长丰县龙湖路治超非现场执法卡点设备采购安装
长丰县龙湖路治超非现场执法卡点设备采购安装
项目名称: | (略) (略) 执法卡点设备采购安装 | ||
采购人名称: | (略) 车辆超限超载治理工 (略) | 项目地址: | 市级· (略) |
财政委托编号: | 此项目无财政委托编号信息 | 交易平台: | (略) 公 (略) |
(略) 门: | (略) (略) | 代理机构: | (略) 公共 (略) |
项目建立时间: | 点击查看>> * : * : * |
(略) (网上磋商项目)
项目概况
(略) (略) 执法卡点设备采购安装的潜在供应商应在 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统获取采购文件,并于 * 日 * 点 * 分( (略) 时间)前递交响应文件。
* 、项目基本情况
项目编号: * ACCHN * 6
项目名称: (略) (略) 执法卡点设备采购安装
采购方式:竞争性磋商
预算金额: * 万元
最高限价: * 万元
采购需求:称重平板主体(宽型)、称重传感器、高清号牌抓拍系统等,详见磋商文件
(略) 期限:合同生效后 * 个日历日完成供货安装
本项目不接受联合体
* 、申请人的资格要求
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定:
2.落实政府采购政策需满足的资格要求:无;
3.本项目的特定资格要求:具有电子与智能化工程专业承包 * 级或以上资格。
* 、获取采购文件
时间: * 日至 * 日,每天上午9: * 至 * : * ,下午 * : * 至 * : * ( (略) 时间)。
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
方式:(1)供应商须登录 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统(电子服务系统)查阅采购文件。首次登录须持有电子服务系统兼容的数字证书,详情参见电子服务系统办事指南。
(2)采购文件获取过程中有任何疑问,请在工作时间(工作日:9: * - * : * , * : * - * : * ,节假日休息) (略) 服务热线( (略) ): 点击查看>> 。
售价:免费
* 、响应文件提交
截止时间: * 日 * 点 * 分( (略) 时间)
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
* 、开启
时间: * 日 * : * ( (略) 时间)
地点: (略) 公 (略) (北 (略) )( (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼)2楼5号开标室
* 、公告期限
自本公告发布之日起3个工作日。
* 、其它补充事宜
1.本项目落实节能环保、中小微型企业扶持等相关政府采购政策。
2.本次公告同时在 (略) (略) 、全国公共资源交易平台( (略) 省· (略) 市)、全国公共资源交易平台( (略) 省)上发布。
3.供应商应合理安排采购文件获取时间, (略) 络速度慢的地区防止在 (略) 络拥堵无法操作。如果 (略) 络故障造成无法完成采购文件获取,责任自负。
4.为全力做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,本项目实施全流程电子化交易,响 (略) 上远程解密,供应商无需 (略) 。
5.疫情期间, (略) 主体均应当按照《 (略) 公 (略) 疫情防控期间交易服务指南》(官网链接:http:/ 点击查看>> )开展公共资源交易活动,谢谢理解、支持。
* 、凡对本次采购提出询问,请按以下方式联系
1.采购人信息
名称: (略) 车辆超限超载治理工 (略)
地址: (略) 双墩镇
联系方式: 点击查看>>
2.采购代理机构信息
名称: (略) 公共 (略)
地址: (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼5楼
3.项目联系方式
项目联系人:赵士庆
项目名称: | (略) (略) 执法卡点设备采购安装 | ||
采购人名称: | (略) 车辆超限超载治理工 (略) | 项目地址: | 市级· (略) |
财政委托编号: | 此项目无财政委托编号信息 | 交易平台: | (略) 公 (略) |
(略) 门: | (略) (略) | 代理机构: | (略) 公共 (略) |
项目建立时间: | 点击查看>> * : * : * |
(略) (网上磋商项目)
项目概况
(略) (略) 执法卡点设备采购安装的潜在供应商应在 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统获取采购文件,并于 * 日 * 点 * 分( (略) 时间)前递交响应文件。
* 、项目基本情况
项目编号: * ACCHN * 6
项目名称: (略) (略) 执法卡点设备采购安装
采购方式:竞争性磋商
预算金额: * 万元
最高限价: * 万元
采购需求:称重平板主体(宽型)、称重传感器、高清号牌抓拍系统等,详见磋商文件
(略) 期限:合同生效后 * 个日历日完成供货安装
本项目不接受联合体
* 、申请人的资格要求
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定:
2.落实政府采购政策需满足的资格要求:无;
3.本项目的特定资格要求:具有电子与智能化工程专业承包 * 级或以上资格。
* 、获取采购文件
时间: * 日至 * 日,每天上午9: * 至 * : * ,下午 * : * 至 * : * ( (略) 时间)。
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
方式:(1)供应商须登录 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统(电子服务系统)查阅采购文件。首次登录须持有电子服务系统兼容的数字证书,详情参见电子服务系统办事指南。
(2)采购文件获取过程中有任何疑问,请在工作时间(工作日:9: * - * : * , * : * - * : * ,节假日休息) (略) 服务热线( (略) ): 点击查看>> 。
售价:免费
* 、响应文件提交
截止时间: * 日 * 点 * 分( (略) 时间)
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
* 、开启
时间: * 日 * : * ( (略) 时间)
地点: (略) 公 (略) (北 (略) )( (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼)2楼5号开标室
* 、公告期限
自本公告发布之日起3个工作日。
* 、其它补充事宜
1.本项目落实节能环保、中小微型企业扶持等相关政府采购政策。
2.本次公告同时在 (略) (略) 、全国公共资源交易平台( (略) 省· (略) 市)、全国公共资源交易平台( (略) 省)上发布。
3.供应商应合理安排采购文件获取时间, (略) 络速度慢的地区防止在 (略) 络拥堵无法操作。如果 (略) 络故障造成无法完成采购文件获取,责任自负。
4.为全力做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,本项目实施全流程电子化交易,响 (略) 上远程解密,供应商无需 (略) 。
5.疫情期间, (略) 主体均应当按照《 (略) 公 (略) 疫情防控期间交易服务指南》(官网链接:http:/ 点击查看>> )开展公共资源交易活动,谢谢理解、支持。
* 、凡对本次采购提出询问,请按以下方式联系
1.采购人信息
名称: (略) 车辆超限超载治理工 (略)
地址: (略) 双墩镇
联系方式: 点击查看>>
2.采购代理机构信息
名称: (略) 公共 (略)
地址: (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼5楼
3.项目联系方式
项目联系人:赵士庆
* 、原公告主要信息
原项目名称: (略) (略) 执法卡点设备采购安装
原项目编号: * ACCHN * 6
原公告日期: * 日
* 、公告内容(更正事项、内容及日期等)
(略) (略) 执法卡点设备采购安装项目答疑及变更
(项目编号: * ACCHN * 6)
