轨道交通6号线工程环控电控柜设备招标变更

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轨道交通6号线工程环控电控柜设备招标变更



(略)

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项目名称 (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目
项目编号 A 点击查看>> 招标人 (略) (略)
交易分类 建设工程 所属管辖范围 (略) 市
投资项目统 * 编码
相关公告 (略) (略) (略) (略) (略)


各投标人:

(略) 市轨道交通6号线工程环控柜设备采购项目( * 、 * 、 * 标段) (略) 的规定时间( * 日 * : * )截止。投标人提交的问题经过汇总归类,类似问题不逐个答复。 (略) (略) 分,与招标文件具有同等法律效力,现对投标人疑问的答复如下:

* 、特别提醒及注意事项:

1、特别提醒:招标人有权在投标有效期内的任何时候,对投标人提交的文件、资 (略) 审查复核,若发现投标人在投标过程中有弄虚作假、 (略) 为, (略) 文件的要求如实提供有关情况、文件、证 (略) 为, (略) 提供的有关情况、文件、证明等资料与 (略) 为,或在招标过程中存在其 (略) 为的,按照不 (略) 理;被列为中标候选人的,取消中标候选人资格;已中标的,取消中标资格。同时,视 (略) (略) (略) 投标保证金,且禁止参与 (略) (略) 项目投标(最多 * 年)的处罚,并依据国家 (略) 处理。

2、注意事项: (略) 文件,对照招标文件的投标文件的编制、加密、递交、开标等相关规定,认真仔细做好项目备标工作,以避免出现无谓废标的情况。

3、电子投标文件的解密截止时间为投标截止时间后 * 分钟。请投标人确保投标文件如期解密。 (略) 解密的,请投标人自备 (略) 络。

* 、对招标文件的主动澄清:

1、 采购物资 * 览表修改为:

序号

包件号

物资名称

规格型号

质量标准技术要求

计量单位

数量

收货单位

交货状态

备注

1

CSDT6-

DZ- *

环控柜

进线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

2

环控柜

进馈线混合柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

3

环控柜

母联柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

4

环控柜

馈线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

5

环控柜

变频柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

6

环控柜

软启动

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

7

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

8

环控柜

就地操作箱

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

9

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

详见技术规格书

9

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

详见技术规格书

4

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换柜(特殊形式进线柜)

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

1

CSDT6-

DZ- *

环控柜

进线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

2

环控柜

进馈线混合柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

3

环控柜

母联柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

4

环控柜

馈线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

5

环控柜

变频柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

6

环控柜

软启动

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

7

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

8

环控柜

就地操作箱

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

9

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

详见技术规格书

9

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

详见技术规格书

3

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

*

环控柜

进线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

进馈线混合柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

母联柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

馈线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

变频柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

软启动

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

就地操作箱

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

1

CSDT6-

DZ- *

环控柜

进线柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

2

环控柜

进馈线混合柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

3

环控柜

母联柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

4

环控柜

馈线柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

5

环控柜

变频柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

6

环控柜

软启动

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

7

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

8

环控柜

就地操作箱

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

9

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

2、补充提供环控电控柜相关图纸,详见附件。

3、 (略) 文件业绩证明资料及“投标人须知”《附件1 运行/运营证明》 (略) 修改补充,格式详见附件。

4、招标公告:2.3招标货物基本情况: (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目,环控柜共计 * 套(其中 * 标段 * 套, * 标段 * 套, * 标段 * 套),具体详见《采购物资 * 览表》;

更改为:2.3 招标货物基本情况: (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目,环控柜共计 * 套,其中 * 标段 * 套(不含就地操作箱、双电源切换箱), * 标段 * 套(不含就地操作箱、双电源切换箱), * 标段 * 套(不含就地操作箱、双电源切换箱),具体详见《采购物资 * 览表》。

5、招标公告: 3. * .2投标人须提供有效的中 (略) (略) 投低压开关柜国家强制性产品认证证书(CCC认证);

更改为:投标人须提供有效的由中 (略) 出具的低压开关柜国家强制性产品自我声明认证证书(CQC认证)及型式试验报告;

* 、对投标人疑问的回复:

问题1、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.3低压交流塑壳式断路器7)塑壳断路器应为抗湿热型产品。请问:若我司选用的塑壳断路器为抗湿热型产品,但无湿热试验报告,请问是否可以?

