(略) 驾驶人考试服务（ (略) ）采购A质疑答复2

DZC 点击查看>> 项目供应商：

采购单位现对参与DZC 点击查看>> (略) 驾驶人考试服务（ (略) ）采购A供应商于 * 日及 * 日提 (略) 了答复，现答复如下：

供应商问题：1、废标后客观上提供细化项目机会， (略) (略) 发布。 * 改再改，增加大车项目完 (略) 需求，我市 (略) 完全可以满足大车的考试需求，大车项目既然自愿选择就不应该变成打分项目，变成打分项目后3%的分数占比成为中标的决定性因素，3%的分数将决定个别企业中标。

2、大车项目打分的增 (略) 需求 ，不仅造成企业投资负担，而且存在资源浪费。既然自愿参加、市场需求有限就不应该改成打分项目，增加大车打分后针对个别企业存在重大利好，更改大车打分项存在不公平不公正，存在倾向性。

3、疫情已经稳定，不存在购买现车的不可抗力，更改的招标文件中还继续允许使用购车合同来代替车辆，对已购买车辆的供应商存在不公平。

采购人答复：采购方依据采购需求， (略) 法相关规定，依法依规，属于采购方正当权利。该项目采购需求是经过充分深入调研论证后得出的结论，即充分考虑我市驾驶人考试工作现实需求，兼顾考虑了考试工作前瞻性需求，同时也考虑 (略) (略) 功能的完善性。 (略) 自愿建设是基本原则，但绝不意味着是低门槛准入，细 (略) 评分细则即是建设标准，又是考量供应商的综合实力和履约能力的尺度。是否自愿响应建 (略) ，以及是否参与招投标，是供应商的权利，请供应商综合评估自身能力和实际情况再作出决定。大车打分项不存在倾向性。

购车合同也是体现供应商中标后能够完成履约的证明，所以不存在对已购买车辆的供应商存在不公平。

根据《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定，你公司如对上述答复不满意， (略) 理答复送达之日起十 * 个工作日内， (略) 在地的政 (略) 门（ (略) (略) ）提起投诉。

质疑答复人： (略)

供应商问题：质疑1我企业为配合 * 日标书内要求，已进购车辆及设备， (略) (略) 了改造， (略) 分可以承诺书投标，使得我企业已满组标书要求。突然新更改投标内容，并未告知投标企业，未中标会对企业产生损失，我企业申请继续沿用 * 日开标的投标文件。

质疑2科目 * 路段的审批 (略) 关联的手续，没有企业会在日常经营中特意办理此手续，中标后可以着手办理完毕，本次投标文件要求有此手续可加分，且投标企业中有企业已将此手续办理完毕，对此产生疑问。

采购人答复：采购方依据采购需求， (略) 法相关法律规定。

(略) 前期资金投入较大、承担风险较高，且相对于拟建 (略) 能够更快的提供考试服务，所以适当增加分值。 (略) 路段审批手续是已建 (略) 的前置程序，是已建 (略) 的 * 项佐证资料，并非独立的加分项，拟建 (略) (略) (略) 审批手续，但因未完成建设该项也不得分。

根据《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定，你公司如对上述答复不满意， (略) 理答复送达之日起十 * 个工作日内， (略) 在地的政 (略) 门（ (略) (略) ）提起投诉。

质疑答复人： (略)

应采购单位要求，本项目开标时间不变。

(略) (略)

* 日

(略) 驾驶人考试服务（ (略) ）采购A质疑答复2

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采购单位现对参与DZC 点击查看>> (略) 驾驶人考试服务（ (略) ）采购A供应商于 * 日及 * 日提 (略) 了答复，现答复如下：

供应商问题：1、废标后客观上提供细化项目机会， (略) (略) 发布。 * 改再改，增加大车项目完 (略) 需求，我市 (略) 完全可以满足大车的考试需求，大车项目既然自愿选择就不应该变成打分项目，变成打分项目后3%的分数占比成为中标的决定性因素，3%的分数将决定个别企业中标。

2、大车项目打分的增 (略) 需求 ，不仅造成企业投资负担，而且存在资源浪费。既然自愿参加、市场需求有限就不应该改成打分项目，增加大车打分后针对个别企业存在重大利好，更改大车打分项存在不公平不公正，存在倾向性。

3、疫情已经稳定，不存在购买现车的不可抗力，更改的招标文件中还继续允许使用购车合同来代替车辆，对已购买车辆的供应商存在不公平。

采购人答复：采购方依据采购需求， (略) 法相关规定，依法依规，属于采购方正当权利。该项目采购需求是经过充分深入调研论证后得出的结论，即充分考虑我市驾驶人考试工作现实需求，兼顾考虑了考试工作前瞻性需求，同时也考虑 (略) (略) 功能的完善性。 (略) 自愿建设是基本原则，但绝不意味着是低门槛准入，细 (略) 评分细则即是建设标准，又是考量供应商的综合实力和履约能力的尺度。是否自愿响应建 (略) ，以及是否参与招投标，是供应商的权利，请供应商综合评估自身能力和实际情况再作出决定。大车打分项不存在倾向性。

购车合同也是体现供应商中标后能够完成履约的证明，所以不存在对已购买车辆的供应商存在不公平。

根据《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定，你公司如对上述答复不满意， (略) 理答复送达之日起十 * 个工作日内， (略) 在地的政 (略) 门（ (略) (略) ）提起投诉。

质疑答复人： (略)

供应商问题：质疑1我企业为配合 * 日标书内要求，已进购车辆及设备， (略) (略) 了改造， (略) 分可以承诺书投标，使得我企业已满组标书要求。突然新更改投标内容，并未告知投标企业，未中标会对企业产生损失，我企业申请继续沿用 * 日开标的投标文件。

质疑2科目 * 路段的审批 (略) 关联的手续，没有企业会在日常经营中特意办理此手续，中标后可以着手办理完毕，本次投标文件要求有此手续可加分，且投标企业中有企业已将此手续办理完毕，对此产生疑问。

采购人答复：采购方依据采购需求， (略) 法相关法律规定。

(略) 前期资金投入较大、承担风险较高，且相对于拟建 (略) 能够更快的提供考试服务，所以适当增加分值。 (略) 路段审批手续是已建 (略) 的前置程序，是已建 (略) 的 * 项佐证资料，并非独立的加分项，拟建 (略) (略) (略) 审批手续，但因未完成建设该项也不得分。

根据《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定，你公司如对上述答复不满意， (略) 理答复送达之日起十 * 个工作日内， (略) 在地的政 (略) 门（ (略) (略) ）提起投诉。

质疑答复人： (略)

应采购单位要求，本项目开标时间不变。

(略) (略)

* 日