各供应商:
* 、答疑
问1:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资 (略) 投产品主要技术指标(标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的, 扣 1 分,扣完为止。 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS” 标识)加以证明。
(略) (略) 商,满足标★ (略) 商只有 * 家, (略) 商已被省内某 * (略) 报备,其他潜在投标人均不能获得检测报告,从而导致对其他投标人造成不公平的待遇,建议删除提供检测报告要求。
事实依据:
网址: (略) (略) -市委交叉路口智能交通红绿灯、电子警察、视频监控系统项目-成交公告 点击查看>> )
网址: (略) 交通警察大 (略) _招投标信息查询 - 天眼查 点击查看>> )
法律依据:《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答1:见变更。
问2:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资信分-供应商综合资信
供应商具有有效的CCID 信息系统服务交付能力等级证书: * 级的,得2分; * 级及以下的,得1分。注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。
供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC 信息安全服务资质认证的: * 级的,得3分, * 级及以下的,得 1 分。注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。
供应商具有有效的 SPCA 认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估):(SPCA 5 级)的,得2分;SPCA4 级及以下认证的,得1分。注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。
经调研,能同时满足以上要求得满分的, (略) 。该评分办法势必会对其他潜在投标人造成不公平待遇。
事实依据:
信息系统服务交付能力
SPCA认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估)
信息安全服务资质
法律依据:
《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答2:见变更
问3:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资信分-业务实施能力
供应商具有掌上治超 APP 类软件著作权或治超指挥调度类软件著 (略) 执法检测卡点系统类软件著作权或货运车辆黑名单管理系统类软件著作权或货运车辆车脸智能识别系统类软件著作权的,每个得 0.5 分,最高得 2.5 分;
经调研,能同时满足以上要求得满分的,只有 (略) ,并充分理解项目建设后,该项目与以上软著没有关系,此评分条款是为疲敝竞争。对其他潜在投标人造成不公平待遇。
事实依据:
法律依据:
《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答3:见变更。
问4:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资信分-设备选型及性能
(略) (略) 商,满足评分 (略) 商只有盘天 * 家。 (略) 家已被省内某 * (略) 报备,其他潜在投标人均不能获得检测报告,从而导致对其他投标人造成不公平的待遇,建议删除提供检测报告要求。
法律依据:
《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答4:见变更。
问5:招标文件《第 * 章 评审方法和标准》2.2技术资信分:★号项技术参数响应性具有明显选型设备排他性
事实依据:评 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS”
标识)加以证明。
法律依据: 此要求有明显倾向性和排他性,对合法并经硬 (略) 商授权的产 (略) 差别待遇和歧视待遇,没有遵循公平竞争原则。
修改为: (略) 文件系统技术参数的得 0- * 分。投标参数正偏离的不加分;带★的重要参数出现负偏离的, (略) 扣 1分;扣完为止。根据规 (略) 评审,核心产品的★重要参数,投标人应提供关于产品检测报告或证书予以验证。
答5:见变更
问6:招标文件《第 * 章 评审方法和标准》2.2技术资信分供应商综合资信,供应商具有有效的 CCID 信息系统服务交付能力等级证书、供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC 信息安全服务资质认证证书、供应商具有有效的 SPCA 认证证书
事实依据:我公司认为本项目为 * 般的集成类采购项目无特殊性, (略) 文件中采购技术要 (略) 合理实施及交付, (略) 要求的具备的证书具有明显的排他意图。
法律依据:作为加分项,具有“以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人”的情形。
修改为:“投标人提供有效期内的质量管理体系认证证书、信息安全管理体系认证证书、能源管理体系认证证书,认证范围包含“智慧交通”或“应用软件开发”字样的每个得3分,全部满足得9分。”
答6:见变更。
问7:3招标文件《第 * 章 评审方法和标准》2.2技术资信分,评分细则设备选型及性能。
事实依据: (略) 标1、2、3项性能参数具有明显设备选型排他性。
法律依据:该项评分细则具有“以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人”的情形
修改为:“(1)动态称重系统制造商的设备至少满足 1- * 公里/小时速度范围,满足该项并提供计量器具型式批准证书和型式评价报告得1 分;满足 0.5- * 公里/小时速度范围,车辆总重量动态称重精确度等级为 5 级,提供(轴重式动态公路车辆自动衡器)计量器具型式批准证书和型式评价报告得 3 分,本条满分 3 分;
(2)动态称重设备系统制造商能提供省级及以 (略) 门(轴重式动态公路车辆自动衡器)检定证书。关键元器件称重传感器、数据采集控制器采用同 * 品牌,提供计量器具型评价报告的得 3 分。
(3) (略) 投称 (略) 家具有动 (略) 执法管理系统发明专利证书得 3 分。
(4) (略) 投称 (略) 家能实现检测车道满铺(且 * 个车道需要 2 个称重台面),避免车辆溜边逃避检测,提供轴重式动态公路车辆自动衡器计量器具型评价报告得 2分。
(5) (略) (略) 家同时具有轴重式动态公路车辆自动衡器和称重显示器的计量器具型式批准证书得 1 分。
(6) (略) (略) (略) 驶称重, (略) 驶称重, (略) 驶称重,S 型行驶称重, (略) 称重, (略) 驶称重,反复进退称重的功能。具有省级及以 (略) 门出具的技术报告得 1 分。
注:提供相关证明材料,须提供原件或复 (略) 公章的扫描件。”
答7:见变更。
* 、变更
1、响应文件提交截止时间及开启时间变更为 * 日 * : * ;
2、开启地点变更为 (略) 公 (略) (北 (略) )( (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼)2楼 7号开标室;
3、本项目磋商文件第 * 章采购需求“ (略) 理子系统”货物需求表中第1项货物名称栏“▲现场工控机(加强型)”修改为“现场工控机(加强型)”。
4、本项目磋商文件第 * 章采购需求“车牌识别子系统”货物需求表中
1 | 高清号牌抓拍系统 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别 * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % ★8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 ★9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % ★ * .支持在AC * V- * V供电条件下正常工作 ★ * .支持对机动车、非机动车、行人等 (略) 检测,设备能同时检测不少于 * 个混合的静态目标并对 (略) 绿框跟踪、优选、抓拍及属性分析。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
