关于 (略) 佳园建设项目机械停车位采购及安装

第 * 号答疑文件

致：各投标人

(略) 文件提出了相关的问题， (略) 提出的问题综合后作出如下答复：

1、招标文件P5页、P9页：2.7质保期：质保期1年，免费维保期1年。

本项目 (略) 业，行业内质保期即免费维保期。请问：此处的质保期（免费维保期）是1年？还是相加为2年？

P * 页评分标准中“ (略) 文件要求，每承诺增加1年的加1分，最多加2分， (略) 文件要求，每增加1年的加1分，最多加2分”，如果得满分的话，是在2年的基础上加4年得分项，共计6年吗？

答：质保期与免费维保期是分开的，各1年，质保期与免费维保期从设备验收合格后开始计算。

2、招标文件P5页：2.5工期要求：合同签订后 * 日历天内，完 (略) 项目基本建设程序，完成供货、调试、安装等验收并投入使用；

本项目车位数为 * 个车位，车位数较多，现场环境复杂，各单位交叉作业等 * 系列因素。为了保质保量的完成本次项目，可否将工期延长至 * 天？特检周期 (略) 有密切关系，建议删除“验收并投入使用“相关条款。建议工期修改为：合同签订后 * 日历天内，完 (略) 项目基本建设程序，完成供货、调试、安装。请问： (略) ？

答：按 (略) 。

3、招标文件P6页P * 页:3.6项目负责人要求：具备省 (略) 门颁的项目经理证书或特种作业操作证。

我司特种设备项目经理具备“ (略) 省特种设 (略) ”颁发的特种设备项目经理证书。具备多年特种设备施工经验，请问：是否符合要求？

答： (略) 文件要求附相应的证书、材料，但具体资 (略) 进行判定。

4、招标文件P6页P * 页：3.5信誉要求：投标人在投标截止时间前未被列入“信用中国”网站（www.credi 点击查看>> ） (略) 人名单。参与本项目的投标人信用查询截止时点： (略) 发布之日起至投标截止时间，提 (略) 页截图。 (略) 家，需要提前制作投标文件及邮寄光盘及CA锁 (略) ，查询时间截止无法达到 * 日。请问：是否可提供“ (略) 发布之日起至投标截止时间之前”任意时间（比如 * 日左右）的网页截图，且网页截图上无法显示时间， (略) ？

答：按 (略) 。

5、招标文件P * 页：1.4 合同总价包括设备设计、制造、运输、安装费及特种设备检测机构首次验收的检验费，包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源等相关费用。

请问：“包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源等相关费用” (略) 范围？

如涉及主电源（ * 次电源）， (略) 方还是中标方提供，主配电箱的图纸位置标注及具体的施工范围？

本招标文件P * 页;3.5 为防止车辆打滑，采用固定斜坡板。要求设计为斜坡板， (略) 的“包括设备土建基础（含预埋件）”冲突。请贵司明确本项目是小基坑设计还是斜坡板设计 ？

“照明、消防”为其他电气、 (略) 家可提供。本项目 (略) 业，非电气、 (略) 业，我司可配 (略) 家提供服务。

建议移除”包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、 * 次电源等相关费用”招标范围。

答：“包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源等相关费用”是包含在投标人须知前附表 * . (略) 说的“土建施工单位配合费（安装费用的3%）”费用中，但具体发生的费用包括但不限于“设计、制造、运输、安装费及特种设备检测机构首次验收的检验费、设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源相关费用”。

6、招标文件P * 页：（1）前立柱：≥ * × * mm - * × * mm，方通；

我公司从多年的维护保养的经验总结认为：方管内壁无法做到涂层保护，在潮湿环境里特别容易腐烂锈蚀，造成重 (略) 全隐患。我们建议改为H型钢立柱。我司设备前立柱采用H型钢 * * * 。H型钢除锈效果好，不易生锈腐蚀。请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

7、招标文件P * 页：（2）后立柱：≥ * × * mm - * × * mm，方通或H型钢，（或 * * * mm H型钢（2个上层升降车位的3根，3个上层升降车位的4根）；（4）后横梁：≥ * × * mm，H型钢，（或 * * * mm H型钢（分段式横梁，每段后横梁下方均对应有后立柱）；

P * 页： (略) 分：后横梁：采用单跨结构（每列车位 * 根横梁）。后立柱：每列车位都设置有后立柱（以3列5车位为例采用4根后立柱）。

前2后4立柱型式为老式设备，现我司全面升级为前2后2设备，入车侧采用大跨距横梁及立柱设计，前后立柱采用H型钢 * * * 。车辆进出任何 * 个车位都很方便、迅速、同时增加了停车空间。如下图，请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

