1

A *

上部设施（东）

(略) 区域检修： * (略) 区域运用： * 5（图定满编 * * * = * 0，外排车估算5* * = * ，临客及其他估算 * *3* * = * ，不含联运）

辆*次

* 5

《铁路客车段修规程（试行）》
(铁总运〔 * 号)、《铁路客车运用维修规程》（铁总运【 * 】 * 号）、《时速 * 公里 (略) 集中动车组运用 (略) 办法》（铁总机辆〔 * 号）、 (略) 车辆段运用、检修相关作业指导书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

2

A *

上部设施（西）

(略) 域检修： * (略) 域： * 5（图定满编 * * * = * 5，外排车估算 * * * = * ，临客及其他估算 * *5* * = * ）

辆*次

* 5

* 年
（合同签 (略) ）

3

A *

上部设施（石）

(略) 区域： * 0（图定满编 * * * = * 5，外排车估算3* * = * ，临客及其他估算 * *2* * = * ，不含 (略) ）

辆*次

* 0

* 年
（合同签 (略) ）

4

A *

火灾报警器年检

JB-QB- * A、JB-QB-KD-HL、JB-QB- * A(JT * )、JB-TB/DA * T

台

*

《铁路客车运用维修规程》
（铁总运﹝ * ﹞ * 号）、
《铁路客车电气装置检修规则》
（铁总运﹝ * ﹞ * 号）
及技术规格书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公司或 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

5

A *

火灾报警器年检

YHSM- * T、JB-QB-KD-KC、YH-4B、JB-QB-RG * T、JB-TB-IVIS、JB-QB- * KC

台

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

6

A *

(略) 区域 * km/h动车组空调除尘

* km/h动车组空调除尘（动车组：
* * * = * 0

辆*次

* 0

《铁路客车运用维修规程》（铁总运【 * 】 * 号）及技术规格书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1. 投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2. 投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公司或 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3. 本次招标不接受联合体或中介机构投标；

7

A *

(略) 域 * km/h动车组空调除尘

* km/h动车组空调除尘动车组：
* * * = *

辆*次

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1. 投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2. 投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公司或 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3. 本次招标不接受联合体或中介机构投标；

8

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

9

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3A1换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A1换盘

条

*

*

RD3A1换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3A1换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A1换盘

条

*

*

RD3A1换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3A1换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A1换盘

条

*

*

RD3A1换轴

条

*

*

A *

真空集便器检修（ (略) 域）

(略) 西检修车间、 (略) 西库检车间、 (略) 库检车间

段修：辆

*

《铁路客车段修规程》
（铁总运﹝ * 号）、
《铁路客车给水 (略) 技术规范》（TJ/CL 点击查看>> ）要求、
时速 * 公里 (略) 集中电动车组拖车及控制车（不含机务、电务设备）D3、D4修规程(暂行)、
(略) 工艺标准、 (略) 车辆段检修、运用作业指导书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；
4.不接受被《 (略) (略) 关于对铁路配件维修不 (略) 清查上报的通知》（运辆客车电﹝ * 号）文件列入黑名单的企业投标；
5.投 (略) 维修集便器的原理图、使用维护说明书等；
6.投标人具有 * 年以上相关工作业绩。

*

专项修：辆

*

*

A *

真空集便器检修（ (略) 域）

(略) 检修车间、 (略) 库检车间、 (略) 联运车间、南口运用车间

段修：辆

*

* 年
（合同签 (略) ）

*

专项修：辆

*

*

A *

DC * V 客车逆变电源、充电机、单项逆变器检修(西)

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

本属

*

《铁路客车电气装置检修规则》（铁总运﹝ * ﹞ * 号）、《 (略) (略) 关 (略) (略) 〈铁路客车DC * V电源装置检修技术条件〉的通知》京辆函（京辆电〔 * 〕 * 号）、《 (略) (略) 关于加强DC * V电源装置电容检修的通知》（京辆电〔 * 号）的要求及相关文件要求、 (略) 工艺标准、 (略) 车辆段检修运用作业指导书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1. 投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币1亿元（含1亿元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存在中华人民共和国、中 (略) 有限公司（含原名称） (略) 产品抽检、或信用评价、或抽样检验、或招投标、或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标，不得以各种形式转包或代修。
4.能够具备在北 (略) 作业能力和人员配备；时间周期：运用车辆作业时间以当日列车出库计划时间为准，定检作业时间以车统- * 下发之日起3个工作日为准，在上述时 (略) 作业任务；人员必须 (略) 相应培训并合格；在 (略) 车辆段作业期间严格服从段统 * 管理。
5. (略) 车辆段客车车下电源装置装配的新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略) (略) 家生产的车下电源作为整体包件。
6.能够担负 (略) 车辆段客车A2\A3级检修和客车专项修修检修任务，质量保证期自A2\A3级检修至下 * A3\A2级检修。

