山西环卫车辆采购项目变更公告
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山西环卫车辆采购项目变更公告
* (略) 在“中国山 (略) ” (略) ，项目编号：DR * -(CLCG)-Z * ， (略) (略) 分内容更正如下：
原公告内容：
项目概况
(略) (略) 文件，并于 * 日8点 * 分( (略) 时间)前递交投标文件
* 、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
* 日8点 * 分( (略) 时间)
地点： (略) 市文博苑S9号楼 * 层
原文件内容：
(略) 分投标人须知
投标人须知前附表
* | 投标截止时间 | * 日8: * 分 |
(略) 分采购需求
8吨吊车技术参数 | ||
序号 | 类别 | 要求 |
1 | 车辆类型 | 吊车 |
2 | 燃油类型 | 柴油 |
3 | 排放标准 | 国VI |
4 | 发动机功率(kw) | ≥ * . * |
5 | 最小转弯半径(m) | ≤ * |
6 | 最大额定起重(kg) | * |
7 | 基本臂最大起重力矩(KN/m) | ≥ * |
性能要求 | ||
1、起升机构：双钩双卷扬，工程车专用液压绞车。 2、支腿设计：高强度复合型腿盒，钢材采用 * 锰钢，做到侧面H型支腿造型配合后支腿， * 面附板。3、行车制动：转向采用液压助力、制动为断气刹车制动。 4、液压系统：采用多路阀单联杆、取力器取力、铝料强制风冷散热系统 | ||
现变更为：
项目概况
(略) (略) 文件，并于 * 日8点 * 分( (略) 时间)前递交投标文件
* 、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
* 日8点 * 分( (略) 时间)
地点： (略) 市文博苑S9号楼 * 层
原文件内容：
(略) 分投标人须知
投标人须知前附表
* | 投标截止时间 | * 日8: * 分 |
(略) 分采购需求
8吨吊车技术参数 | ||
序号 | 类别 | 要求 |
1 | 车辆类型 | 吊车 |
2 | 燃油类型 | 柴油 |
3 | 排放标准 | 国VI |
4 | 发动机功率(kw) | ≥ * . * |
5 | 最小转弯半径(m) | ≤ * |
6 | 最大额定起重(kg) | * |
7 | 基本臂最大起重力矩(KN/m) | ≥ * |
性能要求 | ||
1、起升机构：双钩双卷扬。 2、支腿设计：高强度复合型腿盒，钢材采用 * 锰钢，做到侧面H型支腿造型配合后支腿， * 面附板。3、行车制动：转向采用液压助力、制动为断气刹车制动。 4、液压系统：采用多路阀单联杆、取力器取力、铝料强制风冷散热系统 | ||
其余内容不变
特此通知!
(略) 市德润招 (略)
* 日
* (略) 在“中国山 (略) ” (略) ，项目编号：DR * -(CLCG)-Z * ， (略) (略) 分内容更正如下：
原公告内容：
项目概况
(略) (略) 文件，并于 * 日8点 * 分( (略) 时间)前递交投标文件
* 、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
* 日8点 * 分( (略) 时间)
地点： (略) 市文博苑S9号楼 * 层
原文件内容：
(略) 分投标人须知
投标人须知前附表
* | 投标截止时间 | * 日8: * 分 |
(略) 分采购需求
8吨吊车技术参数 | ||
序号 | 类别 | 要求 |
1 | 车辆类型 | 吊车 |
2 | 燃油类型 | 柴油 |
3 | 排放标准 | 国VI |
4 | 发动机功率(kw) | ≥ * . * |
5 | 最小转弯半径(m) | ≤ * |
6 | 最大额定起重(kg) | * |
7 | 基本臂最大起重力矩(KN/m) | ≥ * |
性能要求 | ||
1、起升机构：双钩双卷扬，工程车专用液压绞车。 2、支腿设计：高强度复合型腿盒，钢材采用 * 锰钢，做到侧面H型支腿造型配合后支腿， * 面附板。3、行车制动：转向采用液压助力、制动为断气刹车制动。 4、液压系统：采用多路阀单联杆、取力器取力、铝料强制风冷散热系统 | ||
现变更为：
项目概况
(略) (略) 文件，并于 * 日8点 * 分( (略) 时间)前递交投标文件
* 、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
* 日8点 * 分( (略) 时间)
地点： (略) 市文博苑S9号楼 * 层
原文件内容：
(略) 分投标人须知
投标人须知前附表
* | 投标截止时间 | * 日8: * 分 |
(略) 分采购需求
8吨吊车技术参数 | ||
序号 | 类别 | 要求 |
1 | 车辆类型 | 吊车 |
2 | 燃油类型 | 柴油 |
3 | 排放标准 | 国VI |
4 | 发动机功率(kw) | ≥ * . * |
5 | 最小转弯半径(m) | ≤ * |
6 | 最大额定起重(kg) | * |
7 | 基本臂最大起重力矩(KN/m) | ≥ * |
性能要求 | ||
1、起升机构：双钩双卷扬。 2、支腿设计：高强度复合型腿盒，钢材采用 * 锰钢，做到侧面H型支腿造型配合后支腿， * 面附板。3、行车制动：转向采用液压助力、制动为断气刹车制动。 4、液压系统：采用多路阀单联杆、取力器取力、铝料强制风冷散热系统 | ||
其余内容不变
特此通知!
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