中交路建南沙至中山高速公路TJ06标段砂石料招标文件内容的补遗1
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中交路建南沙至中山高速公路TJ06标段砂石料招标文件内容的补遗1
(略) 文件内容的补遗1 各供应商： (略) 文件存在个别疑问， (略) 关 (略) 补充说明。 （1）包件 * 、 * 中的第 * 卷第6.1项物资描述表以下表为准
（2）各供应商投标时，需 (略) 填报，如投标包件 * ，只需对包件 (略) 描述和报价，其他包件同理；其中包件 * 中的碎石 * - * 调整为碎石5- * 和碎石 * - * ，其中碎石5- * 数量为 点击查看>> 吨，碎石 * - * 为 点击查看>> 吨，网上报价按两种材 (略) 填报，纸质版标书需分别填报，纸质版 (略) 上报价总价保持 * 致。 材料需求 * 览表
（3）包件 * 中的碎石5- * ( * 0吨)、碎石 * - * ( * 0吨)，包件 * 中的碎石 * - * （ * 0吨）为制梁材料，需要整形料且满足相关要求。 （4）因本次招标材料采用过磅 (略) 结算，项目试验 (略) (略) 含水率检测，过磅结束后直接从该批材料中扣除，砂石料含水率标准值均要求为0。 （5）招标文件中的质量要求及合同中的质量标准和质量保证均以下列要求为准： 细骨料：应采用硬质洁净的天然中粗河砂，也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂，其细度模数宜为2.6~3.2,含泥量不应大于2.0%,泥块含量不应大于0.5%(高性能混凝土），其余技术要求应符合《公 (略) 涵施工技术规范》（JTG/T F * - * )的规定，同时细集料采用河沙和机制砂时，机制砂采用干法制砂工艺，《 (略) 省公路工程机制砂水泥混凝土应用技术规范（GDJTG/T B * - * ）的相关要求，细度模数宜为2.6-3.2，亚 * 蓝值MB不大于1.0》。 粗骨料：应采用坚硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于 * %,压碎指标宜小于 * %,粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5,含泥量不应大于1.0%,泥块含量不应大于0.5%,针片状含量宜小于 * %;粒径宜为5mm~ * mm,连续级配，最大粒径不应超过 * mm,且不应大于钢筋最小净距的3/4.其余技术要求应符合《公 (略) 涵施工技术规范》（JTG/T F * - * )的规定。选用的骨料直径不大于3/4钢筋净距应 (略) 碱活性试验，应优先采用非活性骨料。不应使用碱－碳酸盐反应活性骨料和膨胀率大于0. * %的碱－硅酸反应活性骨料。当所采用骨料的碱－硅酸反应膨胀率在 0. * %~0. * %时，混凝土中的总碱含量不宜大于 3.0kg/m3(特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3),且应经碱－骨料反应抑制措施有效性试验验证合格）。如遇到相关要求冲突时，应采用较高标准要求。 招标组织单位:中交 (略) * 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(略) 文件内容的补遗1 各供应商： (略) 文件存在个别疑问， (略) 关 (略) 补充说明。 （1）包件 * 、 * 中的第 * 卷第6.1项物资描述表以下表为准
（2）各供应商投标时，需 (略) 填报，如投标包件 * ，只需对包件 (略) 描述和报价，其他包件同理；其中包件 * 中的碎石 * - * 调整为碎石5- * 和碎石 * - * ，其中碎石5- * 数量为 点击查看>> 吨，碎石 * - * 为 点击查看>> 吨，网上报价按两种材 (略) 填报，纸质版标书需分别填报，纸质版 (略) 上报价总价保持 * 致。 材料需求 * 览表
（3）包件 * 中的碎石5- * ( * 0吨)、碎石 * - * ( * 0吨)，包件 * 中的碎石 * - * （ * 0吨）为制梁材料，需要整形料且满足相关要求。 （4）因本次招标材料采用过磅 (略) 结算，项目试验 (略) (略) 含水率检测，过磅结束后直接从该批材料中扣除，砂石料含水率标准值均要求为0。 （5）招标文件中的质量要求及合同中的质量标准和质量保证均以下列要求为准： 细骨料：应采用硬质洁净的天然中粗河砂，也可使用经专门机组生产、并经试验确认的机制砂，其细度模数宜为2.6~3.2,含泥量不应大于2.0%,泥块含量不应大于0.5%(高性能混凝土），其余技术要求应符合《公 (略) 涵施工技术规范》（JTG/T F * - * )的规定，同时细集料采用河沙和机制砂时，机制砂采用干法制砂工艺，《 (略) 省公路工程机制砂水泥混凝土应用技术规范（GDJTG/T B * - * ）的相关要求，细度模数宜为2.6-3.2，亚 * 蓝值MB不大于1.0》。 粗骨料：应采用坚硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于 * %,压碎指标宜小于 * %,粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5,含泥量不应大于1.0%,泥块含量不应大于0.5%,针片状含量宜小于 * %;粒径宜为5mm~ * mm,连续级配，最大粒径不应超过 * mm,且不应大于钢筋最小净距的3/4.其余技术要求应符合《公 (略) 涵施工技术规范》（JTG/T F * - * )的规定。选用的骨料直径不大于3/4钢筋净距应 (略) 碱活性试验，应优先采用非活性骨料。不应使用碱－碳酸盐反应活性骨料和膨胀率大于0. * %的碱－硅酸反应活性骨料。当所采用骨料的碱－硅酸反应膨胀率在 0. * %~0. * %时，混凝土中的总碱含量不宜大于 3.0kg/m3(特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3),且应经碱－骨料反应抑制措施有效性试验验证合格）。如遇到相关要求冲突时，应采用较高标准要求。 招标组织单位:中交 (略) * 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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