*

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

外属

*

*

A *

DC * V 客车逆变电源、充电机、单项逆变器检修（东）

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

本属

*

*

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

外属

*

*

A *

客车防腐涂装（东）

A2、D3、D4

辆

*

1.《 * 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》（运辆客车函[ * ] * 号）

2.《铁路客车段修规程（试行）》
（铁总运〔 * 号)

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

*

A3

辆

*

*

新美工

辆

*

*

A *

客车防腐涂装（西）

A2、D3、D4

辆

*

1.《 * 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》（运辆客车函[ * ] * 号）

2.《铁路客车段修规程（试行）》
(铁总运〔 * 号)

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

*

A3

辆

*

*

新美工

辆

*

*

A *

客车转向架及配件防腐涂

各级修程

辆份

*

1.《 * 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》（运辆客车函[ * ] * 号）

2.《铁路客车段修规程（试行）》
(铁总运〔 * 号)

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

*

A *

油压减振器大修(DISPEN) (略) 东

DISPEN（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口DISPEN系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(DISPEN) (略) 东

DISPEN（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

*

A *

油压减振器大修(DISPEN) (略) 西

DISPEN（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口DISPEN系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(DISPEN) (略) 西

DISPEN（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

*

A *

油压减振器大修(KONI) (略) 东

KONI（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口KONI系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(KONI) (略) 东

KONI（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

*

A *

油压减振器大修(KONI) (略) 西

KONI（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口KONI系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(KONI) (略) 西

KONI（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1

A *

上部设施（东）

(略) 区域检修： * (略) 区域运用： * 5（图定满编 * * * = * 0，外排车估算5* * = * ，临客及其他估算 * *3* * = * ，不含联运）

辆*次

* 5

《铁路客车段修规程（试行）》
(铁总运〔 * 号)、《铁路客车运用维修规程》（铁总运【 * 】 * 号）、《时速 * 公里 (略) 集中动车组运用 (略) 办法》（铁总机辆〔 * 号）、 (略) 车辆段运用、检修相关作业指导书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

2

A *

上部设施（西）

(略) 域检修： * (略) 域： * 5（图定满编 * * * = * 5，外排车估算 * * * = * ，临客及其他估算 * *5* * = * ）

辆*次

* 5

* 年
（合同签 (略) ）

3

A *

上部设施（石）

(略) 区域： * 0（图定满编 * * * = * 5，外排车估算3* * = * ，临客及其他估算 * *2* * = * ，不含 (略) ）

辆*次

* 0

* 年
（合同签 (略) ）

4

A *

火灾报警器年检

JB-QB- * A、JB-QB-KD-HL、JB-QB- * A(JT * )、JB-TB/DA * T

台

*

《铁路客车运用维修规程》
（铁总运﹝ * ﹞ * 号）、
《铁路客车电气装置检修规则》
（铁总运﹝ * ﹞ * 号）
及技术规格书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公司或 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

5

A *

火灾报警器年检

YHSM- * T、JB-QB-KD-KC、YH-4B、JB-QB-RG * T、JB-TB-IVIS、JB-QB- * KC

台

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

6

A *

(略) 区域 * km/h动车组空调除尘

* km/h动车组空调除尘（动车组：
* * * = * 0

辆*次

* 0

《铁路客车运用维修规程》（铁总运【 * 】 * 号）及技术规格书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1. 投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2. 投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公司或 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3. 本次招标不接受联合体或中介机构投标；

7

A *

(略) 域 * km/h动车组空调除尘

* km/h动车组空调除尘动车组：
* * * = *

辆*次

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1. 投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2. 投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公司或 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3. 本次招标不接受联合体或中介机构投标；

8

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

9

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A RD4A换盘

条

*

*

RD3 RD3A RD4 RD4A RD1X换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3A1换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A1换盘

条

*

*

RD3A1换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3A1换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A1换盘

条

*

*

RD3A1换轴

条

*

*

A *

轮对维修

RD3A1换饼

条

*

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》
（铁总运〔 * 号）

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限公 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；

*

RD3A1换盘

条

*

*

RD3A1换轴

条

*

*

A *

真空集便器检修（ (略) 域）

(略) 西检修车间、 (略) 西库检车间、 (略) 库检车间

段修：辆

*

《铁路客车段修规程》
（铁总运﹝ * 号）、
《铁路客车给水 (略) 技术规范》（TJ/CL 点击查看>> ）要求、
时速 * 公里 (略) 集中电动车组拖车及控制车（不含机务、电务设备）D3、D4修规程(暂行)、
(略) 工艺标准、 (略) 车辆段检修、运用作业指导书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标；
4.不接受被《 (略) (略) 关于对铁路配件维修不 (略) 清查上报的通知》（运辆客车电﹝ * 号）文件列入黑名单的企业投标；
5.投 (略) 维修集便器的原理图、使用维护说明书等；
6.投标人具有 * 年以上相关工作业绩。