答:否,按技 (略) ,须在设计联络阶段提供湿热试验报告。

问题2、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.4框架式断路器4)框架式断路器控制单元应不需要辅助电源,功能包括:可调整长延时保护、可调整 短延时保护、可调整瞬时脱扣及接地保护。在短延时保护和接地保护时应具有区域选择性闭锁功能。如果我方选用的框架断路器产品区域选择性闭锁功能为选装模 (略) (略) 加装,出厂不配置, (略) ?

答:否,按技 (略) 。

问题3、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.4框架式断路器 * )具有故障指示功能,控制单元显示屏能够显示电流、电压、电流、功率因素等参数,与1.5.3.4框架式断路器4)具有电流测量、故障显示和自检功能,两处对测量要求不 * 致。请问,控制单元是否需要显示电压?

答:是,按技 (略) ,“控制单元显示屏能够显示电流、电压、功率因数等参数。”

问题4、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.3低压交流塑壳式断路器8)低压交流塑壳断路器的电气技术性能及参数表。鉴于没有明确规定塑壳断路器短路耐受能力Ics参数值。请问,是否理解为塑壳断路器短路耐受能力Ics参数值不作规定,开关柜供货商可以选用Ics低于Icu参数值的塑壳断路器。

答:否,技术规格书中已明确,“2)塑壳式断路器分断能力为 * kA及以上分断能力, * ~ * V范围内Ics=Icu。”

问题5、1.9 计划采用的主要元器件/原材料清单,第 * 页 第 * 项的“网关PLC”及第 * 项的 “智能I/O或小PLC”,品牌要求为“与BAS系统统 * 品牌”。 智能低压控制系统与BAS系统为相互独立的两个系统,章节1.4 (略) 关PLC与上位监控系统(BAS 系统)间的通信协议要求通用、标准、开放。因此两个系统之间的通信应不存在兼容性的问题。智能I/O或 (略) 关P (略) 的元器件,也无需与BAS PLC对接。智能低压 (略) 关PLC、智能I/O、小PLC与BAS系统的PLC为不同品牌的成熟应用案例非常多,比如 (略) 地铁2号线、4号线。从产品选择的多元性和竞争性考虑, (略) 关PLC、智能I/O或小PLC是否可以采用具有成熟应用的其他品牌?

答:否,按技 (略) 。

问题6、 1.5.3. * 智能控制箱 第 * 页 智能控制箱应具有就地/远程转换功能。当转换开关在就地位置时,通过智能 控制箱面板按钮能实现设备的启动、停止等功能,用于环 (略) 控制和调 试;当转换开关在远程位置时,设备的启动、停止等功能在环控电控柜内实现。 1)智能控制箱可以实现对设备的启动(正/反向、高/低速、工/变频)及停止 等控制功能,还可以显 (略) 状态(正/反向、高/低速、工/变频)及故障 等信息。 2)为了实现全面的智能化、网络化,智能控 (略) 络接口,并宜通 过与马达保护 (略) 总线协议接至MCC 系统。 智能控制箱 是否就是 招标文件中第8页(采购物资 * 览表)中的就地操作箱

答:是。

问题7、 1.5.3. * 智能电机保护控制器(马达保护器) 第 * 页 第 * )马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,满足电机启动、停止和控制转换等要求;具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,以控制电机启停;具有 * 个脱扣无源接点输出用于故障指示,且用于马达故障时断开其控制回路。 是否理解为马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,再加上1个脱扣无源接点输出。总共要求具有3个可编程的继电器输出。

答:否,按技 (略) 。

问题8、技术规范书1.5.3.3条中关于塑壳断路器的要求如下: 请问1)“带分励脱扣器占塑壳断路器总数的 * %,单独报价”是指如何单独报价,是否可考虑按总数的 * %包含在每台环控柜内?2)“安装型式为抽屉式、固定式【 * 级负荷进线柜、软启柜等】”,但是在1.5.3.7条中要求“电机保护用断路器应采用固定抽出式的接线方式”,那固定式安装和固定分隔式安装的塑壳断路器是否均采用固定式,无需插拔式?

答:1)否,本项目塑壳断路器不带分励脱扣器;技术规格书第1.5.5.3低压交流塑壳断路器的电气技术性能及参数相关表格做同样修改。2)否,按技 (略) ,“安装型式:抽屉式、固定式【 * 级负荷进线柜、软启柜等】”。

问题9、技术规范书1.5.3.3- * )条要求“进线回路断路器采用电动操作机构”,请问 * 次负荷进线的塑壳断路器也要电动操作吗?

