变更公告

我公司受 (略) 经济技 (略) (略) 的委托，对 (略) 经济技 (略) (略) 交通设备采购项目（项目编号：FJQJ * (招- * )）组织公开采购。本项目于 * 年 * 月 * 日 * 时 * 分在 (略) 市公 (略) （寥廓南路延长 (略) 西侧，寥廓山隧道出口右侧）组织招标活动。

原采购文件中第 * 章技术参数：交通信号控制机

1.信号机符合《GB 点击查看>> 6道路交通信号控制机》 (略) 有规定条款；产品类别C类，耐温等级A级。

2.信号机采用模块化设计，更换电路板方便。信号机的主要单元可分为：电源单元（含交流和直流电源）、控制器单元、故障检测单元、 (略) 人检测器单元、灯控信号输出单元、通信接口单元、时钟单元、附加设施（照明装置、风扇系统等）。

3. (略) 理器（CPU）：需用 * (略) 理器，主频为 * MHz以上。

4.控制相位要求：支持不低于 * 相位控制，最多可扩展至 * 相位。

5.控制信号灯要求：基本≥ * 路灯控输出，可扩充到 * 路灯控输出。并可与倒计时牌连接，具备全程/半程倒计时功能，支持通讯式、脉冲式、跟随式等多种全程或半程倒计时牌，显示灯色倒计时。

6.时钟校正要求：支持GPS校时模块，可以自动校正信号机时钟。 (略) 系统校时功能， (略) 控制系统连接， (略) 校时命令。

7.通讯接口要求：交通控制系统提供规范合理的通信信道， (略) (略) 系统间沟通有效的数据通信链路、监控数据通信状态并准确 (略) (略) 系统间上/下行信息。信号机具备≥2个USB接口（方口、扁口）、≥4个RS * 接口、≥2个RS * 接口、≥1个 * / * M的RJ * 接口。中心与下端间的通信软件应符合NTCIP (略) 口通信要求， (略) 符合NTCIP协议内容要求的上下载通信。

8.信息检测要求：需要能检测到交通流量、占有率和速度等信息。可接多种类型的车辆检测器（雷视 * 体机、雷达、地磁、视频等），支持 * 路线圈检测器接入，可扩展到 * 路。同时，根据检测方式的不同，最大可支持 * 路I/O检测信号的输入。

9、主备电自动切换功能：信号机主电故障时，可自动切换至备电；主电恢复后，信号机可自动切换回主电。

* 、主控单元故障应急保护功能：信号机主控单元故障时，信 (略) 定周期方案，不黄闪或关灯，保 (略) 秩序。更换主控单元可以实现热插拔，无需信号机断电。

* 、故障监测功能：可对内、 (略) 故障监测、自诊断、记录功能，当发现严重故障后进入降级控制来确保交通安全，并向上位机发送故障信息。故障类型包括：绿冲突故障、同 * 灯组红绿冲突故障、电压超出正常使用范围、通信故障、检测器故障。 (略) (略) 期间采集的 (略) 存储记录，内容包括：故障类型、故障发生时间和故障清除时间等。

* .电气指标要求：

（1）信号机电源额定电压：AC * V± * V， * Hz±2Hz，机柜内安装两个标注 AC * V电源备用插座。

（2）信号机整机功耗为：≦ * W。

（3）工作环境温度：－ * ℃～ * ℃

（4）信号机相对湿度：5%~ * ％，非冷凝。

* 、机柜物理结构性能要求：

（1）交通信号控制器机柜的内、外表面及控制面板应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。机箱采用优质铝制材料，表面应有牢固的防锈、防腐蚀镀层或漆层。防护等级≥IP * 。

（2）交通信号控制器机柜门的尺寸应尽可能接 (略) 尺寸，机柜门的最大开启角度应大于 * °角。机柜门应设有牢固的统 * 门锁，以防止被非法使用者打开，门锁上应有保护装置。

