320国道杭州至富阳公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程土建施工第TJ02标段[E3300000007000383001002]第1次补充说明
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320国道杭州至富阳公路（余杭良渚至老余杭段）改建工程土建施工第TJ02标段[E3300000007000383001002]第1次补充说明
* 国道 (略) 至 (略) 公路（ (略) 良渚至老 (略) 段）改建工程（项目名称）第TJ * 标段 (略)
本招标项目 * 国道 (略) 至 (略) 公路（ (略) 良渚至老 (略) 段）改建工程（项目名称）已由 (略) 省 (略) （项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字〔 * 号文批准建设，施工图已由 (略) 省交通运输厅浙交许〔 * 〕 * 号文批复（批复机关及文号）。项目业主为 (略) 市 (略) 区交通重点工 (略) ，建设资金来自交通运输厅补助、地方自筹（资金来源），资金已落实，招标人为 (略) 市 (略) 区交通重点工 (略) 。 (略) 条件， (略) ，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件? （最低要求）详见 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）、 (略) （http:/ 点击查看>> ）。[1]
2.1项目概况: * 国道 (略) 至 (略) 公路（ (略) 良渚至老 (略) 段）改建工程为既有国道改建项目，起点位于良渚街道现状 * 国道与疏港大道交叉口，起点桩号K0+ * ；沿现状疏港大道往西南沿规划线位至现状 * 国道（东西大道），继续沿现状 * 国道（东西大道）往西南经良渚、仓前、 (略) ，终点位于老 (略) * 国道（东西大道） (略) 南路交叉口以南，与 (略) 中环下穿杭徽高速段地面道 路接顺，终点桩号K * + * .5，路线里程全长 * . * km。项目概算总投资约 点击查看>> 万元，其中建筑安装工程费为 点击查看>> 万元。 (略) 地位于现状 * 国道，主要沿现状疏港公路-东西大道走廊带布设，其中 K0+ * ～K0+ * 段利用现状疏港大道改建，该路段现状道路为双向 * 车道 * 级公路标准， (略) 市道路功能，设计速度 * km/h。路基标准横断面宽 * m=中央分隔带3.0m+2×[左侧路缘带0.5m+行车道（2×3.5+3. * ）m+右侧路缘带0.5m+机非隔离带1.5m+辅车道2.5m+土路肩0. * m]； K3+ * ～K9+ * 段利用现状老东西大道改建，该路段现状道路为双向两车道 * 级公路标准，设计速度 * km/h。路基标准横断面宽 * m= 2×（行车道3. * m+硬路肩4.0m+土路肩0. * m）；K9+ * ～K * + * .5段利用现状运溪路改建，该路段现状道路为双向 * 车道 * 级公路标准， (略) 市道路功能，设计速度 * km/h。路基标准横断面宽 * m=中央分隔带3.0m+2×[左侧路缘带0.5m+行车道（2×3. * +3.5）m+右侧路缘带0.5m+机非隔离带1.5m+辅车道3.0m]。本项目全线设地面拼宽改造桥梁 * 米/1座（上部结构采用预应力砼(后张）空心板，下部结构采用柱式墩台、桩基础），新建及拆除重建桥梁地面桥梁 * 米/ * 座（上部结构除上跨地铁2号线桥跨采用钢板组合梁，其余采用预应力砼（后张）矮 T 梁、预制T梁；下部结构采用柱式墩台，桩基础），人行 (略) * .2米/1座，设互 (略) (本项目仅实施瓶仓大道互通， (略) 预留)，平行匝道4对，涵洞 * 道，预留公路养护业务用房（结合普通公 (略) 功能）1处（仅预留用地）。 (略) 车道及匝道路面结构层采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石（SMA- * ）+6cm改性中粒式沥青混凝土（AC- * C）+7cm粗粒式沥青混凝土（Sup- * ）+ * cm水泥稳定碎石基层+ * cm水泥稳定碎石底基层；新建辅车道路面结构采用 4cm 细粒式沥青混凝土（AC- * C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC- * C）+ * cm 水泥稳定碎石基层+ * cm 水泥稳定碎石底基层；其中凤新路交叉口至项目终点地面机动车道路面上面层采用4cm排水降噪沥青；水泥稳定碎石基层及底基层采用振动成型法施工。桥面铺装采用 4cm 改性沥青玛蹄脂碎石（SMA- * ）+6cm改性中粒式沥青混凝土（AC- * C）。2.2技术标准: 地面道路采用设计速度为 * km/h的双向 * 车道集散 * (略) 市道路 (略) 建设，标准路基宽度采用 * m。