重庆轨道交通地铁6号线部分隧道结构专项检测评估项目1标段答疑补遗文件

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重庆轨道交通地铁6号线部分隧道结构专项检测评估项目1标段答疑补遗文件



(略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目

答疑补遗及最高限价的通知

各潜在投标人:

* 、现将“ (略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目”的提问答复如下: (略) 文件不符时,以本答疑文件为准。 (略) (略) 分。

问题1:招标文件评标办法2.2.4人员加分项中要求项目负责人及技术负责人均有 * 级注册结构工程师或注册岩土工程师以及相应的业绩,此项加分要求明显违背了《工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案》( * )整治内容中:4. (略) 项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求。有排斥潜在投标人的嫌疑,为目标企业创造有利条件,为此建议修改此加分项。

答:本检测项目涉及的运营隧道存在不同程度的掉块、裂纹、渗漏水等问题,对轨道交通的运营安全造成较大的影响。因此,本 (略) 市轨道交通隧道或铁路隧道检测评估方面具有丰富的业绩、有类似科研项目或评估经验的潜在投标单位 (略) 投标,相关的业绩要求和人员职称要求等是解决问题的实际需要。请按 (略) 。

问题2:在招标文件评标办法2.2.4.(1)业绩加分严重违背了《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条:招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人,不得对潜 (略) 歧视待遇,同时《工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案》整治内容中第 * 条“ (略) 项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求。” (略) 项目具体特点和实际需要的过高的业绩要求,设置如此不合理的业绩条件是对潜在投标人的限制和歧视,建议降低加分业绩的合同金额及数量要求。

答:本项目是针对运营期地铁隧道开展病害检查和探测, (略) 运营隧道的安全等级综合评定。因此,对投标人的综合实力要求较高。

本标段涉及多个检测内容,需要用到多种频率地质雷达、 * 维激光扫描设备、隧道衬砌表面全息扫描设备、探水仪等专用设备;涉及多条隧道,工程量大;为最大限度减少对隧道运营的影响,尽可能减少隧道内作业时间,因而需要多套设备、多组人手、多个工点 (略) 检测工作,对投标人实施本标段检测工作的硬件条 (略) 规模要求较高。

轨道交通6号线隧道运营线路较长,投入运营后隧道结构出现掉块、开裂、突涌沙、渗漏水、滑坡等诸多问题,对轨道交通运营安全造成较大影响,且沿线隧道地质条件较其他运营线路复杂,地铁隧道更有别于公路和市政隧道, * 是受运营时间的限值, * 是各专业设备较多,对检测和整治方案的选取有更高的要求。因此既要能全面查清隧道结构病害,又要能 (略) 的解决方案,所以需要寻求 * 家专业技术实力较强、见多识广、对类似地铁病害隧道有丰富检测评估经验的检测评估单位开展隧道结构检测评估工作。经调查了解,在全国范围内这种实力强的检测评估单位很多,能 (略) 竞争条件。

针对投标企业业绩的要求是根据项目实际需要提出的,是合理的。请按 (略) 。

问题3:1.本项目检测对象为 (略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目,与行车安全直接相关,是对运营设施的安全检测评价,鉴于该线路的特殊性,为真实反映单轨梁桥隧道结构系统状态,为后续单轨梁桥隧道结构系统的养护维修提供相应指导,保证轨道交通安全运营,建议增 (略) 颁发的公路工程综合类试验检测机构证书( * 级) (略) 颁发的公路工程专项类桥梁隧道工程资质具备本工程。

答: (略) 轨道交通6号线为地铁线路,其中地铁隧道有别于公路隧道, * 是受运营时间的限值, * 是轨道 (略) 布置的设备设施较多。检测难度较大,运营安全要求较高。请按 (略) 。

问题4: (略) 文件第 * 章投标人须知第1.4.1项2.资质要求具有省(直辖市)级 (略) (略) 门颁发的检测类资质证书;

我司认 (略) 颁发的公路工程综合类试验检测机构证书( * 级) (略) 颁发的公路工程专项类桥梁隧道工程资质具备本工程,建议增加该资质。

答: (略) 轨道交通6号线为地铁线路,其中地铁隧道有别于公路隧道, * 是受运营时间的限值, * 是轨道 (略) 布置的设备设施较多。检测难度较大,运营安全要求较高。请按 (略) 。