答:是,按技 (略) 。

问题 * 、技术规范书1.5.3.8条要求“环控电控柜各电动机馈线回路设置数字电流表”,请问是 * 相电流表还是单相电流表?

答:单相电流表,详见主动澄清第2条。

问题 * 、技术规范书1.5.3.8表计配置原则如下: 1.5.3.9-5)条要求如变频器可显示并记录电动机的有功电度、 (略) 时间等,则无须在变频控制柜中增加相应仪表。请问是否以1.5.3.9-5)条为准?

答:否,按技 (略) ,按1.5.3.8表计配置原则表设置。

问题 * 、技术规范书1.5.3.6条要求就地操作箱防护等级分为户内:IP * 和区间隧道:IP * ,供货范围表格中仅提供了总数量,未作防护等级的区分,请问如何区分报价?不同防护等级的箱体材质是否有要求?且无相关图纸, (略) 图纸。

答:1、就地操作箱为智能控制箱,详见1.5.3. * 智能控制箱,“智能控制箱防护等级为IP * 或以上。”按上述防护等级要求报价;2、是,按技 (略) ;3、就地操作箱图纸由投标人深化提供。

问题 * 、技术规范书1.5.3.6-4)条要求“组合式风阀就地控 (略) 家提供”,请问供货范围表格中的就地操作箱数量是否包含组合式风阀就地控制箱?

答:是,就地操作箱数量已包含组合式风阀就地控制箱。

问题 * 、技术规范书1.5.3.6-2)条双电源切换箱防护等级分为户内:IP * 和区间隧道:IP * ,供货范围表格中仅提供了总数量,未作防护等级的区分,请问如何区分报价?不同防护等级的箱体材质是否有要求?且无相关图纸, (略) 图纸。

答:1、双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)为IP * ,双电源切换箱(为区间射流风机)为IP * ,按上述防护等级要求报价;2、图纸详见主动澄清第2条。

问题 * 、技术规范书1.5.3. * 条 智能控制箱是否在环控柜的供货范围内?供货范围表格中无此项。如需供货请提供数量及图纸。

答:是,智能控制箱为供货范围表中的“就地操作箱”,智能控制箱图纸由投标人深化提供,数量详见主动澄清第1条。

问题 * 、技术规范书1.6. * 条要求 * 级负荷环控电控柜采用封闭母线进线,招标附图中 * 级负荷进线为电缆进线,请明确按哪种进线方式。如采用封闭母线进线,是否要提供母线槽?

答:否,进线方式详见主动澄清第2条。 (略) 范围。

问题 * 、技术规范书1. * 供货范围中环控柜总数量为 * 台,招标文件中3个标段总计为 * 台,请问以哪个为准?请供货范围表格中未区分 * 个标段 (略) 点。

答:1、详见主动澄清第1条。2、第 * 标段:谢家桥,象鼻窝, (略) , (略) ,长庆,和馨园,长丰,麓谷体育公园,麓谷,涧塘, (略) ,白鸽咀。第 * 标段: (略) , * 沟垅, (略) 阁,烈士公园南, (略) ,迎宾路, (略) , (略) 村, (略) 区政府,人民东路,花桥。第 * 标 (略) , (略) 农大, (略) ,韶光, (略) ,檀木桥,曹家坪,龙峰,大路村,木马塅, (略) 。

问题 * 、技术规范书1. * 供货 (略) 的进线、出线、变频、软启柜等数量均不 * 致,招标典型图纸只有 * 套,如 (略) (略) 报价?

答:详见主动澄清第2条。

问题 * 、招标附图中B端典型图纸LB * 柜内变频器与进线回路、电动机出线回路混装在 * 台柜内,影响散热,是否将变频回路移至其他柜内?

答:是,详见主动澄清第2条。

问题 * 、技术规范书1.9 条计划采用的主要元器件/原材料清单: 请问BAS系统品牌是哪家?

答: (略) 关PLC品牌为西门子。

问题 * 、 (略) 图纸。问题:请问是否能够提供CAD图纸?

答:是,详见主动澄清第2条。

问题 * 、本项目含进线柜、出线柜、变频柜、软起柜、PLC 柜,还有双电源控制箱 ,备品备件等, (略) 环境要求, 满足招标文件要求的智能元器件,如 框架断路器、塑壳断路器、变频器、软起动、马达保护、PLC控制器等 都必须采用国际知名品牌,性价比都很高,这些国际品牌元 (略) * 轮涨价,由其是铜排涨价非常高,综合以上因素,本项目 * 个标段的成 (略) 给的最高限价; 其具体涨价证明材料见以下附件;问题:请问会提高最高限价吗?