2 | 尾部抓拍摄像机 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别 * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % ★8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 ★9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持车牌识别功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,识别准确率均≥ * % | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
3 | 侧面抓拍摄像机 | 1.包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、 (略) 络信号防雷器、电源适配器等 2.图像传感器:采用1/1.8英寸GMOS 设备应采用深度学习芯片 3.最大图像尺寸: * (不含OSD叠加),最大可支持 * (含OSD叠加) 视频帧率:在1~ * fps可调 4.支持黄标车、危险品车、超速、低速、压线、逆行、占用应急车道、黄网格违停、加塞等检测功能 5.支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % 6.外壳防护等级应不低于IP * ★7.高低温试验应满足﹣ * ℃~ * ℃。 ★8.设备可识别 * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * %。 ★9.支持识别车头 * 种车辆子品牌,车尾 * 种车辆子品牌,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率均 * %,白晚上的识别准确率均≥ * %。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
修改为
1 | 高清号牌抓拍系统 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别≥ * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % 8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % * .支持在AC * V- * V供电条件下正常工作 * .支持对机动车、非机动车、行人等 (略) 检测,设备能同时检测不少于 * 个混合的静态目标并对 (略) 绿框跟踪、优选、抓拍及属性分析。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
2 | 尾部抓拍摄像机 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别≥ * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % 8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持车牌识别功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,识别准确率均≥ * % | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
3 | 侧面抓拍摄像机 | 1.包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、 (略) 络信号防雷器、电源适配器等 2.图像传感器:采用1/1.8英寸GMOS 设备应采用深度学习芯片 3.最大图像尺寸: * (不含OSD叠加),最大可支持 * (含OSD叠加) 视频帧率:在1~ * fps可调 4.支持黄标车、危险品车、超速、低速、压线、逆行、占用应急车道、黄网格违停、加塞等检测功能 5.支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % 6.外壳防护等级应不低于IP * 7.高低温试验应满足﹣ * ℃~ * ℃。 ★8.设备可识别≥ * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * %。 9.支持识别车头 * 种车辆子品牌,车尾 * 种车辆子品牌,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率均 * %,白晚上的识别准确率均≥ * %。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
4、本项目磋商文件第 * 章采购需求“车牌识别子系统”货物需求表中
5 | 高速智能监控球机 | 1.内置GPU芯片; ★2.具备双路视频融合功能。同 * 镜头内具有2个Sensor传感器, * 个Sensor传感器采集黑白信息, * 个Sensor传感器采集色彩信息,球机对采集后的 (略) 融合; 3.红外距离不小于 * 米; 4.支持同时输出不少于2路分辨率 * 高清图像; 5.★支持最低照度可达彩色0. * Lux,黑白0. * Lux; 6.★照度适应范围不小于 * dB,宽动态能力综合得分不小于 * ,信噪比不小于 * dB; 7.支持水平手控速度不小于 * °/S,垂直手控速度不小于 * °/s。水平旋转范围为 * °连续旋转,垂直旋转范围为- * °~ * °; 8.支持 * 个预置位, (略) 设置的预置位完成不小于8条巡航路径,每条巡航路径可设置不小于 * 个预置点。支持预置位视频冻结功能;支持优先控制功能; 9.★网络传输能力满足设备与客户端之间用 * m (略) 线直接连接,发送 * 个数据包,重复 * 次,无丢包; * .支持区域入侵、越界入侵、徘徊、物品遗留、物品移除、人员聚集、快速移动、进入区域、 (略) 为分析功能;人脸检测功能;音频异常侦测功能; | 3台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
修改为
5 | 高速智能监控球机 | 1.内置GPU芯片; ★2.具备视频融合功能,球机对采集后的 (略) 融合; 3.红外距离不小于 * 米; 4.支持同时输出不少于2路分辨率 * 高清图像; 5.★支持最低照度可达彩色0. * Lux,黑白0. * Lux; 6.照度适应范围不小于 * dB,宽动态能力综合得分不小于 * ,信噪比不小于 * dB; 7.支持水平手控速度不小于 * °/S,垂直手控速度不小于 * °/s。水平旋转范围为 * °连续旋转,垂直旋转范围为- * °~ * °; 8.支持 * 个预置位, (略) 设置的预置位完成不小于8条巡航路径,每条巡航路径可设置不小于 * 个预置点。支持预置位视频冻结功能;支持优先控制功能; 9.网络传输能力满足设备与客户端之间用 * m (略) 线直接连接,发送 * 个数据包,重复 * 次,无丢包; * .支持区域入侵、越界入侵、徘徊、物品遗留、物品移除、人员聚集、快速移动、进入区域、 (略) 为分析功能;人脸检测功能;音频异常侦测功能; | 3台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
5、磋商文件技术资信评审表的“★号项技术参数响应性”、“非★号项技术参数响应性”、“供应商综合资信”、“业务实施能力”、“供应商业绩”、“设备选型及性能”评审指标中
★号项技术参数响应性 | 所投产品主要技术指标(标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的,扣1分,扣完为止。 2、 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS”标识)加以证明。建议供应商对相应内容在证 (略) 逐 * 标注,以方便评委会评审。标注“★”的条款未提供相关证明材料的或提供的证明材料不符合要求的,视为不满足。 | 0- * 分 |
