荆州市沙市区沙北徐桥B(滨湖雅苑)棚户区改造项目机械停车位安装工程荆州市沙市区沙北徐桥B(滨湖雅苑)棚户区改造项目机械停车位安装工程第1次答疑(标段编号JZSJ-202104QT-018001001)
荆州市沙市区沙北徐桥B(滨湖雅苑)棚户区改造项目机械停车位安装工程荆州市沙市区沙北徐桥B(滨湖雅苑)棚户区改造项目机械停车位安装工程第1次答疑(标段编号JZSJ-202104QT-018001001)
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1、招标文件P * ,第3点,体系认证中,OSHAS1 * 职业健康安全管理体系认证。以上标准已经将于 * 年停用,也已停止新办认证。, (略) 的国家标准为:ISO4 * 职业健康安全管理体系要求及使用指南。特请招标人及时调整修改为最新的标准。
答:在有效期内都可以。
2、 (略) 产 (略) 差异, (略) 有要求规格的材料,前后立柱建议调整为采用津西、 (略) 正大或同级品牌。 链条品牌建议桂盟、恒久、环球、征和或同级品牌。
答:由 (略) 确定,但材料必须满足相关规范要求和设备要求。
3、招标图纸中,规格配置表 (略) 件品牌,存在明显倾向性。是 (略) 家添加同级品牌。
答:可以添加同级品牌。
4、关于国家安全生成标准化证书,机械式停车设备属于特种设备,具体特种设备生产许可证即可,招标文件要求过高,考虑非国家强制性规定,建议删掉本条评分条款。
答:按招标 (略) 。
5、企业信用等级AAA证书属于 * 种荣誉资质,是提升企业公信力和影响力保障的 * 项资质。信用等级是信用 (资信)评估机构根据企业资信评估结果对企业信用度划分的等级类别,它反映了企业信用度的高低。不应该根据颁发单位的不同,而划分不同的评分标准。此项具有倾向性,建议删掉本条评分条款。
答:具有AAA信用等级证书得3分。
6、后立柱H * * * ,建议更改为采用:口方管 * * * 2、纵梁H * * * ,建议更改为采用:口方管 * * * 3、驱动链条采用双排链,建议更改为采用单排链,不小于 * A链条。
答:后立柱和纵梁以图纸为准,驱动链条采用单排链和双排链均可。
7、招标文件要求:后立柱H * * * ,纵梁H * * * 。 特申请招标人修改为或增加采用:后立柱口 * * * ,口 * * * 原因: (略) 业主流均采用H型钢和方管结合的方式作为 * 般技术要求。且方管在满足车库荷载要求的基础上没有多余附加件,线路 (略) 敷设,线路隐蔽,安全美观,实用性更优。
答:后立柱和纵梁以图纸为准。
8、招标文件要求:驱动链条采用双排链。 特申请招标人能修改为、采用更好的单排链设计,采用链条规格不小于 * A 原因如下: (略) 件数量多,双排链设计有视觉差异不易排查,有安全隐患。驱动电机为悬臂轴,双排链条受力不均,达不到实际传动效果。
答:驱动链条采用单排链和双排链均可。
9、招标文件中“财务要求:投标人财务状况良好,须提供近 * 年( * 年- * 年)经审计的财务审计报告,且 * 年无亏损。”,因我司 * 年财务审计报告需到 * 年下半年才能出具,本次投标能否提供 * 年- * 年的财务审计报告?
答:按招标 (略) 。
* 、招标文件-《 (略) 雅苑地下室立体停车库清单》采 (略) 业工程造价模板,其中《表- * 总价措施项目清单与计价表》与《表- * 规费、税金项目计价表》两个计价表内容均 (略) 业不相符,能否不提供或计价为零?
答:清单中不仅是机械停车的清单工程量,还 (略) 分的,所以仍需提供这两张表。
* 、招标文件- (略) 雅苑地下室立体停车库清单》中的《封-1 招标工程量清单封面》与《扉-1 招标工程量清单扉页》均为招 (略) 单位盖章签字栏,此次投标清单是否 (略) 分? 4.招标图纸《 * - * 沙北徐桥B片区地下室机械车位》中第 * 区设计的为 * 组简易升降停车设备,车位数为4个,而统计表中 * 区统计为 * 组升降横移停车设备,车位数为5个。此处设计与工程量不相符,请问以哪个数值为准?
