项目编号：E 点击查看>>

(略) 地铁7号线工程经 (略) 省 (略) 《省发展改革委关于 (略) 地铁7号线工程初步设计的批复》（浙发改设计【 * 号）文同意建设，并已列为 (略) 省重点建设项目。项目建设规模7号线工 (略) 站 (略) ，全长 * .6公里，全部为地下线， (略) * 座，新建江 (略) 1座，盈中车辆段1座，总投资约 * . * 亿元，建设地址位于 (略) 市，计划于 * 年建成。项目业主为 (略) (略) ，资金来源为财 (略) 贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比） * %。 (略) 条件，招标人为 (略) (略) (委托代理机构为国 (略) (略) ），现对该项目的土建施工SG7-1-1标段( (略) ～ (略) 区间)（标段名称） (略) 。

本次招标项目为 (略) 地铁7号线工程土建施工SG7-1-1标段( (略) ～ (略) 区间)：（1） (略) ～ (略) 区间线 (略) 站后，沿河坊街由西向东地下敷设，下穿河坊街沿街木2～3，混2～3商铺，下穿中河高架后，右线下穿河坊街河道围护结构后沿河坊街河道南侧地下敷设，下穿断头河8http:/ 点击查看>> 小 (略) 路站，左线沿河坊街河道北侧地敷设，下穿斗富 * (略) 路站。拟建隧道两侧房屋密集。拟建工程现状道路范围及 (略) 繁杂，类型众多，管径及埋深不 * 。（1） (略) ～ (略) 区间线 (略) 站后，沿河坊街由西向东地下敷设，下穿河坊街沿街木2～3，混2～3商铺，下穿中河高架后，右线下穿河坊街河道围护结构后沿河坊街河道南侧地下敷设，下穿断头河8http:/ 点击查看>> 小 (略) 路站，左线沿河坊街河道北侧地敷设，下穿斗富 * (略) 路站。拟建隧道两侧房屋密集。拟建工程现状道路范围及 (略) 繁杂，类型众多，管径及埋深不 * 。（2） (略) ～ (略) 区间采用地下线，区间起止里程YDK0+ * . * ~YDK1+ * . * (ZDK0+ * . * ~ZDK1+ * . * ), 掘进里程长度 * . * 米；区间在YDK1+ * . * (ZDK1+ * . * )处设置联络通 (略) 。区间纵断面采用V字坡， (略) 设置竖曲线，埋深 * .8~ * .7m。（3）本区间穿越段块石、地下建构筑物复杂，综合考虑采用复合式土压平衡盾构。加强盾构机选型，刀盘选型，充分考虑块石的影响，同时需考虑长距离黏土层中掘进:盾构机需在刀盘刚度、开口率及开口尺寸、防泥饼措施、刀具布置需具备孤石切削功能、具备水平钻孔及注浆加固功能、渣土改良系统优化、人仓设置及带压开仓，并具备仓内作业（换刀、钻孔、注浆等）能力等功能及措施；盾构机刀盘应具备伸缩功能。（4）盾构区间内已发现块石、孤石，根据补勘报告，盾构隧道范围分布大量块石（不限于：右线共 * 个，左线共8个），块石较大的主要有以上9个钻孔（大于1m），块石最大 * .5m。块石的成因主要是崩积，组分为灰岩（硅质灰岩和生物碎屑灰岩），块石强度 * .4～ * .5MPa。（5）对已探明的块石，处理方式如下：针对危险区段：a)根据目前的微动探查成果的危险区段（YDK0+ * . * ~YDK0+ * 、ZDK0+ * . * ~ZDK0+ * 、右CK1+ * -右CK1+ * ），对已探明的块石采用 (略) 理后盾构掘进。b）根据目前的微动探查成果的危险区段（左CK1+ * -左CK1+ * ），根据补勘报告，由于隧道主要分布于6-2淤泥质粉质黏土夹粉土、7-2粉质黏土、8-1粉质黏土中，微动探查结果推断为桥台桩基引起，这段需根据勘察钻孔和斗富 * 桥桥梁拆复建情况， (略) 理方案，若存在块石，则对已探明的块石建议采用 (略) 理后盾构掘进。针对警示区段： 根据目前的微动探查成果警示区段（详见纵断面，约 * m）， (略) 分布在河坊街房屋下方，先通过盾 (略) 超前地质探查，若存在块石，对已探明的块石采用洞内预加固后盾构掘进通过。针对未探测区段：根据目前的微动探查成果未探测区段（详见纵断面，约 * m），盾构掘进通过前，先通过盾 (略) 超前地质探查，对已探明的块石采用洞内预加固后盾构掘进通过。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程的概算造价 * 6. * 万元，采用工程量清单、 (略) 。