非★号项技术参数响应性 | 所投产品其他技术指标(未标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得8分;每出现 * 项负偏离的,扣0.5分,扣完为止。 | 0-8分 |
供应商综合资信 | 1、供应商同时具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书、ISO * 0 IT服务管理体系认证证书、ISO * 1信息安全管理体系认证证书的,得2分,缺1项扣1分,扣完为止。 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 2、供应商具有有效的CCID信息系统服务交付能力等级证书: * 级的,得2分; * 级及以下的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 3、供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC信息安全服务资质认证的: * 级的,得3分, * 级及以下的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 4、供应商具有有效的SPCA认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估):(SPCA 5级)的,得2分;SPCA4级及以下认证的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 | 0-9分 |
业务实施能力 | 1、供应商具有掌上治超APP类软件著作权或治超指挥调度类软件著 (略) 执法检测卡点系统类软件著作权或货运车辆黑名单管理系统类软件著作权或货运车辆车脸智能识别系统类软件著作权的,每个得0.5分,最高得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效软件著作权证书为评审依据。 2、供应商具有售后服务认证证书( * 星级)的,得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 | 0-5分 |
供应商业绩 | 自 * 日以来(以合同签订时间为准),供应商具有类似项目(合同内容同时包含动态称重系统、抓拍系统)业绩,每提供 * 个业绩得2分,最多得6分; 注:以响应文件中提供的合同和项目完成证明材料 (如验收报告或合同 * 方证明,加盖合同 * 方公章)为评审依据,如上述材料无法体现评审要素的,须另附合同 * 方出具的有效证明材料(加盖合同 * 方公章)。 | 0-6分 |
设备选型及性能 | 1、所投称重设备技术先进,通过国家科技成果鉴定,且成果水平达到国际先进或国际领先的,得4分,达到国内领先的,得2分。 注:以响应文件中提供的科技成果鉴定证书为评审依据。 2、所投称重产品对 (略) 驶 (略) 检测: ① (略) 驶或压车道线或压 (略) 驶; ② (略) 驶( (略) 驶)车辆能够准确秤量; ③ (略) 驶; ④S 型行驶 报告内应同时包含以上①-④的检测内容,称量 (略) 国标或检定规程 要求的5级准确度等级(最大误差不得超过±2.5%)。每提供 * 份报告得1分,本项最高3分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 3、所投称重产品应能适 (略) 车时的各种车速: 报告内应同时包含以下检定项目: ①静态检定结果,至少 III 级合格; ②动态检定 5 级合格(首次检定±2.5%) 每提供 * 份报告,得2分(同 * 项目的多份材料不重复记分),本项最高6分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 | 0- * 分 |
变更为
★号项技术参数响应性 | 所投产品主要技术指标(标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的,扣2分,扣完为止。 2、 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS”标识)加以证明。建议供应商对相应内容在证 (略) 逐 * 标注,以方便评委会评审。标注“★”的条款未提供相关证明材料的或提供的证明材料不符合要求的,视为不满足。 | 0- * 分 |
非★号项技术参数响应性 | 所投产品其他技术指标(未标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的,扣1分,扣完为止。 | 0- * 分 |
供应商综合资信 | 1、供应商同时具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书、ISO * 0 IT服务管理体系认证证书、ISO * 1信息安全管理体系认证证书的,得6分,缺1项扣2分,扣完为止。 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 2、供应商具有有效的CCID信息系统服务交付能力等级证书: * 级的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 3、供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC信息安全服务资质认证的: * 级的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 4、供应商具有有效的SPCA认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估):SPCA 5级的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 | 0-9分 |
业务实施能力 | 1、供应商具有掌上治超APP类软件著作权或治超指挥调度类软件著 (略) 执法检测卡点系统类软件著作权或货运车辆黑名单管理系统类软件著作权或货运车辆车脸智能识别系统类软件著作权的,每个得1分,最高得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效软件著作权证书为评审依据。 2、供应商具有售后服务认证证书( * 星级)的,得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 | 0-5分 |
供应商业绩 | 自 * 日以来(以合同签订时间为准),供应商具有类似项目(合同内容同时包含动态称重系统、抓拍系统)业绩,每提供 * 个业绩得3分,最多得9分; 注:以响应文件中提供的合同和项目完成证明材料 (如验收报告或合同 * 方证明,加盖合同 * 方公章)为评审依据,如上述材料无法体现评审要素的,须另附合同 * 方出具的有效证明材料(加盖合同 * 方公章)。 | 0-9分 |
设备选型及性能 | 1、所投称重设备技术先进,通过国家科技成果鉴定,且成果水平达到国际先进或国际领先的,得4分,达到国内领先的,得2分。 注:以响应文件中提供的科技成果鉴定证书为评审依据。 2、所投称重产品对 (略) 驶 (略) 检测: ① (略) 驶或压车道线或压 (略) 驶; ② (略) 驶( (略) 驶)车辆能够准确秤量; ③ (略) 驶; ④S 型行驶 报告内应同时包含以上①-④的检测内容,称量 (略) 国标或检定规程 要求的5级准确度等级(最大误差不得超过±2.5%)。每提供 * 份报告得3分,本项最高3分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 3、所投称重产品应能适 (略) 车时的各种车速: 报告内应同时包含以下检定项目: ①静态检定结果,至少 III 级合格; ②动态检定 5 级合格(首次检定±2.5%) 每提供 * 份报告,得3分(同 * 项目的多份材料不重复记分),本项最高3分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 | 0- * 分 |
其他内容不变。
本文件为磋商 (略) 分。
磋商文件与本文件内容不 * 致的,以本文件为准。
(略) 车辆超限超载治理工 (略)
* 日
项目名称: | (略) (略) 执法卡点设备采购安装 | ||