答:车位统计表第 * 区的数量与平面设计第 * 区不相符以平面图为准。
* 、招标文件P * 页 ★2.2.2 前立柱(方管):≥□ * × * ;后立柱:≥H * × * ;前横梁 H * × * ; 后横梁:H * × * ;纵梁 H * × * ;升降电机:2.2 KW;横移电机 0.2KW 问:我司采用以下结构(优于招标文件),请问是否可以采用以下配置? 单列 备注 前立柱 * × * 方管 采用大跨梁结构 后立柱 * × * 方管 前横梁 * × * ×5.5 H型钢 后横梁 * × * ×5.5 H型钢 纵梁 * × * 扁通。
答:以图纸为准。
* 、招标文件P * 页 2.3.4 为其停车之便利性,载车板须有轮胎阻车及防坠落安全装置。( * 点电磁式安全装置) 问:电磁铁式防坠落装置,靠电磁铁产生的自身的推力推动安全挂钩,无检测机构检测安全挂钩是否已可靠打开, 且无自锁功能,存在安全隐患。我司自主发明的 * 点独立式机械安全挂钩可解决以上问题并具备型式试验合格证,请问是否可以采用?
答:不采用。
* 、招标文件P * 页★2.4.3 升降驱动传动:升降主机的驱动链考虑安全性,需采用双排链条,规格不小于 * A;传动提升链采用 * 个吊点独立提升,规格不小于 * A; 问:我司升降电机的驱动链条采用单排链 * A;是否可以采用我司配置?
答:驱动链条采用单排链和双排链均可。
* 、招标文件P * 页2.6.2 紧急停止按钮装置:操作屏上设有紧急停止键,当遭遇特殊紧急状况时,按下此键,则所有机械即刻动作停止,同时状况若未解除前,则停车设备 不会起动。 问:紧急停止按钮集成在操作盘上,在遇到突发状况时,由于用户比较紧张,可能会大力拍下按钮,对操作盘容易造成损坏,影响操作盘的使用寿命,增加了维护成本。紧急停止按钮若紧挨设置在操作盘下方,位置醒目,可解决此项问题并且便于更换维护,建议修改。
答:按招标 (略) 。
* 、招标文件P * 页商务评分2.安全生产 3投标人具有有效期内的安全生产标准化证书(机械) * 级得 3 分, * 级得 2 分, * 级得 1 分,未 提供不得分(提供证书盖章扫描件)。 问:行业内只西子 * 家可达到此标准,为了确保竞标的公平性,可否改为有安全生产标准化证书得3分,没有不得分?
答:具有有效期内的安全生产标准化证书得3分,没有不得分。
* 、招标文件p * 第 * 章 评标办法中 我国招标法规定了带有规模性的条款不能作为资格和评分项目,本项评分标准设置安全生产标准化证书 * 级得3分, * 级得2分, * 级得1分,安全生产标准化证书的获得, (略) 区规模大小来颁发评定的,厂区达到 * 定规模后,才能评为安全生产标准化证书 * 级,设置此项评分带有排他性和歧视性,违反招标法,大部分的中小型企业规模都不能达到标准,都得不到此项评分, (略) 分企业的有失公正,尤其歧视中小型企业,建议删除修改此项评分项。
答:具有有效期内的安全生产标准化证书得3分,没有不得分。
* 、招标文件p * 第 * 章 评标办法中 我国招标法规定不能将企业信用作为评分标准设置门槛,且第 * 项“工商或税务颁发的AAA信用等级证书”,因各地方政策不同,各地 (略) 评定和颁发的证书也不相同,且税务纳税信用等级A级企业在信用中国及 (略) 网站上都可查询,也可以证明企业的纳税信用等级。只以“工商或税务颁发的AAA信用等级证书”太有唯 * 性,提供信用中国及 (略) 网站的信用等级查询也可证明,请慎重考虑此项评分标准的公正性,建议此条修改为“提供信用中国及 (略) 网站的信用等级查询截图”。
答:具有AAA信用等级证书得3分。
* 、招标文件p * 第 * 章 评标办法中 此项评分标准中产品责任险累计赔偿限额≥2亿元得满分,而单次事故最高赔偿限额≥1亿元的的满分,该评分标准的设置有失公正, (略) (略) 分的产品责任险的单次赔偿限额都在 点击查看>> 万, (略) 分的机械车库项目建设规模及价值大多不会超出 * 万,且本项目造价约 * 万元,设置单次赔偿限额达到1亿元的评分标准,门槛过于高,不合 (略) 行情,单次赔偿限额达 (略) 业内只有 (略) (略) 家购买,建议修改此项评分标准。请贵司明确?
