(略) 充电设备供货商入围采购答疑

招标编号： 点击查看>> A

项目名称： (略) 充电设备供货商入围采购

各投标人：

经招标人研究， (略) 提问题回答如下：

问题 * ：“ (略) 家拥有质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、知识产权管理体系认证证书，得4分，缺少 * 个证书的扣1分，扣完为止，认证范围须包含汽车充电设备相关表述。”其中“知识产权管理体系认证证书”，只是体现专利方面的管理水平，与制造商在产品技术方面的能力无关，不能反映制造商在产品技术方面的优势。是否可以取消？

回复：充电设备的专业化水平体现其企业技术实力，其知识产权管理显示投标人对设备专利的管理重视程度，为确保充电桩安全以及正常使用，避免专利纠纷，故该条不做调整。

问题 * ：“ (略) 家获得国家级“ (略) ”证书；省级及以上“ (略) 技术企业”证书；省级及以上“创新型企业”证书，缺少 * 个证书的扣0.5分，扣完为止。并不能体现该企业是否真正拥有 (略) 技术，早期进入的企业基本都有，该项评分是否可以变更为AAA类的诚信证书？

回复：获得国家、省级颁发的上述相应证书，具有较强公信力，可以体现该企业的综合实力。故该条不做调整， (略) “3.3信誉要求” (略) 了明确，因此不再重复增设诚信要求。

问题 * ：“ (略) 家生产的直流充电桩产品完成销售并在道路交通客运企业正常使用及维护，未发生因充电桩造成安全事故 * 个月以上的得2分，提供2个及以上单位对应证明得4分。最高得4分。需 (略) 图片（车桩同拍）、用户使用证明（自拟，使用单位盖章）等相关资料加盖公章。”该条款特定限制 “道路交通客运企业，” 违反了《中华人民共和国政府采购法实施条例》第 * 十条第（ * ）款：“ (略) 政区 (略) 业的业绩、奖项作为加分条件或者中标、成交条件”的相关规定。可否请招标人修改相关描述。

回复：本次采购充电桩 (略) 市公交车使用，为确保充电桩安全使用，对充电桩的安全 (略) 加分，并将使用范围的业绩扩大到“道路交通客运企业”，涵盖长途、出租、网约车、旅游、公交、班线 (略) 业， (略) 业的限制。

问题 * ：按投标函的要求填的报数据有：暂定总价与设备单价，请问投标报价评分是以暂定总价，还是以设备单价为计算依据？

回复：以 * 套设备暂定总价为计算依据，计算价格得分，同时报设备单价，总价和单价必须匹配。

问题 * ：招标文件P * 页:充电时电桩如何确认是输出 * V还是 * V？

回复：要求投标人提供的充电桩即可以按满足 * V电池管理系统的客车充电，又可以满足 * V电池管理系统的客车充电。

问题 * ：招标文件P * 页:车辆侧是否满足该条款？ 如果车辆没有满足该条款式时，强制直流充电桩满足该条款式时会造成充电中止。

回复：招标文件技术条款为国家标准GB/T 1 * * 附录B中对充电机的安全性要求，按 (略) 。

问题 * ：P * ~P * 页： (略) 分。是投标前就已经完成了协议对接，还是需在中标后完成？ 如果需在投标前完成，此条只有极少1-2家可以满足，建 (略) 协议对接。

回复：投标人在中标后需无条件满足平台对接协议等要求，在整体验收之前完成平台和设备的对接，并完成相应调试。

问题 * ：关于充电接口补充： 技术规格参数里面要求的 只有两个直流充电接口，所以理解是 * （ * ） KW / 双枪的充电桩。同 * 台桩没有办法给第 * 辆车充电。所以充电策略 满足 6.1 项 即可，当只有 * 辆车在充电时， (略) 有充电模块最大限度满足车辆需求。第 * 辆车来到时 (略) 均分，。如果 * 桩 * 枪 或 * 枪 ，充电策略 满足 6.2 项的。

回复：招标文件明确是 * 桩双枪 * KW直流充电桩（分体式），按 (略) 。

问题 * ：关于输出功率，补充：并机输出功能，单枪最大输出功率为 * KW , 双枪最大输出功率 只能是 * KW, 标书中 * KW/ * KW 这个大功率输出，可能要两台桩同时输出。