ABB涨价通知

西门子涨价通知


AB涨价通知


点击查看>> 铜排价格涨势

(略) 涨价通知

德力西涨价通知

答:否,按 (略) 。

问题 * 、环控柜技术文件第 * 页(1.9 计划采用的主要元器件/原材料清单):要求“智能I/O或小PLC”,品牌要求为“与BAS系统统 * 品牌”,见如下截图:

问题: 智能低压控制系统与BAS系统为相互独立的两个系统,章节1.4 (略) 关PLC与上位监控系统(BAS 系统)间的通信协议要求通用、标准、开放。因此两个系统之间的通信应不存在兼容性的问题。智能I/O或 (略) 关P (略) 的元器件,也无需与BAS PLC对接。智能低压 (略) 关PLC、智能I/O、小PLC与BAS系统的PLC为不同品牌的成熟应用案例非常多,比如 (略) 地铁2号线、4号线。从产品选择的多元性和竞争性考虑, (略) 关PLC、智能I/O或小PLC是否可以采用具有成熟应用的其他品牌?

答:否,按技术规 (略) 。

问题 * 、环控柜技术文件第 * 页 点击查看>> 智能控制箱) 要求:

“智能控制箱应具有就地/远程转换功能。当转换开关在就地位置时,通过智能控制箱面板按钮能实现设备的启动、停止等功能,用于环 (略) 控制和调试;当转换开关在远程位置时,设备的启动、停止等功能在环控电控柜内实现。

1)智能控制箱可以实现对设备的启动(正/反向、高/低速、工/变频)及停止等控制功能,还可以显 (略) 状态(正/反向、高/低速、工/变频)及故障等信息。”

问题:智能控制箱是否就是 招标文件中第8页(采购物资 * 览表)中的就地操作箱?

答:是。

问题 * 、环控柜技术文件第 * 页 点击查看>> 智能电机保护控制器(马达保护器) 要求:

“ * )马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,满足电机启动、停止和控制转换等要求;具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,以控制电机启停;具有 * 个脱扣无源接点输出用于故障指示,且用于马达故障时断开其控制回路。”

问题:是否理解为马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,再加上1个脱扣无源接点输出。总共要求具有3个可编程的继电器输出?

答:否,按技 (略) 。

本项目招标文件中涉及上述相 (略) 相应修改,原招标文件与本次发布的文件内容不 * 致的,以本次发布的文件内容为准。

招标人: (略) (略)

附:对招标文件的主动澄清附件

* 、业绩证明材料的描述修改为:

业绩证明资料须提供合同复印件( (略) 政公章)、运行/运营证明文件[加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)];如为地铁业绩,运行/运营证明文件则可加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)或轨道 (略) (略) 或 (略) 或 (略) (略) (略) 或 (略) 的公章。业绩有 (略) /运营证明 (略) /运营时间为准;类似业绩不接受联合体、境外业绩。

* 、“投标人须知”《附件1 运行/运营证明》格式修改为:

附件1:

运行/运营证明

兹有(投标人名称)为(合同项目名称)提供了(填写货物名称等信息);该(项目名称)自 年 (略) ( (略) )/运营以来,该单位(合同项目名称)所 (略) 情况良好/ * 般/合格等。

合同 * 方单位(盖行政公章):

日 期:年月日

备注:

1、本证明必须[加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)];如为地铁业绩,运行/运营证明文件则可加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)或轨道 (略) (略) 或 (略) 或 (略) (略) (略) 或 (略) 的公章,否则视为无效业绩。

2、《运行/运营证明》(验收证明或用户证明均可作为证明文件)可用采用其他格式,但证明文件须能体现本《运行/运营证明》下划线中需投标单位提供的相关信息。


相关附件:

[A 点击查看>> ] (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目第 * 标段.CSGCCF
(略) 6号线工程-环控电控柜图纸及清单汇总 点击查看>> (1)(1).zip
(略) 市轨道交通6号线工程环控柜设备采购项目澄清文件.docx


(略)

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项目编号 A 点击查看>> 招标人 (略) (略)
交易分类 建设工程 所属管辖范围 (略) 市
投资项目统 * 编码
相关公告 (略) (略) (略) (略) (略)


各投标人:

(略) 市轨道交通6号线工程环控柜设备采购项目( * 、 * 、 * 标段) (略) 的规定时间( * 日 * : * )截止。投标人提交的问题经过汇总归类,类似问题不逐个答复。 (略) (略) 分,与招标文件具有同等法律效力,现对投标人疑问的答复如下:

* 、特别提醒及注意事项:

1、特别提醒:招标人有权在投标有效期内的任何时候,对投标人提交的文件、资 (略) 审查复核,若发现投标人在投标过程中有弄虚作假、 (略) 为, (略) 文件的要求如实提供有关情况、文件、证 (略) 为, (略) 提供的有关情况、文件、证明等资料与 (略) 为,或在招标过程中存在其 (略) 为的,按照不 (略) 理;被列为中标候选人的,取消中标候选人资格;已中标的,取消中标资格。同时,视 (略) (略) (略) 投标保证金,且禁止参与 (略) (略) 项目投标(最多 * 年)的处罚,并依据国家 (略) 处理。

2、注意事项: (略) 文件,对照招标文件的投标文件的编制、加密、递交、开标等相关规定,认真仔细做好项目备标工作,以避免出现无谓废标的情况。

3、电子投标文件的解密截止时间为投标截止时间后 * 分钟。请投标人确保投标文件如期解密。 (略) 解密的,请投标人自备 (略) 络。

* 、对招标文件的主动澄清:

1、 采购物资 * 览表修改为:

序号

包件号

物资名称

规格型号

质量标准技术要求

计量单位

数量

收货单位

交货状态

备注

1

CSDT6-

DZ- *

环控柜

进线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

2

环控柜

进馈线混合柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

3

环控柜

母联柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

4

环控柜

馈线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

5

环控柜

变频柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

6

环控柜

软启动

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

7

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

8

环控柜

就地操作箱

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

9

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

详见技术规格书

9

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

详见技术规格书

4

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换柜(特殊形式进线柜)

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

1

CSDT6-

DZ- *

环控柜

进线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

2

环控柜

进馈线混合柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

3

环控柜

母联柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

4

环控柜

馈线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

5

环控柜

变频柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

6

环控柜

软启动

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

7

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

8

环控柜

就地操作箱

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

9

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

详见技术规格书

9

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

详见技术规格书

3

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

*

环控柜

进线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

进馈线混合柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

母联柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

馈线柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

变频柜

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

软启动

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

就地操作箱

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

详见技术规格书

*

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

详见技术规格书

2

(略)

车板交货

1

CSDT6-

DZ- *

环控柜

进线柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

2

环控柜

进馈线混合柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

3

环控柜

母联柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

4

环控柜

馈线柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

5

环控柜

变频柜

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

6

环控柜

软启动

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

7

环控柜

智能低压柜( (略) 关PLC)

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

8

环控柜

就地操作箱

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

9

环控柜

双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

*

环控柜

双电源切换箱(为区间射流风机)

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

*

环控柜

光电转换器

JB/T 点击查看>>

*

(略)

车板交货

2、补充提供环控电控柜相关图纸,详见附件。

3、 (略) 文件业绩证明资料及“投标人须知”《附件1 运行/运营证明》 (略) 修改补充,格式详见附件。

4、招标公告:2.3招标货物基本情况: (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目,环控柜共计 * 套(其中 * 标段 * 套, * 标段 * 套, * 标段 * 套),具体详见《采购物资 * 览表》;

更改为:2.3 招标货物基本情况: (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目,环控柜共计 * 套,其中 * 标段 * 套(不含就地操作箱、双电源切换箱), * 标段 * 套(不含就地操作箱、双电源切换箱), * 标段 * 套(不含就地操作箱、双电源切换箱),具体详见《采购物资 * 览表》。

5、招标公告: 3. * .2投标人须提供有效的中 (略) (略) 投低压开关柜国家强制性产品认证证书(CCC认证);

更改为:投标人须提供有效的由中 (略) 出具的低压开关柜国家强制性产品自我声明认证证书(CQC认证)及型式试验报告;

* 、对投标人疑问的回复:

问题1、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.3低压交流塑壳式断路器7)塑壳断路器应为抗湿热型产品。请问:若我司选用的塑壳断路器为抗湿热型产品,但无湿热试验报告,请问是否可以?