答:单次事故最高赔偿限额≥ * 万得满分。
* 、1.8 技术参数及配置要求中: * 层升降横移设备的横移电机为0.2kw,市面上0.2kw功率的电机额定速度为7.5m/min,而招标文件中要求横移速度≥8- * m/min,不合常理,建议修改横移速度。请贵司明确?
答:横移速度≥7m/min。
* 、1.8 技术参数及配置要求中: 行业内 (略) 家各自生产的设备钢结构尺寸都不尽相同,但都经过型式试验合格及实际经验, (略) 家前后立柱采用H型钢, (略) 家前后立柱采用方管,而招标文件要求是前立柱为方管,后立柱为H型钢, (略) 限性和唯 * 性。 (略) 采用方管的优势:横向剪切力优于H型钢,比如筷子,大部分都是搬断了,不是挤断的,我们车库也是 * 样的道理,车上去之后是链条是承受往下的力,链条的动作即为剪切力,而这些剪切力都由立柱来承担,方管承受的剪切力比较强,H型钢承受的主要是垂直力。方管价格会比H型钢要高。请问钢结构尺寸能否在规格满足受力、验收要求的前提下,各厂家按照自家 (略) 填报,可采用前后立柱都是方管, (略) 文件配置?
答: (略) 。
* 、 (略) (略) 发布“市监特设( * ) * 号文” (略) 要求的《特种设备作业人员证书》其中起重机械安装维修Q1和Q2证书于 * 年已经取消了,特请招标人删除此要求。
答:本项目项目经理及其他主要安装人员《特种设备作业人员证书》 (略) (略) (略) 。
* 、1.8 技术参数及配置要求中: 招标文件要求, (略) (略) 理,我司经过多年的产品使用经验,热喷锌技术比热镀锌技术对于 (略) 理更加先进。 (略) 理过程为钢材在 * 度的锌池内长时间浸泡,由于浸泡时间过长,降低了钢材自身的强度和抗弯力,容易导致钢材变形; (略) 理过程为锌丝在 点击查看>> 度的高温下瞬间熔化,高压喷涂到钢材的表面,整个 (略) 理,确保无尘杂质,达到最佳效果,同时还保持了钢材自身的强度和抗弯力。 (略) 理完之后 (略) (略) 理,可根据贵司要求及周围色彩配合度对设备颜色选色,使色彩的融合性更强,防腐能力更强,经喷锌在喷防腐漆后的设备使用寿命可达 * 年以上,而镀锌设备镀锌之后漆层没有附着力, (略) 喷漆,颜色太具有单 * 性。请问,可否以喷砂除锈+热喷锌+ (略) 理方式正偏离参与此次投标活动?
答: (略) 理。
* 、在满足招标文件对停车尺寸及技术要求的情况下,可不可 (略) 家 (略) 设计方案。
答: (略) 。
* 、招标文件中后立柱H * * * ,纵梁H * * * 。 疑问: (略) 家技术不同,我公司采用的矩形管设计,受力强且美观,使用寿命更长。建议调整为后立柱口 * * * ,纵梁口 * * * 。
答: (略) 。
* 、驱动链条采用双排链 疑问: (略) 家技术不同,单排链也可满足使用要求达到验收,且能降低使用成本。建议调整为采用单排链,不小于 * A链条。
答:驱动链条采用单排链和双排链均可。
* 、经过简政放权改革后,《特种设备作业人员证书》该证书国家质 (略) 门在 * 年中旬已取消。之前机械停车设备企业办过的《特种设备作业人员证书》证书有效期如过期后市 (略) 不再受理。建议取消项目经理及其他主要安装人员必须具备《特种设备作业人员证书》要求。
答:本项目项目经理及其他主要安装人员《特种设备作业人员证书》 (略) (略) (略) 。
* 、 (略) 分:前立柱(方管):≥□ * × * ;后立柱:≥H * × * ;前横梁 H * × * ;后横梁:H * × * ;纵梁 H * × * 答疑: (略) 分前立柱采用方管后立柱采用H型钢。前后立柱型材不 * 致,方管的受力不如H型钢且还会影响美观。我司前立柱采用和后立柱材质 * 致的H型钢,前后两者在型材上保持 (略) ?前后立柱型材保持 * 致设备更加美观。目前市面上已完成项目设备前后立柱大多采用H型钢,己证明其可靠性与稳定性。
答: (略) 。
* 、招标公告第6页投标人资格要求中“投标人必须具有完成本项目工程内容的技术能力,提供升降横移类机械式停车设备 * 层及以上的型式试验报告及 * 层简易升降类机械式停车设备的型式试验报告”。疑问:我司是 * 层简易升降型式试验报告,涵盖 * 层简易升降制造及安装,建议修改为 * 层及 * 层以上简易升降型式试验报告, (略) ?