（ * ）投标人：

1、具有市政公用工程施工总承包 * 级及以上资质；

2、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“ * 类人员”A类证书；

3、投标人及其法定 (略) ，不得同时参加同 * 标段投标。否则，均 (略) 理；

本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：

/。

4、 * 日起至今【时间以竣（交）工验收日期为准】 (略) 市轨道交通工程盾构区间工程施工业绩；或 * 日起至今【时间以竣（交）工验收日期为准】 (略) 市轨道交通工程施工总承包，且工程内容包含盾构区间工作。 业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等。。

（ * ）拟派项目负责人：

1、具有注册在投标人单位的市政公用或铁路工程专业 * 级建造师执业资格；

2、具有“ * 类人员”B类证书；

3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。

4、以项目经理身份 (略) 市轨道交通工程盾构区间工程施工业绩；或以项目经理身份 (略) 市轨道交通工程施工总承包，且工程内容包含盾构区间工作。业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等。 5、具有土建类工程专业（指地下工程或道路工程或市政工程或桥梁工程或隧道工程或土木工程专业）高级工程师及以上职称。。

（ * ）其他：

1、 (略) 专职安全生产管理人员，具有“ * 类人员”C类证书,人数符合中华人民共 (略) (略) 建质[ * ] * 号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定；

2、投标人及其拟派项目负责人自 * 日起至投标 (略) 贿犯罪记录（以检察机关档案为准）。

3、 (略) 投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；

? 4、 (略) 投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；；

5、以上第2项内容不适用，修改为：投标人及其拟派项目负责人自 * 日起至投标 (略) 贿犯罪记录【通过中 (略) （http:/ 点击查看>> ）查询， (略) 站页面显示内容为准】。6、疫情防控期间对不见面 (略) 如下约定： (1)本项目将采用不见面开标方式，投标人应在投标截止时间之前使用数字证书(CA)自行登录不见面开标大厅,在线等待开标，并在开标期间保持通讯畅通（省交易平台不见 (略) 址为： http:/ 点击查看>> ）；(2)本项目不要求提供纸质文件、相关证明、证书原件等，不要求投标人的法定代表人或其委托代理人参加开标会议； (3)抽取相关系数时,由招标人（或代理机构） (略) 文件约定方式抽取； (4)投标人按照《 (略) 省重点工程建设项目疫情防控期间开展招投标不见面开标工作指引(试行)》附件“电脑终端配置要求”提前准备好相关软硬件设施。 招标文件中关于开标方式的其它描述与本条内容不 * 致的，以本条内容为准。。

* 、招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、 (略) 上下载方式发放。

2、 (略) 上下载时间： * 日至 * 日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）”。

4、未取得 (略) 省公 (略) CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得 (略) 省公 (略) CA数字证书，具体登记办法请登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台→交易主体注册” (略) 操作。

5、 (略) 文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为 * 日 * : * 。招标人将于 * 日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。 (略) ，招标人不再 * * 通知。投标人 (略) 为导致投标失败的，责任自负。

* 、投标文件递交：

1、投标文件递交截止时间 * 日 * : * ；

2、投标文件递交方式 ：电子投 (略) 上递交的方式，上传至 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ），纸质投标 (略) 递交方式，递交地址： (略) 市曙光路 * (略) 广场东环（ (略) 省公 (略) )。

3、超过投标截止时间上传的投标文件，交易平台将拒收。

招标文件和补充文件的下载地址为：

项目编号：E 点击查看>>

(略) 地铁7号线工程经 (略) 省 (略) 《省发展改革委关于 (略) 地铁7号线工程初步设计的批复》（浙发改设计【 * 号）文同意建设，并已列为 (略) 省重点建设项目。项目建设规模7号线工 (略) 站 (略) ，全长 * .6公里，全部为地下线， (略) * 座，新建江 (略) 1座，盈中车辆段1座，总投资约 * . * 亿元，建设地址位于 (略) 市，计划于 * 年建成。项目业主为 (略) (略) ，资金来源为财 (略) 贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比） * %。 (略) 条件，招标人为 (略) (略) (委托代理机构为国 (略) (略) ），现对该项目的土建施工SG7-1-1标段( (略) ～ (略) 区间)（标段名称） (略) 。