其中K0+ * -K1+9 (略) 段、K * + * -K * + * (略) 段，两侧辅车道采用7.5米宽，路基宽度 * .5米；K1+ * -K3+ * 、K5+ * -K7+6 (略) 段右幅辅道采用7.5米宽，路基宽度 * . * 米；K * + * -K * + * 吴山段压缩侧分带至0.5米，路基宽度 * 米。2.3招标范围及标段划分：2.3. (略) 的工程及范围具体包括：（1）K * + * ～K * + * ；K * + * .5～K * + * . (略) 有工程；（2）本项目附属设施（交通工程及沿线设施、环境保护与景观工程）。2.3.2 本次招标范围为本项目除本章第2.3.1 (略) 有土建工程的施工， (略) 共分2个标段，即第 TJ * 标段、第 TJ * 标段，其中：第 TJ * 标段：本项目主线K0+ * ～K8+ * . * 段长约8. * 公里及良睦路互通的路基、路面、桥涵、雨水管、预埋管线等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复及老桥的拆除等。主要结构物为：拼宽桥梁 * 米/1座（上部结构采用预应力砼(后张）空心板，下部结构采用柱式墩台、桩基础）；新建及拆除重建地面桥梁 * 米/6座（杜甫村 * 号桥按平均桥长计， (略) 结构除上跨地铁2号线桥跨采用钢板组合梁，其余采用预应力砼（后张）矮 T 梁；下部结构采用柱式墩台，桩基础），良 (略) （设匝道桥 * 米/4 座，上部结构均为预应力混凝土 T 梁）。计划施工工期： * 日历天。缺陷责任期 * 日历天。第 TJ * 标段：本项目主线K8+ * . * ～K * + * ；K * + * ～K * + * .5；K * + * .5～K * + * .5；段落长约8. * 公里及瓶仓互通的路基、路面、桥涵、雨水管、预埋管线等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复及老桥的拆除等。主要结构物为：新建及拆除重建地面桥梁 * 米/8座（ (略) 结构预应力砼（后张）矮 T 梁、T梁，下部结构采用柱式墩台、桩基础）、 (略) （设匝道桥 * 米/9 座，其中 A (略) 结构为叠合 T 梁；B (略) 结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁； (略) 结构为叠合T 梁、预应力砼T梁； (略) 结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁、钢箱梁； (略) 结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁； (略) 结构为预应力砼 T 梁； (略) 结构为叠T梁、预应力T梁；H匝道桥（拼接杭长高速匝道）上部结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁；J匝道桥长 * m，上跨杭长高速，上部结构为叠合T 梁、预应力砼T 梁、预应力砼变截面连续箱梁。计划施工工期： * 日历天。缺陷责任期 * 日历天。（ (略) 项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。
3.1 本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格、公路工程施工总承包 * 级及以上资质，具有满足资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：? 。
3.3 根据 (略) 省交通运输厅最新信用评价结果，信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则 (略) 理。
3.4投标人应列 (略) 网站(Http:/ 点击查看>> )全国 (略) 信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称与上述名录相符。[2]
3. (略) 公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同 * 人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同 * 标段的投标。
4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、 (略) 上下载方式发放。
4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台”（以下简称“电子交易平台”）（网址：http:/ 点击查看>> ）， (略) 文件和补充文件（答疑、澄清）。 (略) 文件，并对每个标段单独递交投标文件。
4.4、未取得 (略) 省公 (略) CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得 (略) 省公 (略) CA数字证书，具体登记办法请登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）→交易主体注册” (略) 操作。