8、招标文件P * 页：2.4 涂装要求：钢结构表面 (略) 理。

(略) 理除锈工艺为酸洗，我司设备钢结构 (略) 理， (略) 理前，首先通过脱脂、水洗、酸洗、水洗、浸助镀溶剂、烘干预热、然后热镀锌，处理后，钢结构光洁、美观、典雅、大方，而且历久弥新。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

9、招标文件P * 页：3.3 (略) 走，载车板边梁宽度≥ * mm，相邻载车板间隙≤ * mm。

子母式 * 层无载车板，仅上层车位有载车板，间隙和边梁宽度要求是否可无需 (略) ？

据我司十余年的成功案例及广大用户的反馈，载车板边梁宽度下层 * mm，上层 * mm为最佳，相邻载车板间隙首层为≤ * mm，上层为≤ * mm。车台板两边设有导水槽结构。传动平稳，且噪音小。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：3.4入口边梁采用柔性高 (略) 理

我司设备 (略) 没有刃角、棱角，斜坡无阻挡设计，完全避免刃角、棱角划伤车胎。载车板边梁内 (略) 理，防止车辆误开过侧梁。无需塑料也能更好的保护轮胎。请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：3.6 载车板板需设置不少于1根挡车杆，挡车杆尺寸不小于 * × * mm或载车板阻车装置需采用≥Φ * mm(圆管）且可根据停车尺寸做前后调节；3.7 为防止溜车，需在载车板上设置高 * mm阻车器，载车板采用前高厚低5度倾斜角设计，附图说明；P * 页：3、车板后轮挡采用圆管（圆管做成的阻车装置，位置可根据不同的车辆前后调整，并且圆管没有棱角可很好的保护车辆的车轮）

我司采用专利技术，下凹式载车板及限位装置，载车板后端高挡板高于载车面 * mm，下凹的地方低于载车面 * mm，车辆到达位置时，自动降至合理位置，具有双重定位功能，提 (略) 全性。（ (略) 示）请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：4.5 提升传动轴必须采用 * #Ф * 轴头和Ф * 无缝管焊接，横移传动轴必须采用Q * A/φ * ×3镀锌管；

我司采用采用实心轴，提升 * #Φ * （实心轴），横移Φ * （实心轴）。Φ * （实心轴）横截面积为 * mm²。 提升Φ * （实心轴）扭矩和剪切力远远大于Φ * 圆钢管。Φ * （实心轴）横截面积为 * mm²,横移Φ * （实心轴）扭矩和剪切力也大于Φ * 无缝钢管，我司设计优于无缝钢管。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：4.6提升驱动链条规格不小于 * A，横移驱动链条规格不小于 * B。

我司设备采用驱动链条： * ALT-2、LT * -2（双排链），杜绝断链事故。各方面技术指标好于 * ALT。横移驱动链条采用 * A。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：5.2 操作方式：按键+IC卡且可液晶显示故障原因

我司人机界面现已升级为触摸屏按键操作面板，采用 * 寸超大液晶显示屏，外观更加精美，界面功能信息清晰， * 目了然，更友 (略) 。触摸屏操作面板显示历史报警信息，便于后期查询。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：6.2汽车长宽限制装置；P * 页：7. * ：汽车长、宽、高限制装置

超高检测装置在GB 点击查看>> 0 (略) 业规范通用安全规则检测范围内无超高装置，故此装置不作为检测项目，我司不建议安装超 (略) 全检测装置。

超宽检测装置在GB 点击查看>> 0 (略) 业规范通用安全规则检测范围内无超宽装置，故此装置不作为检测项目，且超宽检 (略) 具有的功能，升降横移不具备此功能。我司可在警示牌中标明汽车长宽高限制。请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：6.3 防坠落装置： * 层载车板应设置 * 个独立防坠落装置。P * 页： (略) 分：防坠落保护装置采用 * 点独立式电磁铁挂钩。

我司设备采用两个电磁铁， * 个挂钩设计，并设计联动装置保证 * 点同时相应，而增加电磁铁就会增加故障点。我司车库保险钩装置前后保险钩采用 * 个电磁铁控制，两个钩之间采用机械结构连接，实现两个钩同步动作， (略) 采用最多的 * 种安全保护装置，相比每个钩都有电磁铁控制的保险装置而言，不仅控制简单，且故障点少。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：垂直高差应不大于 * mm

