序号

设备

主要技术参数及要求

1

电动车

1、所投电动车必须通过CCC认证，投标文件中提供检测机构出具的证书；

2、车轮、电机、电池、最高时速、续航里程等符合《 (略) 车安全技术规范》最新标准要求。

3、轮胎具备高温采标，免充气、免维护整体轮胎，抗磨损，吸震好，弹性佳，永无瘪胎之忧，骑行舒适性好。

4、具有电子身份信息识别芯片，内置无线非接触IC卡，对每辆 (略) 唯 * 标识。

2（1）

电子围栏（如为无桩电动车）

1、应符合国家标准《脉冲电子围栏及安 (略) 》

2、电子围栏内含感应系统、语音提醒，语音报警提醒用户超出区域。

3、引导市民必须将车还到车位内才能结束租车订单，做到整齐有序停放、首尾 * 致、整齐划 * 且间距均称，电子 (略) 车具有抗倒伏功能。

4、电子围 (略) 供电，自带太阳能电池；

5、电子围栏须带有停车感应装置，停车入位感应精度小于3cm,感应到停车到位后方可落锁还车。

6、内置IC卡读卡器，可对车载电子身份芯片（IC卡）进行读取信息，判断是系统内的车辆后发出停车指示。

3

(略) 车管理平台

基础数据管理系统、营运调度管理系统、查询统计报表系统、异常信息管理系统、数据清算系统、数据交换系统、客户管理系统等。

1、软件系统升级扩展容量≥ * 万辆， (略) 车管理、会员管理、财务管理、调度管理等功能；

2、系统具备租用、查询、管理、清结算、预警监控、网络等功能；具备统计租赁峰值、流向等统计功能；

4、软件可实时 (略) 车的借还状态；能实现数据的及时上传和下载；

5、实时 (略) 车供电电压及环境温度，并能提前预警；

6、系 (略) (略) 远端维护和远程控制；

7、 (略) 通借通还， * 小时借还车服务，特殊情况下可实现无人值守；

8、系统有 * 键启用/停止功能,在应对灾害天气时具有只还车不借车功能；

9、调度车智能监控系统,集成国产定位系统软件及本地电子地图,实时传 (略) 车数量,自动发出移车信息,实现智能调度；

* 、系统数据可以接入 (略) 数字化监管服务平台。

序号

设备

主要技术参数及要求

1

电动车

1、所投电动车必须通过CCC认证，投标文件中提供检测机构出具的证书；

2、车轮、电机、电池、最高时速、续航里程等符合《 (略) 车安全技术规范》最新标准要求。

3、轮胎具备高温采标，免充气、免维护整体轮胎，抗磨损，吸震好，弹性佳，永无瘪胎之忧，骑行舒适性好。

4、具有电子身份信息识别芯片、内置无线非接触IC卡或车身采用 * 维码等技术，能够对每辆 (略) 唯 * 标识。

2（1）

电子围栏（如为无桩电动车）

电子围栏应具备施划运营区、停放区、禁停区等功能。市民必须在 (略) ，在 (略) 还车。超出运营区、在禁停区停放，将无法还车。在客户端能够显示运营区及停放区，主动引导市民将车还到停放区内，做到整齐有序停放。

