重庆市轨道交通五号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购答疑补遗文件

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重庆市轨道交通五号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购答疑补遗文件



(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购答疑( * )

提问 *

招标文件中计划供货时间为: * 日- * 日,该项目的开标时间为8月4日,供货时间太紧张,本次招标的相关设备生产周期约 * 天,请招标人再次确认计划供货时间是否有误?

答: (略) 有涉及供货时间调整为 * 年 * 月- * 年4月

提问 *

问题1:供电系统用户需求书配电变压器技术规格书 * kV配电变压器技术规格书要求变压器前后柜门加机械锁和限位开关,机械锁采用上下插孔方式。 (略) 提出的机械锁是 (略) 设计成上下插孔方式的门锁即可?还是需要指定品牌的机械锁?如指定品牌机械性,请明确品牌?

答:以技术规格书要求为准。

问题2:供电系统用户需求书配电变压器技术规格书要求环氧树脂整体浇注,我司高压线 (略) 理,低压线 (略) 理,非浇注,请确认低压线圈是 (略) 理提供?

答:以技术规格书要求为准。

问题3:招标文件要求备品备件或专用工器具占设备总价3%(暂定3%,按实结算),招标文件未明确专用工具名称及品牌要求,请确认专用工具是否有种类及品牌要求,如有,请提供,若无种类及品牌要求,是 (略) (略) 选配?

答:招标文件“ (略) 分”中“表4.全部备品备件及工器具报价表”修改为“表4. (略) 备品备件”。

问题4:招标清单中2台 (略) (略) * kVA变压器参数及变压器进出线方式等是否参照 * kV配电变压器?

答:以 * kV配电变压器技术规格书要求为准。

提问 * :

问题1:供电系统用户需求书 (略) (略) (略) 测量为准,未明确每台变压器配置的面数,请确认 (略) 栅按 * 面还是4面提供, (略) 栅长度是否大致提供估算长度?

答: (略) 栅按照4面提供,中间设置双开门,单面长度按 * mm估算,最终以实际测量为准。

问题2:供电系统用户需求书 (略) 分要求 * kVA整流变压器短路阻抗均为6%,而GB/T3 * 《城市轨道交通机电设备节能要求》中 * kVA变压器短路阻抗对应8%,建议 * kVA变压器短路阻抗按8%提供?

答:以(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题3:供电系统用户需求书配电变压器技术规格书4.1要求 * ~ * kVA变压器阻抗为4%, * kVA变压器国标阻抗均为6%, (略) 配电变压器阻抗是否按国标6%提供?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

提问 * :

问题1: * 、原文

5.3 整流器柜保护:

5.3.2交流侧过电压保护

电容采用采用进口优质电容器…

需澄清问题:

因进口电容器采购工期长、备件困难,建议电容采用国产电容器;多年来,我公司为国内外 * 十多条轨道交通线路提供的整流器产品采用国产电容器,运行性能可靠。

答:以技术规格书要求为准。

问题2: * 、 原文

5.3.3直流侧过电压保护

回路中快速熔断器、压敏电阻采用成熟配套的进口或合资品牌产品。

需澄清问题:

因进口快速熔断器、压敏电阻采购工期长、备件困难,建议快速熔断器、压敏电阻采用国产产品;多年来,我公司为国内外 * 十多条轨道交通线路提供的整流器产品采用国产快速熔断器、压敏电阻,运行性能可靠。

答:以技术规格书要求为准。

问题3: * 、原文

5.3.5温度保护

在整流器预测温度最高的元件散热器或铜母排上设置温度传感器,用于监视元件散热器或铜母排的温度。

需澄清问题:

为整流器绝缘安全起见,建议只“在整流器预测温度最高的元件散热器上设置温度传感器元件”,不必在“铜母排上设置温度传感器元件”。

答:以技术规格书要求为准。

问题4: * 、原文

5.9结构

* 极管分为 * 组功率组件,前、中、后互相错开,有利于散热。

需澄清问题:

各个 (略) 家,产品结构不同,建议此条改为“ * 极管功率组件结构布置, (略) 家特点,有利于散热”。

:以技术规格书要求为准。

问题5: * 、 原文

5.9结构

整流器单柜不大于尺寸为(宽×深×高): * mm× * mm× * mm。

需澄清问题:

考虑到,此规格整流器容量较大,为保证绝缘距离,有利于通风散热,建议整流器高度改为 * mm。

答:以技术规格书要求为准。

问题6: * .原文:

4.2整流变压器的主要技术参数

短路阻抗百分比:6%。

需澄清问题:根据国标JB/T * 3规定 * KV整流变压器阻抗为8%,请明确是否可以按国标将整流变压器短路阻抗百分比改为8%?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题7:配电变压器需要澄清的问题

* .原文:

4.1设备损耗、阻抗电压、空载电流及外壳尺寸要求

需澄清问题:根据国标GB/T * 8规定, * KV干式变压器阻抗均为6%,请明确是否可以按国标将阻抗4%改为6%

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题8: * .原文:

5.1基本构造

5.1.2高压绕组: * kVA以上采用漆包玻璃丝漆包复合绝缘铜导线绕制,

需澄清问题:我方工艺为 * KVA以上变压器高压绕组采用聚酰亚胺膜双玻璃丝包线,请明确是否可以按 (略) 生产?

答:以技术规格书要求为准。

问题9: * .原文:

5.4 * kVA及以下的变压器轨距采用 * mm、 * kVA~ * kVA变压器轨距采用 * mm, * kVA及以上采用 * mm,预留强迫风冷通风装置安装位置。

需澄清问题:由于 * KV变压器体积较大,考虑到底座更好的承重性,是否可以将 * kVA及以下变压器规矩改为 * mm, * kVA以上变压器规矩改为 * mm?

答:以技术规格书要求为准。

提问 *

问题1:整流变压器问题:

1、技术规格书,4.2,要求阻抗6%,按JB * 3及GB/T * 3及以往 (略) (略) 经验,是否可按8%?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题2:整流变压器问题:2、技术规格书,5.3网栅结构, (略) 栅长度,以及要几个面?

答: (略) 栅按照4面提供,中间设置双开门,单面长度按 * mm估算,最终以实际测量为准。

问题3:配电变压器问题:

1、技术规格书,4.1中要求容量从小到大为4%~6%,按GB/T * 8对应的 * kV配电变阻抗均为6%,且根据以往 (略) 经验,配电变阻抗均按6%执行,请 (略) 有容量配电变阻抗是否可按6%?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

(略) 文件与本质疑回复不 * 致的地方,以本质疑回复为准。

招标人:中国建 (略)

招标代理机构:重 (略) 有限公司

* 年8月 *


(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器

、配电变压器、整流器采购

补遗( * )

各潜在投标人:

1、招标文件第 * 章投标人须知前附表1.4.1投标人资质条件、能力和信誉(2)其他主要设备材料供应商、生产商要求1) * kV配电变压器修改为“1) * kV配电变压器: * 日至投标截止时间( (略) 时间为准), * kV配电变压器有 * 条 (略) 市轨道交通工 (略) 业绩,且每条业绩不低于6公 (略) 。”

2、招标文件投标人须知前附表1.4.1投标人资质条件、能力和信誉特别说明(1)整条修改为“上述1~ (略) 须提交的相关证明材料复印件均应加盖投标单位法人章并装入投 (略) 分中。投标时投标人的委托代理人须随身携带以下原件(原件包括:“3. 业绩要求(1)投标人业绩要求”中的供货合同、用户出 (略) 证明、委托代理人养老保险证明(若委托代理人投标))及原件清单,原件备查。原件在递交投标文件时 * 次性递交,不得补交,原件袋必须密封。 (略) 审查时有权对有关证明和证件的原件核查,若经审查复印件与原件不 * 致,或未提交原件的,则投标 (略) (略) 理。上述1~3条,有 * 条不满足则投标 (略) (略) 理。”