(略) 有厂家的载车板停车面与地面高差均为 * mm，若要降低该垂直高差，只能做下凹小基坑（如下图）。且与P * 页“3.5 为防止车辆打滑，采用固定斜坡板”采用的斜坡板式冲突。请问：本项目采用基坑还是斜坡板式？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。中标后，中 (略) 情况具体实施。

* 、招标文件P * 页： (略) (略) (略) 有相关费用直至货物达到正常使用标准且向 * 方提供《产品质量合格证》、《安全检验合格证》等验收证明资料。

此处的“《安全检验合格证》”是否为当 (略) 门颁发的“监督检验报告”及“监督检验证书”？我司保证取得国家规定的验收手续及证书和报告，设备 (略) 。

答：产品应满足国家 (略) 门检验要求， (略) (略) 门颁发。

* 、招标文件合同中没有明确的付款比例。请问： (略) ？

* .1合同签订 * 日内，买方向卖方支付合同总价的 * ％预付款，；

* .2卖方发货前十日内，买方向卖方支付合同总价的 * %；

* .3设备钢结构(指：立柱、横梁、纵梁)安装完毕并双方书面确认后 * 日内，买方向卖方支付合同总价 * %，

* .4调试完毕， (略) 在地特种设备检测机构检验合格后 * 日内，买方向卖方支付合同总价的 * ％，同时卖方向买方提供合同总价的3％ (略) 保函（保函有效期 * 天）作为保修期保证金；后卖方 * 日内将设备移交买方使用。

* .5保修期结束后 * 日内，买方将卖 (略) 保函原件交还给卖方。

答：该项目资金来源为企业自筹，回款方式为商品房销售， (略) 人 (略) 拨付。

* 、 (略) 中（2)办理企业机构数字证书和法定代表人、造价师（如有商务标）的个人数字证书；

请问：本项目 (略) 业，无需“造价师”人员。公司数字证书中有法人锁。是否无需办理“造价师”个人证书 ？

答：按 (略) 。

* 、招标文件提供的图纸中无立柱，请贵司提供天正导出的t3版图纸，不然无法显示水泥柱。如无此图纸，请问：投标文件是否还需要附图纸？

答：招标人提供的图纸仅供投标人参考，且招标文件中未要求投标人在投标时附图纸， (略) 人提供的 (略) 实地测量后准确出具施工图纸，最终实施车位数不得少于规划车位指标的要求。

* 、招标文件第 * 页7.3.1“在缴纳履约担保后签订合同，竣工验收合格后无息退还”

银行出具的履约保函是需要合同作为依据的，请问是否可以更改为签订合同后 * 个工作日内缴纳履约担保？

答：按 (略) 。

* 、招标文件第 * 页7.3.1“在签订合同前，中标人应按投标人须知前附表规定的金额、 (略) 文件第 * 章“合同条款及格式” (略) 人提交履约担保”

银行出具的见索即付履 (略) 固有格式的，无法按照 (略) 开具，请问是否 (略) 格式的见索即付履约保函？

答：招标文件须知正文中写的内容是固定的格式，具体合同内容中并无对 (略) 要求，具体格式投标 (略) 的固定格式出具即可。

* 、招标文件中未明确税点，机械车位设备税点为 * %，安装税点为3%， (略) ？

答：设备税点为 * %，安装税点为3%（注：安装费不得高于总费用的 * %）

* 、招标文件第7页5.3.3.“投标文件解密（开标）方式：网上远程解密”

请 (略) 上远程解密，那么是否就不需要投标人在 (略) 进行投标了？

答： (略) 要求， (略) 选择远 (略) 解密两种方式，选择远程解密的可不 (略) 。

* 、招标文件第 * 页质量承诺及保障措施评审的评分，设置“近 * 年有获得中国立体停车设备质量放心企业”，该项评分条件设置将影响投标企业最高可达 * 分的差距。请 (略) 门可以颁发认定某企业是质量放心企业吗？仅仅是纯属盈利性质的““和” (略) 网”凭借收费就可以认定的吗？其公信力何在？比如“ (略) 省盛茂**公司”获得了殊荣，但中 (略) (略) 市海 (略) 裁定书显示：截止 * 日“ (略) (略) 的财产” (略) ，并被纳入“失信人名单”，该公司又于 * 日因另外 * 起欠钱不还案件被 (略) 市西 (略) 发出“限制消费令”，表明该公司最近 * 年无不可能正常生产设备，何谈质量放心企业，但不妨碍 (略) 站认定为“ * 年度中国立体停车设备质量放心企业”！本次招标文件依然把如此不严肃的排名当做重要评分项，可能被诸如“ (略) 点击查看>>* (略) ”之类的企业操控，该类企业在其他项目上也有过类似操作手法！请招标单位务必防范。