* 、最高限价的通知

1. 本项目1标段最高限价为人民币 点击查看>> . * 元(大写: * 佰 * * * 万 * 仟 * 佰 * * 元整);投标人的投标报价不得超过最高限价,否则将 (略) 理。

2. 本项目2标段最高限价为人民币 点击查看>> . * 元(大写: * 佰 * * * 万 * 仟 * 佰 * * * 元整);投标人的投标报价不得超过最高限价,否则将 (略) 理。

* 、补遗通知

( * )、招标文件第 * 章投标人须知前附表1.4.1中的

“6.信誉要求

投标人须具有良好的信誉,在 * 日至今投标人须满足以下信誉要求:

(1)无重要毁约、无故弃标的不良记录;

(2)无重大质量事故、安全事故记录;

(3)没有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

(4)未被责令停业或在破产状态的;

(5)财产未被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

(6)未被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )或各级信用信息共享平台中列 (略) 人名单;

(7)投标人或其法 (略) (略) 为。

【投标申请人须对以上7项信誉要求提供有效证 (略) 作出书面承诺,须加盖投标人单位公章。并对其真实性负责,如提供虚假材料, * 经查实,则取消投标资格或中标资格。】”

调整为:

“6.信誉要求

投标人须具有良好的信誉,在 * 日至今投标人须满足以下信誉要求:

(1)未被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人名单;

(2)没有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

(3)未被责令停业或在破产状态的;

(4)财产未被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

(5)未被国家、 (略) 市(含市或任意区县) (略) 门处以暂 (略) 政处罚, (略) 罚期限内;

(6)投标人或其法 (略) (略) 为。

注:承诺格式见附件“信誉要求”,须加盖投标人单位公章(鲜章)

( * )、招标文件第 * 章投标人须知总则中的1.4.3条调整为:

1.4.3 投标人不得存在下列情形之 * :

(1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位);

(2) (略) 公正性;

(3)与本招标项目的其他投标人为同 * 个单位负责人;

(4)与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;

(5)为本招标项目的代建人;

(6) (略) 代理机构;

(7) (略) 代理机构同为 * 个法定代表人;

(8) (略) 代理机构存在控股或参股关系;

(9)( * 日至投标截止日止)被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人名单;

( * )( * 日至投标截止日止)有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

( * )( * 日至投标截止日止)被责令停业或在破产状态的;

( * )( * 日至投标截止日止)财产被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

( * )( * 日至投标截止日止)被国家、 (略) 市(含市或任意区县) (略) 门处以暂 (略) 政处罚, (略) 罚期限内;

( * )( * 日至投标截止日止)投标人或其法 (略) (略) 为。

( * )、招标文件第 * 章投标文件格式中的“(6)信誉要求”格式调整为:

信誉声明

致: (招标人)

(略) 商业信誉良好,在 * 年1月1日至今满足以下信誉要求:

(1)未被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人名单;

(2)没有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

(3)未被责令停业或在破产状态的;

(4)财产未被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

(5)未被国家、 (略) 市(含市或任意区县) (略) 门处以暂 (略) 政处罚, (略) 罚期限内;

(6)投标人或其法 (略) (略) 为。

本公司了解,虚假声明是 (略) 为。本声明如有虚假,本公司愿意接受有关法律、法规和 (略) 罚,并自愿承担被取消投标、中标资格、没收投标保证金、 (略) 人损失的后果。

特此声明。

投标人:(盖单位公章)

法定代表人或授权委托人:(签字或盖章)

日期: 年 月 日

( * )、递交投标文件的时间调整为: * 年 * * 日9时 * 分至 * 时 * 分。投标截止时间调整为: * 年 * * 日 * 时 * 分;投标保证金到账时间相应顺延。

(略) 市轨道交通(集团)有限公司

(略) 招标采购(集团) (略)

* 日


(略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目答疑补遗及最高限 (略) 版.docx


(略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目

答疑补遗及最高限价的通知

各潜在投标人:

* 、现将“ (略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目”的提问答复如下: (略) 文件不符时,以本答疑文件为准。 (略) (略) 分。

问题1:招标文件评标办法2.2.4人员加分项中要求项目负责人及技术负责人均有 * 级注册结构工程师或注册岩土工程师以及相应的业绩,此项加分要求明显违背了《工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案》( * )整治内容中:4. (略) 项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求。有排斥潜在投标人的嫌疑,为目标企业创造有利条件,为此建议修改此加分项。

答:本检测项目涉及的运营隧道存在不同程度的掉块、裂纹、渗漏水等问题,对轨道交通的运营安全造成较大的影响。因此,本 (略) 市轨道交通隧道或铁路隧道检测评估方面具有丰富的业绩、有类似科研项目或评估经验的潜在投标单位 (略) 投标,相关的业绩要求和人员职称要求等是解决问题的实际需要。请按 (略) 。

问题2:在招标文件评标办法2.2.4.(1)业绩加分严重违背了《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条:招标人不得以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人,不得对潜 (略) 歧视待遇,同时《工程项目招投标领域营商环境专项整治工作方案》整治内容中第 * 条“ (略) 项目具体特点和实际需要的过高的资质资格、技术、商务条件或者业绩、奖项要求。” (略) 项目具体特点和实际需要的过高的业绩要求,设置如此不合理的业绩条件是对潜在投标人的限制和歧视,建议降低加分业绩的合同金额及数量要求。

答:本项目是针对运营期地铁隧道开展病害检查和探测, (略) 运营隧道的安全等级综合评定。因此,对投标人的综合实力要求较高。

本标段涉及多个检测内容,需要用到多种频率地质雷达、 * 维激光扫描设备、隧道衬砌表面全息扫描设备、探水仪等专用设备;涉及多条隧道,工程量大;为最大限度减少对隧道运营的影响,尽可能减少隧道内作业时间,因而需要多套设备、多组人手、多个工点 (略) 检测工作,对投标人实施本标段检测工作的硬件条 (略) 规模要求较高。

轨道交通6号线隧道运营线路较长,投入运营后隧道结构出现掉块、开裂、突涌沙、渗漏水、滑坡等诸多问题,对轨道交通运营安全造成较大影响,且沿线隧道地质条件较其他运营线路复杂,地铁隧道更有别于公路和市政隧道, * 是受运营时间的限值, * 是各专业设备较多,对检测和整治方案的选取有更高的要求。因此既要能全面查清隧道结构病害,又要能 (略) 的解决方案,所以需要寻求 * 家专业技术实力较强、见多识广、对类似地铁病害隧道有丰富检测评估经验的检测评估单位开展隧道结构检测评估工作。经调查了解,在全国范围内这种实力强的检测评估单位很多,能 (略) 竞争条件。

针对投标企业业绩的要求是根据项目实际需要提出的,是合理的。请按 (略) 。

问题3:1.本项目检测对象为 (略) 轨道交通 (略) 分隧道结构专项检测评估项目,与行车安全直接相关,是对运营设施的安全检测评价,鉴于该线路的特殊性,为真实反映单轨梁桥隧道结构系统状态,为后续单轨梁桥隧道结构系统的养护维修提供相应指导,保证轨道交通安全运营,建议增 (略) 颁发的公路工程综合类试验检测机构证书( * 级) (略) 颁发的公路工程专项类桥梁隧道工程资质具备本工程。

答: (略) 轨道交通6号线为地铁线路,其中地铁隧道有别于公路隧道, * 是受运营时间的限值, * 是轨道 (略) 布置的设备设施较多。检测难度较大,运营安全要求较高。请按 (略) 。

问题4: (略) 文件第 * 章投标人须知第1.4.1项2.资质要求具有省(直辖市)级 (略) (略) 门颁发的检测类资质证书;

我司认 (略) 颁发的公路工程综合类试验检测机构证书( * 级) (略) 颁发的公路工程专项类桥梁隧道工程资质具备本工程,建议增加该资质。

答: (略) 轨道交通6号线为地铁线路,其中地铁隧道有别于公路隧道, * 是受运营时间的限值, * 是轨道 (略) 布置的设备设施较多。检测难度较大,运营安全要求较高。请按 (略) 。

