(略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)

答疑及补遗

(略) 分： (略) 分

各投标人：

对 (略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)的答疑现回复如下：

问题1：招标文件要求投标人具备山地丘陵地区相关业绩， (略) 深化“放管服”改革、优化营商环境的要求，建立健全统 * 开放、竞争有序的 (略) 体系， (略) 乡、 (略) 业分割和身份等歧视，促进人 (略) 会性流动和合理配置，同时根据《 (略) 投标法实施条例》条文规定：招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人，在此， (略) 人取消山地丘陵地区的限制条件，让大家公平竞争，而不是偷偷为 (略) 市当 (略) -例如 (略) 定制条件。

答：山地或丘陵地区的概念为，山地： * 般指海拔高度在 * m 以上的地区，地形起伏很大。山地的规模大小也不同，按山的高度分，可分为高山、 (略) 和低山。海拔在 * 米以上的称为高山，海拔在 * 米的称为 (略) ，海拔低于 * 米的称为低山。丘陵：海拔高度在 * m 以下，地表相对高差不大、山峦起伏的低缓地形。丘陵按相对高度分为 ： * 米以上为高丘陵 ， * 米以下为低丘陵。山地丘陵是本项目主要的地形地貌特征， (略) 市 (略) 市地区设计理念和 (略) 不同， (略) 属于典型的山地丘陵地区，要求“山地或丘陵”相关业绩，意在全国范围内择优选择有类似地区设计经验的优秀设计单位。全国范围内 (略) 市众多，全国各地勘察设计单位均有参与到该类地区的项目建设中，欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与。

问题2：（1） * 年 1 月 1 日至今(以合同签订时间为准)承接过山地或丘陵地区单条 5 (略) 市主干道（或快速路）设计项目，每有 1 个得 2 分，最多得 4 分；在此基础上，每增加提供 1 个山地或丘陵地区单条 * (略) 市主干道（或快速路）设计的，每个加 2 分，最多加 2分，此项最高得 6 分。

注：①提供的以上业绩必须至少包含方案和初步设计阶段，且必须至少包含互通式立交设计和长度 3 公里及以上的特长隧道的设计业绩；

②设计业绩须提供中标通知书、设计合同、方案设计审查意见函、初步设计审查意见函等文件的复印件。上述资料，无法证明其山地或丘陵地区的项目特征时，可补充经审查合格的勘察报告主要页面复印件，加盖投标人单位公章鲜章予以证明；若以上资料均不能体现项目规模或内容的，可补充提供可研批复或施工图审查合格意见书或施工图设计 (略) (略) (略) 门出具的相关证明文件。

质疑1：②设计业绩须提供中标通知书、设计合同、方案设计审查意见函、初步设计审查意见函等文件的复印件。根据“ (略) 市人民政府关于印发 (略) 市深化工程建设项目审批制度改革实施方案的通知，渝府发 （２０１８〕４３号文”，第（十 * ）转变管理方式的要求，对能够 (略) 门意见方式替代的审批事项，调 (略) 协作事项。建设工程规划许可与规划设计方案审查 * 并办理，规划设计方案审查通过即核发建设工程规划许可证。问题1：正规建设流程走的项目不再出具方案设计审查意见函，全国多数地区（如 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 等）建设项目的方案阶段成果审 (略) 性研究批复文件，作为下阶段初步设计阶段的设计依据，无方案设计审查意见函，建议 (略) 性研究批复代替方案设计审查意见函。问题2：正常建设流程无初步设计审查意见函这种说法，应调整为初步设计批复文件。按照国家的相关建设审批流程，都没有审查意见函的说法，应按审批流程的标准提供相应阶段的设计批复文件。

（2）项目技术负责人（2 分）：具备道桥专业教授级（正）高级工程师及以上职称和注册土木工程师（道路工程）资格的得 1 分；作为项目负责人或项目技术负责人， * 年1 月至今承接过山地或丘陵地区单条 5 (略) 市主干道（或快速路）设计项目的，每有 1 个加 1 分，业绩最多加 1 分，此项最多得 2 分。

质疑2：具备道桥专业教授级（正）高级工程师及以上职称是否理解为具有道路专业或桥梁专业的教授级（正）高级工程师都满足相关要求。

答：质疑1问题1：本项目为市政类项目， (略) 性研究批复为各地方发改委下发，方案设计审查意见函是由各地方规 (略) 审查后下发，故不 (略) 性研究批复代替方案设计审查意见函。