答:否,按技 (略) ,须在设计联络阶段提供湿热试验报告。

问题2、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.4框架式断路器4)框架式断路器控制单元应不需要辅助电源,功能包括:可调整长延时保护、可调整 短延时保护、可调整瞬时脱扣及接地保护。在短延时保护和接地保护时应具有区域选择性闭锁功能。如果我方选用的框架断路器产品区域选择性闭锁功能为选装模 (略) (略) 加装,出厂不配置, (略) ?

答:否,按技 (略) 。

问题3、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.4框架式断路器 * )具有故障指示功能,控制单元显示屏能够显示电流、电压、电流、功率因素等参数,与1.5.3.4框架式断路器4)具有电流测量、故障显示和自检功能,两处对测量要求不 * 致。请问,控制单元是否需要显示电压?

答:是,按技 (略) ,“控制单元显示屏能够显示电流、电压、功率因数等参数。”

问题4、 (略) 文件的技术规格书1.5.3.3低压交流塑壳式断路器8)低压交流塑壳断路器的电气技术性能及参数表。鉴于没有明确规定塑壳断路器短路耐受能力Ics参数值。请问,是否理解为塑壳断路器短路耐受能力Ics参数值不作规定,开关柜供货商可以选用Ics低于Icu参数值的塑壳断路器。

答:否,技术规格书中已明确,“2)塑壳式断路器分断能力为 * kA及以上分断能力, * ~ * V范围内Ics=Icu。”

问题5、1.9 计划采用的主要元器件/原材料清单,第 * 页 第 * 项的“网关PLC”及第 * 项的 “智能I/O或小PLC”,品牌要求为“与BAS系统统 * 品牌”。 智能低压控制系统与BAS系统为相互独立的两个系统,章节1.4 (略) 关PLC与上位监控系统(BAS 系统)间的通信协议要求通用、标准、开放。因此两个系统之间的通信应不存在兼容性的问题。智能I/O或 (略) 关P (略) 的元器件,也无需与BAS PLC对接。智能低压 (略) 关PLC、智能I/O、小PLC与BAS系统的PLC为不同品牌的成熟应用案例非常多,比如 (略) 地铁2号线、4号线。从产品选择的多元性和竞争性考虑, (略) 关PLC、智能I/O或小PLC是否可以采用具有成熟应用的其他品牌?

答:否,按技 (略) 。

问题6、 1.5.3. * 智能控制箱 第 * 页 智能控制箱应具有就地/远程转换功能。当转换开关在就地位置时,通过智能 控制箱面板按钮能实现设备的启动、停止等功能,用于环 (略) 控制和调 试;当转换开关在远程位置时,设备的启动、停止等功能在环控电控柜内实现。 1)智能控制箱可以实现对设备的启动(正/反向、高/低速、工/变频)及停止 等控制功能,还可以显 (略) 状态(正/反向、高/低速、工/变频)及故障 等信息。 2)为了实现全面的智能化、网络化,智能控 (略) 络接口,并宜通 过与马达保护 (略) 总线协议接至MCC 系统。 智能控制箱 是否就是 招标文件中第8页(采购物资 * 览表)中的就地操作箱

答:是。

问题7、 1.5.3. * 智能电机保护控制器(马达保护器) 第 * 页 第 * )马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,满足电机启动、停止和控制转换等要求;具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,以控制电机启停;具有 * 个脱扣无源接点输出用于故障指示,且用于马达故障时断开其控制回路。 是否理解为马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,再加上1个脱扣无源接点输出。总共要求具有3个可编程的继电器输出。

答:否,按技 (略) 。

问题8、技术规范书1.5.3.3条中关于塑壳断路器的要求如下: 请问1)“带分励脱扣器占塑壳断路器总数的 * %,单独报价”是指如何单独报价,是否可考虑按总数的 * %包含在每台环控柜内?2)“安装型式为抽屉式、固定式【 * 级负荷进线柜、软启柜等】”,但是在1.5.3.7条中要求“电机保护用断路器应采用固定抽出式的接线方式”,那固定式安装和固定分隔式安装的塑壳断路器是否均采用固定式,无需插拔式?

答:1)否,本项目塑壳断路器不带分励脱扣器;技术规格书第1.5.5.3低压交流塑壳断路器的电气技术性能及参数相关表格做同样修改。2)否,按技 (略) ,“安装型式:抽屉式、固定式【 * 级负荷进线柜、软启柜等】”。

问题9、技术规范书1.5.3.3- * )条要求“进线回路断路器采用电动操作机构”,请问 * 次负荷进线的塑壳断路器也要电动操作吗?