* 、第 * 页中关于“安全性要求”中“防坠落安全装置采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的挂钩形式且取得国家认可的型式试验报告得6分，采用其他挂钩形式的且取得国家认可的型式试验报告得2分”，请问“新技术、新工艺、电控性能强”怎么认定？什么机构来认定才能得6分？此处得6分和得2分的真正可量化的差距在哪里？仅仅掌握在不 * 定都很专业很权威的评标人手里吧？存在巨大的人为操作可能，须知防坠落安全装置作为立体车库众多的安全装置之 * ，应该取得“国家认可的型式试验报告”，既然取得就表明安全有保证，何须人为设置根本无法区分的“采用新技术、新工艺”呢？ (略) 谓的“新技术、新工艺”还未 (略) 使用、长时间使用验证而存在巨大的安全隐患，是不是就把本项目当作“小白鼠”做试验了？！建议业 (略) 上广泛使用、长期验证安全可靠的产品为佳！况且全国立体车库使用量最大的、最专业的几个防坠落安全装置制造企业如“明达”、“达金”、“ * 爱”，多年来无 * 不在安全、质量、最新技术、最新工艺、电控性能等方面精益求精？

* 、招标文件第 * 页“6.3 * 层载车板应设置 * 个独立防坠落装置（应采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式）”，此处与上述两条 * 样，有明显的人为控标嫌疑！

1. 招标公告中：“3.3财务要求：提供 * 年止财务会计报表（新设立企业提供 * 个 (略) 出具的资信证明）；”，请问：此财务报表是否需要经第 * 方审计？

   答：按 (略) 。

2. 评分办法前附表中：“（1）防坠落安全装置采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式且取得国家认可的型式试验报告得6分，采用其它挂钩形式的且取得国家认可的型式试验报告得2分，否则不得分。”，请问“采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强”需要什么机构出具相关证明？

1. “（1）质量承诺满足要求，质量保证措施全面、较好，近 * 年有获得中国立体停车设备质量放心企业，节能性好（升降电机功率≤2.2KW，单座电源容量≤4KVA）环保性能好（ (略) 噪音低的且提供第 * 方检测报告），得7- * 分；”，请问：”中国立体停车设备质量放心企业” (略) (略) 会上毫无知名度，也没有权威性，只是极个别企业以此当作招投标甚至控标的手段而已， (略) 业内知名企业基本不会参加此类评选，所以，请求取消此评分。

* 、评分办法前附表中：“（2）维保条件（3分）：近 * 年有类似项目的有偿维保总量（需提供维保合同）。 ①维保总量> * 个的得3分； ②维保总量在 点击查看>> 个的得2分； ③维保总量在 点击查看>> 个的得1分。”，请问：维保总量是指车位数还是合同数？有没有时期限制？

1. 招标要求钢结构采 (略) 理，因涉及环保问题，我公 (略) 距离较远，外协极其不变， (略) 要求的情况下，能否选用喷漆工艺？

   答：按 (略) 。

2. (略) 家产品设计不同，在保证产品质量合格， (略) 要求的情况下，对于纵梁、横梁、立柱的规格选型，能否按照自家的设计来做，以便产品达到更优性能？

1. 招标要求防坠装置采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式，请问“新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式”是投标单位自己描述采用的新技术、新工艺等内容，还是需要第 * 方权威机构鉴定报告予以证明？如果需要 (略) 门鉴定？

   答：在满足设计使用功能及不降低产品品质和质量的前提下，所投产品的技术参数，结合招标 (略) 描述证明。此项证明材料投标 (略) 分“（ * ）所投设备的技术彩页或有效的技术资料” (略) 描述。

2. 招标要求“近 * 年有获得中国立体停车设备质量放心企业”，行业内绝大 (略) 未听、闻所未闻还有这样的评选， (略) (略) (略) 门，有关人员 (略) 门不认可这类评选公信力， (略) 会上以盈利为目的的商业排名乱象。评 (略) (略) 来判断质量是否放心，既无专业能力也无相关资质，根本不可信，请问招标人能否取消该项要求，或者明确由哪个权威机构评选的企业其停车设备确实值得放心。