质疑1问题2：可以提供初步设计审查意见函或初步设计批复文件。

质疑2回复：不满足。道桥专业为道路和桥梁专业。

问题3：由于该项目技术有 * 分，目前未提供相关的资料，业主应提供相关的技术资料便于文件的编制。

答：项目基础资料请各潜在投 (略) (略) 收集相关资料。

问题4：1、P9页，“设计资质同时满足①+②项”， (略) 中“设计资质满足以下①或②项”矛盾， (略) 修改。

2、P * 页，隧道专业负责人（2分），与后面描述“具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师资格得1分”矛盾，是否改为得2分。

3、P * 页，注①勘察业绩要求，“必须至少包含互通式立交和长度5公里及以上的特长隧道的勘察业绩”，此表述与设计业绩中的要求“必须至少包含互通式立交和长度3公里及以上的特长隧道的设计及业绩”不 * 致， (略) (略) 项目规模“其中包括 * 座特长隧道约3.8km”的相似项目要求，是否更正为长度3公里的特长隧道。

4、P * 页，注①勘察业绩要求“须至少包含测量、地勘内容”，“地勘内容”可否理解为包含初勘和详勘工作。

答：1：详见补遗。

2：隧道专业负责人（2分），与后面描述“具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师资格得1分”变更为：隧道专业负责人（2分）：具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师同时具有注册土木工程师（岩土工程）的得2分。

3：变更为：必须至少包含互通式立交和长度3公里（含3公里）及以上的特长隧道的勘察业绩。

4：测量不分阶段,各阶段均可，地勘包含初勘、详勘。

问题5：恭喜林同 (略) (中国)有限公司再次中标！！！

答： (略) 内容没有关系。欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与投标竞争。

问题6：提前预祝 (略) 市政工 (略) 中标。

答：同问题5。

问题7：恭喜中冶赛迪 (略) 在本项目中标。

答：同问题5。

问题8：1、招标公告第3条（1）设计资质满足①或②项；投标人须知1.4.1（1）设计资质需同时满足①+②项。前后要求不 * 致，请问以哪条为准？

2、第 * 章 评标办法（综合评估法）（ * 页）3.2.3投标人得分=A+B+C+D， * 页3.2.3 投标人得分=A+B+C。

答：1：详见补遗。

2：详见补遗。

问题9：本项目包含下穿通道，桥梁，隧道，但本次业绩要求仅要求了隧道，没有下穿通道、桥梁的业绩要求，建议业绩要求修改 * 致。保障公开公平公正

答：按照 (略) 。

问题 * ：1、P3和P7建设规模，“城市主干道科学公园隧道及接线工程全长约 * .1Km；曾康路全长约4. * Km”，路线长度是否根据方案设计实际情况适当调整？

2、P3和P7建设规模，“城市主干道科学公园隧道及接线工程含互通立交 * 座、立交6座；曾康路包含立交2座”，立交数量是否根据方案设计实际情况适当调整？

3、P * 编制要求， (略) 分中相关公式、特殊字符及上、下标等特殊字符无法采用 * 号仿宋字体， (略) 分中相关公式、特殊字符是否可不限字体和字号大小？

4、P * 编制要求，《技术方案》 (略) 分中的图片 * 般多为彩色，若图片中的文字也必须使用白底黑字难以表现，建议图 (略) 分不做白底黑字的要求；

5、P * 编制要求，《技术方案》附图及效果图要求为实景效果图，因此效果 (略) 分难以用白底黑字表现，建议效果 (略) 分不做白底黑字的要求。

6、P * 编制要求，“总页数不超过 * 页”，是否 (略) 分（ (略) 分、 (略) 分 (略) 分）的总页数不超过 * 页？

7、 (略) 分总页数不超过 * 页，除效果图不少于 * 张外， (略) 分、 (略) 分分别的页数和排版顺序是否由投标人自拟？

8、P * 项目总负责人答辩，“阐述完成后， (略) 根据项目实际情况，针对项目实施过程中重难点把控等方面问题选择1- (略) 提问。”中：“项目实施过程中重难点把控等方面问题”范围过于宽泛， (略) 提问问题 (略) 分里面要求的“关键技术问题及其对策措施”中的内容——“①如何减少对周边用地等影响；②与现状高压铁塔、燃气、轨道、重要建构筑物的关系和保护措施；③施工期间对重要通道现 (略) 保障措施；④道 (略) 交通衔接，对现状道路的合理利用”中选择1- (略) 提问，确保公平公正。

9、P * 答辩时间控制在 * 分钟内，建议分别明确项目总负责人的阐述 (略) 问询的控制时间，确保公平公正。

答：1：根据实际方案可以调整。

2：根据实际方案可以调整。

3： (略) 分中相关公式、特殊字符可以不限字体和字号大小。

4：图 (略) 分不做白底黑字的要求。

5：效果 (略) 分不做白底黑字的要求。

6：理解正确。

7： (略) 分、 (略) 分分别的页数由投标人自拟；效果 (略) 分最前面，按效果图、 (略) 分、图 (略) 放置。

8： (略) 就涉及本项目的相关 (略) 提问，考察潜在投标人综合实力。

9：项目总负责人 (略) 问询的具体时间不做控制要求。

问题 * ：据了解， (略) 不久前才承接了 (略) 区的互通立交项目，请问本项目要求的互通立交业绩是为了 (略) “直接晋级夺冠”设置的吗？

答：同问题5.