本次招标项目为 (略) 地铁7号线工程土建施工SG7-1-1标段( (略) ～ (略) 区间)：（1） (略) ～ (略) 区间线 (略) 站后，沿河坊街由西向东地下敷设，下穿河坊街沿街木2～3，混2～3商铺，下穿中河高架后，右线下穿河坊街河道围护结构后沿河坊街河道南侧地下敷设，下穿断头河8http:/ 点击查看>> 小 (略) 路站，左线沿河坊街河道北侧地敷设，下穿斗富 * (略) 路站。拟建隧道两侧房屋密集。拟建工程现状道路范围及 (略) 繁杂，类型众多，管径及埋深不 * 。（1） (略) ～ (略) 区间线 (略) 站后，沿河坊街由西向东地下敷设，下穿河坊街沿街木2～3，混2～3商铺，下穿中河高架后，右线下穿河坊街河道围护结构后沿河坊街河道南侧地下敷设，下穿断头河8http:/ 点击查看>> 小 (略) 路站，左线沿河坊街河道北侧地敷设，下穿斗富 * (略) 路站。拟建隧道两侧房屋密集。拟建工程现状道路范围及 (略) 繁杂，类型众多，管径及埋深不 * 。（2） (略) ～ (略) 区间采用地下线，区间起止里程YDK0+ * . * ~YDK1+ * . * (ZDK0+ * . * ~ZDK1+ * . * ), 掘进里程长度 * . * 米；区间在YDK1+ * . * (ZDK1+ * . * )处设置联络通 (略) 。区间纵断面采用V字坡， (略) 设置竖曲线，埋深 * .8~ * .7m。（3）本区间穿越段块石、地下建构筑物复杂，综合考虑采用复合式土压平衡盾构。加强盾构机选型，刀盘选型，充分考虑块石的影响，同时需考虑长距离黏土层中掘进:盾构机需在刀盘刚度、开口率及开口尺寸、防泥饼措施、刀具布置需具备孤石切削功能、具备水平钻孔及注浆加固功能、渣土改良系统优化、人仓设置及带压开仓，并具备仓内作业（换刀、钻孔、注浆等）能力等功能及措施；盾构机刀盘应具备伸缩功能。（4）盾构区间内已发现块石、孤石，根据补勘报告，盾构隧道范围分布大量块石（不限于：右线共 * 个，左线共8个），块石较大的主要有以上9个钻孔（大于1m），块石最大 * .5m。块石的成因主要是崩积，组分为灰岩（硅质灰岩和生物碎屑灰岩），块石强度 * .4～ * .5MPa。（5）对已探明的块石，处理方式如下：针对危险区段：a)根据目前的微动探查成果的危险区段（YDK0+ * . * ~YDK0+ * 、ZDK0+ * . * ~ZDK0+ * 、右CK1+ * -右CK1+ * ），对已探明的块石采用 (略) 理后盾构掘进。b）根据目前的微动探查成果的危险区段（左CK1+ * -左CK1+ * ），根据补勘报告，由于隧道主要分布于6-2淤泥质粉质黏土夹粉土、7-2粉质黏土、8-1粉质黏土中，微动探查结果推断为桥台桩基引起，这段需根据勘察钻孔和斗富 * 桥桥梁拆复建情况， (略) 理方案，若存在块石，则对已探明的块石建议采用 (略) 理后盾构掘进。针对警示区段： 根据目前的微动探查成果警示区段（详见纵断面，约 * m）， (略) 分布在河坊街房屋下方，先通过盾 (略) 超前地质探查，若存在块石，对已探明的块石采用洞内预加固后盾构掘进通过。针对未探测区段：根据目前的微动探查成果未探测区段（详见纵断面，约 * m），盾构掘进通过前，先通过盾 (略) 超前地质探查，对已探明的块石采用洞内预加固后盾构掘进通过。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准，本次招标工程的概算造价 * 6. * 万元，采用工程量清单、 (略) 。