答:提供 * 层及以上型式检验报告都可以。
* 、招标文件第 * 页商务评审中体系认证要求“投标人具有合格、有效的 ISO * 质量体系认证 、ISO * 1 环境体系认证、OSHAS * 1 职业健康安全管理体系认证,得 5 分,缺项或未提供不得分(提供证书盖章扫描件)”。疑问:OOSHAS * 1 职业健康安全管理体系认证是老版本管理体系证书,职业健康安全管理体系最新版本是GB/ 点击查看>> 0/ISO 点击查看>> : * 。因职业健康安全管理体系认证有效期为 * 年,现阶段新、老版本职业健康安全管理体系认证交替,后期职业健康安全管理体系认证的依据是GB/ 点击查看>> 0/ISO 点击查看>> : * ,建议修改为“投标人具有合格、有效的 ISO * 质量体系认证 、ISO * 1 环境体系认证、OSHAS * 1/ISO 点击查看>> 职业健康安全管理体系认证,得 5 分,缺项或未提供不得分(提供证书盖章扫描件)”。
答:在有效期内都可以。
* 、招标文件第 * 页技术要求中涂装求“钢 (略) 理”。疑问: (略) 理后期补锌不方便,且补锌后长时间在高温天气下比较容易脱落,再加上车台边梁经常踩踏热镀锌相对来说比较容易变形。 (略) 理方式建议采用抛丸 (略) 理, (略) 采用抛丸除锈+静电喷涂,表面效果细腻且比热镀锌环保,且通过静电喷塑的工件棱角光滑、颜色相同。漆膜均匀,色彩饱满。采用固态粉末高温热熔,漆膜厚度可达到 * mu,优于招标文件 (略) 理,请问钢结构框架是否可采用抛丸除锈+ (略) 理?
答: (略) 理。
* 、招标文件P * 页和P * 页,设计参数中,适宜停放车辆最大重量 * kg,横移速度≥8- * m/min。疑问:招标图纸标准技术规格参数中,适宜停放车辆最大重量 * kg,横移速度为7-8m/min,与招标文件不符,请问以哪个为准?
答:适宜停放最大重量按 * kg,横移速度≥7m/min。
* 、招标文件P * 页, * 层升降横移机械停车设备技术要求中,后立柱≥H * X * ,纵梁为H * X * ,后横梁为H * X * 。疑问:招标图纸 * 层升降横移类规格表中,后立柱≥□ * X * X*4,纵梁≥□ * X * *4,后横梁≥H * X * *6*8。根据贵方提供的图纸实测后,后立柱有□ * X * 和□ * X * 两种规格,纵梁有H * X * 和H * X * 两种规格,后横梁有H * X * 和H * X * 两种规格, (略) 文件不符,请明确具体的配置要求。
答:图纸方案中存在重列车位布置的,简易升降和升降横移重列后排配置规格按照 (略) 。重列前排后立柱≥口 * ,后横梁≥H * * * ,纵梁≥口 * * * 。必须满足特检验收要求。
* 、招标文件P * 页, * 层简易升降机械停车设备技术要求中,后立柱≥H * X * ,纵梁≥H * X * 。疑问:招标图纸 * 层简易升降类规格表中,后立柱≥□ * X * *4,纵梁≥□ * X * *4。根据贵方提供的图纸实测后,后立柱为H * X * ,纵梁为H * X * , (略) 文件不符,请明确具体的配置要求。
答: (略) 。
* 、招标图纸 * 层升降横移类规格表中要求横移导轨采用≥□ * X * *3. * 。疑问:横移轨道磨损厉害,横移车 (略) ,会导致方管凹陷变形,设备无法正常使用,且横移轨道维修难度大,更换复杂,我司横移轨道采用实心方钢 * X * ,可以杜绝上述问题, (略) ?
答: (略) 。
* 、招标图纸中,方案设计概述乘入方式采用 (略) 入库, (略) 出库的方式;设备性能指标出入库方式为 (略) 入库,后退出库。疑问:招 (略) 配置规格要求不同,请明确具体的出入库方式。
答:出入库方式为:后退入库, (略) 出库。
* 、招标文件P * 页中,补充内容第 * 条要求投标函、 (略) 人上传的格式为准(详见“招标文件的其他资料”),在投标制作工具中,投标函及投标 * 览表的格式是固定不可更改的。疑问:补充内容第 * 条要求投标函、投标 * 览表等相关表格是否可上传至投标制作工具中“ (略) 需其他材料”这 * 目录中?
