澄清文件1.招标文件P2页，招标公告中项目负责人业绩要求“近5年（ * 日至投标截止日内）至少 (略) 市轨道交通系统相关云平台或轨道交通通信或信号或综合监控或安防系统的科研项目或设计项目负责人。”，P * 页“商务及技术评审表”中项目负责人业绩要求无年份要求。请问项目负责人业绩是否具体年份要求。回复：在“商务及技术评审表” (略) 中项目负责人业绩年份要求 * 致，统 * 为：近5年（ * 日至投标截止日内）。2.招标文件P * 4.4.1 “在建第 * 期建设规划新线的实施方案 结合第 * 期建设规划新线实施需求，提出新线弱电系统融合实施方案。”提问：在建第 * 期建设规划新线是否是指 * 号线 * 期、 * 号线 * 期和 * 号线 * 期 * 条线路回复：第 * 期建设规划新线暂考虑 * 号线 * 期、 * 号线 * 期和 * 号线 * 期 * 条线路，届时结合实际情况调整。3.招标文件P * 4.4.2“4.4.2 (略) 配置方案 根据 (略) 轨道 (略) 的规划和各线路的开通时序，提出云管理平台和云计 (略) 署方案以 (略) 署规划。”请澄清该平 (略) 级云平台，未 (略) 轨协《 (略) 市轨道交通信息 (略) 络安全规范》开展研究工作。回复：云管理平台和云计 (略) 署方案以 (略) 署 (略) 轨协《 (略) 市轨道交通信息 (略) 络安全规范》为导向，充分结合 (略) 轨道交通实际情况及运营需求开展研究工作。目前暂未明确 (略) 级云平台，届时根据研究方案确定。4.招标文件P * 4.4.5 “系统融合云 (略) 之间的关系 结合系统融合云平台方案，分析云平台与 (略) 轨道交通既有 (略) 之间的关系。” 请澄清既有 (略) 方案。回复： (略) 轨道交 (略) 设置在红花堰，规 (略) 拟设置在合江车辆段， (略) 具体方案待确定中标方后统 * 提供。5.招标文件P * 4.6 “4.6.3 与系统融 (略) 系统接口 1）与时钟系统接口 2）与信号系统（ATS）接口 …” “城轨协规范建议信号ATS系统入云，且FA (略) 车控制为目标，信号 (略) 车相关系统实现集成的强需求。 请澄清需融合系统范围” 。回复：系统融合范围正是本项目研究内容之 * 。6.商务及技术评审表P * 页 投入本项目的项目 (略) 市轨道交通工程通信/信号/综合监控/系统设计业绩，每增加1个教授级高工加1.5分，最高加3分；每增加1个高级工程师加0.8分，最高得4分；每增加1个工程师得0.4分，最高得2分。本项最高得9分。若投入高级工程师人员数量较多， (略) 分的可否按工程师计分？回复：①若增加人员中无工程师，则投入高级工程师人 (略) 分的按工程师计分。②若增加人员中有工程师，投入高级工程师人员多于5人，最高得4分。7.联合体协 (略) 要求为法定代表人。 (略) 为，都 (略) 为：公司法定代表人或者委托代理人。澄清，是否修改为：法定代表人或其委托代理人。并要求附上授权委托书。回复：联合体协 (略) 统 * 修改为“法定代表人或委托代理人”。

澄清文件1.招标文件P2页，招标公告中项目负责人业绩要求“近5年（ * 日至投标截止日内）至少 (略) 市轨道交通系统相关云平台或轨道交通通信或信号或综合监控或安防系统的科研项目或设计项目负责人。”，P * 页“商务及技术评审表”中项目负责人业绩要求无年份要求。请问项目负责人业绩是否具体年份要求。回复：在“商务及技术评审表” (略) 中项目负责人业绩年份要求 * 致，统 * 为：近5年（ * 日至投标截止日内）。2.招标文件P * 4.4.1 “在建第 * 期建设规划新线的实施方案 结合第 * 期建设规划新线实施需求，提出新线弱电系统融合实施方案。”提问：在建第 * 期建设规划新线是否是指 * 号线 * 期、 * 号线 * 期和 * 号线 * 期 * 条线路回复：第 * 期建设规划新线暂考虑 * 号线 * 期、 * 号线 * 期和 * 号线 * 期 * 条线路，届时结合实际情况调整。3.招标文件P * 4.4.2“4.4.2 (略) 配置方案 根据 (略) 轨道 (略) 的规划和各线路的开通时序，提出云管理平台和云计 (略) 署方案以 (略) 署规划。”请澄清该平 (略) 级云平台，未 (略) 轨协《 (略) 市轨道交通信息 (略) 络安全规范》开展研究工作。回复：云管理平台和云计 (略) 署方案以 (略) 署 (略) 轨协《 (略) 市轨道交通信息 (略) 络安全规范》为导向，充分结合 (略) 轨道交通实际情况及运营需求开展研究工作。目前暂未明确 (略) 级云平台，届时根据研究方案确定。4.招标文件P * 4.4.5 “系统融合云 (略) 之间的关系 结合系统融合云平台方案，分析云平台与 (略) 轨道交通既有 (略) 之间的关系。” 请澄清既有 (略) 方案。回复： (略) 轨道交 (略) 设置在红花堰，规 (略) 拟设置在合江车辆段， (略) 具体方案待确定中标方后统 * 提供。5.招标文件P * 4.6 “4.6.3 与系统融 (略) 系统接口 1）与时钟系统接口 2）与信号系统（ATS）接口 …” “城轨协规范建议信号ATS系统入云，且FA (略) 车控制为目标，信号 (略) 车相关系统实现集成的强需求。 请澄清需融合系统范围” 。回复：系统融合范围正是本项目研究内容之 * 。6.商务及技术评审表P * 页 投入本项目的项目 (略) 市轨道交通工程通信/信号/综合监控/系统设计业绩，每增加1个教授级高工加1.5分，最高加3分；每增加1个高级工程师加0.8分，最高得4分；每增加1个工程师得0.4分，最高得2分。本项最高得9分。若投入高级工程师人员数量较多， (略) 分的可否按工程师计分？回复：①若增加人员中无工程师，则投入高级工程师人 (略) 分的按工程师计分。②若增加人员中有工程师，投入高级工程师人员多于5人，最高得4分。7.联合体协 (略) 要求为法定代表人。 (略) 为，都 (略) 为：公司法定代表人或者委托代理人。澄清，是否修改为：法定代表人或其委托代理人。并要求附上授权委托书。回复：联合体协 (略) 统 * 修改为“法定代表人或委托代理人”。