采购人名称: | (略) 车辆超限超载治理工 (略) | 项目地址: | 市级· (略) |
财政委托编号: | 此项目无财政委托编号信息 | 交易平台: | (略) 公 (略) |
(略) 门: | (略) (略) | 代理机构: | (略) 公共 (略) |
项目建立时间: | 点击查看>> * : * : * |
(略) (网上磋商项目)
项目概况
(略) (略) 执法卡点设备采购安装的潜在供应商应在 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统获取采购文件,并于 * 日 * 点 * 分( (略) 时间)前递交响应文件。
* 、项目基本情况
项目编号: * ACCHN * 6
项目名称: (略) (略) 执法卡点设备采购安装
采购方式:竞争性磋商
预算金额: * 万元
最高限价: * 万元
采购需求:称重平板主体(宽型)、称重传感器、高清号牌抓拍系统等,详见磋商文件
(略) 期限:合同生效后 * 个日历日完成供货安装
本项目不接受联合体
* 、申请人的资格要求
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定:
2.落实政府采购政策需满足的资格要求:无;
3.本项目的特定资格要求:具有电子与智能化工程专业承包 * 级或以上资格。
* 、获取采购文件
时间: * 日至 * 日,每天上午9: * 至 * : * ,下午 * : * 至 * : * ( (略) 时间)。
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
方式:(1)供应商须登录 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统(电子服务系统)查阅采购文件。首次登录须持有电子服务系统兼容的数字证书,详情参见电子服务系统办事指南。
(2)采购文件获取过程中有任何疑问,请在工作时间(工作日:9: * - * : * , * : * - * : * ,节假日休息) (略) 服务热线( (略) ): 点击查看>> 。
售价:免费
* 、响应文件提交
截止时间: * 日 * 点 * 分( (略) 时间)
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
* 、开启
时间: * 日 * : * ( (略) 时间)
地点: (略) 公 (略) (北 (略) )( (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼)2楼5号开标室
* 、公告期限
自本公告发布之日起3个工作日。
* 、其它补充事宜
1.本项目落实节能环保、中小微型企业扶持等相关政府采购政策。
2.本次公告同时在 (略) (略) 、全国公共资源交易平台( (略) 省· (略) 市)、全国公共资源交易平台( (略) 省)上发布。
3.供应商应合理安排采购文件获取时间, (略) 络速度慢的地区防止在 (略) 络拥堵无法操作。如果 (略) 络故障造成无法完成采购文件获取,责任自负。
4.为全力做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,本项目实施全流程电子化交易,响 (略) 上远程解密,供应商无需 (略) 。
5.疫情期间, (略) 主体均应当按照《 (略) 公 (略) 疫情防控期间交易服务指南》(官网链接:http:/ 点击查看>> )开展公共资源交易活动,谢谢理解、支持。
* 、凡对本次采购提出询问,请按以下方式联系
1.采购人信息
名称: (略) 车辆超限超载治理工 (略)
地址: (略) 双墩镇
联系方式: 点击查看>>
2.采购代理机构信息
名称: (略) 公共 (略)
地址: (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼5楼
3.项目联系方式
项目联系人:赵士庆
项目名称: | (略) (略) 执法卡点设备采购安装 | ||
采购人名称: | (略) 车辆超限超载治理工 (略) | 项目地址: | 市级· (略) |
财政委托编号: | 此项目无财政委托编号信息 | 交易平台: | (略) 公 (略) |
(略) 门: | (略) (略) | 代理机构: | (略) 公共 (略) |
项目建立时间: | 点击查看>> * : * : * |
(略) (网上磋商项目)
项目概况
(略) (略) 执法卡点设备采购安装的潜在供应商应在 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统获取采购文件,并于 * 日 * 点 * 分( (略) 时间)前递交响应文件。
* 、项目基本情况
项目编号: * ACCHN * 6
项目名称: (略) (略) 执法卡点设备采购安装
采购方式:竞争性磋商
预算金额: * 万元
最高限价: * 万元
采购需求:称重平板主体(宽型)、称重传感器、高清号牌抓拍系统等,详见磋商文件
(略) 期限:合同生效后 * 个日历日完成供货安装
本项目不接受联合体
* 、申请人的资格要求
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条规定:
2.落实政府采购政策需满足的资格要求:无;
3.本项目的特定资格要求:具有电子与智能化工程专业承包 * 级或以上资格。
* 、获取采购文件
时间: * 日至 * 日,每天上午9: * 至 * : * ,下午 * : * 至 * : * ( (略) 时间)。
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
方式:(1)供应商须登录 (略) (区域)公共资源交易电子服务系统(电子服务系统)查阅采购文件。首次登录须持有电子服务系统兼容的数字证书,详情参见电子服务系统办事指南。
(2)采购文件获取过程中有任何疑问,请在工作时间(工作日:9: * - * : * , * : * - * : * ,节假日休息) (略) 服务热线( (略) ): 点击查看>> 。
售价:免费
* 、响应文件提交
截止时间: * 日 * 点 * 分( (略) 时间)
地点: (略) (区域)公共资源交易电子服务系统
* 、开启
时间: * 日 * : * ( (略) 时间)
地点: (略) 公 (略) (北 (略) )( (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼)2楼5号开标室
* 、公告期限
自本公告发布之日起3个工作日。
* 、其它补充事宜
1.本项目落实节能环保、中小微型企业扶持等相关政府采购政策。
2.本次公告同时在 (略) (略) 、全国公共资源交易平台( (略) 省· (略) 市)、全国公共资源交易平台( (略) 省)上发布。
3.供应商应合理安排采购文件获取时间, (略) 络速度慢的地区防止在 (略) 络拥堵无法操作。如果 (略) 络故障造成无法完成采购文件获取,责任自负。
4.为全力做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作,本项目实施全流程电子化交易,响 (略) 上远程解密,供应商无需 (略) 。
5.疫情期间, (略) 主体均应当按照《 (略) 公 (略) 疫情防控期间交易服务指南》(官网链接:http:/ 点击查看>> )开展公共资源交易活动,谢谢理解、支持。
* 、凡对本次采购提出询问,请按以下方式联系
1.采购人信息
名称: (略) 车辆超限超载治理工 (略)
地址: (略) 双墩镇
联系方式: 点击查看>>
2.采购代理机构信息
名称: (略) 公共 (略)
地址: (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼5楼
3.项目联系方式
项目联系人:赵士庆
* 、原公告主要信息
原项目名称: (略) (略) 执法卡点设备采购安装
原项目编号: * ACCHN * 6
原公告日期: * 日
* 、公告内容(更正事项、内容及日期等)
(略) (略) 执法卡点设备采购安装项目答疑及变更
(项目编号: * ACCHN * 6)
各供应商:
* 、答疑
问1:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资 (略) 投产品主要技术指标(标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的, 扣 1 分,扣完为止。 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS” 标识)加以证明。