4. (略) 文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为 * 日 * : * 。招标人将于 * 日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。 (略) ，招标人不再 * * 通知。投标人 (略) 为导致投标失败的，责任自负。
□5.1 招标人将于下列时间和 (略) (略) 踏勘并召开投标预备会。
5.2、投标文件递交截止时间 * 日 * : * ；
5.3、投标文件递交方式：电子投 (略) 上递交的方式，上传至 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）。
? (略) 上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无 (略) 。 (略) 址：http:/ 点击查看>> 。
□ (略) 上远程开标方式。 (略) 址：http:/ 点击查看>> 。招标文件要求递交的光盘、样品等材料，投标人应在投标截止时间前递交至 (略) 市曙光路 * 号（ (略) 省公 (略) 开标厅或样品存放室）。递交光盘、样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。
5.4、超过投标截止时间未完成上传的投标文件，交易平台将拒收。
(略) 同时在浙 (略) 、 (略) 重 (略) 、 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台、 (略) 上发布。
招标文件和补充文件的下载地址为：
招标人： | 招标代理机构： | ||
地址： | 地址： | ||
邮政编码： | 邮政编码： | ||
联系人： | 联系人： | ||
电话： | 电话： | ||
传真： | 传真： | ||
日期： | |||
[1] (略) 的媒体。
[2]投标人企业资质属于下列资质之 * 的，应满足本款要求：a、公路工程施工总承包 * 级及以上资质；b、公路路基工程专业承包 * 级资质；c、公路路面工程专业承包 * 级资质；d、公路交通工程专业承包公路安全设施分项 * 级资质或公路机电工程分项 * 级资质；f:公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质、通信系统工程分项资质监控系统工程分项资质、收费系统工程分项资质、通信、监控、收费综合系统工程分项资质（在原资质过渡期结束 * 日以后不做要求）。
[3] (略) (略) 门另有规定的，可从其规定。
[4]自招标文件开始发售之日起至投标人递交投标文件截止时间不得少于 * 天。
* 国道 (略) 至 (略) 公路（ (略) 良渚至老 (略) 段）改建工程（项目名称）第TJ * 标段 (略)
本招标项目 * 国道 (略) 至 (略) 公路（ (略) 良渚至老 (略) 段）改建工程（项目名称）已由 (略) 省 (略) （项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字〔 * 号文批准建设，施工图已由 (略) 省交通运输厅浙交许〔 * 〕 * 号文批复（批复机关及文号）。项目业主为 (略) 市 (略) 区交通重点工 (略) ，建设资金来自交通运输厅补助、地方自筹（资金来源），资金已落实，招标人为 (略) 市 (略) 区交通重点工 (略) 。 (略) 条件， (略) ，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件? （最低要求）详见 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）、 (略) （http:/ 点击查看>> ）。[1]
2.1项目概况: * 国道 (略) 至 (略) 公路（ (略) 良渚至老 (略) 段）改建工程为既有国道改建项目，起点位于良渚街道现状 * 国道与疏港大道交叉口，起点桩号K0+ * ；沿现状疏港大道往西南沿规划线位至现状 * 国道（东西大道），继续沿现状 * 国道（东西大道）往西南经良渚、仓前、 (略) ，终点位于老 (略) * 国道（东西大道） (略) 南路交叉口以南，与 (略) 中环下穿杭徽高速段地面道 路接顺，终点桩号K * + * .5，路线里程全长 * . * km。项目概算总投资约 点击查看>> 万元，其中建筑安装工程费为 点击查看>> 万元。 (略) 地位于现状 * 国道，主要沿现状疏港公路-东西大道走廊带布设，其中 K0+ * ～K0+ * 段利用现状疏港大道改建，该路段现状道路为双向 * 车道 * 级公路标准， (略) 市道路功能，设计速度 * km/h。路基标准横断面宽 * m=中央分隔带3.0m+2×[左侧路缘带0.5m+行车道（2×3.5+3. * ）m+右侧路缘带0.5m+机非隔离带1.5m+辅车道2.5m+土路肩0. * m]； K3+ * ～K9+ * 段利用现状老东西大道改建，该路段现状道路为双向两车道 * 级公路标准，设计速度 * km/h。