南宁轨道交通5号线(一期)移动通信网覆盖施工服务采购项目澄清答复函[变更公告]
南宁轨道交通5号线(一期)移动通信网覆盖施工服务采购项目澄清答复函[变更公告]
致:各潜在投标人
受招标人委托,现对《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖施工服务采购项目》(招标编号:GXTFZB- * -TT- * 1)潜在投标人提 (略) 澄清答复:
澄清回复内容
问题1:
问题描述:招标文件《附件2技术规范书》中未包含电源分线箱技术规范书,需提供相应资料确定其使用范围及制做要求。
答复:以招标文件《附件2技术规范书》为准, (略) 文件《附件2技术规范书》中“※ (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书V3- (略) 分”的“※ (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程-隧道内壁挂式室外型交流配电箱&室内分布专用交流配电箱技术规范”。
问题2:
问题描述:招标文件原文:招标文件第 * 章评标办法(综合评估法)/2.2详细评审/ (略) 分第3条《工程车辆配备》中,根据投标人承诺拟投入本项目的工程车辆情况评分,承诺投入 * 辆工程车或以上得3分,每少 * 辆扣0.3分,扣完为止。
澄清问题:请问工程车辆是否包含面包车?
答复:是,以招标文件为准。
问题3:
问题描述:招标文件原文:在附件2技术规范书/※附件1: * 供物资清单,如下(详见上传文件)
澄清问题:最高限价(元)列的单价是含税价格还是不含税价格?
答复:以技术规范书/※附件1: * 供物资清单为准,最高限价(元)列的单价均为不含税价。
问题4:
问题描述:
招标文件附件3 * 供物资技术规范书: (略) 分《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书--漏缆及配件产品》,第 * 章 泄露电缆配件要求
漏缆卡具需求包含低速卡具、中速卡具和高速卡具, (略) 实际情况使用相应的卡具。
1、低速(列车时速 * km/h以下)卡具要求
普通漏缆卡具(包含卡环式、盖板式等固定方式的卡具)材料为PA * ,防火漏缆卡具材料为不锈钢。
澄清问题1:根据 (略) 5号线 (略) 时速( * ~ * km/h),本项目是否采用技术规范书中的低速卡具?
答复:以技术规范书为准,须满足低速卡具及以上配置要求。
澄清问题2:按照业界标准,普通漏缆卡具中,卡环式卡具材料是PA * ,盖板式卡具材料是PA * 。请确认本次盖板式卡具材料是否为PA * ?
答复:以技术规范书为准,投标人应结合实际情况选用普通卡具类型,如使用卡环式卡具,则卡具材料为PA * ;如使用盖板式卡具,则卡具材料为PA * 。
问题5:
问题描述:招标文件附件3 * 供物资技术规范书: (略) 分《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书--POI设备》,3.5章节电气性能要求,端口(系统)隔离度的表格内标黄内容:
端口(系统)隔离度 | 移动GSM * 与联通/联电GSM * /LTE FDD1.8G之间的端口隔离度≥ * dB; 移动GSM * /LTE FDD1.8G与电信LTE FDD1.8G之间的端口隔离度≥ * dB; 联通/联电GSM * /LTE FDD1.8G与电信LTE FDD1.8G之间的端口隔离度≥ * dB; 联通/联电GSM * /LTE FDD1.8G与移动TD-LTE(F频段)之间的端口隔离度≥ * dB; 联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度≥ * dB; |
澄清问题:电信联通5G共建,所以3.5G只有 * 个端口,不存在联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度,请问是否删除联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度要求?
答复:以技术规范书为准,不删除联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度要求,可忽略“联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度≥ * dB;”的要求。
问题6:
问题描述:招标文件附件3 * 供物资技术规范书: (略) 分《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书--POI设备》,3.5.1章节POI特殊说明
1)
2)
3)由于隧道内节点对于接入CDMA * 和GSM * 信源设备,有以下2种情况(联通GSM * 和移动G (略) 络同步出现):
1、有CDMA * 和GS (略) 不接入节点。
2、有CDMA * 和GS (略) 接入节点。
澄清问题1:移动有 * M接入和透传需求,请问是否同意按如下描述增加 * M描述?