3、投 (略) 分( * )承诺书中“我公司 (投标人名称)参加了贵单位 (投标人名称)的投标”修改为“我公司 (投标人名称)参加了贵单位 (项目名称)的投标”。

4、招标文件第 * 章投标人须知前附表3.4.1投标保证金方式 * 第6条增加“因故未能 (略) 主体信息登记或更新的,评标过 (略) 根据投标人在投标文件中提供的企业基本账户开户证明文件核实其投标保证金是否由基本账户转入”。

5、招标公告中“计划供货时间: * 日-- * 日”、投标人须知前附表中“供货期 * 日-- * 日”、专用条款中“计划工期: * 日-- * 年 月 日”等所有涉及供货时间(计划工期)的地方均调整为“ * 年 * 月- * 年4月。”

6、招标文件“ (略) 分”中“表4.全部备品备件及工器具报价表”修改为“表4. (略) 备品备件”。如下:

4. (略) 备品备件

项目名称:货币单位:人民币元

序号

备品备件

规格型号

原产地/供应商

单位

(略) 价

备品备件到货价

1

2

3

……

n

注:1. 本表是 (略) (略) 备品备件的报价表,应为招 (略) 交货价。招标人根据项目业主要求在此表中选提设备费总价3%(暂定3%,按实结算)的备品备件;

2 . 所报内容详见用户需求及技术规格书相关条款的要求。构成设备单价的设备元器件、材料、附属件、其他构成件和工器具均须在本表中填报。

投标人: (盖单位法人章)

法定代表人或其委托代理人: (签字)

日期:年月日


注:请各潜 (略) 在网上下载本通知相关内容,不管下载与否, (略) (略) 内容。

招标人:中国建 (略)

招标代理机构:重 (略) 有限公司

* 年8月 * 日


(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器

、配电变压器、整流器采购

补遗( * )——限价公告

各潜在投标人:

7、本项目投标总报价最高限价为人民币大写: * 仟 * 佰 * * * 万零 * 佰 * * 元整 (小写: * , * , * . * 元),单价最高限价详见附件。各投标人的投标总报价和单价均不得高于最高限价, (略) 文件作实质性响应,其投标文件 (略) 理。

8、本项目投标文件递交截止时间修改为 * 日 * 时 * 分,投标保证金递交截止时间相应顺延。

注:请各潜 (略) 在网上下载本通知相关内容,不管下载与否, (略) (略) 内容。

招标人:中国建 (略)

招标代理机构:重 (略) 有限公司

* 年8月 * 日


附件: (略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购项目最高限价

序号

站点或位置

设备名称

规格型号

单位

数量

单价最高限价

合计

1.

(略) 子系统

* kV整流变压器

电压等级:AC * /1. * /1. * kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供金属板式隔栅等。

*

* , * . *

4, * , * . *

2.

* kV整流变压器

电压等级:AC * /1. * /1. * Kv

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供金属板式隔栅等。

2

* , * . *

* , * . *

3.

整流变压器温控器

电压等级:DC * V

由整流变压器配套提供。

*

整流变压器温控器不单独报价,价格已经包含在整流变压器中

4.

整流器柜

电压等级:DC * V

容量: * kW

*

* , * . *

1, * , * . *

5.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

6.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

7.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

8

* , * . *

1, * , * . *

8.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

4

* , * . *

* , * . *

9.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

* .

配电变压器温控器

电压等级:DC * V

由配电变压器配套提供。

*

配电变压器温控器不单独报价,价格已经包含在配电变压器中

*

(略) (略)

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

*

配电变压器温控器

电压等级:DC * V

由配电变压器配套提供。

2

配电变压器温控器不单独报价,价格已经包含在配电变压器中

备注:温控器不单独报价,相应价格包含在对应的变压器中。




(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购答疑、补遗( * )、补遗( * ).pdf


(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购答疑( * )

提问 *

招标文件中计划供货时间为: * 日- * 日,该项目的开标时间为8月4日,供货时间太紧张,本次招标的相关设备生产周期约 * 天,请招标人再次确认计划供货时间是否有误?