答:是。
原招标文件“投标文件递交截止时间为: * 日 * 时 * 分。”现变更为:“投标文件递交截止时间为: * 日 * 时 * 分。”
请 (略) 下载答疑澄清文件!
????????????????????????????????????????? (略) 沙北 (略)
????????????????????????????????????????? (略) 有限公司
?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? * 日
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1、招标文件P * ,第3点,体系认证中,OSHAS1 * 职业健康安全管理体系认证。以上标准已经将于 * 年停用,也已停止新办认证。, (略) 的国家标准为:ISO4 * 职业健康安全管理体系要求及使用指南。特请招标人及时调整修改为最新的标准。
答:在有效期内都可以。
2、 (略) 产 (略) 差异, (略) 有要求规格的材料,前后立柱建议调整为采用津西、 (略) 正大或同级品牌。 链条品牌建议桂盟、恒久、环球、征和或同级品牌。
答:由 (略) 确定,但材料必须满足相关规范要求和设备要求。
3、招标图纸中,规格配置表 (略) 件品牌,存在明显倾向性。是 (略) 家添加同级品牌。
答:可以添加同级品牌。
4、关于国家安全生成标准化证书,机械式停车设备属于特种设备,具体特种设备生产许可证即可,招标文件要求过高,考虑非国家强制性规定,建议删掉本条评分条款。
答:按招标 (略) 。
5、企业信用等级AAA证书属于 * 种荣誉资质,是提升企业公信力和影响力保障的 * 项资质。信用等级是信用 (资信)评估机构根据企业资信评估结果对企业信用度划分的等级类别,它反映了企业信用度的高低。不应该根据颁发单位的不同,而划分不同的评分标准。此项具有倾向性,建议删掉本条评分条款。
答:具有AAA信用等级证书得3分。
6、后立柱H * * * ,建议更改为采用:口方管 * * * 2、纵梁H * * * ,建议更改为采用:口方管 * * * 3、驱动链条采用双排链,建议更改为采用单排链,不小于 * A链条。
答:后立柱和纵梁以图纸为准,驱动链条采用单排链和双排链均可。
7、招标文件要求:后立柱H * * * ,纵梁H * * * 。 特申请招标人修改为或增加采用:后立柱口 * * * ,口 * * * 原因: (略) 业主流均采用H型钢和方管结合的方式作为 * 般技术要求。且方管在满足车库荷载要求的基础上没有多余附加件,线路 (略) 敷设,线路隐蔽,安全美观,实用性更优。
答:后立柱和纵梁以图纸为准。
8、招标文件要求:驱动链条采用双排链。 特申请招标人能修改为、采用更好的单排链设计,采用链条规格不小于 * A 原因如下: (略) 件数量多,双排链设计有视觉差异不易排查,有安全隐患。驱动电机为悬臂轴,双排链条受力不均,达不到实际传动效果。
答:驱动链条采用单排链和双排链均可。
9、招标文件中“财务要求:投标人财务状况良好,须提供近 * 年( * 年- * 年)经审计的财务审计报告,且 * 年无亏损。”,因我司 * 年财务审计报告需到 * 年下半年才能出具,本次投标能否提供 * 年- * 年的财务审计报告?
答:按招标 (略) 。
* 、招标文件-《 (略) 雅苑地下室立体停车库清单》采 (略) 业工程造价模板,其中《表- * 总价措施项目清单与计价表》与《表- * 规费、税金项目计价表》两个计价表内容均 (略) 业不相符,能否不提供或计价为零?
答:清单中不仅是机械停车的清单工程量,还 (略) 分的,所以仍需提供这两张表。
* 、招标文件- (略) 雅苑地下室立体停车库清单》中的《封-1 招标工程量清单封面》与《扉-1 招标工程量清单扉页》均为招 (略) 单位盖章签字栏,此次投标清单是否 (略) 分? 4.招标图纸《 * - * 沙北徐桥B片区地下室机械车位》中第 * 区设计的为 * 组简易升降停车设备,车位数为4个,而统计表中 * 区统计为 * 组升降横移停车设备,车位数为5个。此处设计与工程量不相符,请问以哪个数值为准?