(略) (略) 商,满足标★ (略) 商只有 * 家, (略) 商已被省内某 * (略) 报备,其他潜在投标人均不能获得检测报告,从而导致对其他投标人造成不公平的待遇,建议删除提供检测报告要求。
事实依据:
网址: (略) (略) -市委交叉路口智能交通红绿灯、电子警察、视频监控系统项目-成交公告 点击查看>> )
网址: (略) 交通警察大 (略) _招投标信息查询 - 天眼查 点击查看>> )
法律依据:《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答1:见变更。
问2:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资信分-供应商综合资信
供应商具有有效的CCID 信息系统服务交付能力等级证书: * 级的,得2分; * 级及以下的,得1分。注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。
供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC 信息安全服务资质认证的: * 级的,得3分, * 级及以下的,得 1 分。注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。
供应商具有有效的 SPCA 认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估):(SPCA 5 级)的,得2分;SPCA4 级及以下认证的,得1分。注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。
经调研,能同时满足以上要求得满分的, (略) 。该评分办法势必会对其他潜在投标人造成不公平待遇。
事实依据:
信息系统服务交付能力
SPCA认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估)
信息安全服务资质
法律依据:
《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答2:见变更
问3:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资信分-业务实施能力
供应商具有掌上治超 APP 类软件著作权或治超指挥调度类软件著 (略) 执法检测卡点系统类软件著作权或货运车辆黑名单管理系统类软件著作权或货运车辆车脸智能识别系统类软件著作权的,每个得 0.5 分,最高得 2.5 分;
经调研,能同时满足以上要求得满分的,只有 (略) ,并充分理解项目建设后,该项目与以上软著没有关系,此评分条款是为疲敝竞争。对其他潜在投标人造成不公平待遇。
事实依据:
法律依据:
《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答3:见变更。
问4:招标文件-第 * 章 评审方法和标准-2.2综合评分-技术资信分-设备选型及性能
(略) (略) 商,满足评分 (略) 商只有盘天 * 家。 (略) 家已被省内某 * (略) 报备,其他潜在投标人均不能获得检测报告,从而导致对其他投标人造成不公平的待遇,建议删除提供检测报告要求。
法律依据:
《 (略) 投标法实施条例》第 * 十 * 条 招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
招 (略) 为之 * 的,属于以不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人:
( * )限定或者指定特定的专利、商标、品牌、原产地或者供应商
( * )以其他不合理条件限制、排斥潜在投标人或者投标人。
答4:见变更。
问5:招标文件《第 * 章 评审方法和标准》2.2技术资信分:★号项技术参数响应性具有明显选型设备排他性
事实依据:评 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS”
标识)加以证明。
法律依据: 此要求有明显倾向性和排他性,对合法并经硬 (略) 商授权的产 (略) 差别待遇和歧视待遇,没有遵循公平竞争原则。
修改为: (略) 文件系统技术参数的得 0- * 分。投标参数正偏离的不加分;带★的重要参数出现负偏离的, (略) 扣 1分;扣完为止。根据规 (略) 评审,核心产品的★重要参数,投标人应提供关于产品检测报告或证书予以验证。
答5:见变更
问6:招标文件《第 * 章 评审方法和标准》2.2技术资信分供应商综合资信,供应商具有有效的 CCID 信息系统服务交付能力等级证书、供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC 信息安全服务资质认证证书、供应商具有有效的 SPCA 认证证书
事实依据:我公司认为本项目为 * 般的集成类采购项目无特殊性, (略) 文件中采购技术要 (略) 合理实施及交付, (略) 要求的具备的证书具有明显的排他意图。
法律依据:作为加分项,具有“以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人”的情形。
修改为:“投标人提供有效期内的质量管理体系认证证书、信息安全管理体系认证证书、能源管理体系认证证书,认证范围包含“智慧交通”或“应用软件开发”字样的每个得3分,全部满足得9分。”
答6:见变更。
问7:3招标文件《第 * 章 评审方法和标准》2.2技术资信分,评分细则设备选型及性能。
事实依据: (略) 标1、2、3项性能参数具有明显设备选型排他性。
法律依据:该项评分细则具有“以不合理的条件限制或者排斥潜在投标人”的情形
修改为:“(1)动态称重系统制造商的设备至少满足 1- * 公里/小时速度范围,满足该项并提供计量器具型式批准证书和型式评价报告得1 分;满足 0.5- * 公里/小时速度范围,车辆总重量动态称重精确度等级为 5 级,提供(轴重式动态公路车辆自动衡器)计量器具型式批准证书和型式评价报告得 3 分,本条满分 3 分;
(2)动态称重设备系统制造商能提供省级及以 (略) 门(轴重式动态公路车辆自动衡器)检定证书。关键元器件称重传感器、数据采集控制器采用同 * 品牌,提供计量器具型评价报告的得 3 分。
(3) (略) 投称 (略) 家具有动 (略) 执法管理系统发明专利证书得 3 分。
(4) (略) 投称 (略) 家能实现检测车道满铺(且 * 个车道需要 2 个称重台面),避免车辆溜边逃避检测,提供轴重式动态公路车辆自动衡器计量器具型评价报告得 2分。
(5) (略) (略) 家同时具有轴重式动态公路车辆自动衡器和称重显示器的计量器具型式批准证书得 1 分。
(6) (略) (略) (略) 驶称重, (略) 驶称重, (略) 驶称重,S 型行驶称重, (略) 称重, (略) 驶称重,反复进退称重的功能。具有省级及以 (略) 门出具的技术报告得 1 分。
注:提供相关证明材料,须提供原件或复 (略) 公章的扫描件。”
答7:见变更。
* 、变更
1、响应文件提交截止时间及开启时间变更为 * 日 * : * ;
2、开启地点变更为 (略) 公 (略) (北 (略) )( (略) 双墩镇 (略) 北路与济 (略) (略) 北楼)2楼 7号开标室;
3、本项目磋商文件第 * 章采购需求“ (略) 理子系统”货物需求表中第1项货物名称栏“▲现场工控机(加强型)”修改为“现场工控机(加强型)”。
4、本项目磋商文件第 * 章采购需求“车牌识别子系统”货物需求表中
1 | 高清号牌抓拍系统 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别 * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % ★8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 ★9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % ★ * .支持在AC * V- * V供电条件下正常工作 ★ * .支持对机动车、非机动车、行人等 (略) 检测,设备能同时检测不少于 * 个混合的静态目标并对 (略) 绿框跟踪、优选、抓拍及属性分析。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
