中国邮政集团有限公司浙江省分公司2021年全省一干邮路运输外包补充采购项目
中国邮政集团有限公司浙江省分公司2021年全省一干邮路运输外包补充采购项目
1、 (略) (略) (以下简称“采购人”)拟就“ (略) (略) * 年全省 * 干邮路运输外包补充采购项目”(采购项目编号:ZJPOST-FW- * 2)以公开招标的方式对有能力为本项目提供产品和服务 (略) 采购。
2、采购内容:
本项目采购主要内容为全省 * 干邮路运输外包服务,合同包 * 为计重模式,共计 * 个分包, * 条线路;合同包 * 为计趟模式,共计 * 个分包, * 条线路。具体业务量信息详见下表。
合同包 * 采购内容
* 年全省 * 干汽车邮路报价明细表(计重模式) | ||||||||
分包号 | 线路 | 里程 | 日常发运重量(吨) | 预计全年费用(万) | 报价(元/公斤)精确到小数点后 * 位 | 备注 | 返程运价( * .5米) | 返程运价( * .5米) |
1 | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
2 | (略) - (略) | * | * .3 | * | ||||
3 | (略) - (略) | * | * .2 | * | 每日 * 个 * . (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
4 | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
5 | (略) - (略) | * | * .7 | * | ||||
6 | (略) - (略) | * | * .4 | * | ||||
7 | (略) - (略) | * | * .9 | * | ||||
8 | (略) - (略) | * | * .8 | * | ||||
9 | (略) -呼市 | * | * .7 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 9.3 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .5 | * | 每日 * 个 * .5米 (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
* | (略) - (略) | * | * .9 | * | 每日 * 个 * .5米 (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
* | (略) - (略) | * | * .2 | * | 每日 * 个 * .5米 (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
* | (略) - (略) | * | * .4 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .5 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 9.3 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * . * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.6 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.1 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.7 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 6.1 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.4 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 7.8 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 7.9 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 9.5 | * |
合同包 * 采购内容
* 年省际干线邮路外包采购项目线路报价明细表(计趟模式) | ||||||||
分包号 | 省份 | 邮路 | 单程里程 | * 年发班趟次 | 权重 | 报价(元)精确到整数 | 分包合计 | 备注 |
1 | (略) | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返(隔日返) | ||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 2. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+3往返(当日返) | ||||
(略) -南集 | * | * | * . * % | 单程+往返(当日返) | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+往返(隔日返) | ||||
(略) - (略) | * | * | 6. * % | |||||
2 | (略) - (略) | * | * | 1. * % | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+往返(当日返) | ||||
3 | (略) -南集 | * | * | * . * % | 单程+往返(当日返) | |||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
4 | (略) -南集 | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) | * | * | 1. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | 3. * % | |||||
(略) - (略) | * | 7 | 1. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | 4. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+往返(隔日返) | ||||
5 | (略) - (略) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
6 | (略) | (略) - (略) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 4. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | 5 | 0. * % | |||||
7 | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返 | |||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
8 | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
9 | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 6. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 1. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 1. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | 2 | 0. * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | * 年为提升出口 (略) 时限,以组开 (略) 为主,旺季及异常情况开通 (略) | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | * 年为提升出口 (略) 时限,以组开 (略) 为主,旺季及异常情况开通 (略) | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 8. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | 5 | 0. * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | 2 | 0. * % | |||||
* | (略) | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 8. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | 5. * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返 | |||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返 | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % |
(2)预计 * 年合同期内合同包 * 的采购金额约为2.3亿,合同包 * 的采购金额约1.2亿,总计采购金额约3.5亿。
3、供应商资格条件:
(1)投标人须提供税务登记证或税务机关出具的其它证明材料;
(2)投标人应为中华人民共和国境内(不含 (略) 、 (略) 、 (略) 地区)法律上和财务上独立的法人或依法登记注册的组织;
(3)应遵守有关国家法律、法规和条例,近 * 年内在经营活动中没有重大违法违规记录;
(4)未被“信用中国”(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严 (略) 为记录名单;
(5) (略) 供应商黑名单的投标 (略) 会失信企业黑名单的投标人,不允许其 (略) 应答;
(6)本项目不接受具有投资参股关系的关联企业,或单位负责人为同 * 人(或为直系亲属关系),或者存在控股、管理关系的不同单位,参加本项目的应答;;
(7)本项目不接受联合体应答,并且不得将本项目内容以 (略) 转包、分包;
(8)本项目不接受任何中间商和代理商参与投标;
(9)必须有道路运输许可证;
( * )供应商自有货运车辆保有量不得低于 * 辆。投标人 (略) 有权证明, (略) 为准。 (略) (略) 车辆, (略) 证明材料;若为 (略) 或控股公司,视同无效。
( * )供应商单位自有车辆必须购买 * 万元及以上第 * 者责任险。
( * )供应商单位需为承运邮件购买单车 * 万元及以上保额的运输财产险。
( * )投标人须承诺承担邮件干线运输任务的车辆, (略) 驶里程在 * 万公里以下,且使用年限在5年以内,并提供承诺书。
4、采购文件的获取方式及截至时间:
(1)邮箱报名获取:供应商需提交营业执照、法人代表证明书、法人授权委托书盖章扫描版至联系人邮箱,采购人确认文件有效后,以电子版形式发送采购文件至报名供应商。
(2)报名时间: * 日-2月 * 日,上午8: * - * : * ;下午 * : * - * : * .