问题 * ：招标文件第 * 章-评标办法（综合评估法）-资信、荣誉、获奖-企业综合实力：具备工程设计综合资质 * 级得2分；具备工程勘察综合资质 * 级得2分。此项最多得2分。再结合招标文件相应的业绩、人员要求，可以锁定该项目是为了“苏交科” (略) 文件。

答：同问题5。

问题 * ：本项 (略) 市主干道， (略) 市次干道，总建安费约 * 亿元，项目关注度非常高， (略) 能公平公正的设置评标条件， (略) 设置这些倾向性明显条款， (略) 敞开绿灯，如中冶赛迪，那么作为潜在投标人的 * 员，我方必定 * 告到底。 (略) 规则，对招标文件 (略) 重新制定。

答：同问题5。

问题 * ：请问业 (略) (略) ，目前本批次分为 (略) 区主要干道工程勘察设计（A、B、C、D标段） (略) ，为保证项目的设计服务质量，投标人如参与上述 * 个项目中2个及以上项目的设计投标，同 * 投标人最多只能作为1个设计项目的中标人；根据消息，该批次项目已经提前分配好设计单位，A标段为 (略) 市市 (略) ，B标段为 (略) ，C标段为 (略) ，D标段为林同 (略) (中国)有限公司，这样安排让其余设计单位如何参与，请 (略) 门及审计深入调查该批次项目，让招投标是真正意义的招投标。

答：同问题5。

问题 * ：本项目业绩要求：山地丘陵地区大于5公里且至少包含互通立交和3公里以上 (略) 市主干道（或快速路），业绩要求很明显是为中机中联量身定做，此举严重违反了《 (略) 投标法》第十 * 条，请招标人依据项目实际情况合理设置业绩，还大家 * 个公 (略) 环境！！！

答：同问题5.

问题 * ：投标人资质条件、能力、信誉中，1.（1）设计资质满足以下①+②项，还是①或者②项？

答：详见补遗。

问题 * ： (略) 分评分中，人员（4）隧道专业负责人的得分不对应，请确定是1分还是2分？

答：应为2分。

问题 * ：本项目资格及商务得分中均要求提供多个山地或丘陵地区 (略) 市主干道业绩，商务得分设置了 * 分，在该项全国各大 (略) 均得不到满分； (略) 市在轨道保护专项不会出具类似 (略) 市的专项审查合格书，商务得分的6分轨道保护专篇设计又排除了大量外地具有实力的潜在投标单位。而项目位于 (略) 区， (略) 槽谷，地形平坦，要求 (略) 市的业绩，招标文件如此设置，有违公平。根据招投标法 (略) (略) 、公平竞争审 (略) (略) * 号文文件精神，本项目招标文件存在复杂疑难问题，有必要进 * 步审查，提请公平竞争审 (略) (略) 组织会审。

答：本项目涉及多条轨道交通，按照 (略) 市轨道保护相关条例，涉轨项目必须在全阶段设计过程（方案、初设、施工图阶段）做轨道保护专篇设计，是非常重要的 * 个子项，本次要求了 (略) 加分，意在全国范围内选择有类似设计经验的单位，欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与。山地丘陵回复详见“问题1”回复。

问题 * ： (略) 分省市职称证上并未体现从事的专业，能否用相应毕业证或注册证书予以证明？

答：职称证载明专业的，以职称证中载明的专业为认定标准，若职称证中没有载明专业的，可提供毕业证或注册证书，以毕业证或注册证相关专业为认定标准。

问题 * ：请问外地入渝备案单位，在 (略) 设有分支机构， (略) 在 (略) 本地参保，请问分 (略) 保是否满足投标要求？

答：外地单 (略) 为其 (略) 保满足要求， (略) (略) 社保不满足要求。

问题 * ：1、商务评分中，企业综合实力要求，设计综合 * 级，勘察综合 * 级加分，但B段招标文件明确是规划 * 级加分，同 * 批项目，规模基本相同，缺评分标准不同，有明显的偏向不同设计单位，不公平性，建议修改 * 致。