（3）要求机箱宽度采用 * 英寸标准设计，高度不小于 * mm。落地式安装方式，机架设计采用标准化设计，内部空间大，能满足路口信号机、工业级交换机、视频检测器等相关设备的安装空间要求，并留有预留空间。

* .信号机控制功能要求：定周期控制、手动控制、遥控手动控制、时间表控制、无电缆线协调控制、中心绿波控制、感应控制、行人过街控制（ * 次过街方式、 * 次过街方式、行人协调式感应控制方式）、单点优化控制、路口瓶颈溢出控制、公交车辆优先控制、特殊车辆紧急优先控制、可变车道控制、区域协调控制。

* .其他配置

（1） 配置机箱微环境监测模块， (略) 环境的温度、湿度、烟雾、水位、电压、 (略) 检测以及相应参数异常报警；

（2） 支持路口条形屏驱动功能；

（3） 配置电子锁，支持刷卡开门， (略) 开门功能；

（4） 配置不小于7英寸的彩色液晶显示屏，分辨率不低于 * × * ，用 (略) 操作维护。

现变更为：1.信号机符合《GB 点击查看>> 6道路交通信号控制机》 (略) 有规定条款；产品类别C类，耐温等级A级。须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

2.机柜结构设计安全严密，柜门嵌入到主体内，与主体结合周边缝隙小于3mm，具备防撬功能，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

3.机柜应设有手动控制开关盒，手动控制开关盒锁与门锁有区别，使用者能在不用打开主机柜门的情况下使用。手动控制门采用上翻盖设计，关门可以无钥匙实现自锁功能，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

4.信号机采用模块化设计，更换电路板方便。信号机的主要单元可分为：电源单元（含交流和直流电源）、控制器单元、故障检测单元、 (略) 人检测器单元、灯控信号输出单元、通信接口单元、时钟单元、附加设施（照明装置、风扇系统等）。

5. (略) 理器（CPU）：需用 * (略) 理器，主频为 * MHz以上。

6.控制相位要求：支持不低于 * 相位控制，最多可扩展至 * 相位。

7.控制信号灯要求：基本≥ * 路灯控输出，可扩充到 * 路灯控输出。并可与倒计时牌连接，具备全程/半程倒计时功能，支持通讯式、脉冲式、跟随式等多种全程或半程倒计时牌，显示灯色倒计时。

8.时钟校正要求：支持GPS校时模块，可以自动校正信号机时钟。 (略) 系统校时功能， (略) 控制系统连接， (略) 校时命令。

9.信号机具备相位绿灯损失时间统计功能，可针对 (略) 独立采集及计算，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

* .通讯接口要求：交通控制系统提供规范合理的通信信道， (略) (略) 系统间沟通有效的数据通信链路、监控数据通信状态并准确 (略) (略) 系统间上/下行信息。信号机具备≥2个USB接口（方口、扁口）、≥4个RS * 接口、≥2个RS * 接口、≥1个 * / * M的RJ * 接口。中心与下端间的通信软件应符合NTCIP (略) 口通信要求， (略) 符合NTCIP协议内容要求的上下载通信。

* .信息检测要求：需要能检测到交通流量、占有率和速度等信息。可接多种类型的车辆检测器（雷视 * 体机、雷达、地磁、视频等），支持 * 路线圈检测器接入，可扩展到 * 路。同时，根据检测方式的不同，最大可支持 * 路I/O检测信号的输入。

* .主备电自动切换功能：信号机主电故障时，可自动切换至备电；主电恢复后，信号机可自动切换回主电。

* .主控单元故障应急保护功能：信号机主控单元故障时，信 (略) 定周期方案，不黄闪或关灯，保 (略) 秩序。更换主控单元可以实现热插拔，无需信号机断电。

* .故障监测功能：可对内、 (略) 故障监测、自诊断、记录功能，当发现严重故障后进入降级控制来确保交通安全，并向上位机发送故障信息。故障类型包括：绿冲突故障、同 * 灯组红绿冲突故障、电压超出正常使用范围、通信故障、检测器故障。 (略) (略) 期间采集的 (略) 存储记录，内容包括：故障类型、故障发生时间和故障清除时间等。