答: (略) 有涉及供货时间调整为 * 年 * 月- * 年4月

提问 *

问题1:供电系统用户需求书配电变压器技术规格书 * kV配电变压器技术规格书要求变压器前后柜门加机械锁和限位开关,机械锁采用上下插孔方式。 (略) 提出的机械锁是 (略) 设计成上下插孔方式的门锁即可?还是需要指定品牌的机械锁?如指定品牌机械性,请明确品牌?

答:以技术规格书要求为准。

问题2:供电系统用户需求书配电变压器技术规格书要求环氧树脂整体浇注,我司高压线 (略) 理,低压线 (略) 理,非浇注,请确认低压线圈是 (略) 理提供?

答:以技术规格书要求为准。

问题3:招标文件要求备品备件或专用工器具占设备总价3%(暂定3%,按实结算),招标文件未明确专用工具名称及品牌要求,请确认专用工具是否有种类及品牌要求,如有,请提供,若无种类及品牌要求,是 (略) (略) 选配?

答:招标文件“ (略) 分”中“表4.全部备品备件及工器具报价表”修改为“表4. (略) 备品备件”。

问题4:招标清单中2台 (略) (略) * kVA变压器参数及变压器进出线方式等是否参照 * kV配电变压器?

答:以 * kV配电变压器技术规格书要求为准。

提问 * :

问题1:供电系统用户需求书 (略) (略) (略) 测量为准,未明确每台变压器配置的面数,请确认 (略) 栅按 * 面还是4面提供, (略) 栅长度是否大致提供估算长度?

答: (略) 栅按照4面提供,中间设置双开门,单面长度按 * mm估算,最终以实际测量为准。

问题2:供电系统用户需求书 (略) 分要求 * kVA整流变压器短路阻抗均为6%,而GB/T3 * 《城市轨道交通机电设备节能要求》中 * kVA变压器短路阻抗对应8%,建议 * kVA变压器短路阻抗按8%提供?

答:以(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题3:供电系统用户需求书配电变压器技术规格书4.1要求 * ~ * kVA变压器阻抗为4%, * kVA变压器国标阻抗均为6%, (略) 配电变压器阻抗是否按国标6%提供?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

提问 * :

问题1: * 、原文

5.3 整流器柜保护:

5.3.2交流侧过电压保护

电容采用采用进口优质电容器…

需澄清问题:

因进口电容器采购工期长、备件困难,建议电容采用国产电容器;多年来,我公司为国内外 * 十多条轨道交通线路提供的整流器产品采用国产电容器,运行性能可靠。

答:以技术规格书要求为准。

问题2: * 、 原文

5.3.3直流侧过电压保护

回路中快速熔断器、压敏电阻采用成熟配套的进口或合资品牌产品。

需澄清问题:

因进口快速熔断器、压敏电阻采购工期长、备件困难,建议快速熔断器、压敏电阻采用国产产品;多年来,我公司为国内外 * 十多条轨道交通线路提供的整流器产品采用国产快速熔断器、压敏电阻,运行性能可靠。

答:以技术规格书要求为准。

问题3: * 、原文

5.3.5温度保护

在整流器预测温度最高的元件散热器或铜母排上设置温度传感器,用于监视元件散热器或铜母排的温度。

需澄清问题:

为整流器绝缘安全起见,建议只“在整流器预测温度最高的元件散热器上设置温度传感器元件”,不必在“铜母排上设置温度传感器元件”。

答:以技术规格书要求为准。

问题4: * 、原文

5.9结构

* 极管分为 * 组功率组件,前、中、后互相错开,有利于散热。

需澄清问题:

各个 (略) 家,产品结构不同,建议此条改为“ * 极管功率组件结构布置, (略) 家特点,有利于散热”。

:以技术规格书要求为准。

问题5: * 、 原文

5.9结构

整流器单柜不大于尺寸为(宽×深×高): * mm× * mm× * mm。

需澄清问题:

考虑到,此规格整流器容量较大,为保证绝缘距离,有利于通风散热,建议整流器高度改为 * mm。

答:以技术规格书要求为准。

问题6: * .原文:

4.2整流变压器的主要技术参数

短路阻抗百分比:6%。

需澄清问题:根据国标JB/T * 3规定 * KV整流变压器阻抗为8%,请明确是否可以按国标将整流变压器短路阻抗百分比改为8%?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题7:配电变压器需要澄清的问题

* .原文:

4.1设备损耗、阻抗电压、空载电流及外壳尺寸要求

需澄清问题:根据国标GB/T * 8规定, * KV干式变压器阻抗均为6%,请明确是否可以按国标将阻抗4%改为6%

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题8: * .原文:

5.1基本构造

5.1.2高压绕组: * kVA以上采用漆包玻璃丝漆包复合绝缘铜导线绕制,

需澄清问题:我方工艺为 * KVA以上变压器高压绕组采用聚酰亚胺膜双玻璃丝包线,请明确是否可以按 (略) 生产?

答:以技术规格书要求为准。

问题9: * .原文:

5.4 * kVA及以下的变压器轨距采用 * mm、 * kVA~ * kVA变压器轨距采用 * mm, * kVA及以上采用 * mm,预留强迫风冷通风装置安装位置。

需澄清问题:由于 * KV变压器体积较大,考虑到底座更好的承重性,是否可以将 * kVA及以下变压器规矩改为 * mm, * kVA以上变压器规矩改为 * mm?

答:以技术规格书要求为准。

提问 *

问题1:整流变压器问题:

1、技术规格书,4.2,要求阻抗6%,按JB * 3及GB/T * 3及以往 (略) (略) 经验,是否可按8%?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

问题2:整流变压器问题:2、技术规格书,5.3网栅结构, (略) 栅长度,以及要几个面?

答: (略) 栅按照4面提供,中间设置双开门,单面长度按 * mm估算,最终以实际测量为准。

问题3:配电变压器问题:

1、技术规格书,4.1中要求容量从小到大为4%~6%,按GB/T * 8对应的 * kV配电变阻抗均为6%,且根据以往 (略) 经验,配电变阻抗均按6%执行,请 (略) 有容量配电变阻抗是否可按6%?

答:(GB/T 点击查看>> 7)《城市轨道交通机电设备节能要求》为准。

(略) 文件与本质疑回复不 * 致的地方,以本质疑回复为准。

招标人:中国建 (略)

招标代理机构:重 (略) 有限公司

* 年8月 *


(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器

、配电变压器、整流器采购

补遗( * )

各潜在投标人:

1、招标文件第 * 章投标人须知前附表1.4.1投标人资质条件、能力和信誉(2)其他主要设备材料供应商、生产商要求1) * kV配电变压器修改为“1) * kV配电变压器: * 日至投标截止时间( (略) 时间为准), * kV配电变压器有 * 条 (略) 市轨道交通工 (略) 业绩,且每条业绩不低于6公 (略) 。”

2、招标文件投标人须知前附表1.4.1投标人资质条件、能力和信誉特别说明(1)整条修改为“上述1~ (略) 须提交的相关证明材料复印件均应加盖投标单位法人章并装入投 (略) 分中。投标时投标人的委托代理人须随身携带以下原件(原件包括:“3. 业绩要求(1)投标人业绩要求”中的供货合同、用户出 (略) 证明、委托代理人养老保险证明(若委托代理人投标))及原件清单,原件备查。原件在递交投标文件时 * 次性递交,不得补交,原件袋必须密封。 (略) 审查时有权对有关证明和证件的原件核查,若经审查复印件与原件不 * 致,或未提交原件的,则投标 (略) (略) 理。上述1~3条,有 * 条不满足则投标 (略) (略) 理。”

3、投 (略) 分( * )承诺书中“我公司 (投标人名称)参加了贵单位 (投标人名称)的投标”修改为“我公司 (投标人名称)参加了贵单位 (项目名称)的投标”。

