内容如有变动， (略) (略) 通知。
* 、已获取 (略) 的回函电邮至采购代理单位，Email： * q.com， (略) 。
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