漳浦县第二医院负压救护车货物类采购项目标前更正公告
漳浦县第二医院负压救护车货物类采购项目标前更正公告
* 、项目基本情况
原公告的采购项目编号:[ 点击查看>> ]YX[TP] 点击查看>> -1
原公告的采购项目名 称: (略) 负压救护车货物类采购项目
首次公告日期:
* 、更正信息
合同包X
更正事项:采购文件
更正原因:技术参数更改
更正内容:原技术参数更正为如下参数:
* | 基础车技术参数 | |
1 | 整车基本要求 | |
1-1 | 工作条件 | (1)适应环境:车辆应适应各种自然条件,适应户外长时期作业的需求; (2)车辆适应气温- * ℃到 * ℃之间(自然环境); (3)相对湿度小于等于 * %。 |
1-2 | 总体要求 | (略) 在地公 (略) 门办理特种车上牌照手续。 |
2 | 车辆技术要求 | |
2-1 | 基本参数 | 必须符合《 (略) 》 |
2-1-1 | 外形尺寸 | * mm≥长≥ * mm, * mm≥宽≥ * mm, * ≥高≥ * mm |
2-1-2 | 医疗舱尺度 | 长≥ * mm,宽≥ * mm,高≥ * mm |
2-1-3 | 轴距 | ≤ * mm |
2-1-4 | 最小转弯半径 | ≤ * mm |
2-1-5 | 最高时速 | ≥ * KM/h |
2-1-6 | 驱动方式 | 前置,后驱 |
2-1-7 | 整备质量 | ≤ * kg |
2-1-8 | 总质量 | ≥ * kg |
2-2 | 发动机 | |
2-2-1 | 排量(L) | ≥1.9,涡轮增压 |
2-2-2 | 燃油 | 汽油 |
2-2-3 | 发动机额定功率 | ≥ * Kw |
2-2-4 | 最大扭矩 | ≥ * N.m |
2-2-5 | 型式 | 水冷直列式电喷汽油发动机 |
2-2-6 | 尾气排放标准 | 满足国家第 * 阶段排放标准 |
2-2-7 | 变速箱 | 9速自动变速箱 |
2-4 | 发电机 | 发电机发电量 * V/ * A,在保证车辆自身最大用电情况下,需额外提供 * V/ * - * A(包括逆变成 * V)的电量,以备警灯、警报、通讯,医疗等设备用电需要。 |
2-5 | 制动系统 | ABS调节液压制动, 前通风盘式,后实心盘式 |
2-6 | 空调系统 | |
2-6-1 | 冷暖空调,前后双空调/双恒温,独立控制。 | |
2-6-2 | 制热要求 | 在环境温度- * 摄氏度时,启动加热系统在 * 分钟内使车内温度至少达到 * 摄氏度以上。 |
2-6-3 | 制冷要求 | 在环境温度 * 摄氏度时,使车内温度至少低于环境温度7摄氏度以上。 |
2-7 | 其它 | |
2-7-1 | 水温 | 在高温环境中(自然温度 * 摄氏度)和驻车状态下发动机连续工作时,其水温在 * 摄氏以下。 |
2-7-2 | 安全气囊 | 正、副驾驶座均配备安全气囊。 |
2-7-3 | 中门窗户 | 按 (略) |
2-8 | 外观 | 救护车车身外表颜色为白色,贴红色彩条,具体按照 (略) 省卫生健康委救护车车体 (略) 。 |
3 | 医疗舱及改装 | |
3-1 | 内饰 | 医疗舱整体内饰。 |
3-1-1 | 工艺 | 整体性强, (略) 清晰,美观实用 |
3-1-2 | 材料 | 医疗舱内采用符合国家标准的环保材料。 |
3-1-3 | 材料特性 | 防霉、防菌、防静电、防潮、阻燃、易清洗、易消毒,高强度、高韧性、抗老化、无异味、无毒、安全性强。 |
3-1-4 | 防火性能 | 车厢内结构及装饰材料的防火性能应符合GB * 《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。 |