答：A标段涉及相当复杂的特长隧道，不涉及道路调规，根据项目特征，把设计综合 * 级或勘察综合 * 级作为商务加分符合项目特点，B标段涉及几条道路的控规调整，道路设计须与规划调整 (略) ，把规划 * 级作为商务加分条件，符合B标段的项目特征。招标条件设置是根据项目实际情况而定，不同标段根据各标段的项目特征，适当做了不同的要求，意在满足基本要求的基础择优选择优秀的潜在投标人，欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与。

问题 * ：请问全国优秀的勘察设计单位，其单位在国内设立的不具备 (略) 、 (略) 文件要求不？

答：若注册在外地的独立法人资格单位，提供在渝不具备独立 (略) （ (略) ）为其 (略) 保满足要求， (略) （ (略) ） (略) （分院）社保不满足要求。若注册在 (略) 本地的独立法人资格单位，提供任何不具备 (略) 、分院缴纳的养老保险均不满足要求。

问题 * ：招标文件要求的商务条件， (略) (略) 满足要求，恭喜林同炎、中机中联和 (略) 市政中标！

答：同问题5.

问题 * ：招标文件2.2. (略) (略) 市道路项目包含轨道设计专篇， (略) 文件要求？

答：不满足。 (略) 市道路设计，且在道路建设中会对轨道产生影响，需要采取措 (略) 保护设计的道路项目，而不是单独的轨道交通设计。

问题 * ：为重 (略) 量身定做的啊。

答：同问题5

(略) 分： (略) 分

(略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)补遗

各投标人：

对 (略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)招标文件的补遗如下：

1：第 * 章投标人须知 投标人须知前附表1.4.1中

（1）设计资质同时满足以下①+②项：

① (略) (略) 门 (略) 业 * 级设计 (略) 业（燃气工程、轨道交通工程除外） * 级设计 (略) 业（道路工程、桥梁工程、城市隧道、排水工程）专业 * 级设计资质。

② (略) (略) 门颁发的工程设计综合 * 级资质。

变更为：

（1）设计资质满足以下①或②项：

① (略) (略) 门 (略) 业 * 级设计 (略) 业（燃气工程、轨道交通工程除外） * 级设计 (略) 业（道路工程、桥梁工程、城市隧道、排水工程）专业 * 级设计资质。

② (略) (略) 门颁发的工程设计综合 * 级资质。

2：第 * 章 评标办法（综合评估法） * 页3.2.3投标人得分=A+B+C

变更为：

3.2.3投标人得分=A+B+C+D

3：第 * 章 评标办法（综合评估法） 评标办法前附表2.2.2（2） (略) 分评分标准中企业业绩

2、勘察业绩：（若为联合体，须由联合体成员勘察单位提供）

* 年1月至今(以合同签订时间为准)承接过单条道路长度不小 (略) (略) 市快速路工程勘察业绩，每有1个得1分，最多得2分；在此基础上，每增加1个单条道路长度不小于 (略) (略) 市快速路工程勘察的，每个加2分，最多加2分；此项最高得4分。

注：①勘察业绩须至少包含测量、地勘内容，且必须至少包含互通式立交和长度5公里及以上的特长隧道的勘察业绩；

②勘察业绩须提供中标通知书、勘察合同、勘察报告审查合格书。若以上资料均不能体现项目规模或内容的，可以补 (略) (略) (略) 门出具的证明文件。

变更为：

2、勘察业绩：（若为联合体，须由联合体成员勘察单位提供）

* 年1月至今(以合同签订时间为准)承接过单条道路长度不小 (略) (略) 市快速路工程勘察业绩，每有1个得1分，最多得2分；在此基础上，每增加1个单条道路长度不小于 (略) (略) 市快速路工程勘察的，每个加2分，最多加2分；此项最高得4分。

注：①勘察业绩须至少包含测量、地勘内容，且必须至少包含互通式立交和长度3公里（含3公里）及以上的特长隧道的勘察业绩；

②勘察业绩须提供中标通知书、勘察合同、勘察报告审查合格书。若以上资料均不能体现项目规模或内容的，可以补 (略) (略) (略) 门出具的证明文件。

4：第 * 章 评标办法（综合评估法） 评标办法前附表2.2.2（2） (略) 分评分标准中人员

（4）隧道专业负责人（2分）：具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师同时具有注册土木工程师（岩土工程）的得1分。

注：须提供职称证、注册证书扫描件。

变更为：

（4）隧道专业负责人（2分）：具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师同时具有注册土木工程师（岩土工程）的得2分。

注：须提供职称证、注册证书扫描件。

特别提示： (略) 文件具有同等法律效力， (略) 文件与本通知不 * 致的地方，以本通知为准。

招标人： (略) (略)

招标代理机构： (略) 云海渝 (略) 有限公司

* 日

(略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)

