（项目编号：WHJ- 点击查看>> ）

本项目BJ- * 包件（客车应急电源）技术规格书如下：

* 、主要技术参数

1.投标应急电源产品须采用开关电源技术，将充电、 (略) 分做成电源模块，通过 * 个控制器来控制正常工作、应急输出及蓄电池欠压间的转换。

2.电源的输入和蓄电池通过小型断路器来保护。

3.当充电模块或整流模块内的外壳温度高于 * ±5℃时，充电模块或整流模块自动保护，过热灯亮，当温度冷却后，充电模块或整流模块自动恢复正常，过热灯灭。

4.当充电模块或整流模块的输出电压大于 * ±1V时，充电模块或整流模块限制输出电压，过压灯亮。

5.当蓄电池的电压放电到 * ±1V时，自动切断应急负载的输出。

* 、技术要求

1.投标人须提供新品应急电源。

2.投标人提供的应急电源安装结构须与现车结构相匹配，不破坏其他车辆结构、功能。

* 、产品验收

1.投标人须提供新品应急电源的产品合格证书。

2.安装后应急电源功能良好，试验符合《铁路客车电气装置检修规则》（铁总运[ * ] * 号）和《铁路客车运用维修规程》（铁总运[ * ] * 号）要求。

* 、售后服务要求

1.自装车完成之日起，应急电源功能良好质保期为3年。

2.质保期内出现问题维修人员须在 * 小时 (略) 。

感谢各投标人参与本项目，由此带来的不便，敬请谅解。

中 (略) (略) 物资设 (略)

* 日

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本项目BJ- * 包件（客车应急电源）技术规格书如下：

* 、主要技术参数

1.投标应急电源产品须采用开关电源技术，将充电、 (略) 分做成电源模块，通过 * 个控制器来控制正常工作、应急输出及蓄电池欠压间的转换。

2.电源的输入和蓄电池通过小型断路器来保护。

3.当充电模块或整流模块内的外壳温度高于 * ±5℃时，充电模块或整流模块自动保护，过热灯亮，当温度冷却后，充电模块或整流模块自动恢复正常，过热灯灭。

4.当充电模块或整流模块的输出电压大于 * ±1V时，充电模块或整流模块限制输出电压，过压灯亮。

5.当蓄电池的电压放电到 * ±1V时，自动切断应急负载的输出。

* 、技术要求

1.投标人须提供新品应急电源。

2.投标人提供的应急电源安装结构须与现车结构相匹配，不破坏其他车辆结构、功能。

* 、产品验收

1.投标人须提供新品应急电源的产品合格证书。

2.安装后应急电源功能良好，试验符合《铁路客车电气装置检修规则》（铁总运[ * ] * 号）和《铁路客车运用维修规程》（铁总运[ * ] * 号）要求。

* 、售后服务要求

1.自装车完成之日起，应急电源功能良好质保期为3年。

2.质保期内出现问题维修人员须在 * 小时 (略) 。

感谢各投标人参与本项目，由此带来的不便，敬请谅解。

中 (略) (略) 物资设 (略)

* 日