答:是,按技 (略) 。

问题 * 、技术规范书1.5.3.8条要求“环控电控柜各电动机馈线回路设置数字电流表”,请问是 * 相电流表还是单相电流表?

答:单相电流表,详见主动澄清第2条。

问题 * 、技术规范书1.5.3.8表计配置原则如下: 1.5.3.9-5)条要求如变频器可显示并记录电动机的有功电度、 (略) 时间等,则无须在变频控制柜中增加相应仪表。请问是否以1.5.3.9-5)条为准?

答:否,按技 (略) ,按1.5.3.8表计配置原则表设置。

问题 * 、技术规范书1.5.3.6条要求就地操作箱防护等级分为户内:IP * 和区间隧道:IP * ,供货范围表格中仅提供了总数量,未作防护等级的区分,请问如何区分报价?不同防护等级的箱体材质是否有要求?且无相关图纸, (略) 图纸。

答:1、就地操作箱为智能控制箱,详见1.5.3. * 智能控制箱,“智能控制箱防护等级为IP * 或以上。”按上述防护等级要求报价;2、是,按技 (略) ;3、就地操作箱图纸由投标人深化提供。

问题 * 、技术规范书1.5.3.6-4)条要求“组合式风阀就地控 (略) 家提供”,请问供货范围表格中的就地操作箱数量是否包含组合式风阀就地控制箱?

答:是,就地操作箱数量已包含组合式风阀就地控制箱。

问题 * 、技术规范书1.5.3.6-2)条双电源切换箱防护等级分为户内:IP * 和区间隧道:IP * ,供货范围表格中仅提供了总数量,未作防护等级的区分,请问如何区分报价?不同防护等级的箱体材质是否有要求?且无相关图纸, (略) 图纸。

答:1、双电源切换箱(为长距离排烟风机配电)为IP * ,双电源切换箱(为区间射流风机)为IP * ,按上述防护等级要求报价;2、图纸详见主动澄清第2条。

问题 * 、技术规范书1.5.3. * 条 智能控制箱是否在环控柜的供货范围内?供货范围表格中无此项。如需供货请提供数量及图纸。

答:是,智能控制箱为供货范围表中的“就地操作箱”,智能控制箱图纸由投标人深化提供,数量详见主动澄清第1条。

问题 * 、技术规范书1.6. * 条要求 * 级负荷环控电控柜采用封闭母线进线,招标附图中 * 级负荷进线为电缆进线,请明确按哪种进线方式。如采用封闭母线进线,是否要提供母线槽?

答:否,进线方式详见主动澄清第2条。 (略) 范围。

问题 * 、技术规范书1. * 供货范围中环控柜总数量为 * 台,招标文件中3个标段总计为 * 台,请问以哪个为准?请供货范围表格中未区分 * 个标段 (略) 点。

答:1、详见主动澄清第1条。2、第 * 标段:谢家桥,象鼻窝, (略) , (略) ,长庆,和馨园,长丰,麓谷体育公园,麓谷,涧塘, (略) ,白鸽咀。第 * 标段: (略) , * 沟垅, (略) 阁,烈士公园南, (略) ,迎宾路, (略) , (略) 村, (略) 区政府,人民东路,花桥。第 * 标 (略) , (略) 农大, (略) ,韶光, (略) ,檀木桥,曹家坪,龙峰,大路村,木马塅, (略) 。

问题 * 、技术规范书1. * 供货 (略) 的进线、出线、变频、软启柜等数量均不 * 致,招标典型图纸只有 * 套,如 (略) (略) 报价?

答:详见主动澄清第2条。

问题 * 、招标附图中B端典型图纸LB * 柜内变频器与进线回路、电动机出线回路混装在 * 台柜内,影响散热,是否将变频回路移至其他柜内?

答:是,详见主动澄清第2条。

问题 * 、技术规范书1.9 条计划采用的主要元器件/原材料清单: 请问BAS系统品牌是哪家?

答: (略) 关PLC品牌为西门子。

问题 * 、 (略) 图纸。问题:请问是否能够提供CAD图纸?

答:是,详见主动澄清第2条。

问题 * 、本项目含进线柜、出线柜、变频柜、软起柜、PLC 柜,还有双电源控制箱 ,备品备件等, (略) 环境要求, 满足招标文件要求的智能元器件,如 框架断路器、塑壳断路器、变频器、软起动、马达保护、PLC控制器等 都必须采用国际知名品牌,性价比都很高,这些国际品牌元 (略) * 轮涨价,由其是铜排涨价非常高,综合以上因素,本项目 * 个标段的成 (略) 给的最高限价; 其具体涨价证明材料见以下附件;问题:请问会提高最高限价吗?