3-1-5 | 安装要求 | 医疗舱内饰安装需与救护车车身结构件或连接件牢固连接,并具有良好密封性和保温性。 |
3-2 | 监护型医疗舱 | |
3-2-1 | 地板 | 医疗舱地面应环保无毒,无重金属(铅、镉、铬、汞)残留,防水、耐磨、耐冲击、耐酸碱、耐化学品(消毒水等)。 |
a | VOC | ≤ * g/L。 |
b | 游离 * 醛 | ≤ * mg/Kg。 |
c | 苯质量分数 | ≤ * mg/Kg。 |
3-2-2 | 中隔墙 | 中隔墙将驾驶舱和急救舱完全隔离 |
a | 材料工艺 | 采用优质高分子复合材料 * 次性吸塑成形。 |
b | 推拉窗 | 中隔墙上配有可开启移动式透明推拉窗,推拉窗玻璃带有锁定装置。 |
c | 密封隔离 | 中隔墙 * 周 (略) 有专用密封条密封。 |
3-2-3 | 药品柜 | 可分别放置药品盒、针剂、注射用品、外伤包扎用品、手套等药品和辅料。 |
a | 材料工艺 | 柜体需采用复合材料制作,防潮、表面易清洗,边角均应采用圆角过度, (略) 不可有触手感。 |
b | 药品盒 | 采用透明药品盒,药品及辅料分类放置。 |
c | 布局要求 | 药品柜的布置要便于医护人员的取放操作并有明显标识。 |
3-2-4 | 器械平台 | 应能够放置监护仪、心电图机、呼吸机、除颤仪等急救设备,便于医护人员的观察和操作。 |
3-2-5 | 储物柜 | 医疗舱配备多个储物柜,模具 * 次性成型,带有锁扣装置,可存放插管箱、按压泵、康能、软担架、产包等急救药械 |
3-2-6 | 氧气瓶柜 | 安装于合理位置,便于医护人员对氧气阀的操作和对压力表的观察、装卸。 |
3-2-7 | 医生座椅 | 应 (略) 右侧,朝前安装,附安全带。应符合国标汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求。 |
3-2-8 | 长排柜式座椅 | 布置于医疗舱右侧,采用高分子复合材料制作,座垫为超纤皮包裹冷发泡海绵,乘坐舒适,背部、头部安装软靠垫,座垫可开启,内部为储物空间。 |
3-2-9 | 扶手 | (略) (略) 应安装相应的安全扶手。 |
3-3 | 控制系统 | 按 (略) |
3-3-1 | 屏幕规格 | 显示控制屏≥ * 寸,电容屏 |
3-3-2 | 操作方式 | 功能集成控制,直接在电容屏上触摸操作 |
3-3-3 | 备用控制系统 | 备用控制系统,确保在故障状态下,仍能使用医疗舱内电器设施。 |
3-4 | 电源系统 | * 小时不间断供电,可输出 * V, * W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用,并在相应的位置安置了 * V及 * V电源插座。在 * V电源输出端安置了漏电及短路保护器。 |
3-4-1 | 专用电瓶 | 免维护汽车专用电瓶,容量不小于 * AH,在驻车时可供 * 些医疗器械使用。 |
3-4-2 | 逆变器 | 智能逆变, * V输入,输出为 * V、 * W纯正弦波电源。 |
3-4-3 | 供电要求 | 在车辆启动状态下,可实现 * 小时不间断供电,可输出 * V, * W纯正弦波电源可供医疗设备使用,并在相应的位置安置 * V电源插座两只及 * V电源插座 * 只。 |
3-4-5 | 双电瓶管理 | 自动连接或断开。确保救护 (略) 于最佳状态,不会因为原车电瓶亏电而影响出车。 |
3-4-6 | 安全保护 | 电路设有相应规范的过载保护装置,以确保医疗救护设备、电器正常使用。 |
3-5 | 警示系统 | 由驾驶室控制。 |