答疑及补遗

(略) 分： (略) 分

各投标人：

对 (略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)的答疑现回复如下：

问题1：招标文件要求投标人具备山地丘陵地区相关业绩， (略) 深化“放管服”改革、优化营商环境的要求，建立健全统 * 开放、竞争有序的 (略) 体系， (略) 乡、 (略) 业分割和身份等歧视，促进人 (略) 会性流动和合理配置，同时根据《 (略) 投标法实施条例》条文规定：招标人不得以不合理的条件限制、排斥潜在投标人或者投标人，在此， (略) 人取消山地丘陵地区的限制条件，让大家公平竞争，而不是偷偷为 (略) 市当 (略) -例如 (略) 定制条件。

答：山地或丘陵地区的概念为，山地： * 般指海拔高度在 * m 以上的地区，地形起伏很大。山地的规模大小也不同，按山的高度分，可分为高山、 (略) 和低山。海拔在 * 米以上的称为高山，海拔在 * 米的称为 (略) ，海拔低于 * 米的称为低山。丘陵：海拔高度在 * m 以下，地表相对高差不大、山峦起伏的低缓地形。丘陵按相对高度分为 ： * 米以上为高丘陵 ， * 米以下为低丘陵。山地丘陵是本项目主要的地形地貌特征， (略) 市 (略) 市地区设计理念和 (略) 不同， (略) 属于典型的山地丘陵地区，要求“山地或丘陵”相关业绩，意在全国范围内择优选择有类似地区设计经验的优秀设计单位。全国范围内 (略) 市众多，全国各地勘察设计单位均有参与到该类地区的项目建设中，欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与。

问题2：（1） * 年 1 月 1 日至今(以合同签订时间为准)承接过山地或丘陵地区单条 5 (略) 市主干道（或快速路）设计项目，每有 1 个得 2 分，最多得 4 分；在此基础上，每增加提供 1 个山地或丘陵地区单条 * (略) 市主干道（或快速路）设计的，每个加 2 分，最多加 2分，此项最高得 6 分。

注：①提供的以上业绩必须至少包含方案和初步设计阶段，且必须至少包含互通式立交设计和长度 3 公里及以上的特长隧道的设计业绩；

②设计业绩须提供中标通知书、设计合同、方案设计审查意见函、初步设计审查意见函等文件的复印件。上述资料，无法证明其山地或丘陵地区的项目特征时，可补充经审查合格的勘察报告主要页面复印件，加盖投标人单位公章鲜章予以证明；若以上资料均不能体现项目规模或内容的，可补充提供可研批复或施工图审查合格意见书或施工图设计 (略) (略) (略) 门出具的相关证明文件。

质疑1：②设计业绩须提供中标通知书、设计合同、方案设计审查意见函、初步设计审查意见函等文件的复印件。根据“ (略) 市人民政府关于印发 (略) 市深化工程建设项目审批制度改革实施方案的通知，渝府发 （２０１８〕４３号文”，第（十 * ）转变管理方式的要求，对能够 (略) 门意见方式替代的审批事项，调 (略) 协作事项。建设工程规划许可与规划设计方案审查 * 并办理，规划设计方案审查通过即核发建设工程规划许可证。问题1：正规建设流程走的项目不再出具方案设计审查意见函，全国多数地区（如 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 等）建设项目的方案阶段成果审 (略) 性研究批复文件，作为下阶段初步设计阶段的设计依据，无方案设计审查意见函，建议 (略) 性研究批复代替方案设计审查意见函。问题2：正常建设流程无初步设计审查意见函这种说法，应调整为初步设计批复文件。按照国家的相关建设审批流程，都没有审查意见函的说法，应按审批流程的标准提供相应阶段的设计批复文件。

（2）项目技术负责人（2 分）：具备道桥专业教授级（正）高级工程师及以上职称和注册土木工程师（道路工程）资格的得 1 分；作为项目负责人或项目技术负责人， * 年1 月至今承接过山地或丘陵地区单条 5 (略) 市主干道（或快速路）设计项目的，每有 1 个加 1 分，业绩最多加 1 分，此项最多得 2 分。

质疑2：具备道桥专业教授级（正）高级工程师及以上职称是否理解为具有道路专业或桥梁专业的教授级（正）高级工程师都满足相关要求。

答：质疑1问题1：本项目为市政类项目， (略) 性研究批复为各地方发改委下发，方案设计审查意见函是由各地方规 (略) 审查后下发，故不 (略) 性研究批复代替方案设计审查意见函。