1)
2)
由于隧道内节点对于接入NR * ,CDMA * 和GSM * 信源设备,有以下2种情况(联通GSM * 和移动NR * ,G (略) 络同步出现):
1、有NR * ,CDMA * 和GS (略) 不接入节点。
2、有NR * ,CDMA * 和GS (略) 接入节点。
答复:以技术规范书为准,移动 * M端口目前为预留端口,其性能要求在普通型和透传型POI的频段范围、结构原理图,技术规范书均有相关说明。因前期隧道内节点暂不考虑 * M的设备接入, (略) 接入CDMA * 和GSM * 设备和不接入CDMA * 和GSM * 设备2种情况,接入设备节点使用普通型POI,不接入设备节点使用透传型POI,本期项目要求透传型POI的功能须能实现移动NR * 、CDMA * 和GSM * 信号的透传功能, (略) 络覆盖和切换的需求。
问题7:
问题描述:
1、第 * 章投标文件格式,商务文件-8.※施工工具配备,技术文件-3.※工程车辆、4.※主要施工设备及施工安全防护设施 中,涉及证明文件是否需要在商务文件和技术文件同时附上?
答复:以招标文件为准。详见第 * 章投标文件格式的商务文件-8.※施工工具配备“投标人可在技术文件中的“工程车辆配备”及“主要施工设备及施工安全防护设施” 提供相应的明细及证明材料”。
2、 (略) 文件不利于投标文件制作,招标文件能否提供可编辑文档?
答复:可以。
其他内容保持不变,请各潜在投标人以此答复内容为准制作投标文件。
招标人: (略) (略)
中 (略) (略) (略) 分公司
(略) (略) 分公司
(略) (略) (略)
招标代理机构名称: (略) 壮族自治区 (略)
* 日
致:各潜在投标人
受招标人委托,现对《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖施工服务采购项目》(招标编号:GXTFZB- * -TT- * 1)潜在投标人提 (略) 澄清答复:
澄清回复内容
问题1:
问题描述:招标文件《附件2技术规范书》中未包含电源分线箱技术规范书,需提供相应资料确定其使用范围及制做要求。
答复:以招标文件《附件2技术规范书》为准, (略) 文件《附件2技术规范书》中“※ (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书V3- (略) 分”的“※ (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程-隧道内壁挂式室外型交流配电箱&室内分布专用交流配电箱技术规范”。
问题2:
问题描述:招标文件原文:招标文件第 * 章评标办法(综合评估法)/2.2详细评审/ (略) 分第3条《工程车辆配备》中,根据投标人承诺拟投入本项目的工程车辆情况评分,承诺投入 * 辆工程车或以上得3分,每少 * 辆扣0.3分,扣完为止。
澄清问题:请问工程车辆是否包含面包车?
答复:是,以招标文件为准。
问题3:
问题描述:招标文件原文:在附件2技术规范书/※附件1: * 供物资清单,如下(详见上传文件)
澄清问题:最高限价(元)列的单价是含税价格还是不含税价格?
答复:以技术规范书/※附件1: * 供物资清单为准,最高限价(元)列的单价均为不含税价。
问题4:
问题描述:
招标文件附件3 * 供物资技术规范书: (略) 分《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书--漏缆及配件产品》,第 * 章 泄露电缆配件要求
漏缆卡具需求包含低速卡具、中速卡具和高速卡具, (略) 实际情况使用相应的卡具。
1、低速(列车时速 * km/h以下)卡具要求
普通漏缆卡具(包含卡环式、盖板式等固定方式的卡具)材料为PA * ,防火漏缆卡具材料为不锈钢。
澄清问题1:根据 (略) 5号线 (略) 时速( * ~ * km/h),本项目是否采用技术规范书中的低速卡具?