3-5-1 | LED警灯 | 车头和车尾嵌入式LED警灯,安装牢固,密封严密,保证不漏、不渗雨水。 |
3-5-2 | 控制器 | 警报控制器主机安装于隐蔽位置,检修方便; 控制器手柄安装于驾驶员的方便操作的位置,且便于观察,易取易放。 |
3-5-3 | 警报器 | 双电喇叭, * W警报器。符合GB/T * 4和GB * 规定。 |
3-6 | 供氧系统 | 隐藏式密闭管道氧气,带快速接口,即插即用,也可供其它用气设备使用。 |
3-6-1 | 管道 | 隐藏式管氧气,需安装、检测便捷,预留呼吸机用气接口。2瓶氧气可自动切换。 |
3-6-2 | 氧气瓶 | * 升公制自动切换氧气瓶两只,带固定装置。 |
3-6-3 | 高压减压阀 | 实现高低压转换,并带有压力调节装置及压力表。 |
3-6-4 | 湿化瓶 | 双路即插即用湿化瓶。 |
3-7 | 负压系统 | 医疗舱安装负压装置 |
3-7-1 | 输入电压 | * V DC。 |
3-7-2 | 功率 | ≤ * W。 |
3-7-3 | 最大排风量 | ≥ * 立方米/h。 |
3-7-4 | 负压范围 | - * Pa~- * Pa(国家标准)。 |
3-7-5 | 压差报警 | 当医疗舱内负压高于- * Pa时自动报警,须描述报警方式。 |
3-7-6 | 报警延时功能 | 为避免开关车门等情况造成的暂时失压引起的报警,报警的延迟 * 秒。 |
3-7-7 | 过滤效率 | 高效过滤器,对大于0.3μm的微生物过滤效果达到 * . * %。 |
3-7-8 | 消毒 | 气流进入负压装置,经过紫外线消毒后排出舱外。 |
3-8 | 杀菌系统 | 紫外线消毒灯,可定时控制。 |
3-9 | 照明系统 | |
3-9-1 | 工作灯 | 采用LED照明灯,光线明亮、柔和,照明灯可分别控制。 |
3-9-2 | 后射灯 | 大功率LED后射灯,有效距离不小于 * 米。 |
3- * | 对讲系统 | 前后对讲,单向控制。 |
3- * | 输液固定系统 | 在担架车上方安装1组输液架,输液挂钩能同时满足3袋以上的输液需要。 |
3- * | 驾驶舱蓄物箱 | 采用进口复合材料 * 次性模具成形工艺。可放置文件夹、大茶杯、办工用品等物品,提取方便。 |
3- * | 其他 | 前后舱各配置灭火器1个;医疗舱配垃圾桶 * 只。 |
* :负压隔离舱参数
基本参数:
舱体展开尺寸:长度≥ * mm,宽度≥ * mm,高度≥ * mm
过滤性能:对直径0.3μm的微粒气溶胶的过滤效率不小于 * . * %。
换气量:大于 * L/min
隔离功能:可正压隔离,负压隔离两种隔离方式。
气压值:舱内压力与舱外压力差不小于 * Pa
气压建立时间:气压建立时间不大于2min
电池连续供电时间:电池可连续工作时间不小于5小时
报警功能:当电池电压欠压时有报警功能
氧气接口:有氧气接入阀,可连接氧气瓶并带通断控制功能
供电方式: * V锂电池供电和车载直流 * V两种供电方式
环境适应性:使用环境温度:5℃- * ℃
包装尺寸:≥ * *≥ * *≥ * CM
毛重:≥ * KG
净重:≥ * KG
数量:1台/箱
更正日期: * 日
* 、其他补充事宜
开标日期: * 日 * : * 分更改为 * 日 * : * 分
* 、 (略) 内容提出询问,请按以下方式联系
1.采购人信息
名 称: (略)
地 址: (略) 佛昙镇鸿江大街 * 号
联系方式: 点击查看>>
2.采购代 理机构信息(如有)
名 称: (略) 代 (略)
地 址: (略) 区漳华路8号办公楼第 * 层
联系方式: 点击查看>>
3.项目联系方式