质疑1问题2：可以提供初步设计审查意见函或初步设计批复文件。

质疑2回复：不满足。道桥专业为道路和桥梁专业。

问题3：由于该项目技术有 * 分，目前未提供相关的资料，业主应提供相关的技术资料便于文件的编制。

答：项目基础资料请各潜在投 (略) (略) 收集相关资料。

问题4：1、P9页，“设计资质同时满足①+②项”， (略) 中“设计资质满足以下①或②项”矛盾， (略) 修改。

2、P * 页，隧道专业负责人（2分），与后面描述“具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师资格得1分”矛盾，是否改为得2分。

3、P * 页，注①勘察业绩要求，“必须至少包含互通式立交和长度5公里及以上的特长隧道的勘察业绩”，此表述与设计业绩中的要求“必须至少包含互通式立交和长度3公里及以上的特长隧道的设计及业绩”不 * 致， (略) (略) 项目规模“其中包括 * 座特长隧道约3.8km”的相似项目要求，是否更正为长度3公里的特长隧道。

4、P * 页，注①勘察业绩要求“须至少包含测量、地勘内容”，“地勘内容”可否理解为包含初勘和详勘工作。

答：1：详见补遗。

2：隧道专业负责人（2分），与后面描述“具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师资格得1分”变更为：隧道专业负责人（2分）：具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师同时具有注册土木工程师（岩土工程）的得2分。

3：变更为：必须至少包含互通式立交和长度3公里（含3公里）及以上的特长隧道的勘察业绩。

4：测量不分阶段,各阶段均可，地勘包含初勘、详勘。

问题5：恭喜林同 (略) (中国)有限公司再次中标！！！

答： (略) 内容没有关系。欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与投标竞争。

问题6：提前预祝 (略) 市政工 (略) 中标。

答：同问题5。

问题7：恭喜中冶赛迪 (略) 在本项目中标。

答：同问题5。

问题8：1、招标公告第3条（1）设计资质满足①或②项；投标人须知1.4.1（1）设计资质需同时满足①+②项。前后要求不 * 致，请问以哪条为准？

2、第 * 章 评标办法（综合评估法）（ * 页）3.2.3投标人得分=A+B+C+D， * 页3.2.3 投标人得分=A+B+C。

答：1：详见补遗。

2：详见补遗。

问题9：本项目包含下穿通道，桥梁，隧道，但本次业绩要求仅要求了隧道，没有下穿通道、桥梁的业绩要求，建议业绩要求修改 * 致。保障公开公平公正

答：按照 (略) 。

问题 * ：1、P3和P7建设规模，“城市主干道科学公园隧道及接线工程全长约 * .1Km；曾康路全长约4. * Km”，路线长度是否根据方案设计实际情况适当调整？

2、P3和P7建设规模，“城市主干道科学公园隧道及接线工程含互通立交 * 座、立交6座；曾康路包含立交2座”，立交数量是否根据方案设计实际情况适当调整？

3、P * 编制要求， (略) 分中相关公式、特殊字符及上、下标等特殊字符无法采用 * 号仿宋字体， (略) 分中相关公式、特殊字符是否可不限字体和字号大小？

4、P * 编制要求，《技术方案》 (略) 分中的图片 * 般多为彩色，若图片中的文字也必须使用白底黑字难以表现，建议图 (略) 分不做白底黑字的要求；

5、P * 编制要求，《技术方案》附图及效果图要求为实景效果图，因此效果 (略) 分难以用白底黑字表现，建议效果 (略) 分不做白底黑字的要求。

6、P * 编制要求，“总页数不超过 * 页”，是否 (略) 分（ (略) 分、 (略) 分 (略) 分）的总页数不超过 * 页？

7、 (略) 分总页数不超过 * 页，除效果图不少于 * 张外， (略) 分、 (略) 分分别的页数和排版顺序是否由投标人自拟？

8、P * 项目总负责人答辩，“阐述完成后， (略) 根据项目实际情况，针对项目实施过程中重难点把控等方面问题选择1- (略) 提问。”中：“项目实施过程中重难点把控等方面问题”范围过于宽泛， (略) 提问问题 (略) 分里面要求的“关键技术问题及其对策措施”中的内容——“①如何减少对周边用地等影响；②与现状高压铁塔、燃气、轨道、重要建构筑物的关系和保护措施；③施工期间对重要通道现 (略) 保障措施；④道 (略) 交通衔接，对现状道路的合理利用”中选择1- (略) 提问，确保公平公正。

9、P * 答辩时间控制在 * 分钟内，建议分别明确项目总负责人的阐述 (略) 问询的控制时间，确保公平公正。

答：1：根据实际方案可以调整。

2：根据实际方案可以调整。

3： (略) 分中相关公式、特殊字符可以不限字体和字号大小。

4：图 (略) 分不做白底黑字的要求。

5：效果 (略) 分不做白底黑字的要求。

6：理解正确。

7： (略) 分、 (略) 分分别的页数由投标人自拟；效果 (略) 分最前面，按效果图、 (略) 分、图 (略) 放置。

8： (略) 就涉及本项目的相关 (略) 提问，考察潜在投标人综合实力。

9：项目总负责人 (略) 问询的具体时间不做控制要求。

问题 * ：据了解， (略) 不久前才承接了 (略) 区的互通立交项目，请问本项目要求的互通立交业绩是为了 (略) “直接晋级夺冠”设置的吗？

答：同问题5.

