【湖北省中心】新建西安至十堰高速铁路先开段站前工程新建西安至十堰高速铁路先开段站前工程XSZQ-1第2次答疑(标段编号HBSJ-202006TL-022002001)
【湖北省中心】新建西安至十堰高速铁路先开段站前工程新建西安至十堰高速铁路先开段站前工程XSZQ-1第2次答疑(标段编号HBSJ-202006TL-022002001)
新建 (略) 至 (略) 高速铁路 (略) 前工程XSZQ-1
施工总价承包第2号补遗书
各投标人:
根据《新建 (略) 至 (略) 高速铁路 (略) 前工程XSZQ-1施工总价承包》项目招标文件的相关规定,招标人发布第2号补遗书。
本补遗书是对《新建 (略) 至 (略) 高速铁路 (略) 前工程XSZQ-1施工总价承包》项目招标文件的补充,是构成招标文件 (略) 分,应与招标文件共同阅读。如果招标文件与第2号补遗书发生矛盾,以第2号补遗书为准。
* 、本项目开标时间和投标文件递交截止时间延期至“ * 日 * : * ”。
* 、答疑澄清
1、指导性施组中连家河大桥长度及孔跨布置与图纸中不 * 致,请问以哪个为准?
答:以图纸为准。
2、图纸中汉江特大桥主跨为有砟轨道指导性施组中轨道工程中包括有砟轨道,清单中无有砟轨道, (略) 是否包含有砟轨道?
答:不包含。
3、工程量清单中大临 (略) 理站,指导性施组及图纸中 (略) 理站,请问是否大临工程中 (略) 理站?
答:“ (略) 理站”在招标工程量清单表( * )。
4、招标工程量清单表( * )中部分子目修订如下:
子目编码 | 名称 | 计量单位 | 工程数量 | 备注 |
清单第 * 章 迁改工程 | ||||
(1)垫层 | 立方米 | * | ||
(2)基层 | 立方米 | * . * | ||
清单第 * 章 路基工程 | ||||
* | 区间路基土石方 | 区间路基公里 | 0. * | |
* | 路基附属工程 | 路基公里 | 0. * | |
* 、区间路基附属工程 | 区间路基公里 | 0. * | ||
⒉路基地段电缆槽 | 公里 | 0. * | ||
6.路基地段电缆槽(同步) | 公里 | 0. * 1 | 子目取消 | |
清单 第 * 章 桥涵工程 | ||||
( * )其他特殊梁 | 圬工方 | * 9. * | ||
( * )其他特殊梁 | 圬工方 | * .8 | ||
清单 第 * 章 隧道及明洞工程 | ||||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 1. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 1. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 6. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 5.7 | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 9. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * |
武 * 铁路客运 (略)
* 日
新建 (略) 至 (略) 高速铁路 (略) 前工程XSZQ-1
施工总价承包第2号补遗书
各投标人:
根据《新建 (略) 至 (略) 高速铁路 (略) 前工程XSZQ-1施工总价承包》项目招标文件的相关规定,招标人发布第2号补遗书。
本补遗书是对《新建 (略) 至 (略) 高速铁路 (略) 前工程XSZQ-1施工总价承包》项目招标文件的补充,是构成招标文件 (略) 分,应与招标文件共同阅读。如果招标文件与第2号补遗书发生矛盾,以第2号补遗书为准。
* 、本项目开标时间和投标文件递交截止时间延期至“ * 日 * : * ”。
* 、答疑澄清
1、指导性施组中连家河大桥长度及孔跨布置与图纸中不 * 致,请问以哪个为准?
答:以图纸为准。
2、图纸中汉江特大桥主跨为有砟轨道指导性施组中轨道工程中包括有砟轨道,清单中无有砟轨道, (略) 是否包含有砟轨道?
答:不包含。
3、工程量清单中大临 (略) 理站,指导性施组及图纸中 (略) 理站,请问是否大临工程中 (略) 理站?
答:“ (略) 理站”在招标工程量清单表( * )。
4、招标工程量清单表( * )中部分子目修订如下:
子目编码 | 名称 | 计量单位 | 工程数量 | 备注 |
清单第 * 章 迁改工程 | ||||
(1)垫层 | 立方米 | * | ||
(2)基层 | 立方米 | * . * | ||
清单第 * 章 路基工程 | ||||
* | 区间路基土石方 | 区间路基公里 | 0. * | |
* | 路基附属工程 | 路基公里 | 0. * | |
* 、区间路基附属工程 | 区间路基公里 | 0. * | ||
⒉路基地段电缆槽 | 公里 | 0. * | ||
6.路基地段电缆槽(同步) | 公里 | 0. * 1 | 子目取消 | |
清单 第 * 章 桥涵工程 | ||||
( * )其他特殊梁 | 圬工方 | * 9. * | ||
( * )其他特殊梁 | 圬工方 | * .8 | ||
清单 第 * 章 隧道及明洞工程 | ||||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * . * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 1. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 1. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 6. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 5.7 | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * | ||
②衬砌 | 圬工方 | * 9. * | ||
C.允许超挖采用模筑混凝土回填 | 延长米 | * | ||
B.允许超挖采用喷射混凝土回填 | 延长米 | * |
武 * 铁路客运 (略)
* 日
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