答:车位统计表第 * 区的数量与平面设计第 * 区不相符以平面图为准。
* 、招标文件P * 页 ★2.2.2 前立柱(方管):≥□ * × * ;后立柱:≥H * × * ;前横梁 H * × * ; 后横梁:H * × * ;纵梁 H * × * ;升降电机:2.2 KW;横移电机 0.2KW 问:我司采用以下结构(优于招标文件),请问是否可以采用以下配置? 单列 备注 前立柱 * × * 方管 采用大跨梁结构 后立柱 * × * 方管 前横梁 * × * ×5.5 H型钢 后横梁 * × * ×5.5 H型钢 纵梁 * × * 扁通。
答:以图纸为准。
* 、招标文件P * 页 2.3.4 为其停车之便利性,载车板须有轮胎阻车及防坠落安全装置。( * 点电磁式安全装置) 问:电磁铁式防坠落装置,靠电磁铁产生的自身的推力推动安全挂钩,无检测机构检测安全挂钩是否已可靠打开, 且无自锁功能,存在安全隐患。我司自主发明的 * 点独立式机械安全挂钩可解决以上问题并具备型式试验合格证,请问是否可以采用?
答:不采用。
* 、招标文件P * 页★2.4.3 升降驱动传动:升降主机的驱动链考虑安全性,需采用双排链条,规格不小于 * A;传动提升链采用 * 个吊点独立提升,规格不小于 * A; 问:我司升降电机的驱动链条采用单排链 * A;是否可以采用我司配置?
答:驱动链条采用单排链和双排链均可。
* 、招标文件P * 页2.6.2 紧急停止按钮装置:操作屏上设有紧急停止键,当遭遇特殊紧急状况时,按下此键,则所有机械即刻动作停止,同时状况若未解除前,则停车设备 不会起动。 问:紧急停止按钮集成在操作盘上,在遇到突发状况时,由于用户比较紧张,可能会大力拍下按钮,对操作盘容易造成损坏,影响操作盘的使用寿命,增加了维护成本。紧急停止按钮若紧挨设置在操作盘下方,位置醒目,可解决此项问题并且便于更换维护,建议修改。
答:按招标 (略) 。
* 、招标文件P * 页商务评分2.安全生产 3投标人具有有效期内的安全生产标准化证书(机械) * 级得 3 分, * 级得 2 分, * 级得 1 分,未 提供不得分(提供证书盖章扫描件)。 问:行业内只西子 * 家可达到此标准,为了确保竞标的公平性,可否改为有安全生产标准化证书得3分,没有不得分?
答:具有有效期内的安全生产标准化证书得3分,没有不得分。
* 、招标文件p * 第 * 章 评标办法中 我国招标法规定了带有规模性的条款不能作为资格和评分项目,本项评分标准设置安全生产标准化证书 * 级得3分, * 级得2分, * 级得1分,安全生产标准化证书的获得, (略) 区规模大小来颁发评定的,厂区达到 * 定规模后,才能评为安全生产标准化证书 * 级,设置此项评分带有排他性和歧视性,违反招标法,大部分的中小型企业规模都不能达到标准,都得不到此项评分, (略) 分企业的有失公正,尤其歧视中小型企业,建议删除修改此项评分项。
答:具有有效期内的安全生产标准化证书得3分,没有不得分。
* 、招标文件p * 第 * 章 评标办法中 我国招标法规定不能将企业信用作为评分标准设置门槛,且第 * 项“工商或税务颁发的AAA信用等级证书”,因各地方政策不同,各地 (略) 评定和颁发的证书也不相同,且税务纳税信用等级A级企业在信用中国及 (略) 网站上都可查询,也可以证明企业的纳税信用等级。只以“工商或税务颁发的AAA信用等级证书”太有唯 * 性,提供信用中国及 (略) 网站的信用等级查询也可证明,请慎重考虑此项评分标准的公正性,建议此条修改为“提供信用中国及 (略) 网站的信用等级查询截图”。
答:具有AAA信用等级证书得3分。
* 、招标文件p * 第 * 章 评标办法中 此项评分标准中产品责任险累计赔偿限额≥2亿元得满分,而单次事故最高赔偿限额≥1亿元的的满分,该评分标准的设置有失公正, (略) (略) 分的产品责任险的单次赔偿限额都在 点击查看>> 万, (略) 分的机械车库项目建设规模及价值大多不会超出 * 万,且本项目造价约 * 万元,设置单次赔偿限额达到1亿元的评分标准,门槛过于高,不合 (略) 行情,单次赔偿限额达 (略) 业内只有 (略) (略) 家购买,建议修改此项评分标准。请贵司明确?
答:单次事故最高赔偿限额≥ * 万得满分。
* 、1.8 技术参数及配置要求中: * 层升降横移设备的横移电机为0.2kw,市面上0.2kw功率的电机额定速度为7.5m/min,而招标文件中要求横移速度≥8- * m/min,不合常理,建议修改横移速度。请贵司明确?