项目联系人:杨文娟
电 话: 点击查看>>
(略) 代 (略)
发布日期:
* 、项目基本情况
原公告的采购项目编号:[ 点击查看>> ]YX[TP] 点击查看>> -1
原公告的采购项目名 称: (略) 负压救护车货物类采购项目
首次公告日期:
* 、更正信息
合同包X
更正事项:采购文件
更正原因:技术参数更改
更正内容:原技术参数更正为如下参数:
* | 基础车技术参数 | |
1 | 整车基本要求 | |
1-1 | 工作条件 | (1)适应环境:车辆应适应各种自然条件,适应户外长时期作业的需求; (2)车辆适应气温- * ℃到 * ℃之间(自然环境); (3)相对湿度小于等于 * %。 |
1-2 | 总体要求 | (略) 在地公 (略) 门办理特种车上牌照手续。 |
2 | 车辆技术要求 | |
2-1 | 基本参数 | 必须符合《 (略) 》 |
2-1-1 | 外形尺寸 | * mm≥长≥ * mm, * mm≥宽≥ * mm, * ≥高≥ * mm |
2-1-2 | 医疗舱尺度 | 长≥ * mm,宽≥ * mm,高≥ * mm |
2-1-3 | 轴距 | ≤ * mm |
2-1-4 | 最小转弯半径 | ≤ * mm |
2-1-5 | 最高时速 | ≥ * KM/h |
2-1-6 | 驱动方式 | 前置,后驱 |
2-1-7 | 整备质量 | ≤ * kg |
2-1-8 | 总质量 | ≥ * kg |
2-2 | 发动机 | |
2-2-1 | 排量(L) | ≥1.9,涡轮增压 |
2-2-2 | 燃油 | 汽油 |
2-2-3 | 发动机额定功率 | ≥ * Kw |
2-2-4 | 最大扭矩 | ≥ * N.m |
2-2-5 | 型式 | 水冷直列式电喷汽油发动机 |
2-2-6 | 尾气排放标准 | 满足国家第 * 阶段排放标准 |
2-2-7 | 变速箱 | 9速自动变速箱 |
2-4 | 发电机 | 发电机发电量 * V/ * A,在保证车辆自身最大用电情况下,需额外提供 * V/ * - * A(包括逆变成 * V)的电量,以备警灯、警报、通讯,医疗等设备用电需要。 |
2-5 | 制动系统 | ABS调节液压制动, 前通风盘式,后实心盘式 |
2-6 | 空调系统 | |
2-6-1 | 冷暖空调,前后双空调/双恒温,独立控制。 | |
2-6-2 | 制热要求 | 在环境温度- * 摄氏度时,启动加热系统在 * 分钟内使车内温度至少达到 * 摄氏度以上。 |
2-6-3 | 制冷要求 | 在环境温度 * 摄氏度时,使车内温度至少低于环境温度7摄氏度以上。 |
2-7 | 其它 | |
2-7-1 | 水温 | 在高温环境中(自然温度 * 摄氏度)和驻车状态下发动机连续工作时,其水温在 * 摄氏以下。 |
2-7-2 | 安全气囊 | 正、副驾驶座均配备安全气囊。 |
2-7-3 | 中门窗户 | 按 (略) |
2-8 | 外观 | 救护车车身外表颜色为白色,贴红色彩条,具体按照 (略) 省卫生健康委救护车车体 (略) 。 |
3 | 医疗舱及改装 | |
3-1 | 内饰 | 医疗舱整体内饰。 |
3-1-1 | 工艺 | 整体性强, (略) 清晰,美观实用 |
3-1-2 | 材料 | 医疗舱内采用符合国家标准的环保材料。 |
3-1-3 | 材料特性 | 防霉、防菌、防静电、防潮、阻燃、易清洗、易消毒,高强度、高韧性、抗老化、无异味、无毒、安全性强。 |
3-1-4 | 防火性能 | 车厢内结构及装饰材料的防火性能应符合GB * 《汽车内饰材料的燃烧特性》的要求。 |