* 、最高限价的通知

1. 本项目1标段最高限价为人民币 点击查看>> . * 元(大写: * 佰 * * * 万 * 仟 * 佰 * * 元整);投标人的投标报价不得超过最高限价,否则将 (略) 理。

2. 本项目2标段最高限价为人民币 点击查看>> . * 元(大写: * 佰 * * * 万 * 仟 * 佰 * * * 元整);投标人的投标报价不得超过最高限价,否则将 (略) 理。

* 、补遗通知

( * )、招标文件第 * 章投标人须知前附表1.4.1中的

“6.信誉要求

投标人须具有良好的信誉,在 * 日至今投标人须满足以下信誉要求:

(1)无重要毁约、无故弃标的不良记录;

(2)无重大质量事故、安全事故记录;

(3)没有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

(4)未被责令停业或在破产状态的;

(5)财产未被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

(6)未被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )或各级信用信息共享平台中列 (略) 人名单;

(7)投标人或其法 (略) (略) 为。

【投标申请人须对以上7项信誉要求提供有效证 (略) 作出书面承诺,须加盖投标人单位公章。并对其真实性负责,如提供虚假材料, * 经查实,则取消投标资格或中标资格。】”

调整为:

“6.信誉要求

投标人须具有良好的信誉,在 * 日至今投标人须满足以下信誉要求:

(1)未被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人名单;

(2)没有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

(3)未被责令停业或在破产状态的;

(4)财产未被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

(5)未被国家、 (略) 市(含市或任意区县) (略) 门处以暂 (略) 政处罚, (略) 罚期限内;

(6)投标人或其法 (略) (略) 为。

注:承诺格式见附件“信誉要求”,须加盖投标人单位公章(鲜章)

( * )、招标文件第 * 章投标人须知总则中的1.4.3条调整为:

1.4.3 投标人不得存在下列情形之 * :

(1)为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位);

(2) (略) 公正性;

(3)与本招标项目的其他投标人为同 * 个单位负责人;

(4)与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系;

(5)为本招标项目的代建人;

(6) (略) 代理机构;

(7) (略) 代理机构同为 * 个法定代表人;

(8) (略) 代理机构存在控股或参股关系;

(9)( * 日至投标截止日止)被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人名单;

( * )( * 日至投标截止日止)有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

( * )( * 日至投标截止日止)被责令停业或在破产状态的;

( * )( * 日至投标截止日止)财产被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

( * )( * 日至投标截止日止)被国家、 (略) 市(含市或任意区县) (略) 门处以暂 (略) 政处罚, (略) 罚期限内;

( * )( * 日至投标截止日止)投标人或其法 (略) (略) 为。

( * )、招标文件第 * 章投标文件格式中的“(6)信誉要求”格式调整为:

信誉声明

致: (招标人)

(略) 商业信誉良好,在 * 年1月1日至今满足以下信誉要求:

(1)未被 (略) 在“信用中国”网站(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人名单;

(2)没有过以他人名义投标或以其他方式弄虚作假, (略) 为;

(3)未被责令停业或在破产状态的;

(4)财产未被重组、接管、查封、扣押或冻结的;

(5)未被国家、 (略) 市(含市或任意区县) (略) 门处以暂 (略) 政处罚, (略) 罚期限内;

(6)投标人或其法 (略) (略) 为。

本公司了解,虚假声明是 (略) 为。本声明如有虚假,本公司愿意接受有关法律、法规和 (略) 罚,并自愿承担被取消投标、中标资格、没收投标保证金、 (略) 人损失的后果。

特此声明。

投标人:(盖单位公章)

法定代表人或授权委托人:(签字或盖章)

日期: 年 月 日

( * )、递交投标文件的时间调整为: * 年 * * 日9时 * 分至 * 时 * 分。投标截止时间调整为: * 年 * * 日 * 时 * 分;投标保证金到账时间相应顺延。

(略) 市轨道交通(集团)有限公司

(略) 招标采购(集团) (略)

* 日


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