答:横移速度≥7m/min。
* 、1.8 技术参数及配置要求中: 行业内 (略) 家各自生产的设备钢结构尺寸都不尽相同,但都经过型式试验合格及实际经验, (略) 家前后立柱采用H型钢, (略) 家前后立柱采用方管,而招标文件要求是前立柱为方管,后立柱为H型钢, (略) 限性和唯 * 性。 (略) 采用方管的优势:横向剪切力优于H型钢,比如筷子,大部分都是搬断了,不是挤断的,我们车库也是 * 样的道理,车上去之后是链条是承受往下的力,链条的动作即为剪切力,而这些剪切力都由立柱来承担,方管承受的剪切力比较强,H型钢承受的主要是垂直力。方管价格会比H型钢要高。请问钢结构尺寸能否在规格满足受力、验收要求的前提下,各厂家按照自家 (略) 填报,可采用前后立柱都是方管, (略) 文件配置?
答: (略) 。
* 、 (略) (略) 发布“市监特设( * ) * 号文” (略) 要求的《特种设备作业人员证书》其中起重机械安装维修Q1和Q2证书于 * 年已经取消了,特请招标人删除此要求。
答:本项目项目经理及其他主要安装人员《特种设备作业人员证书》 (略) (略) (略) 。
* 、1.8 技术参数及配置要求中: 招标文件要求, (略) (略) 理,我司经过多年的产品使用经验,热喷锌技术比热镀锌技术对于 (略) 理更加先进。 (略) 理过程为钢材在 * 度的锌池内长时间浸泡,由于浸泡时间过长,降低了钢材自身的强度和抗弯力,容易导致钢材变形; (略) 理过程为锌丝在 点击查看>> 度的高温下瞬间熔化,高压喷涂到钢材的表面,整个 (略) 理,确保无尘杂质,达到最佳效果,同时还保持了钢材自身的强度和抗弯力。 (略) 理完之后 (略) (略) 理,可根据贵司要求及周围色彩配合度对设备颜色选色,使色彩的融合性更强,防腐能力更强,经喷锌在喷防腐漆后的设备使用寿命可达 * 年以上,而镀锌设备镀锌之后漆层没有附着力, (略) 喷漆,颜色太具有单 * 性。请问,可否以喷砂除锈+热喷锌+ (略) 理方式正偏离参与此次投标活动?
答: (略) 理。
* 、在满足招标文件对停车尺寸及技术要求的情况下,可不可 (略) 家 (略) 设计方案。
答: (略) 。
* 、招标文件中后立柱H * * * ,纵梁H * * * 。 疑问: (略) 家技术不同,我公司采用的矩形管设计,受力强且美观,使用寿命更长。建议调整为后立柱口 * * * ,纵梁口 * * * 。
答: (略) 。
* 、驱动链条采用双排链 疑问: (略) 家技术不同,单排链也可满足使用要求达到验收,且能降低使用成本。建议调整为采用单排链,不小于 * A链条。
答:驱动链条采用单排链和双排链均可。
* 、经过简政放权改革后,《特种设备作业人员证书》该证书国家质 (略) 门在 * 年中旬已取消。之前机械停车设备企业办过的《特种设备作业人员证书》证书有效期如过期后市 (略) 不再受理。建议取消项目经理及其他主要安装人员必须具备《特种设备作业人员证书》要求。
答:本项目项目经理及其他主要安装人员《特种设备作业人员证书》 (略) (略) (略) 。
* 、 (略) 分:前立柱(方管):≥□ * × * ;后立柱:≥H * × * ;前横梁 H * × * ;后横梁:H * × * ;纵梁 H * × * 答疑: (略) 分前立柱采用方管后立柱采用H型钢。前后立柱型材不 * 致,方管的受力不如H型钢且还会影响美观。我司前立柱采用和后立柱材质 * 致的H型钢,前后两者在型材上保持 (略) ?前后立柱型材保持 * 致设备更加美观。目前市面上已完成项目设备前后立柱大多采用H型钢,己证明其可靠性与稳定性。
答: (略) 。
* 、招标公告第6页投标人资格要求中“投标人必须具有完成本项目工程内容的技术能力,提供升降横移类机械式停车设备 * 层及以上的型式试验报告及 * 层简易升降类机械式停车设备的型式试验报告”。疑问:我司是 * 层简易升降型式试验报告,涵盖 * 层简易升降制造及安装,建议修改为 * 层及 * 层以上简易升降型式试验报告, (略) ?