*

专项修：辆

*

*

A *

真空集便器检修（ (略) 域）

(略) 检修车间、 (略) 库检车间、 (略) 联运车间、南口运用车间

段修：辆

*

* 年
（合同签 (略) ）

*

专项修：辆

*

*

A *

DC * V 客车逆变电源、充电机、单项逆变器检修(西)

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

本属

*

《铁路客车电气装置检修规则》（铁总运﹝ * ﹞ * 号）、《 (略) (略) 关 (略) (略) 〈铁路客车DC * V电源装置检修技术条件〉的通知》京辆函（京辆电〔 * 〕 * 号）、《 (略) (略) 关于加强DC * V电源装置电容检修的通知》（京辆电〔 * 号）的要求及相关文件要求、 (略) 工艺标准、 (略) 车辆段检修运用作业指导书

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1. 投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币1亿元（含1亿元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存在中华人民共和国、中 (略) 有限公司（含原名称） (略) 产品抽检、或信用评价、或抽样检验、或招投标、或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；
3.本次招标不接受联合体或中介机构投标，不得以各种形式转包或代修。
4.能够具备在北 (略) 作业能力和人员配备；时间周期：运用车辆作业时间以当日列车出库计划时间为准，定检作业时间以车统- * 下发之日起3个工作日为准，在上述时 (略) 作业任务；人员必须 (略) 相应培训并合格；在 (略) 车辆段作业期间严格服从段统 * 管理。
5. (略) 车辆段客车车下电源装置装配的新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略) (略) 家生产的车下电源作为整体包件。
6.能够担负 (略) 车辆段客车A2\A3级检修和客车专项修修检修任务，质量保证期自A2\A3级检修至下 * A3\A2级检修。

*

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

外属

*

*

A *

DC * V 客车逆变电源、充电机、单项逆变器检修（东）

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

本属

*

*

新誉、铁科、株所、华士、鼎汉、征原、 (略)

外属

*

*

A *

客车防腐涂装（东）

A2、D3、D4

辆

*

1.《 * 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》（运辆客车函[ * ] * 号）

2.《铁路客车段修规程（试行）》
（铁总运〔 * 号)

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

*

A3

辆

*

*

新美工

辆

*

*

A *

客车防腐涂装（西）

A2、D3、D4

辆

*

1.《 * 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》（运辆客车函[ * ] * 号）

2.《铁路客车段修规程（试行）》
(铁总运〔 * 号)

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

*

A3

辆

*

*

新美工

辆

*

*

A *

客车转向架及配件防腐涂

各级修程

辆份

*

1.《 * 型客车防腐涂装工艺规范（试行）》（运辆客车函[ * ] * 号）

2.《铁路客车段修规程（试行）》
(铁总运〔 * 号)

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业；
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报；
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标。

*

A *

油压减振器大修(DISPEN) (略) 东

DISPEN（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口DISPEN系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(DISPEN) (略) 东

DISPEN（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

*

A *

油压减振器大修(DISPEN) (略) 西

DISPEN（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口DISPEN系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(DISPEN) (略) 西

DISPEN（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

*

A *

油压减振器大修(KONI) (略) 东

KONI（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口KONI系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(KONI) (略) 东

KONI（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

*

A *

油压减振器大修(KONI) (略) 西

KONI（线性）

支

*

运辆客车函﹝ * 号 《 (略) (略) 关于印发客车油压减振器大修技术要求的通知》及《客车油压减振器检修试验技术条件》部运装客车﹝ * 号及铁总运[ * 号《铁路客车段修规程（试行）》和《 (略) 修规程（试行）》的 (略) 检修，同时满足TB/T * 《机车车辆油压减振器技术条件》

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）

1.投标人必须是在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册、具有法人资格的 * 般纳税人，注册资金不低于人民币 * 万元（含 * 万元），并符合投标项目经营范围，能独立承担民事责任的企业;
2.投标人不存 (略) 产品抽检、中 (略) 有限 (略) 信用评价，或抽样检验，或招投标，或物资供应中因不良问题被限制投标的情况；投标人不存在近3年因 (略) 发布事故通报。
3.本次招标不接受联合体、代理商或中介机构投标；
4.投标人 (略) 颁发的进口KONI系列油压减振器检修资质。
5.投标 (略) 投油压减振器详细图纸（包括装配图、零配件图等）、工艺文件（包括技术标准、作业指导书等）。

*

油压减振器大修(KONI) (略) 西

KONI（抗蛇型）

支

*

(略) 车辆段

* 年
（合同签 (略) ）