ABB涨价通知

西门子涨价通知


AB涨价通知


点击查看>> 铜排价格涨势

(略) 涨价通知

德力西涨价通知

答:否,按 (略) 。

问题 * 、环控柜技术文件第 * 页(1.9 计划采用的主要元器件/原材料清单):要求“智能I/O或小PLC”,品牌要求为“与BAS系统统 * 品牌”,见如下截图:

问题: 智能低压控制系统与BAS系统为相互独立的两个系统,章节1.4 (略) 关PLC与上位监控系统(BAS 系统)间的通信协议要求通用、标准、开放。因此两个系统之间的通信应不存在兼容性的问题。智能I/O或 (略) 关P (略) 的元器件,也无需与BAS PLC对接。智能低压 (略) 关PLC、智能I/O、小PLC与BAS系统的PLC为不同品牌的成熟应用案例非常多,比如 (略) 地铁2号线、4号线。从产品选择的多元性和竞争性考虑, (略) 关PLC、智能I/O或小PLC是否可以采用具有成熟应用的其他品牌?

答:否,按技术规 (略) 。

问题 * 、环控柜技术文件第 * 页 点击查看>> 智能控制箱) 要求:

“智能控制箱应具有就地/远程转换功能。当转换开关在就地位置时,通过智能控制箱面板按钮能实现设备的启动、停止等功能,用于环 (略) 控制和调试;当转换开关在远程位置时,设备的启动、停止等功能在环控电控柜内实现。

1)智能控制箱可以实现对设备的启动(正/反向、高/低速、工/变频)及停止等控制功能,还可以显 (略) 状态(正/反向、高/低速、工/变频)及故障等信息。”

问题:智能控制箱是否就是 招标文件中第8页(采购物资 * 览表)中的就地操作箱?

答:是。

问题 * 、环控柜技术文件第 * 页 点击查看>> 智能电机保护控制器(马达保护器) 要求:

“ * )马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,满足电机启动、停止和控制转换等要求;具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,以控制电机启停;具有 * 个脱扣无源接点输出用于故障指示,且用于马达故障时断开其控制回路。”

问题:是否理解为马达保护器具有3 个或者以上的可编程数字量输入点,具有2 个或者以上的可编程无源继电器输出,再加上1个脱扣无源接点输出。总共要求具有3个可编程的继电器输出?

答:否,按技 (略) 。

本项目招标文件中涉及上述相 (略) 相应修改,原招标文件与本次发布的文件内容不 * 致的,以本次发布的文件内容为准。

招标人: (略) (略)

附:对招标文件的主动澄清附件

* 、业绩证明材料的描述修改为:

业绩证明资料须提供合同复印件( (略) 政公章)、运行/运营证明文件[加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)];如为地铁业绩,运行/运营证明文件则可加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)或轨道 (略) (略) 或 (略) 或 (略) (略) (略) 或 (略) 的公章。业绩有 (略) /运营证明 (略) /运营时间为准;类似业绩不接受联合体、境外业绩。

* 、“投标人须知”《附件1 运行/运营证明》格式修改为:

附件1:

运行/运营证明

兹有(投标人名称)为(合同项目名称)提供了(填写货物名称等信息);该(项目名称)自 年 (略) ( (略) )/运营以来,该单位(合同项目名称)所 (略) 情况良好/ * 般/合格等。

合同 * 方单位(盖行政公章):

日 期:年月日

备注:

1、本证明必须[加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)];如为地铁业绩,运行/运营证明文件则可加盖合 (略) 政公章(即合同 * 方单位法人章)或轨道 (略) (略) 或 (略) 或 (略) (略) (略) 或 (略) 的公章,否则视为无效业绩。

2、《运行/运营证明》(验收证明或用户证明均可作为证明文件)可用采用其他格式,但证明文件须能体现本《运行/运营证明》下划线中需投标单位提供的相关信息。


相关附件:

[A 点击查看>> ] (略) 市轨道交通6号线工程环控电控柜设备采购项目第 * 标段.CSGCCF
(略) 6号线工程-环控电控柜图纸及清单汇总 点击查看>> (1)(1).zip
(略) 市轨道交通6号线工程环控柜设备采购项目澄清文件.docx
    
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