3-1-5 | 安装要求 | 医疗舱内饰安装需与救护车车身结构件或连接件牢固连接,并具有良好密封性和保温性。 |
3-2 | 监护型医疗舱 | |
3-2-1 | 地板 | 医疗舱地面应环保无毒,无重金属(铅、镉、铬、汞)残留,防水、耐磨、耐冲击、耐酸碱、耐化学品(消毒水等)。 |
a | VOC | ≤ * g/L。 |
b | 游离 * 醛 | ≤ * mg/Kg。 |
c | 苯质量分数 | ≤ * mg/Kg。 |
3-2-2 | 中隔墙 | 中隔墙将驾驶舱和急救舱完全隔离 |
a | 材料工艺 | 采用优质高分子复合材料 * 次性吸塑成形。 |
b | 推拉窗 | 中隔墙上配有可开启移动式透明推拉窗,推拉窗玻璃带有锁定装置。 |
c | 密封隔离 | 中隔墙 * 周 (略) 有专用密封条密封。 |
3-2-3 | 药品柜 | 可分别放置药品盒、针剂、注射用品、外伤包扎用品、手套等药品和辅料。 |
a | 材料工艺 | 柜体需采用复合材料制作,防潮、表面易清洗,边角均应采用圆角过度, (略) 不可有触手感。 |
b | 药品盒 | 采用透明药品盒,药品及辅料分类放置。 |
c | 布局要求 | 药品柜的布置要便于医护人员的取放操作并有明显标识。 |
3-2-4 | 器械平台 | 应能够放置监护仪、心电图机、呼吸机、除颤仪等急救设备,便于医护人员的观察和操作。 |
3-2-5 | 储物柜 | 医疗舱配备多个储物柜,模具 * 次性成型,带有锁扣装置,可存放插管箱、按压泵、康能、软担架、产包等急救药械 |
3-2-6 | 氧气瓶柜 | 安装于合理位置,便于医护人员对氧气阀的操作和对压力表的观察、装卸。 |
3-2-7 | 医生座椅 | 应 (略) 右侧,朝前安装,附安全带。应符合国标汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求。 |
3-2-8 | 长排柜式座椅 | 布置于医疗舱右侧,采用高分子复合材料制作,座垫为超纤皮包裹冷发泡海绵,乘坐舒适,背部、头部安装软靠垫,座垫可开启,内部为储物空间。 |
3-2-9 | 扶手 | (略) (略) 应安装相应的安全扶手。 |
3-3 | 控制系统 | 按 (略) |
3-3-1 | 屏幕规格 | 显示控制屏≥ * 寸,电容屏 |
3-3-2 | 操作方式 | 功能集成控制,直接在电容屏上触摸操作 |
3-3-3 | 备用控制系统 | 备用控制系统,确保在故障状态下,仍能使用医疗舱内电器设施。 |
3-4 | 电源系统 | * 小时不间断供电,可输出 * V, * W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用,并在相应的位置安置了 * V及 * V电源插座。在 * V电源输出端安置了漏电及短路保护器。 |
3-4-1 | 专用电瓶 | 免维护汽车专用电瓶,容量不小于 * AH,在驻车时可供 * 些医疗器械使用。 |
3-4-2 | 逆变器 | 智能逆变, * V输入,输出为 * V、 * W纯正弦波电源。 |
3-4-3 | 供电要求 | 在车辆启动状态下,可实现 * 小时不间断供电,可输出 * V, * W纯正弦波电源可供医疗设备使用,并在相应的位置安置 * V电源插座两只及 * V电源插座 * 只。 |
3-4-5 | 双电瓶管理 | 自动连接或断开。确保救护 (略) 于最佳状态,不会因为原车电瓶亏电而影响出车。 |
3-4-6 | 安全保护 | 电路设有相应规范的过载保护装置,以确保医疗救护设备、电器正常使用。 |
3-5 | 警示系统 | 由驾驶室控制。 |
3-5-1 | LED警灯 | 车头和车尾嵌入式LED警灯,安装牢固,密封严密,保证不漏、不渗雨水。 |