关于 (略) 佳园建设项目机械停车位采购及安装

第 * 号答疑文件

致：各投标人

(略) 文件提出了相关的问题， (略) 提出的问题综合后作出如下答复：

1、招标文件P5页、P9页：2.7质保期：质保期1年，免费维保期1年。

本项目 (略) 业，行业内质保期即免费维保期。请问：此处的质保期（免费维保期）是1年？还是相加为2年？

P * 页评分标准中“ (略) 文件要求，每承诺增加1年的加1分，最多加2分， (略) 文件要求，每增加1年的加1分，最多加2分”，如果得满分的话，是在2年的基础上加4年得分项，共计6年吗？

答：质保期与免费维保期是分开的，各1年，质保期与免费维保期从设备验收合格后开始计算。

2、招标文件P5页：2.5工期要求：合同签订后 * 日历天内，完 (略) 项目基本建设程序，完成供货、调试、安装等验收并投入使用；

本项目车位数为 * 个车位，车位数较多，现场环境复杂，各单位交叉作业等 * 系列因素。为了保质保量的完成本次项目，可否将工期延长至 * 天？特检周期 (略) 有密切关系，建议删除“验收并投入使用“相关条款。建议工期修改为：合同签订后 * 日历天内，完 (略) 项目基本建设程序，完成供货、调试、安装。请问： (略) ？

答：按 (略) 。

3、招标文件P6页P * 页:3.6项目负责人要求：具备省 (略) 门颁的项目经理证书或特种作业操作证。

我司特种设备项目经理具备“ (略) 省特种设 (略) ”颁发的特种设备项目经理证书。具备多年特种设备施工经验，请问：是否符合要求？

答： (略) 文件要求附相应的证书、材料，但具体资 (略) 进行判定。

4、招标文件P6页P * 页：3.5信誉要求：投标人在投标截止时间前未被列入“信用中国”网站（www.credi 点击查看>> ） (略) 人名单。参与本项目的投标人信用查询截止时点： (略) 发布之日起至投标截止时间，提 (略) 页截图。 (略) 家，需要提前制作投标文件及邮寄光盘及CA锁 (略) ，查询时间截止无法达到 * 日。请问：是否可提供“ (略) 发布之日起至投标截止时间之前”任意时间（比如 * 日左右）的网页截图，且网页截图上无法显示时间， (略) ？

答：按 (略) 。

5、招标文件P * 页：1.4 合同总价包括设备设计、制造、运输、安装费及特种设备检测机构首次验收的检验费，包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源等相关费用。

请问：“包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源等相关费用” (略) 范围？

如涉及主电源（ * 次电源）， (略) 方还是中标方提供，主配电箱的图纸位置标注及具体的施工范围？

本招标文件P * 页;3.5 为防止车辆打滑，采用固定斜坡板。要求设计为斜坡板， (略) 的“包括设备土建基础（含预埋件）”冲突。请贵司明确本项目是小基坑设计还是斜坡板设计 ？

“照明、消防”为其他电气、 (略) 家可提供。本项目 (略) 业，非电气、 (略) 业，我司可配 (略) 家提供服务。

建议移除”包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、 * 次电源等相关费用”招标范围。

答：“包括设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源等相关费用”是包含在投标人须知前附表 * . (略) 说的“土建施工单位配合费（安装费用的3%）”费用中，但具体发生的费用包括但不限于“设计、制造、运输、安装费及特种设备检测机构首次验收的检验费、设备土建基础（含预埋件）、照明、消防、施工水电费、 * 次电源相关费用”。

6、招标文件P * 页：（1）前立柱：≥ * × * mm - * × * mm，方通；

我公司从多年的维护保养的经验总结认为：方管内壁无法做到涂层保护，在潮湿环境里特别容易腐烂锈蚀，造成重 (略) 全隐患。我们建议改为H型钢立柱。我司设备前立柱采用H型钢 * * * 。H型钢除锈效果好，不易生锈腐蚀。请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

7、招标文件P * 页：（2）后立柱：≥ * × * mm - * × * mm，方通或H型钢，（或 * * * mm H型钢（2个上层升降车位的3根，3个上层升降车位的4根）；（4）后横梁：≥ * × * mm，H型钢，（或 * * * mm H型钢（分段式横梁，每段后横梁下方均对应有后立柱）；

P * 页： (略) 分：后横梁：采用单跨结构（每列车位 * 根横梁）。后立柱：每列车位都设置有后立柱（以3列5车位为例采用4根后立柱）。

前2后4立柱型式为老式设备，现我司全面升级为前2后2设备，入车侧采用大跨距横梁及立柱设计，前后立柱采用H型钢 * * * 。车辆进出任何 * 个车位都很方便、迅速、同时增加了停车空间。如下图，请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