答:提供 * 层及以上型式检验报告都可以。
* 、招标文件第 * 页商务评审中体系认证要求“投标人具有合格、有效的 ISO * 质量体系认证 、ISO * 1 环境体系认证、OSHAS * 1 职业健康安全管理体系认证,得 5 分,缺项或未提供不得分(提供证书盖章扫描件)”。疑问:OOSHAS * 1 职业健康安全管理体系认证是老版本管理体系证书,职业健康安全管理体系最新版本是GB/ 点击查看>> 0/ISO 点击查看>> : * 。因职业健康安全管理体系认证有效期为 * 年,现阶段新、老版本职业健康安全管理体系认证交替,后期职业健康安全管理体系认证的依据是GB/ 点击查看>> 0/ISO 点击查看>> : * ,建议修改为“投标人具有合格、有效的 ISO * 质量体系认证 、ISO * 1 环境体系认证、OSHAS * 1/ISO 点击查看>> 职业健康安全管理体系认证,得 5 分,缺项或未提供不得分(提供证书盖章扫描件)”。
答:在有效期内都可以。
* 、招标文件第 * 页技术要求中涂装求“钢 (略) 理”。疑问: (略) 理后期补锌不方便,且补锌后长时间在高温天气下比较容易脱落,再加上车台边梁经常踩踏热镀锌相对来说比较容易变形。 (略) 理方式建议采用抛丸 (略) 理, (略) 采用抛丸除锈+静电喷涂,表面效果细腻且比热镀锌环保,且通过静电喷塑的工件棱角光滑、颜色相同。漆膜均匀,色彩饱满。采用固态粉末高温热熔,漆膜厚度可达到 * mu,优于招标文件 (略) 理,请问钢结构框架是否可采用抛丸除锈+ (略) 理?
答: (略) 理。
* 、招标文件P * 页和P * 页,设计参数中,适宜停放车辆最大重量 * kg,横移速度≥8- * m/min。疑问:招标图纸标准技术规格参数中,适宜停放车辆最大重量 * kg,横移速度为7-8m/min,与招标文件不符,请问以哪个为准?
答:适宜停放最大重量按 * kg,横移速度≥7m/min。
* 、招标文件P * 页, * 层升降横移机械停车设备技术要求中,后立柱≥H * X * ,纵梁为H * X * ,后横梁为H * X * 。疑问:招标图纸 * 层升降横移类规格表中,后立柱≥□ * X * X*4,纵梁≥□ * X * *4,后横梁≥H * X * *6*8。根据贵方提供的图纸实测后,后立柱有□ * X * 和□ * X * 两种规格,纵梁有H * X * 和H * X * 两种规格,后横梁有H * X * 和H * X * 两种规格, (略) 文件不符,请明确具体的配置要求。
答:图纸方案中存在重列车位布置的,简易升降和升降横移重列后排配置规格按照 (略) 。重列前排后立柱≥口 * ,后横梁≥H * * * ,纵梁≥口 * * * 。必须满足特检验收要求。
* 、招标文件P * 页, * 层简易升降机械停车设备技术要求中,后立柱≥H * X * ,纵梁≥H * X * 。疑问:招标图纸 * 层简易升降类规格表中,后立柱≥□ * X * *4,纵梁≥□ * X * *4。根据贵方提供的图纸实测后,后立柱为H * X * ,纵梁为H * X * , (略) 文件不符,请明确具体的配置要求。
答: (略) 。
* 、招标图纸 * 层升降横移类规格表中要求横移导轨采用≥□ * X * *3. * 。疑问:横移轨道磨损厉害,横移车 (略) ,会导致方管凹陷变形,设备无法正常使用,且横移轨道维修难度大,更换复杂,我司横移轨道采用实心方钢 * X * ,可以杜绝上述问题, (略) ?
答: (略) 。
* 、招标图纸中,方案设计概述乘入方式采用 (略) 入库, (略) 出库的方式;设备性能指标出入库方式为 (略) 入库,后退出库。疑问:招 (略) 配置规格要求不同,请明确具体的出入库方式。
答:出入库方式为:后退入库, (略) 出库。
* 、招标文件P * 页中,补充内容第 * 条要求投标函、 (略) 人上传的格式为准(详见“招标文件的其他资料”),在投标制作工具中,投标函及投标 * 览表的格式是固定不可更改的。疑问:补充内容第 * 条要求投标函、投标 * 览表等相关表格是否可上传至投标制作工具中“ (略) 需其他材料”这 * 目录中?
答:是。
原招标文件“投标文件递交截止时间为: * 日 * 时 * 分。”现变更为:“投标文件递交截止时间为: * 日 * 时 * 分。”
请 (略) 下载答疑澄清文件!
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