问题 * ：招标文件第 * 章-评标办法（综合评估法）-资信、荣誉、获奖-企业综合实力：具备工程设计综合资质 * 级得2分；具备工程勘察综合资质 * 级得2分。此项最多得2分。再结合招标文件相应的业绩、人员要求，可以锁定该项目是为了“苏交科” (略) 文件。

答：同问题5。

问题 * ：本项 (略) 市主干道， (略) 市次干道，总建安费约 * 亿元，项目关注度非常高， (略) 能公平公正的设置评标条件， (略) 设置这些倾向性明显条款， (略) 敞开绿灯，如中冶赛迪，那么作为潜在投标人的 * 员，我方必定 * 告到底。 (略) 规则，对招标文件 (略) 重新制定。

答：同问题5。

问题 * ：请问业 (略) (略) ，目前本批次分为 (略) 区主要干道工程勘察设计（A、B、C、D标段） (略) ，为保证项目的设计服务质量，投标人如参与上述 * 个项目中2个及以上项目的设计投标，同 * 投标人最多只能作为1个设计项目的中标人；根据消息，该批次项目已经提前分配好设计单位，A标段为 (略) 市市 (略) ，B标段为 (略) ，C标段为 (略) ，D标段为林同 (略) (中国)有限公司，这样安排让其余设计单位如何参与，请 (略) 门及审计深入调查该批次项目，让招投标是真正意义的招投标。

答：同问题5。

问题 * ：本项目业绩要求：山地丘陵地区大于5公里且至少包含互通立交和3公里以上 (略) 市主干道（或快速路），业绩要求很明显是为中机中联量身定做，此举严重违反了《 (略) 投标法》第十 * 条，请招标人依据项目实际情况合理设置业绩，还大家 * 个公 (略) 环境！！！

答：同问题5.

问题 * ：投标人资质条件、能力、信誉中，1.（1）设计资质满足以下①+②项，还是①或者②项？

答：详见补遗。

问题 * ： (略) 分评分中，人员（4）隧道专业负责人的得分不对应，请确定是1分还是2分？

答：应为2分。

问题 * ：本项目资格及商务得分中均要求提供多个山地或丘陵地区 (略) 市主干道业绩，商务得分设置了 * 分，在该项全国各大 (略) 均得不到满分； (略) 市在轨道保护专项不会出具类似 (略) 市的专项审查合格书，商务得分的6分轨道保护专篇设计又排除了大量外地具有实力的潜在投标单位。而项目位于 (略) 区， (略) 槽谷，地形平坦，要求 (略) 市的业绩，招标文件如此设置，有违公平。根据招投标法 (略) (略) 、公平竞争审 (略) (略) * 号文文件精神，本项目招标文件存在复杂疑难问题，有必要进 * 步审查，提请公平竞争审 (略) (略) 组织会审。

答：本项目涉及多条轨道交通，按照 (略) 市轨道保护相关条例，涉轨项目必须在全阶段设计过程（方案、初设、施工图阶段）做轨道保护专篇设计，是非常重要的 * 个子项，本次要求了 (略) 加分，意在全国范围内选择有类似设计经验的单位，欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与。山地丘陵回复详见“问题1”回复。

问题 * ： (略) 分省市职称证上并未体现从事的专业，能否用相应毕业证或注册证书予以证明？

答：职称证载明专业的，以职称证中载明的专业为认定标准，若职称证中没有载明专业的，可提供毕业证或注册证书，以毕业证或注册证相关专业为认定标准。

问题 * ：请问外地入渝备案单位，在 (略) 设有分支机构， (略) 在 (略) 本地参保，请问分 (略) 保是否满足投标要求？

答：外地单 (略) 为其 (略) 保满足要求， (略) (略) 社保不满足要求。

问题 * ：1、商务评分中，企业综合实力要求，设计综合 * 级，勘察综合 * 级加分，但B段招标文件明确是规划 * 级加分，同 * 批项目，规模基本相同，缺评分标准不同，有明显的偏向不同设计单位，不公平性，建议修改 * 致。