回复：此处考虑建设多个双枪 * KW直流充电桩（分体式） (略) ，按 (略) 。

问题十： (略) 数量补充：在 (略) 容量没有 标明， * 台设备是 (略) 站， (略) 站。

回复：充电设备拟 (略) 场，具体数量和位置合同签署后以订单方式明确。

问题十 * ：招标文件技术标准中：“充电桩配套功能评分中要求提供：提供检测报告、专利证明或相关证明材料，请问制 (略) 的产品样本是否属于相关证明材料范围？

回复：只认可第 * 方专业机构出具的检测报告、专利证明， (略) 的产品样本 (略) 制作，不作为评审依据。

问题十 * ：本项目招标范围包含充电桩的设计、供货、配合安装及服务等，建议增加投标人在安装资质与企业诚信方面的考核评分，以便项目的顺利实施得到有力保障。

回复：本项目主要采购设备， (略) 的整体建设由施工方负责。中标后需配合安装，详见招标文件。同时， (略) “3.3信誉要求” (略) 了明确。

问题十 * ：投标函要求填报数据有：暂定总价与设备单价，请问价格评分是以暂定总价，还是以设备单价为计算依据？

回复：以 * 套设备暂定总价为计算依据，计算价格得分，同时报设备单价，总价和单价必须匹配。

问题十 * ：价格评分中：“如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝ * ＋偏差率× * ×0.3；其中：评标价每高于评标基准价1%扣0.5分，评标价每低于评评标基准价1%扣0.3分；”此处计算公式回复应该为：“评标价得分＝ * -偏差率× * ×0.3”请核实？

回复：如果投标人的评标价≤评标基准价，偏差率为负值，故公式为加号。
问题十 * ：招标文件中对悬吊枪线的要求不明确，能否补充悬吊枪线的具体要求？

回复：落地悬吊枪线式双枪需具有枪线收缩悬吊功能，有效拓展枪线的伸展半径；减少枪线拖地磨损带来的安全风险，延长使用寿命，改善用户充电操作体验。

问题十 * ：技术规范中 (略) 的技术要求。 (略) 的设备包 (略) 在内吗？

回复：充电桩与箱式变压器存在相互技术匹配，技术规范中体现箱式变压器是为提醒投标人供应设备时注意相关技术指标，此次招标的设备不包括箱式变压器。

问题十 * ：配合安装是指导安装 (略) 分安装任务？

回复：配合安装指包括从施工图设计、审查，具体施工涉及到充电设备的各环节，中 (略) 进行书面确认和表明 (略) ，具体安装由施工方负责，因中标人指导错误造成的损失由中标人负责；其设备与设备之间配件材料、平台对接、以及设备调试等相关费用均 (略) 负责且承担费用，详见招标文件。

招标人：　 (略) 驿 (略)

招标代理机构： (略) 招标采购（集团） (略)

* 日

(略) 充电设备供货商入围采购答疑

招标编号： 点击查看>> A

项目名称： (略) 充电设备供货商入围采购

各投标人：

经招标人研究， (略) 提问题回答如下：

问题 * ：“ (略) 家拥有质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书、知识产权管理体系认证证书，得4分，缺少 * 个证书的扣1分，扣完为止，认证范围须包含汽车充电设备相关表述。”其中“知识产权管理体系认证证书”，只是体现专利方面的管理水平，与制造商在产品技术方面的能力无关，不能反映制造商在产品技术方面的优势。是否可以取消？

回复：充电设备的专业化水平体现其企业技术实力，其知识产权管理显示投标人对设备专利的管理重视程度，为确保充电桩安全以及正常使用，避免专利纠纷，故该条不做调整。

问题 * ：“ (略) 家获得国家级“ (略) ”证书；省级及以上“ (略) 技术企业”证书；省级及以上“创新型企业”证书，缺少 * 个证书的扣0.5分，扣完为止。并不能体现该企业是否真正拥有 (略) 技术，早期进入的企业基本都有，该项评分是否可以变更为AAA类的诚信证书？

回复：获得国家、省级颁发的上述相应证书，具有较强公信力，可以体现该企业的综合实力。故该条不做调整， (略) “3.3信誉要求” (略) 了明确，因此不再重复增设诚信要求。

问题 * ：“ (略) 家生产的直流充电桩产品完成销售并在道路交通客运企业正常使用及维护，未发生因充电桩造成安全事故 * 个月以上的得2分，提供2个及以上单位对应证明得4分。最高得4分。需 (略) 图片（车桩同拍）、用户使用证明（自拟，使用单位盖章）等相关资料加盖公章。”该条款特定限制 “道路交通客运企业，” 违反了《中华人民共和国政府采购法实施条例》第 * 十条第（ * ）款：“ (略) 政区 (略) 业的业绩、奖项作为加分条件或者中标、成交条件”的相关规定。可否请招标人修改相关描述。

回复：本次采购充电桩 (略) 市公交车使用，为确保充电桩安全使用，对充电桩的安全 (略) 加分，并将使用范围的业绩扩大到“道路交通客运企业”，涵盖长途、出租、网约车、旅游、公交、班线 (略) 业， (略) 业的限制。