8、招标文件P * 页：2.4 涂装要求：钢结构表面 (略) 理。

(略) 理除锈工艺为酸洗，我司设备钢结构 (略) 理， (略) 理前，首先通过脱脂、水洗、酸洗、水洗、浸助镀溶剂、烘干预热、然后热镀锌，处理后，钢结构光洁、美观、典雅、大方，而且历久弥新。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

9、招标文件P * 页：3.3 (略) 走，载车板边梁宽度≥ * mm，相邻载车板间隙≤ * mm。

子母式 * 层无载车板，仅上层车位有载车板，间隙和边梁宽度要求是否可无需 (略) ？

据我司十余年的成功案例及广大用户的反馈，载车板边梁宽度下层 * mm，上层 * mm为最佳，相邻载车板间隙首层为≤ * mm，上层为≤ * mm。车台板两边设有导水槽结构。传动平稳，且噪音小。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：3.4入口边梁采用柔性高 (略) 理

我司设备 (略) 没有刃角、棱角，斜坡无阻挡设计，完全避免刃角、棱角划伤车胎。载车板边梁内 (略) 理，防止车辆误开过侧梁。无需塑料也能更好的保护轮胎。请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：3.6 载车板板需设置不少于1根挡车杆，挡车杆尺寸不小于 * × * mm或载车板阻车装置需采用≥Φ * mm(圆管）且可根据停车尺寸做前后调节；3.7 为防止溜车，需在载车板上设置高 * mm阻车器，载车板采用前高厚低5度倾斜角设计，附图说明；P * 页：3、车板后轮挡采用圆管（圆管做成的阻车装置，位置可根据不同的车辆前后调整，并且圆管没有棱角可很好的保护车辆的车轮）

我司采用专利技术，下凹式载车板及限位装置，载车板后端高挡板高于载车面 * mm，下凹的地方低于载车面 * mm，车辆到达位置时，自动降至合理位置，具有双重定位功能，提 (略) 全性。（ (略) 示）请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：4.5 提升传动轴必须采用 * #Ф * 轴头和Ф * 无缝管焊接，横移传动轴必须采用Q * A/φ * ×3镀锌管；

我司采用采用实心轴，提升 * #Φ * （实心轴），横移Φ * （实心轴）。Φ * （实心轴）横截面积为 * mm²。 提升Φ * （实心轴）扭矩和剪切力远远大于Φ * 圆钢管。Φ * （实心轴）横截面积为 * mm²,横移Φ * （实心轴）扭矩和剪切力也大于Φ * 无缝钢管，我司设计优于无缝钢管。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：4.6提升驱动链条规格不小于 * A，横移驱动链条规格不小于 * B。

我司设备采用驱动链条： * ALT-2、LT * -2（双排链），杜绝断链事故。各方面技术指标好于 * ALT。横移驱动链条采用 * A。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：5.2 操作方式：按键+IC卡且可液晶显示故障原因

我司人机界面现已升级为触摸屏按键操作面板，采用 * 寸超大液晶显示屏，外观更加精美，界面功能信息清晰， * 目了然，更友 (略) 。触摸屏操作面板显示历史报警信息，便于后期查询。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：6.2汽车长宽限制装置；P * 页：7. * ：汽车长、宽、高限制装置

超高检测装置在GB 点击查看>> 0 (略) 业规范通用安全规则检测范围内无超高装置，故此装置不作为检测项目，我司不建议安装超 (略) 全检测装置。

超宽检测装置在GB 点击查看>> 0 (略) 业规范通用安全规则检测范围内无超宽装置，故此装置不作为检测项目，且超宽检 (略) 具有的功能，升降横移不具备此功能。我司可在警示牌中标明汽车长宽高限制。请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：6.3 防坠落装置： * 层载车板应设置 * 个独立防坠落装置。P * 页： (略) 分：防坠落保护装置采用 * 点独立式电磁铁挂钩。

我司设备采用两个电磁铁， * 个挂钩设计，并设计联动装置保证 * 点同时相应，而增加电磁铁就会增加故障点。我司车库保险钩装置前后保险钩采用 * 个电磁铁控制，两个钩之间采用机械结构连接，实现两个钩同步动作， (略) 采用最多的 * 种安全保护装置，相比每个钩都有电磁铁控制的保险装置而言，不仅控制简单，且故障点少。