路基标准横断面宽 * m= 2×（行车道3. * m+硬路肩4.0m+土路肩0. * m）；K9+ * ～K * + * .5段利用现状运溪路改建，该路段现状道路为双向 * 车道 * 级公路标准， (略) 市道路功能，设计速度 * km/h。路基标准横断面宽 * m=中央分隔带3.0m+2×[左侧路缘带0.5m+行车道（2×3. * +3.5）m+右侧路缘带0.5m+机非隔离带1.5m+辅车道3.0m]。本项目全线设地面拼宽改造桥梁 * 米/1座（上部结构采用预应力砼(后张）空心板，下部结构采用柱式墩台、桩基础），新建及拆除重建桥梁地面桥梁 * 米/ * 座（上部结构除上跨地铁2号线桥跨采用钢板组合梁，其余采用预应力砼（后张）矮 T 梁、预制T梁；下部结构采用柱式墩台，桩基础），人行 (略) * .2米/1座，设互 (略) (本项目仅实施瓶仓大道互通， (略) 预留)，平行匝道4对，涵洞 * 道，预留公路养护业务用房（结合普通公 (略) 功能）1处（仅预留用地）。 (略) 车道及匝道路面结构层采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石（SMA- * ）+6cm改性中粒式沥青混凝土（AC- * C）+7cm粗粒式沥青混凝土（Sup- * ）+ * cm水泥稳定碎石基层+ * cm水泥稳定碎石底基层；新建辅车道路面结构采用 4cm 细粒式沥青混凝土（AC- * C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC- * C）+ * cm 水泥稳定碎石基层+ * cm 水泥稳定碎石底基层；其中凤新路交叉口至项目终点地面机动车道路面上面层采用4cm排水降噪沥青；水泥稳定碎石基层及底基层采用振动成型法施工。桥面铺装采用 4cm 改性沥青玛蹄脂碎石（SMA- * ）+6cm改性中粒式沥青混凝土（AC- * C）。2.2技术标准: 地面道路采用设计速度为 * km/h的双向 * 车道集散 * (略) 市道路 (略) 建设，标准路基宽度采用 * m。其中K0+ * -K1+9 (略) 段、K * + * -K * + * (略) 段，两侧辅车道采用7.5米宽，路基宽度 * .5米；K1+ * -K3+ * 、K5+ * -K7+6 (略) 段右幅辅道采用7.5米宽，路基宽度 * . * 米；K * + * -K * + * 吴山段压缩侧分带至0.5米，路基宽度 * 米。2.3招标范围及标段划分：2.3. (略) 的工程及范围具体包括：（1）K * + * ～K * + * ；K * + * .5～K * + * . (略) 有工程；（2）本项目附属设施（交通工程及沿线设施、环境保护与景观工程）。2.3.2 本次招标范围为本项目除本章第2.3.1 (略) 有土建工程的施工， (略) 共分2个标段，即第 TJ * 标段、第 TJ * 标段，其中：第 TJ * 标段：本项目主线K0+ * ～K8+ * . * 段长约8. * 公里及良睦路互通的路基、路面、桥涵、雨水管、预埋管线等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复及老桥的拆除等。主要结构物为：拼宽桥梁 * 米/1座（上部结构采用预应力砼(后张）空心板，下部结构采用柱式墩台、桩基础）；新建及拆除重建地面桥梁 * 米/6座（杜甫村 * 号桥按平均桥长计， (略) 结构除上跨地铁2号线桥跨采用钢板组合梁，其余采用预应力砼（后张）矮 T 梁；下部结构采用柱式墩台，桩基础），良 (略) （设匝道桥 * 米/4 座，上部结构均为预应力混凝土 T 梁）。计划施工工期： * 日历天。缺陷责任期 * 日历天。第 TJ * 标段：本项目主线K8+ * . * ～K * + * ；K * + * ～K * + * .5；K * + * .5～K * + * .5；段落长约8. * 公里及瓶仓互通的路基、路面、桥涵、雨水管、预埋管线等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复及老桥的拆除等。主要结构物为：新建及拆除重建地面桥梁 * 米/8座（ (略) 结构预应力砼（后张）矮 T 梁、T梁，下部结构采用柱式墩台、桩基础）、 (略) （设匝道桥 * 米/9 座，其中 A (略) 结构为叠合 T 梁；B (略) 结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁； (略) 结构为叠合T 梁、预应力砼T梁； (略) 结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁、钢箱梁； (略) 结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁； (略) 结构为预应力砼 T 梁； (略) 结构为叠T梁、预应力T梁；H匝道桥（拼接杭长高速匝道）上部结构为叠合 T 梁、预应力砼 T 梁；J匝道桥长 * m，上跨杭长高速，上部结构为叠合T 梁、预应力砼T 梁、预应力砼变截面连续箱梁。计划施工工期： * 日历天。缺陷责任期 * 日历天。（ (略) 项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等）。