问题 * ：按投标函的要求填的报数据有：暂定总价与设备单价，请问投标报价评分是以暂定总价，还是以设备单价为计算依据？

回复：以 * 套设备暂定总价为计算依据，计算价格得分，同时报设备单价，总价和单价必须匹配。

问题 * ：招标文件P * 页:充电时电桩如何确认是输出 * V还是 * V？

回复：要求投标人提供的充电桩即可以按满足 * V电池管理系统的客车充电，又可以满足 * V电池管理系统的客车充电。

问题 * ：招标文件P * 页:车辆侧是否满足该条款？ 如果车辆没有满足该条款式时，强制直流充电桩满足该条款式时会造成充电中止。

回复：招标文件技术条款为国家标准GB/T 1 * * 附录B中对充电机的安全性要求，按 (略) 。

问题 * ：P * ~P * 页： (略) 分。是投标前就已经完成了协议对接，还是需在中标后完成？ 如果需在投标前完成，此条只有极少1-2家可以满足，建 (略) 协议对接。

回复：投标人在中标后需无条件满足平台对接协议等要求，在整体验收之前完成平台和设备的对接，并完成相应调试。

问题 * ：关于充电接口补充： 技术规格参数里面要求的 只有两个直流充电接口，所以理解是 * （ * ） KW / 双枪的充电桩。同 * 台桩没有办法给第 * 辆车充电。所以充电策略 满足 6.1 项 即可，当只有 * 辆车在充电时， (略) 有充电模块最大限度满足车辆需求。第 * 辆车来到时 (略) 均分，。如果 * 桩 * 枪 或 * 枪 ，充电策略 满足 6.2 项的。

回复：招标文件明确是 * 桩双枪 * KW直流充电桩（分体式），按 (略) 。

问题 * ：关于输出功率，补充：并机输出功能，单枪最大输出功率为 * KW , 双枪最大输出功率 只能是 * KW, 标书中 * KW/ * KW 这个大功率输出，可能要两台桩同时输出。

回复：此处考虑建设多个双枪 * KW直流充电桩（分体式） (略) ，按 (略) 。

问题十： (略) 数量补充：在 (略) 容量没有 标明， * 台设备是 (略) 站， (略) 站。

回复：充电设备拟 (略) 场，具体数量和位置合同签署后以订单方式明确。

问题十 * ：招标文件技术标准中：“充电桩配套功能评分中要求提供：提供检测报告、专利证明或相关证明材料，请问制 (略) 的产品样本是否属于相关证明材料范围？

回复：只认可第 * 方专业机构出具的检测报告、专利证明， (略) 的产品样本 (略) 制作，不作为评审依据。

问题十 * ：本项目招标范围包含充电桩的设计、供货、配合安装及服务等，建议增加投标人在安装资质与企业诚信方面的考核评分，以便项目的顺利实施得到有力保障。

回复：本项目主要采购设备， (略) 的整体建设由施工方负责。中标后需配合安装，详见招标文件。同时， (略) “3.3信誉要求” (略) 了明确。

问题十 * ：投标函要求填报数据有：暂定总价与设备单价，请问价格评分是以暂定总价，还是以设备单价为计算依据？

回复：以 * 套设备暂定总价为计算依据，计算价格得分，同时报设备单价，总价和单价必须匹配。

问题十 * ：价格评分中：“如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分＝ * ＋偏差率× * ×0.3；其中：评标价每高于评标基准价1%扣0.5分，评标价每低于评评标基准价1%扣0.3分；”此处计算公式回复应该为：“评标价得分＝ * -偏差率× * ×0.3”请核实？

回复：如果投标人的评标价≤评标基准价，偏差率为负值，故公式为加号。
问题十 * ：招标文件中对悬吊枪线的要求不明确，能否补充悬吊枪线的具体要求？

回复：落地悬吊枪线式双枪需具有枪线收缩悬吊功能，有效拓展枪线的伸展半径；减少枪线拖地磨损带来的安全风险，延长使用寿命，改善用户充电操作体验。

问题十 * ：技术规范中 (略) 的技术要求。 (略) 的设备包 (略) 在内吗？

回复：充电桩与箱式变压器存在相互技术匹配，技术规范中体现箱式变压器是为提醒投标人供应设备时注意相关技术指标，此次招标的设备不包括箱式变压器。

问题十 * ：配合安装是指导安装 (略) 分安装任务？

回复：配合安装指包括从施工图设计、审查，具体施工涉及到充电设备的各环节，中 (略) 进行书面确认和表明 (略) ，具体安装由施工方负责，因中标人指导错误造成的损失由中标人负责；其设备与设备之间配件材料、平台对接、以及设备调试等相关费用均 (略) 负责且承担费用，详见招标文件。

招标人：　 (略) 驿 (略)

招标代理机构： (略) 招标采购（集团） (略)

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