3-5-2 | 控制器 | 警报控制器主机安装于隐蔽位置,检修方便; 控制器手柄安装于驾驶员的方便操作的位置,且便于观察,易取易放。 |
3-5-3 | 警报器 | 双电喇叭, * W警报器。符合GB/T * 4和GB * 规定。 |
3-6 | 供氧系统 | 隐藏式密闭管道氧气,带快速接口,即插即用,也可供其它用气设备使用。 |
3-6-1 | 管道 | 隐藏式管氧气,需安装、检测便捷,预留呼吸机用气接口。2瓶氧气可自动切换。 |
3-6-2 | 氧气瓶 | * 升公制自动切换氧气瓶两只,带固定装置。 |
3-6-3 | 高压减压阀 | 实现高低压转换,并带有压力调节装置及压力表。 |
3-6-4 | 湿化瓶 | 双路即插即用湿化瓶。 |
3-7 | 负压系统 | 医疗舱安装负压装置 |
3-7-1 | 输入电压 | * V DC。 |
3-7-2 | 功率 | ≤ * W。 |
3-7-3 | 最大排风量 | ≥ * 立方米/h。 |
3-7-4 | 负压范围 | - * Pa~- * Pa(国家标准)。 |
3-7-5 | 压差报警 | 当医疗舱内负压高于- * Pa时自动报警,须描述报警方式。 |
3-7-6 | 报警延时功能 | 为避免开关车门等情况造成的暂时失压引起的报警,报警的延迟 * 秒。 |
3-7-7 | 过滤效率 | 高效过滤器,对大于0.3μm的微生物过滤效果达到 * . * %。 |
3-7-8 | 消毒 | 气流进入负压装置,经过紫外线消毒后排出舱外。 |
3-8 | 杀菌系统 | 紫外线消毒灯,可定时控制。 |
3-9 | 照明系统 | |
3-9-1 | 工作灯 | 采用LED照明灯,光线明亮、柔和,照明灯可分别控制。 |
3-9-2 | 后射灯 | 大功率LED后射灯,有效距离不小于 * 米。 |
3- * | 对讲系统 | 前后对讲,单向控制。 |
3- * | 输液固定系统 | 在担架车上方安装1组输液架,输液挂钩能同时满足3袋以上的输液需要。 |
3- * | 驾驶舱蓄物箱 | 采用进口复合材料 * 次性模具成形工艺。可放置文件夹、大茶杯、办工用品等物品,提取方便。 |
3- * | 其他 | 前后舱各配置灭火器1个;医疗舱配垃圾桶 * 只。 |
* :负压隔离舱参数
基本参数:
舱体展开尺寸:长度≥ * mm,宽度≥ * mm,高度≥ * mm
过滤性能:对直径0.3μm的微粒气溶胶的过滤效率不小于 * . * %。
换气量:大于 * L/min
隔离功能:可正压隔离,负压隔离两种隔离方式。
气压值:舱内压力与舱外压力差不小于 * Pa
气压建立时间:气压建立时间不大于2min
电池连续供电时间:电池可连续工作时间不小于5小时
报警功能:当电池电压欠压时有报警功能
氧气接口:有氧气接入阀,可连接氧气瓶并带通断控制功能
供电方式: * V锂电池供电和车载直流 * V两种供电方式
环境适应性:使用环境温度:5℃- * ℃
包装尺寸:≥ * *≥ * *≥ * CM
毛重:≥ * KG
净重:≥ * KG
数量:1台/箱
更正日期: * 日
* 、其他补充事宜
开标日期: * 日 * : * 分更改为 * 日 * : * 分
* 、 (略) 内容提出询问,请按以下方式联系
1.采购人信息
名 称: (略)
地 址: (略) 佛昙镇鸿江大街 * 号
联系方式: 点击查看>>
2.采购代 理机构信息(如有)
名 称: (略) 代 (略)
地 址: (略) 区漳华路8号办公楼第 * 层
联系方式: 点击查看>>
3.项目联系方式
项目联系人:杨文娟
电 话: 点击查看>>
(略) 代 (略)
发布日期:
最近搜索
无
热门搜索
无