（ * ）投标人：

1、具有市政公用工程施工总承包 * 级及以上资质；

2、具有企业安全生产许可证，企业主要负责人（法定代表人、企业经理、企业分管安全生产的副经理、企业技术负责人）具有“ * 类人员”A类证书；

3、投标人及其法定 (略) ，不得同时参加同 * 标段投标。否则，均 (略) 理；

本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标，联合体投标的，应满足下列要求：

/。

4、 * 日起至今【时间以竣（交）工验收日期为准】 (略) 市轨道交通工程盾构区间工程施工业绩；或 * 日起至今【时间以竣（交）工验收日期为准】 (略) 市轨道交通工程施工总承包，且工程内容包含盾构区间工作。 业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等。。

（ * ）拟派项目负责人：

1、具有注册在投标人单位的市政公用或铁路工程专业 * 级建造师执业资格；

2、具有“ * 类人员”B类证书；

3、在投标截止日存在在其他任何在建合同工程上现任项目负责人的，不得以拟派项目负责人的身份参加本次投标。在建合同工程的开始时间为合同工程中标通知书发出日期（不通过招标方式的，开始时间为合同签订日期），结束时间为该合同工程通过验收或合同解除日期。

4、以项目经理身份 (略) 市轨道交通工程盾构区间工程施工业绩；或以项目经理身份 (略) 市轨道交通工程施工总承包，且工程内容包含盾构区间工作。业绩证明材料只要求提供竣（交）工验收记录（报告），如业 (略) 能承载的证明内容不能完全体现业绩要求的具体表述，需同时提供其他相关的竣（交）工验收资料。相关的竣（交）工验收资料，仅指竣（交）工验收阶段及之后签署的工程资料，如竣工图、工程价款最终结算凭证等。 5、具有土建类工程专业（指地下工程或道路工程或市政工程或桥梁工程或隧道工程或土木工程专业）高级工程师及以上职称。。

（ * ）其他：

1、 (略) 专职安全生产管理人员，具有“ * 类人员”C类证书,人数符合中华人民共 (略) (略) 建质[ * ] * 号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》的规定；

2、投标人及其拟派项目负责人自 * 日起至投标 (略) 贿犯罪记录（以检察机关档案为准）。

3、 (略) 投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；

? 4、 (略) 投标失信黑名单（以省发改委公布的披露期内的失信黑名单为准）；；

5、以上第2项内容不适用，修改为：投标人及其拟派项目负责人自 * 日起至投标 (略) 贿犯罪记录【通过中 (略) （http:/ 点击查看>> ）查询， (略) 站页面显示内容为准】。6、疫情防控期间对不见面 (略) 如下约定： (1)本项目将采用不见面开标方式，投标人应在投标截止时间之前使用数字证书(CA)自行登录不见面开标大厅,在线等待开标，并在开标期间保持通讯畅通（省交易平台不见 (略) 址为： http:/ 点击查看>> ）；(2)本项目不要求提供纸质文件、相关证明、证书原件等，不要求投标人的法定代表人或其委托代理人参加开标会议； (3)抽取相关系数时,由招标人（或代理机构） (略) 文件约定方式抽取； (4)投标人按照《 (略) 省重点工程建设项目疫情防控期间开展招投标不见面开标工作指引(试行)》附件“电脑终端配置要求”提前准备好相关软硬件设施。 招标文件中关于开标方式的其它描述与本条内容不 * 致的，以本条内容为准。。

* 、招标文件的获取

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、 (略) 上下载方式发放。

2、 (略) 上下载时间： * 日至 * 日。

3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）”。

4、未取得 (略) 省公 (略) CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得 (略) 省公 (略) CA数字证书，具体登记办法请登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台→交易主体注册” (略) 操作。

5、 (略) 文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为 * 日 * : * 。招标人将于 * 日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。 (略) ，招标人不再 * * 通知。投标人 (略) 为导致投标失败的，责任自负。

* 、投标文件递交：

1、投标文件递交截止时间 * 日 * : * ；

2、投标文件递交方式 ：电子投 (略) 上递交的方式，上传至 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ），纸质投标 (略) 递交方式，递交地址： (略) 市曙光路 * (略) 广场东环（ (略) 省公 (略) )。

3、超过投标截止时间上传的投标文件，交易平台将拒收。

招标文件和补充文件的下载地址为：