2 | 尾部抓拍摄像机 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别 * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % ★8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 ★9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持车牌识别功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,识别准确率均≥ * % | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
3 | 侧面抓拍摄像机 | 1.包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、 (略) 络信号防雷器、电源适配器等 2.图像传感器:采用1/1.8英寸GMOS 设备应采用深度学习芯片 3.最大图像尺寸: * (不含OSD叠加),最大可支持 * (含OSD叠加) 视频帧率:在1~ * fps可调 4.支持黄标车、危险品车、超速、低速、压线、逆行、占用应急车道、黄网格违停、加塞等检测功能 5.支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % 6.外壳防护等级应不低于IP * ★7.高低温试验应满足﹣ * ℃~ * ℃。 ★8.设备可识别 * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * %。 ★9.支持识别车头 * 种车辆子品牌,车尾 * 种车辆子品牌,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率均 * %,白晚上的识别准确率均≥ * %。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
修改为
1 | 高清号牌抓拍系统 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别≥ * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % 8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % * .支持在AC * V- * V供电条件下正常工作 * .支持对机动车、非机动车、行人等 (略) 检测,设备能同时检测不少于 * 个混合的静态目标并对 (略) 绿框跟踪、优选、抓拍及属性分析。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
2 | 尾部抓拍摄像机 | 1.包含摄像机(内置偏振镜)、高清镜头、室外防护罩、风扇、内置补光灯、电源适配器、相机内置防雷模块、安装万向节等 2.像素: * W 3.分辨率:最大支持 * 4.帧率: * fps 5.图像传感器:采用1" (略) 曝光CMOS(GMOS) 6.视频压缩标准:H. * /H. * /MJPEG ★7.设备可识别≥ * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * % 8.支持车牌黑/白名单设置,最大可设置 * 万条黑/白名单 9.支持车辆子品牌识别功能,通过车头可识别 * 种,通过车尾可识别 * 种,全天识别准确率不低于 * % * .支持车牌识别功能,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,识别准确率均≥ * % | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
3 | 侧面抓拍摄像机 | 1.包含高清 * 体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、 (略) 络信号防雷器、电源适配器等 2.图像传感器:采用1/1.8英寸GMOS 设备应采用深度学习芯片 3.最大图像尺寸: * (不含OSD叠加),最大可支持 * (含OSD叠加) 视频帧率:在1~ * fps可调 4.支持黄标车、危险品车、超速、低速、压线、逆行、占用应急车道、黄网格违停、加塞等检测功能 5.支持 * 种车身颜色识别,包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙;在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率≥ * %,晚上识别准确率≥ * % 6.外壳防护等级应不低于IP * 7.高低温试验应满足﹣ * ℃~ * ℃。 ★8.设备可识别≥ * 种机动车品牌标志,白天识别准确率≥ * %,夜晚识别准确率≥ * %。 9.支持识别车头 * 种车辆子品牌,车尾 * 种车辆子品牌,在天气晴朗无雾,号牌无遮挡、无污损,白天环境光照度不低于 * lx,晚上辅助光照度不高于 * lx的条件下测试,白天识别准确率均 * %,白晚上的识别准确率均≥ * %。 | 2台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
4、本项目磋商文件第 * 章采购需求“车牌识别子系统”货物需求表中
5 | 高速智能监控球机 | 1.内置GPU芯片; ★2.具备双路视频融合功能。同 * 镜头内具有2个Sensor传感器, * 个Sensor传感器采集黑白信息, * 个Sensor传感器采集色彩信息,球机对采集后的 (略) 融合; 3.红外距离不小于 * 米; 4.支持同时输出不少于2路分辨率 * 高清图像; 5.★支持最低照度可达彩色0. * Lux,黑白0. * Lux; 6.★照度适应范围不小于 * dB,宽动态能力综合得分不小于 * ,信噪比不小于 * dB; 7.支持水平手控速度不小于 * °/S,垂直手控速度不小于 * °/s。水平旋转范围为 * °连续旋转,垂直旋转范围为- * °~ * °; 8.支持 * 个预置位, (略) 设置的预置位完成不小于8条巡航路径,每条巡航路径可设置不小于 * 个预置点。支持预置位视频冻结功能;支持优先控制功能; 9.★网络传输能力满足设备与客户端之间用 * m (略) 线直接连接,发送 * 个数据包,重复 * 次,无丢包; * .支持区域入侵、越界入侵、徘徊、物品遗留、物品移除、人员聚集、快速移动、进入区域、 (略) 为分析功能;人脸检测功能;音频异常侦测功能; | 3台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
修改为
5 | 高速智能监控球机 | 1.内置GPU芯片; ★2.具备视频融合功能,球机对采集后的 (略) 融合; 3.红外距离不小于 * 米; 4.支持同时输出不少于2路分辨率 * 高清图像; 5.★支持最低照度可达彩色0. * Lux,黑白0. * Lux; 6.照度适应范围不小于 * dB,宽动态能力综合得分不小于 * ,信噪比不小于 * dB; 7.支持水平手控速度不小于 * °/S,垂直手控速度不小于 * °/s。水平旋转范围为 * °连续旋转,垂直旋转范围为- * °~ * °; 8.支持 * 个预置位, (略) 设置的预置位完成不小于8条巡航路径,每条巡航路径可设置不小于 * 个预置点。支持预置位视频冻结功能;支持优先控制功能; 9.网络传输能力满足设备与客户端之间用 * m (略) 线直接连接,发送 * 个数据包,重复 * 次,无丢包; * .支持区域入侵、越界入侵、徘徊、物品遗留、物品移除、人员聚集、快速移动、进入区域、 (略) 为分析功能;人脸检测功能;音频异常侦测功能; | 3台 | 工业 | 海康、大华、宇视 |
5、磋商文件技术资信评审表的“★号项技术参数响应性”、“非★号项技术参数响应性”、“供应商综合资信”、“业务实施能力”、“供应商业绩”、“设备选型及性能”评审指标中