5、响应文件的递交时间及方式:
1)递交截止时间: * 日 * : * ;
响应文件接收时间: * 日 * : * -9: * ;
2)递交地点: (略) 市莫干山路 * 号邮政大厦4楼2号会议室;
3)响应文件中应附有采购文件中规定的投标保证金缴纳凭证;
4)逾期或不符合规定的响应文件恕不接受。
5)疫情防控期间,文件递交采 (略) 提交的方式。邮寄地址详见下文,请采用邮寄方式的供应商提前预留好时间。
6、投标保证金:
1)保证金额:人民币 点击查看>> 元(大写: * * 万元);
2)递交形式:电汇方式缴纳;
3)须由应答主体从其基本账户在递交截止时间前到采购人账户(缴款备注:供应商名称+项目编号:ZJPOST-FW- * 2)
4)保证金缴款账户信息:
户名: (略) (略)
(略) : (略) (略) (略)
账号: 点击查看>>
7、联系方式:
部门: (略) (略) (略)
文件邮寄地址: (略) 市莫干山路 * 号邮政大楼 * 室;
联系人1:李晓飞
电子邮件: * q.com
联系人2:陈方明: 点击查看>>
1、 (略) (略) (以下简称“采购人”)拟就“ (略) (略) * 年全省 * 干邮路运输外包补充采购项目”(采购项目编号:ZJPOST-FW- * 2)以公开招标的方式对有能力为本项目提供产品和服务 (略) 采购。
2、采购内容:
本项目采购主要内容为全省 * 干邮路运输外包服务,合同包 * 为计重模式,共计 * 个分包, * 条线路;合同包 * 为计趟模式,共计 * 个分包, * 条线路。具体业务量信息详见下表。
合同包 * 采购内容
* 年全省 * 干汽车邮路报价明细表(计重模式) | ||||||||
分包号 | 线路 | 里程 | 日常发运重量(吨) | 预计全年费用(万) | 报价(元/公斤)精确到小数点后 * 位 | 备注 | 返程运价( * .5米) | 返程运价( * .5米) |
1 | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
2 | (略) - (略) | * | * .3 | * | ||||
3 | (略) - (略) | * | * .2 | * | 每日 * 个 * . (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
4 | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
5 | (略) - (略) | * | * .7 | * | ||||
6 | (略) - (略) | * | * .4 | * | ||||
7 | (略) - (略) | * | * .9 | * | ||||
8 | (略) - (略) | * | * .8 | * | ||||
9 | (略) -呼市 | * | * .7 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 9.3 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .5 | * | 每日 * 个 * .5米 (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
* | (略) - (略) | * | * .9 | * | 每日 * 个 * .5米 (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
* | (略) - (略) | * | * .2 | * | 每日 * 个 * .5米 (略) ,往返车辆使用 (略) | * | * | |
* | (略) - (略) | * | * .4 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .5 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 9.3 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * . * | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.6 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.1 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | * .2 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.7 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 6.1 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 8.4 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 7.8 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 7.9 | * | ||||
* | (略) - (略) | * | 9.5 | * |
合同包 * 采购内容
* 年省际干线邮路外包采购项目线路报价明细表(计趟模式) | ||||||||
分包号 | 省份 | 邮路 | 单程里程 | * 年发班趟次 | 权重 | 报价(元)精确到整数 | 分包合计 | 备注 |
1 | (略) | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返(隔日返) | ||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 2. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+3往返(当日返) | ||||
(略) -南集 | * | * | * . * % | 单程+往返(当日返) | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+往返(隔日返) | ||||
(略) - (略) | * | * | 6. * % | |||||
2 | (略) - (略) | * | * | 1. * % | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+往返(当日返) | ||||
3 | (略) -南集 | * | * | * . * % | 单程+往返(当日返) | |||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
4 | (略) -南集 | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) | * | * | 1. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | 3. * % | |||||
