关于池州市永胜矿业投资有限公司池州市贵池区大石门铅锌矿15万吨/年采矿工程变更初步设计审查意见的函

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关于池州市永胜矿业投资有限公司池州市贵池区大石门铅锌矿15万吨/年采矿工程变更初步设计审查意见的函


关于 (略) 市 (略) (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程变更初步设计审查意见的函皖经信非煤函〔 * 〕 * 号
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(略) 市 (略) :

   (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程初步设计由原省经济和信息化委皖经信非煤函〔 * 号文批复。因矿山施工中地质条件变化、提升机械化水平等原因,你公司对 (略) 变更。 (略) 市经 (略) 《关于请求审核〈 (略) 省 (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程变更初步设计〉的报告》(池经信矿山〔 * 〕 * 号)及转送的有关材料悉。
  按照专家组审查意见,设计单位 (略) 对《 (略) 市 (略) (略) 省 (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程变更初步设计》(以下简称《变更设计》)进行修改完善。根据 (略) 省发展改革委皖发改产业函〔 * 号精神,经研究,函复如下:
  ( * )修改完善后的《变更设计》内容较完整,原则同意通过审查。
  ( * )《变更设计》主要内容:
  1. 开采范围变更。原设计最低开采标高为 * 米水平,考虑资源和经济合理因素,现取消 * 米中段,变更最低开采标高至 * 米, * 米以下至现采矿许可证最低开采标高0米之间矿体待后期统 * 规划开采。原设计最高开采标高为 * 米,现变更至 * 米。
  2. 井下运输方式变更。原设计井下矿石运输采用矿车有轨运输方式,按照“机械化减人、自动化换人”要求,本次井下运输变更为无轨运输方式。变更后, * 米以上各生产中段生产的矿石经溜矿井集中溜放至 * 米水平, * 米及以下水平采用矿用汽车运输至地面。
  3. * 米中段以下开拓方式变更。鉴于井下运输方式的变更,原初步设计自 * 米水平布置盲斜井开拓 * 米和 * 米中段,现变更为平硐斜坡道联合开拓,利用 * 米平硐,自 * 米水平掘进斜坡道开拓 * 米中段。
  4. 部分平硐和中段变更。基建工程施工过程中,由于表土层、风化层较厚, (略) 分原设计的中段平硐口无法掘进施工,本次变更 * 米、 * 米的平硐口位置, * 米回风平硐变更至 * 米平硐, * 米平硐变更至 * 米平硐。本次变更后,全矿设计有 * 米、 * 米、 * 米、 * 米、 * 米、 * 米 * 个生产中段,设 * 米专用回风水平(回风平硐标高 * 米)。
  5. 排水系统变更。原设计在 * 米水平建设安装的水泵房、水仓、配电硐室、管子道等排水设施设备,现变更至 * 米水平建设安装。
  6. 对压气、供配电、各平硐和中段巷道断面、躲避硐室、通风等作出相应变更。
  7. * 米以上、 * 米以下分别明确了基建工程量和基建工期。
  ( * )本 (略) 分仍按 (略) 。
  ( * )工程应在具备各项法定条件后组织实施,工程的施工及监理应当由具备相应资质的单位承担。
  ( * )工程竣工后及时组织竣工验收,验收合格后方可投入生产。


                                    (略) 省经济和信息化厅
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关于 (略) 市 (略) (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程变更初步设计审查意见的函皖经信非煤函〔 * 〕 * 号
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(略) 市 (略) :

   (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程初步设计由原省经济和信息化委皖经信非煤函〔 * 号文批复。因矿山施工中地质条件变化、提升机械化水平等原因,你公司对 (略) 变更。 (略) 市经 (略) 《关于请求审核〈 (略) 省 (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程变更初步设计〉的报告》(池经信矿山〔 * 〕 * 号)及转送的有关材料悉。
  按照专家组审查意见,设计单位 (略) 对《 (略) 市 (略) (略) 省 (略) 市 (略) 区大石门铅锌矿 * 万吨/年采矿工程变更初步设计》(以下简称《变更设计》)进行修改完善。根据 (略) 省发展改革委皖发改产业函〔 * 号精神,经研究,函复如下:
  ( * )修改完善后的《变更设计》内容较完整,原则同意通过审查。
  ( * )《变更设计》主要内容:
  1. 开采范围变更。原设计最低开采标高为 * 米水平,考虑资源和经济合理因素,现取消 * 米中段,变更最低开采标高至 * 米, * 米以下至现采矿许可证最低开采标高0米之间矿体待后期统 * 规划开采。原设计最高开采标高为 * 米,现变更至 * 米。
  2. 井下运输方式变更。原设计井下矿石运输采用矿车有轨运输方式,按照“机械化减人、自动化换人”要求,本次井下运输变更为无轨运输方式。变更后, * 米以上各生产中段生产的矿石经溜矿井集中溜放至 * 米水平, * 米及以下水平采用矿用汽车运输至地面。
  3. * 米中段以下开拓方式变更。鉴于井下运输方式的变更,原初步设计自 * 米水平布置盲斜井开拓 * 米和 * 米中段,现变更为平硐斜坡道联合开拓,利用 * 米平硐,自 * 米水平掘进斜坡道开拓 * 米中段。
  4. 部分平硐和中段变更。基建工程施工过程中,由于表土层、风化层较厚, (略) 分原设计的中段平硐口无法掘进施工,本次变更 * 米、 * 米的平硐口位置, * 米回风平硐变更至 * 米平硐, * 米平硐变更至 * 米平硐。本次变更后,全矿设计有 * 米、 * 米、 * 米、 * 米、 * 米、 * 米 * 个生产中段,设 * 米专用回风水平(回风平硐标高 * 米)。
  5. 排水系统变更。原设计在 * 米水平建设安装的水泵房、水仓、配电硐室、管子道等排水设施设备,现变更至 * 米水平建设安装。
  6. 对压气、供配电、各平硐和中段巷道断面、躲避硐室、通风等作出相应变更。
  7. * 米以上、 * 米以下分别明确了基建工程量和基建工期。
  ( * )本 (略) 分仍按 (略) 。
  ( * )工程应在具备各项法定条件后组织实施,工程的施工及监理应当由具备相应资质的单位承担。
  ( * )工程竣工后及时组织竣工验收,验收合格后方可投入生产。


                                    (略) 省经济和信息化厅
                                     * 日
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