* .电气指标要求：

（1）信号机电源额定电压：AC * V± * V， * Hz±2Hz，机柜内安装两个标注 AC * V电源备用插座。

（2）信号机整机功耗为：≦ * W。

（3）工作环境温度：－ * ℃～ * ℃

（4）信号机相对湿度：5%~ * ％，非冷凝。

* .机柜物理结构性能要求：

（1）交通信号控制器机柜的内、外表面及控制面板应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。机箱采用优质铝制材料，表面应有牢固的防锈、防腐蚀镀层或漆层。防护等级≥IP * 。

（2）交通信号控制器机柜门的尺寸应尽可能接 (略) 尺寸，机柜门的最大开启角度应大于 * °角。机柜门应设有牢固的统 * 门锁，以防止被非法使用者打开，门锁上应有保护装置。

（3）要求机箱宽度采用 * 英寸标准设计，高度不小于 * mm。落地式安装方式，机架设计采用标准化设计，内部空间大，能满足路口信号机、工业级交换机、视频检测器等相关设备的安装空间要求，并留有预留空间。

* .信号机控制功能要求：定周期控制、手动控制、遥控手动控制、时间表控制、无电缆线协调控制、中心绿波控制、感应控制、行人过街控制（ * 次过街方式、 * 次过街方式、行人协调式感应控制方式）、单点优化控制、路口瓶颈溢出控制、公交车辆优先控制、特殊车辆紧急优先控制、可变车道控制、区域协调控制。

* .其他配置

（1） 配置机箱微环境监测模块， (略) 环境的温度、湿度、烟雾、水位、电压、 (略) 检测以及相应参数异常报警。须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章；

（2） 支持路口条形屏驱动功能；

（3） 信号机应配置电子锁，可实现刷卡开门， (略) 远程开门，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

（4） 配置不小于7英寸的彩色液晶显示屏，分辨率不低于 * × * ，用 (略) 操作维护。

* .信号控制器与曲 (略) 及经 (略) 现用信号控制统相匹配，并能与现有后 (略) 络、控制软件完美无缝 (略) 功能、流量检测功能、协调控制功能.

其它采购内容不变，给各投标人带来的不便，敬请见谅！

采购代理机构： (略) 富 * 建 (略) 有限公司

* 日

变更公告

我公司受 (略) 经济技 (略) (略) 的委托，对 (略) 经济技 (略) (略) 交通设备采购项目（项目编号：FJQJ * (招- * )）组织公开采购。本项目于 * 年 * 月 * 日 * 时 * 分在 (略) 市公 (略) （寥廓南路延长 (略) 西侧，寥廓山隧道出口右侧）组织招标活动。

原采购文件中第 * 章技术参数：交通信号控制机

1.信号机符合《GB 点击查看>> 6道路交通信号控制机》 (略) 有规定条款；产品类别C类，耐温等级A级。

2.信号机采用模块化设计，更换电路板方便。信号机的主要单元可分为：电源单元（含交流和直流电源）、控制器单元、故障检测单元、 (略) 人检测器单元、灯控信号输出单元、通信接口单元、时钟单元、附加设施（照明装置、风扇系统等）。

3. (略) 理器（CPU）：需用 * (略) 理器，主频为 * MHz以上。

4.控制相位要求：支持不低于 * 相位控制，最多可扩展至 * 相位。

5.控制信号灯要求：基本≥ * 路灯控输出，可扩充到 * 路灯控输出。并可与倒计时牌连接，具备全程/半程倒计时功能，支持通讯式、脉冲式、跟随式等多种全程或半程倒计时牌，显示灯色倒计时。