答：A标段涉及相当复杂的特长隧道，不涉及道路调规，根据项目特征，把设计综合 * 级或勘察综合 * 级作为商务加分符合项目特点，B标段涉及几条道路的控规调整，道路设计须与规划调整 (略) ，把规划 * 级作为商务加分条件，符合B标段的项目特征。招标条件设置是根据项目实际情况而定，不同标段根据各标段的项目特征，适当做了不同的要求，意在满足基本要求的基础择优选择优秀的潜在投标人，欢迎广大优秀的潜在投标人积极参与。

问题 * ：请问全国优秀的勘察设计单位，其单位在国内设立的不具备 (略) 、 (略) 文件要求不？

答：若注册在外地的独立法人资格单位，提供在渝不具备独立 (略) （ (略) ）为其 (略) 保满足要求， (略) （ (略) ） (略) （分院）社保不满足要求。若注册在 (略) 本地的独立法人资格单位，提供任何不具备 (略) 、分院缴纳的养老保险均不满足要求。

问题 * ：招标文件要求的商务条件， (略) (略) 满足要求，恭喜林同炎、中机中联和 (略) 市政中标！

答：同问题5.

问题 * ：招标文件2.2. (略) (略) 市道路项目包含轨道设计专篇， (略) 文件要求？

答：不满足。 (略) 市道路设计，且在道路建设中会对轨道产生影响，需要采取措 (略) 保护设计的道路项目，而不是单独的轨道交通设计。

问题 * ：为重 (略) 量身定做的啊。

答：同问题5

(略) 分： (略) 分

(略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)补遗

各投标人：

对 (略) 区主要干道工程勘察设计(A标段)招标文件的补遗如下：

1：第 * 章投标人须知 投标人须知前附表1.4.1中

（1）设计资质同时满足以下①+②项：

① (略) (略) 门 (略) 业 * 级设计 (略) 业（燃气工程、轨道交通工程除外） * 级设计 (略) 业（道路工程、桥梁工程、城市隧道、排水工程）专业 * 级设计资质。

② (略) (略) 门颁发的工程设计综合 * 级资质。

变更为：

（1）设计资质满足以下①或②项：

① (略) (略) 门 (略) 业 * 级设计 (略) 业（燃气工程、轨道交通工程除外） * 级设计 (略) 业（道路工程、桥梁工程、城市隧道、排水工程）专业 * 级设计资质。

② (略) (略) 门颁发的工程设计综合 * 级资质。

2：第 * 章 评标办法（综合评估法） * 页3.2.3投标人得分=A+B+C

变更为：

3.2.3投标人得分=A+B+C+D

3：第 * 章 评标办法（综合评估法） 评标办法前附表2.2.2（2） (略) 分评分标准中企业业绩

2、勘察业绩：（若为联合体，须由联合体成员勘察单位提供）

* 年1月至今(以合同签订时间为准)承接过单条道路长度不小 (略) (略) 市快速路工程勘察业绩，每有1个得1分，最多得2分；在此基础上，每增加1个单条道路长度不小于 (略) (略) 市快速路工程勘察的，每个加2分，最多加2分；此项最高得4分。

注：①勘察业绩须至少包含测量、地勘内容，且必须至少包含互通式立交和长度5公里及以上的特长隧道的勘察业绩；

②勘察业绩须提供中标通知书、勘察合同、勘察报告审查合格书。若以上资料均不能体现项目规模或内容的，可以补 (略) (略) (略) 门出具的证明文件。

变更为：

2、勘察业绩：（若为联合体，须由联合体成员勘察单位提供）

* 年1月至今(以合同签订时间为准)承接过单条道路长度不小 (略) (略) 市快速路工程勘察业绩，每有1个得1分，最多得2分；在此基础上，每增加1个单条道路长度不小于 (略) (略) 市快速路工程勘察的，每个加2分，最多加2分；此项最高得4分。

注：①勘察业绩须至少包含测量、地勘内容，且必须至少包含互通式立交和长度3公里（含3公里）及以上的特长隧道的勘察业绩；

②勘察业绩须提供中标通知书、勘察合同、勘察报告审查合格书。若以上资料均不能体现项目规模或内容的，可以补 (略) (略) (略) 门出具的证明文件。

4：第 * 章 评标办法（综合评估法） 评标办法前附表2.2.2（2） (略) 分评分标准中人员

（4）隧道专业负责人（2分）：具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师同时具有注册土木工程师（岩土工程）的得1分。

注：须提供职称证、注册证书扫描件。

变更为：

（4）隧道专业负责人（2分）：具备隧道或者岩土专业的教授级（正）高级工程师同时具有注册土木工程师（岩土工程）的得2分。

注：须提供职称证、注册证书扫描件。

特别提示： (略) 文件具有同等法律效力， (略) 文件与本通知不 * 致的地方，以本通知为准。

招标人： (略) (略)

招标代理机构： (略) 云海渝 (略) 有限公司

* 日