答复:以技术规范书为准,须满足低速卡具及以上配置要求。
澄清问题2:按照业界标准,普通漏缆卡具中,卡环式卡具材料是PA * ,盖板式卡具材料是PA * 。请确认本次盖板式卡具材料是否为PA * ?
答复:以技术规范书为准,投标人应结合实际情况选用普通卡具类型,如使用卡环式卡具,则卡具材料为PA * ;如使用盖板式卡具,则卡具材料为PA * 。
问题5:
问题描述:招标文件附件3 * 供物资技术规范书: (略) 分《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书--POI设备》,3.5章节电气性能要求,端口(系统)隔离度的表格内标黄内容:
端口(系统)隔离度 | 移动GSM * 与联通/联电GSM * /LTE FDD1.8G之间的端口隔离度≥ * dB; 移动GSM * /LTE FDD1.8G与电信LTE FDD1.8G之间的端口隔离度≥ * dB; 联通/联电GSM * /LTE FDD1.8G与电信LTE FDD1.8G之间的端口隔离度≥ * dB; 联通/联电GSM * /LTE FDD1.8G与移动TD-LTE(F频段)之间的端口隔离度≥ * dB; 联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度≥ * dB; |
澄清问题:电信联通5G共建,所以3.5G只有 * 个端口,不存在联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度,请问是否删除联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度要求?
答复:以技术规范书为准,不删除联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度要求,可忽略“联通、电信的NR3.5G之间的端口隔离度≥ * dB;”的要求。
问题6:
问题描述:招标文件附件3 * 供物资技术规范书: (略) 分《 (略) 轨道交通5号线( * 期) (略) 覆盖工程技术规范书--POI设备》,3.5.1章节POI特殊说明
1)
2)
3)由于隧道内节点对于接入CDMA * 和GSM * 信源设备,有以下2种情况(联通GSM * 和移动G (略) 络同步出现):
1、有CDMA * 和GS (略) 不接入节点。
2、有CDMA * 和GS (略) 接入节点。
澄清问题1:移动有 * M接入和透传需求,请问是否同意按如下描述增加 * M描述?
1)
2)
由于隧道内节点对于接入NR * ,CDMA * 和GSM * 信源设备,有以下2种情况(联通GSM * 和移动NR * ,G (略) 络同步出现):
1、有NR * ,CDMA * 和GS (略) 不接入节点。
2、有NR * ,CDMA * 和GS (略) 接入节点。
答复:以技术规范书为准,移动 * M端口目前为预留端口,其性能要求在普通型和透传型POI的频段范围、结构原理图,技术规范书均有相关说明。因前期隧道内节点暂不考虑 * M的设备接入, (略) 接入CDMA * 和GSM * 设备和不接入CDMA * 和GSM * 设备2种情况,接入设备节点使用普通型POI,不接入设备节点使用透传型POI,本期项目要求透传型POI的功能须能实现移动NR * 、CDMA * 和GSM * 信号的透传功能, (略) 络覆盖和切换的需求。
问题7:
问题描述:
1、第 * 章投标文件格式,商务文件-8.※施工工具配备,技术文件-3.※工程车辆、4.※主要施工设备及施工安全防护设施 中,涉及证明文件是否需要在商务文件和技术文件同时附上?
答复:以招标文件为准。详见第 * 章投标文件格式的商务文件-8.※施工工具配备“投标人可在技术文件中的“工程车辆配备”及“主要施工设备及施工安全防护设施” 提供相应的明细及证明材料”。
2、 (略) 文件不利于投标文件制作,招标文件能否提供可编辑文档?
答复:可以。
其他内容保持不变,请各潜在投标人以此答复内容为准制作投标文件。
招标人: (略) (略)
中 (略) (略) (略) 分公司
(略) (略) 分公司
(略) (略) (略)
招标代理机构名称: (略) 壮族自治区 (略)
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