3.1 本次招标要求投标人须具备国内独立法人资格、公路工程施工总承包 * 级及以上资质，具有满足资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2 本次招标不接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：? 。
3.3 根据 (略) 省交通运输厅最新信用评价结果，信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标（最多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则 (略) 理。
3.4投标人应列 (略) 网站(Http:/ 点击查看>> )全国 (略) 信用信息管理系统最新公布的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称与上述名录相符。[2]
3. (略) 公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同 * 人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同 * 标段的投标。
4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、 (略) 上下载方式发放。
4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台”（以下简称“电子交易平台”）（网址：http:/ 点击查看>> ）， (略) 文件和补充文件（答疑、澄清）。 (略) 文件，并对每个标段单独递交投标文件。
4.4、未取得 (略) 省公 (略) CA数字证书的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得 (略) 省公 (略) CA数字证书，具体登记办法请登录“ (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）→交易主体注册” (略) 操作。
4. (略) 文件有疑问的，通过交易平台提交。提交疑问截止日为 * 日 * : * 。招标人将于 * 日在网上发布补充（答疑、澄清）文件。 (略) ，招标人不再 * * 通知。投标人 (略) 为导致投标失败的，责任自负。
□5.1 招标人将于下列时间和 (略) (略) 踏勘并召开投标预备会。
5.2、投标文件递交截止时间 * 日 * : * ；
5.3、投标文件递交方式：电子投 (略) 上递交的方式，上传至 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台（http:/ 点击查看>> ）。
? (略) 上远程开标方式，无需提供纸质投标文件、样品等材料，投标人无 (略) 。 (略) 址：http:/ 点击查看>> 。
□ (略) 上远程开标方式。 (略) 址：http:/ 点击查看>> 。招标文件要求递交的光盘、样品等材料，投标人应在投标截止时间前递交至 (略) 市曙光路 * 号（ (略) 省公 (略) 开标厅或样品存放室）。递交光盘、样品等材料时应同时携带递交人授权委托书及身份证原件。
5.4、超过投标截止时间未完成上传的投标文件，交易平台将拒收。
(略) 同时在浙 (略) 、 (略) 重 (略) 、 (略) 省公 (略) 电子招投标交易平台、 (略) 上发布。
招标文件和补充文件的下载地址为：
招标人： | 招标代理机构： | ||
地址： | 地址： | ||
邮政编码： | 邮政编码： | ||
联系人： | 联系人： | ||
电话： | 电话： | ||
传真： | 传真： | ||
日期： | |||
[1] (略) 的媒体。
[2]投标人企业资质属于下列资质之 * 的，应满足本款要求：a、公路工程施工总承包 * 级及以上资质；b、公路路基工程专业承包 * 级资质；c、公路路面工程专业承包 * 级资质；d、公路交通工程专业承包公路安全设施分项 * 级资质或公路机电工程分项 * 级资质；f:公路交通工程专业承包交通安全设施分项资质、通信系统工程分项资质监控系统工程分项资质、收费系统工程分项资质、通信、监控、收费综合系统工程分项资质（在原资质过渡期结束 * 日以后不做要求）。
[3] (略) (略) 门另有规定的，可从其规定。
[4]自招标文件开始发售之日起至投标人递交投标文件截止时间不得少于 * 天。
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