3

(略) 车管理平台

基础数据管理系统、营运调度管理系统、查询统计报表系统、异常信息管理系统、数据清算系统、数据交换系统、客户管理系统等。

1、软件系统升级扩展容量≥ * 万辆， (略) 车管理、会员管理、财务管理、调度管理等功能；

2、系统具备租用、查询、管理、清结算、预警监控、网络等功能；具备统计租赁峰值、流向等统计功能；

3、软件可实时 (略) 车的借还状态；能实现数据的及时上传和下载；

4、实时 (略) 车供电电压及环境温度，并能提前预警；

5、系 (略) (略) 远端维护和远程控制；

6、 (略) 通借通还， * 小时借还车服务，可实现无人值守；

7、系统具备在灾害天气停止运营的技术及能力；

8、调度车智能监控系统,集成国产定位系统软件及本地电子地图,实时传 (略) 车数量,自动发出移车信息,实现智能调度；

9、系统数据可以接入 (略) 数字化监管服务平台。

序号

设备

主要技术参数及要求

1

电动车

1、所投电动车必须通过CCC认证，投标文件中提供检测机构出具的证书；

2、车轮、电机、电池、最高时速、续航里程等符合《 (略) 车安全技术规范》最新标准要求。

3、轮胎具备高温采标，免充气、免维护整体轮胎，抗磨损，吸震好，弹性佳，永无瘪胎之忧，骑行舒适性好。

4、具有电子身份信息识别芯片，内置无线非接触IC卡，对每辆 (略) 唯 * 标识。

2（1）

电子围栏（如为无桩电动车）

1、应符合国家标准《脉冲电子围栏及安 (略) 》

2、电子围栏内含感应系统、语音提醒，语音报警提醒用户超出区域。

3、引导市民必须将车还到车位内才能结束租车订单，做到整齐有序停放、首尾 * 致、整齐划 * 且间距均称，电子 (略) 车具有抗倒伏功能。

4、电子围 (略) 供电，自带太阳能电池；

5、电子围栏须带有停车感应装置，停车入位感应精度小于3cm,感应到停车到位后方可落锁还车。

6、内置IC卡读卡器，可对车载电子身份芯片（IC卡）进行读取信息，判断是系统内的车辆后发出停车指示。

3

(略) 车管理平台

基础数据管理系统、营运调度管理系统、查询统计报表系统、异常信息管理系统、数据清算系统、数据交换系统、客户管理系统等。

1、软件系统升级扩展容量≥ * 万辆， (略) 车管理、会员管理、财务管理、调度管理等功能；

2、系统具备租用、查询、管理、清结算、预警监控、网络等功能；具备统计租赁峰值、流向等统计功能；

4、软件可实时 (略) 车的借还状态；能实现数据的及时上传和下载；

5、实时 (略) 车供电电压及环境温度，并能提前预警；

6、系 (略) (略) 远端维护和远程控制；

7、 (略) 通借通还， * 小时借还车服务，特殊情况下可实现无人值守；

8、系统有 * 键启用/停止功能,在应对灾害天气时具有只还车不借车功能；

9、调度车智能监控系统,集成国产定位系统软件及本地电子地图,实时传 (略) 车数量,自动发出移车信息,实现智能调度；

* 、系统数据可以接入 (略) 数字化监管服务平台。

序号

设备

主要技术参数及要求

1

电动车

1、所投电动车必须通过CCC认证，投标文件中提供检测机构出具的证书；

2、车轮、电机、电池、最高时速、续航里程等符合《 (略) 车安全技术规范》最新标准要求。

3、轮胎具备高温采标，免充气、免维护整体轮胎，抗磨损，吸震好，弹性佳，永无瘪胎之忧，骑行舒适性好。

4、具有电子身份信息识别芯片、内置无线非接触IC卡或车身采用 * 维码等技术，能够对每辆 (略) 唯 * 标识。

2（1）

电子围栏（如为无桩电动车）

电子围栏应具备施划运营区、停放区、禁停区等功能。市民必须在 (略) ，在 (略) 还车。超出运营区、在禁停区停放，将无法还车。在客户端能够显示运营区及停放区，主动引导市民将车还到停放区内，做到整齐有序停放。

3

(略) 车管理平台

基础数据管理系统、营运调度管理系统、查询统计报表系统、异常信息管理系统、数据清算系统、数据交换系统、客户管理系统等。

1、软件系统升级扩展容量≥ * 万辆， (略) 车管理、会员管理、财务管理、调度管理等功能；

2、系统具备租用、查询、管理、清结算、预警监控、网络等功能；具备统计租赁峰值、流向等统计功能；

3、软件可实时 (略) 车的借还状态；能实现数据的及时上传和下载；

4、实时 (略) 车供电电压及环境温度，并能提前预警；

5、系 (略) (略) 远端维护和远程控制；

6、 (略) 通借通还， * 小时借还车服务，可实现无人值守；

7、系统具备在灾害天气停止运营的技术及能力；

8、调度车智能监控系统,集成国产定位系统软件及本地电子地图,实时传 (略) 车数量,自动发出移车信息,实现智能调度；

9、系统数据可以接入 (略) 数字化监管服务平台。