请问： (略) ？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。

* 、招标文件P * 页：垂直高差应不大于 * mm

(略) 有厂家的载车板停车面与地面高差均为 * mm，若要降低该垂直高差，只能做下凹小基坑（如下图）。且与P * 页“3.5 为防止车辆打滑，采用固定斜坡板”采用的斜坡板式冲突。请问：本项目采用基坑还是斜坡板式？

答：为保证产品经久耐用、安全可靠， (略) 文件 (略) 升级调整。中标后，中 (略) 情况具体实施。

* 、招标文件P * 页： (略) (略) (略) 有相关费用直至货物达到正常使用标准且向 * 方提供《产品质量合格证》、《安全检验合格证》等验收证明资料。

此处的“《安全检验合格证》”是否为当 (略) 门颁发的“监督检验报告”及“监督检验证书”？我司保证取得国家规定的验收手续及证书和报告，设备 (略) 。

答：产品应满足国家 (略) 门检验要求， (略) (略) 门颁发。

* 、招标文件合同中没有明确的付款比例。请问： (略) ？

* .1合同签订 * 日内，买方向卖方支付合同总价的 * ％预付款，；

* .2卖方发货前十日内，买方向卖方支付合同总价的 * %；

* .3设备钢结构(指：立柱、横梁、纵梁)安装完毕并双方书面确认后 * 日内，买方向卖方支付合同总价 * %，

* .4调试完毕， (略) 在地特种设备检测机构检验合格后 * 日内，买方向卖方支付合同总价的 * ％，同时卖方向买方提供合同总价的3％ (略) 保函（保函有效期 * 天）作为保修期保证金；后卖方 * 日内将设备移交买方使用。

* .5保修期结束后 * 日内，买方将卖 (略) 保函原件交还给卖方。

答：该项目资金来源为企业自筹，回款方式为商品房销售， (略) 人 (略) 拨付。

* 、 (略) 中（2)办理企业机构数字证书和法定代表人、造价师（如有商务标）的个人数字证书；

请问：本项目 (略) 业，无需“造价师”人员。公司数字证书中有法人锁。是否无需办理“造价师”个人证书 ？

答：按 (略) 。

* 、招标文件提供的图纸中无立柱，请贵司提供天正导出的t3版图纸，不然无法显示水泥柱。如无此图纸，请问：投标文件是否还需要附图纸？

答：招标人提供的图纸仅供投标人参考，且招标文件中未要求投标人在投标时附图纸， (略) 人提供的 (略) 实地测量后准确出具施工图纸，最终实施车位数不得少于规划车位指标的要求。

* 、招标文件第 * 页7.3.1“在缴纳履约担保后签订合同，竣工验收合格后无息退还”

银行出具的履约保函是需要合同作为依据的，请问是否可以更改为签订合同后 * 个工作日内缴纳履约担保？

答：按 (略) 。

* 、招标文件第 * 页7.3.1“在签订合同前，中标人应按投标人须知前附表规定的金额、 (略) 文件第 * 章“合同条款及格式” (略) 人提交履约担保”

银行出具的见索即付履 (略) 固有格式的，无法按照 (略) 开具，请问是否 (略) 格式的见索即付履约保函？

答：招标文件须知正文中写的内容是固定的格式，具体合同内容中并无对 (略) 要求，具体格式投标 (略) 的固定格式出具即可。

* 、招标文件中未明确税点，机械车位设备税点为 * %，安装税点为3%， (略) ？

答：设备税点为 * %，安装税点为3%（注：安装费不得高于总费用的 * %）

* 、招标文件第7页5.3.3.“投标文件解密（开标）方式：网上远程解密”

请 (略) 上远程解密，那么是否就不需要投标人在 (略) 进行投标了？

答： (略) 要求， (略) 选择远 (略) 解密两种方式，选择远程解密的可不 (略) 。

* 、招标文件第 * 页质量承诺及保障措施评审的评分，设置“近 * 年有获得中国立体停车设备质量放心企业”，该项评分条件设置将影响投标企业最高可达 * 分的差距。请 (略) 门可以颁发认定某企业是质量放心企业吗？仅仅是纯属盈利性质的““和” (略) 网”凭借收费就可以认定的吗？其公信力何在？比如“ (略) 省盛茂**公司”获得了殊荣，但中 (略) (略) 市海 (略) 裁定书显示：截止 * 日“ (略) (略) 的财产” (略) ，并被纳入“失信人名单”，该公司又于 * 日因另外 * 起欠钱不还案件被 (略) 市西 (略) 发出“限制消费令”，表明该公司最近 * 年无不可能正常生产设备，何谈质量放心企业，但不妨碍 (略) 站认定为“ * 年度中国立体停车设备质量放心企业”！本次招标文件依然把如此不严肃的排名当做重要评分项，可能被诸如“ (略) 点击查看>>* (略) ”之类的企业操控，该类企业在其他项目上也有过类似操作手法！请招标单位务必防范。