4、招标文件第 * 章投标人须知前附表3.4.1投标保证金方式 * 第6条增加“因故未能 (略) 主体信息登记或更新的,评标过 (略) 根据投标人在投标文件中提供的企业基本账户开户证明文件核实其投标保证金是否由基本账户转入”。

5、招标公告中“计划供货时间: * 日-- * 日”、投标人须知前附表中“供货期 * 日-- * 日”、专用条款中“计划工期: * 日-- * 年 月 日”等所有涉及供货时间(计划工期)的地方均调整为“ * 年 * 月- * 年4月。”

6、招标文件“ (略) 分”中“表4.全部备品备件及工器具报价表”修改为“表4. (略) 备品备件”。如下:

4. (略) 备品备件

项目名称:货币单位:人民币元

序号

备品备件

规格型号

原产地/供应商

单位

(略) 价

备品备件到货价

1

2

3

……

n

注:1. 本表是 (略) (略) 备品备件的报价表,应为招 (略) 交货价。招标人根据项目业主要求在此表中选提设备费总价3%(暂定3%,按实结算)的备品备件;

2 . 所报内容详见用户需求及技术规格书相关条款的要求。构成设备单价的设备元器件、材料、附属件、其他构成件和工器具均须在本表中填报。

投标人: (盖单位法人章)

法定代表人或其委托代理人: (签字)

日期:年月日


注:请各潜 (略) 在网上下载本通知相关内容,不管下载与否, (略) (略) 内容。

招标人:中国建 (略)

招标代理机构:重 (略) 有限公司

* 年8月 * 日


(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器

、配电变压器、整流器采购

补遗( * )——限价公告

各潜在投标人:

7、本项目投标总报价最高限价为人民币大写: * 仟 * 佰 * * * 万零 * 佰 * * 元整 (小写: * , * , * . * 元),单价最高限价详见附件。各投标人的投标总报价和单价均不得高于最高限价, (略) 文件作实质性响应,其投标文件 (略) 理。

8、本项目投标文件递交截止时间修改为 * 日 * 时 * 分,投标保证金递交截止时间相应顺延。

注:请各潜 (略) 在网上下载本通知相关内容,不管下载与否, (略) (略) 内容。

招标人:中国建 (略)

招标代理机构:重 (略) 有限公司

* 年8月 * 日


附件: (略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购项目最高限价

序号

站点或位置

设备名称

规格型号

单位

数量

单价最高限价

合计

1.

(略) 子系统

* kV整流变压器

电压等级:AC * /1. * /1. * kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供金属板式隔栅等。

*

* , * . *

4, * , * . *

2.

* kV整流变压器

电压等级:AC * /1. * /1. * Kv

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供金属板式隔栅等。

2

* , * . *

* , * . *

3.

整流变压器温控器

电压等级:DC * V

由整流变压器配套提供。

*

整流变压器温控器不单独报价,价格已经包含在整流变压器中

4.

整流器柜

电压等级:DC * V

容量: * kW

*

* , * . *

1, * , * . *

5.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

6.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

7.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

8

* , * . *

1, * , * . *

8.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

4

* , * . *

* , * . *

9.

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

* .

配电变压器温控器

电压等级:DC * V

由配电变压器配套提供。

*

配电变压器温控器不单独报价,价格已经包含在配电变压器中

*

(略) (略)

* kV配电变压器

电压等级:AC * /0.4kV

容量: * kVA

(略) 市轨道交通机电设备节能要求

配套提供外壳。

2

* , * . *

* , * . *

*

配电变压器温控器

电压等级:DC * V

由配电变压器配套提供。

2

配电变压器温控器不单独报价,价格已经包含在配电变压器中

备注:温控器不单独报价,相应价格包含在对应的变压器中。




(略) 市轨道交通 * 号线北延伸段工程整流变压器、配电变压器、整流器采购答疑、补遗( * )、补遗( * ).pdf
    
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