★号项技术参数响应性 | 所投产品主要技术指标(标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的,扣1分,扣完为止。 2、 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS”标识)加以证明。建议供应商对相应内容在证 (略) 逐 * 标注,以方便评委会评审。标注“★”的条款未提供相关证明材料的或提供的证明材料不符合要求的,视为不满足。 | 0- * 分 |
非★号项技术参数响应性 | 所投产品其他技术指标(未标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得8分;每出现 * 项负偏离的,扣0.5分,扣完为止。 | 0-8分 |
供应商综合资信 | 1、供应商同时具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书、ISO * 0 IT服务管理体系认证证书、ISO * 1信息安全管理体系认证证书的,得2分,缺1项扣1分,扣完为止。 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 2、供应商具有有效的CCID信息系统服务交付能力等级证书: * 级的,得2分; * 级及以下的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 3、供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC信息安全服务资质认证的: * 级的,得3分, * 级及以下的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 4、供应商具有有效的SPCA认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估):(SPCA 5级)的,得2分;SPCA4级及以下认证的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 | 0-9分 |
业务实施能力 | 1、供应商具有掌上治超APP类软件著作权或治超指挥调度类软件著 (略) 执法检测卡点系统类软件著作权或货运车辆黑名单管理系统类软件著作权或货运车辆车脸智能识别系统类软件著作权的,每个得0.5分,最高得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效软件著作权证书为评审依据。 2、供应商具有售后服务认证证书( * 星级)的,得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 | 0-5分 |
供应商业绩 | 自 * 日以来(以合同签订时间为准),供应商具有类似项目(合同内容同时包含动态称重系统、抓拍系统)业绩,每提供 * 个业绩得2分,最多得6分; 注:以响应文件中提供的合同和项目完成证明材料 (如验收报告或合同 * 方证明,加盖合同 * 方公章)为评审依据,如上述材料无法体现评审要素的,须另附合同 * 方出具的有效证明材料(加盖合同 * 方公章)。 | 0-6分 |
设备选型及性能 | 1、所投称重设备技术先进,通过国家科技成果鉴定,且成果水平达到国际先进或国际领先的,得4分,达到国内领先的,得2分。 注:以响应文件中提供的科技成果鉴定证书为评审依据。 2、所投称重产品对 (略) 驶 (略) 检测: ① (略) 驶或压车道线或压 (略) 驶; ② (略) 驶( (略) 驶)车辆能够准确秤量; ③ (略) 驶; ④S 型行驶 报告内应同时包含以上①-④的检测内容,称量 (略) 国标或检定规程 要求的5级准确度等级(最大误差不得超过±2.5%)。每提供 * 份报告得1分,本项最高3分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 3、所投称重产品应能适 (略) 车时的各种车速: 报告内应同时包含以下检定项目: ①静态检定结果,至少 III 级合格; ②动态检定 5 级合格(首次检定±2.5%) 每提供 * 份报告,得2分(同 * 项目的多份材料不重复记分),本项最高6分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 | 0- * 分 |
变更为
★号项技术参数响应性 | 所投产品主要技术指标(标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的,扣2分,扣完为止。 2、 (略) 有标注“★”的条款,响应文件中须提供第 * 方检测机构出具的检测报告(检测报告上须含有“CMA”或“CNAS”标识)加以证明。建议供应商对相应内容在证 (略) 逐 * 标注,以方便评委会评审。标注“★”的条款未提供相关证明材料的或提供的证明材料不符合要求的,视为不满足。 | 0- * 分 |
非★号项技术参数响应性 | 所投产品其他技术指标(未标注“★”的条款)完全满足或优于磋商文件技术参数及要求的,得 * 分;每出现 * 项负偏离的,扣1分,扣完为止。 | 0- * 分 |
供应商综合资信 | 1、供应商同时具有有效的ISO * 质量管理体系认证证书、ISO * 0 IT服务管理体系认证证书、ISO * 1信息安全管理体系认证证书的,得6分,缺1项扣2分,扣完为止。 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 2、供应商具有有效的CCID信息系统服务交付能力等级证书: * 级的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 3、供应 (略) 络安全审查 (略) CCRC信息安全服务资质认证的: * 级的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 4、供应商具有有效的SPCA认证(软件过程能力评估和软件能力成熟度评估):SPCA 5级的,得1分。 注:以响应文件中提供的有效证书为评审依据。 | 0-9分 |
业务实施能力 | 1、供应商具有掌上治超APP类软件著作权或治超指挥调度类软件著 (略) 执法检测卡点系统类软件著作权或货运车辆黑名单管理系统类软件著作权或货运车辆车脸智能识别系统类软件著作权的,每个得1分,最高得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效软件著作权证书为评审依据。 2、供应商具有售后服务认证证书( * 星级)的,得2.5分; 注:以响应文件中提供的有效证书及中国国家认证认 (略) 官网证书查询截图为评审依据。 | 0-5分 |
供应商业绩 | 自 * 日以来(以合同签订时间为准),供应商具有类似项目(合同内容同时包含动态称重系统、抓拍系统)业绩,每提供 * 个业绩得3分,最多得9分; 注:以响应文件中提供的合同和项目完成证明材料 (如验收报告或合同 * 方证明,加盖合同 * 方公章)为评审依据,如上述材料无法体现评审要素的,须另附合同 * 方出具的有效证明材料(加盖合同 * 方公章)。 | 0-9分 |
设备选型及性能 | 1、所投称重设备技术先进,通过国家科技成果鉴定,且成果水平达到国际先进或国际领先的,得4分,达到国内领先的,得2分。 注:以响应文件中提供的科技成果鉴定证书为评审依据。 2、所投称重产品对 (略) 驶 (略) 检测: ① (略) 驶或压车道线或压 (略) 驶; ② (略) 驶( (略) 驶)车辆能够准确秤量; ③ (略) 驶; ④S 型行驶 报告内应同时包含以上①-④的检测内容,称量 (略) 国标或检定规程 要求的5级准确度等级(最大误差不得超过±2.5%)。每提供 * 份报告得3分,本项最高3分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 3、所投称重产品应能适 (略) 车时的各种车速: 报告内应同时包含以下检定项目: ①静态检定结果,至少 III 级合格; ②动态检定 5 级合格(首次检定±2.5%) 每提供 * 份报告,得3分(同 * 项目的多份材料不重复记分),本项最高3分。 注:以响应文件中提供检定证书或检测报告或测试报告为评审依据。 | 0- * 分 |
其他内容不变。
本文件为磋商 (略) 分。
磋商文件与本文件内容不 * 致的,以本文件为准。
(略) 车辆超限超载治理工 (略)
* 日
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