* 、第 * 页中关于“安全性要求”中“防坠落安全装置采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的挂钩形式且取得国家认可的型式试验报告得6分，采用其他挂钩形式的且取得国家认可的型式试验报告得2分”，请问“新技术、新工艺、电控性能强”怎么认定？什么机构来认定才能得6分？此处得6分和得2分的真正可量化的差距在哪里？仅仅掌握在不 * 定都很专业很权威的评标人手里吧？存在巨大的人为操作可能，须知防坠落安全装置作为立体车库众多的安全装置之 * ，应该取得“国家认可的型式试验报告”，既然取得就表明安全有保证，何须人为设置根本无法区分的“采用新技术、新工艺”呢？ (略) 谓的“新技术、新工艺”还未 (略) 使用、长时间使用验证而存在巨大的安全隐患，是不是就把本项目当作“小白鼠”做试验了？！建议业 (略) 上广泛使用、长期验证安全可靠的产品为佳！况且全国立体车库使用量最大的、最专业的几个防坠落安全装置制造企业如“明达”、“达金”、“ * 爱”，多年来无 * 不在安全、质量、最新技术、最新工艺、电控性能等方面精益求精？

* 、招标文件第 * 页“6.3 * 层载车板应设置 * 个独立防坠落装置（应采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式）”，此处与上述两条 * 样，有明显的人为控标嫌疑！

1. 招标公告中：“3.3财务要求：提供 * 年止财务会计报表（新设立企业提供 * 个 (略) 出具的资信证明）；”，请问：此财务报表是否需要经第 * 方审计？

   答：按 (略) 。

2. 评分办法前附表中：“（1）防坠落安全装置采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式且取得国家认可的型式试验报告得6分，采用其它挂钩形式的且取得国家认可的型式试验报告得2分，否则不得分。”，请问“采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强”需要什么机构出具相关证明？

1. “（1）质量承诺满足要求，质量保证措施全面、较好，近 * 年有获得中国立体停车设备质量放心企业，节能性好（升降电机功率≤2.2KW，单座电源容量≤4KVA）环保性能好（ (略) 噪音低的且提供第 * 方检测报告），得7- * 分；”，请问：”中国立体停车设备质量放心企业” (略) (略) 会上毫无知名度，也没有权威性，只是极个别企业以此当作招投标甚至控标的手段而已， (略) 业内知名企业基本不会参加此类评选，所以，请求取消此评分。

* 、评分办法前附表中：“（2）维保条件（3分）：近 * 年有类似项目的有偿维保总量（需提供维保合同）。 ①维保总量> * 个的得3分； ②维保总量在 点击查看>> 个的得2分； ③维保总量在 点击查看>> 个的得1分。”，请问：维保总量是指车位数还是合同数？有没有时期限制？

1. 招标要求钢结构采 (略) 理，因涉及环保问题，我公 (略) 距离较远，外协极其不变， (略) 要求的情况下，能否选用喷漆工艺？

   答：按 (略) 。

2. (略) 家产品设计不同，在保证产品质量合格， (略) 要求的情况下，对于纵梁、横梁、立柱的规格选型，能否按照自家的设计来做，以便产品达到更优性能？

1. 招标要求防坠装置采用新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式，请问“新技术、新工艺、安全可靠、电控性能强的安全挂钩形式”是投标单位自己描述采用的新技术、新工艺等内容，还是需要第 * 方权威机构鉴定报告予以证明？如果需要 (略) 门鉴定？

   答：在满足设计使用功能及不降低产品品质和质量的前提下，所投产品的技术参数，结合招标 (略) 描述证明。此项证明材料投标 (略) 分“（ * ）所投设备的技术彩页或有效的技术资料” (略) 描述。

2. 招标要求“近 * 年有获得中国立体停车设备质量放心企业”，行业内绝大 (略) 未听、闻所未闻还有这样的评选， (略) (略) (略) 门，有关人员 (略) 门不认可这类评选公信力， (略) 会上以盈利为目的的商业排名乱象。评 (略) (略) 来判断质量是否放心，既无专业能力也无相关资质，根本不可信，请问招标人能否取消该项要求，或者明确由哪个权威机构评选的企业其停车设备确实值得放心。