(略) - (略) | * | 7 | 1. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | 4. * % | |||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | 单程+往返(隔日返) | ||||
5 | (略) - (略) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) | * | * | * . * % | |||||
6 | (略) | (略) - (略) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 4. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | 5 | 0. * % | |||||
7 | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返 | |||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
8 | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
9 | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 6. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 1. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 1. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | 2 | 0. * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | * 年为提升出口 (略) 时限,以组开 (略) 为主,旺季及异常情况开通 (略) | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | * 年为提升出口 (略) 时限,以组开 (略) 为主,旺季及异常情况开通 (略) | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 8. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | 5 | 0. * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
* | (略) | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | 2 | 0. * % | |||||
* | (略) | (略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | 8. * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | 5. * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返 | |||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙临1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | 单程+往返 | ||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | ||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
(略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % | |||||
* | (略) - (略) (浙1) | * | * | * . * % |
(2)预计 * 年合同期内合同包 * 的采购金额约为2.3亿,合同包 * 的采购金额约1.2亿,总计采购金额约3.5亿。
3、供应商资格条件:
(1)投标人须提供税务登记证或税务机关出具的其它证明材料;
(2)投标人应为中华人民共和国境内(不含 (略) 、 (略) 、 (略) 地区)法律上和财务上独立的法人或依法登记注册的组织;
(3)应遵守有关国家法律、法规和条例,近 * 年内在经营活动中没有重大违法违规记录;
(4)未被“信用中国”(www.credi 点击查看>> )列 (略) 人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严 (略) 为记录名单;
(5) (略) 供应商黑名单的投标 (略) 会失信企业黑名单的投标人,不允许其 (略) 应答;
(6)本项目不接受具有投资参股关系的关联企业,或单位负责人为同 * 人(或为直系亲属关系),或者存在控股、管理关系的不同单位,参加本项目的应答;;
(7)本项目不接受联合体应答,并且不得将本项目内容以 (略) 转包、分包;
(8)本项目不接受任何中间商和代理商参与投标;
(9)必须有道路运输许可证;
( * )供应商自有货运车辆保有量不得低于 * 辆。投标人 (略) 有权证明, (略) 为准。 (略) (略) 车辆, (略) 证明材料;若为 (略) 或控股公司,视同无效。
( * )供应商单位自有车辆必须购买 * 万元及以上第 * 者责任险。
( * )供应商单位需为承运邮件购买单车 * 万元及以上保额的运输财产险。
( * )投标人须承诺承担邮件干线运输任务的车辆, (略) 驶里程在 * 万公里以下,且使用年限在5年以内,并提供承诺书。
4、采购文件的获取方式及截至时间:
(1)邮箱报名获取:供应商需提交营业执照、法人代表证明书、法人授权委托书盖章扫描版至联系人邮箱,采购人确认文件有效后,以电子版形式发送采购文件至报名供应商。
(2)报名时间: * 日-2月 * 日,上午8: * - * : * ;下午 * : * - * : * .
5、响应文件的递交时间及方式:
1)递交截止时间: * 日 * : * ;
响应文件接收时间: * 日 * : * -9: * ;
2)递交地点: (略) 市莫干山路 * 号邮政大厦4楼2号会议室;
3)响应文件中应附有采购文件中规定的投标保证金缴纳凭证;
4)逾期或不符合规定的响应文件恕不接受。
5)疫情防控期间,文件递交采 (略) 提交的方式。邮寄地址详见下文,请采用邮寄方式的供应商提前预留好时间。
6、投标保证金:
1)保证金额:人民币 点击查看>> 元(大写: * * 万元);
2)递交形式:电汇方式缴纳;
3)须由应答主体从其基本账户在递交截止时间前到采购人账户(缴款备注:供应商名称+项目编号:ZJPOST-FW- * 2)
4)保证金缴款账户信息:
户名: (略) (略)
(略) : (略) (略) (略)
账号: 点击查看>>
7、联系方式:
部门: (略) (略) (略)
文件邮寄地址: (略) 市莫干山路 * 号邮政大楼 * 室;
联系人1:李晓飞
电子邮件: * q.com
联系人2:陈方明: 点击查看>>
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