6.时钟校正要求：支持GPS校时模块，可以自动校正信号机时钟。 (略) 系统校时功能， (略) 控制系统连接， (略) 校时命令。

7.通讯接口要求：交通控制系统提供规范合理的通信信道， (略) (略) 系统间沟通有效的数据通信链路、监控数据通信状态并准确 (略) (略) 系统间上/下行信息。信号机具备≥2个USB接口（方口、扁口）、≥4个RS * 接口、≥2个RS * 接口、≥1个 * / * M的RJ * 接口。中心与下端间的通信软件应符合NTCIP (略) 口通信要求， (略) 符合NTCIP协议内容要求的上下载通信。

8.信息检测要求：需要能检测到交通流量、占有率和速度等信息。可接多种类型的车辆检测器（雷视 * 体机、雷达、地磁、视频等），支持 * 路线圈检测器接入，可扩展到 * 路。同时，根据检测方式的不同，最大可支持 * 路I/O检测信号的输入。

9、主备电自动切换功能：信号机主电故障时，可自动切换至备电；主电恢复后，信号机可自动切换回主电。

* 、主控单元故障应急保护功能：信号机主控单元故障时，信 (略) 定周期方案，不黄闪或关灯，保 (略) 秩序。更换主控单元可以实现热插拔，无需信号机断电。

* 、故障监测功能：可对内、 (略) 故障监测、自诊断、记录功能，当发现严重故障后进入降级控制来确保交通安全，并向上位机发送故障信息。故障类型包括：绿冲突故障、同 * 灯组红绿冲突故障、电压超出正常使用范围、通信故障、检测器故障。 (略) (略) 期间采集的 (略) 存储记录，内容包括：故障类型、故障发生时间和故障清除时间等。

* .电气指标要求：

（1）信号机电源额定电压：AC * V± * V， * Hz±2Hz，机柜内安装两个标注 AC * V电源备用插座。

（2）信号机整机功耗为：≦ * W。

（3）工作环境温度：－ * ℃～ * ℃

（4）信号机相对湿度：5%~ * ％，非冷凝。

* 、机柜物理结构性能要求：

（1）交通信号控制器机柜的内、外表面及控制面板应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。机箱采用优质铝制材料，表面应有牢固的防锈、防腐蚀镀层或漆层。防护等级≥IP * 。

（2）交通信号控制器机柜门的尺寸应尽可能接 (略) 尺寸，机柜门的最大开启角度应大于 * °角。机柜门应设有牢固的统 * 门锁，以防止被非法使用者打开，门锁上应有保护装置。

（3）要求机箱宽度采用 * 英寸标准设计，高度不小于 * mm。落地式安装方式，机架设计采用标准化设计，内部空间大，能满足路口信号机、工业级交换机、视频检测器等相关设备的安装空间要求，并留有预留空间。

* .信号机控制功能要求：定周期控制、手动控制、遥控手动控制、时间表控制、无电缆线协调控制、中心绿波控制、感应控制、行人过街控制（ * 次过街方式、 * 次过街方式、行人协调式感应控制方式）、单点优化控制、路口瓶颈溢出控制、公交车辆优先控制、特殊车辆紧急优先控制、可变车道控制、区域协调控制。

* .其他配置

（1） 配置机箱微环境监测模块， (略) 环境的温度、湿度、烟雾、水位、电压、 (略) 检测以及相应参数异常报警；

（2） 支持路口条形屏驱动功能；

（3） 配置电子锁，支持刷卡开门， (略) 开门功能；

（4） 配置不小于7英寸的彩色液晶显示屏，分辨率不低于 * × * ，用 (略) 操作维护。

现变更为：1.信号机符合《GB 点击查看>> 6道路交通信号控制机》 (略) 有规定条款；产品类别C类，耐温等级A级。须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

2.机柜结构设计安全严密，柜门嵌入到主体内，与主体结合周边缝隙小于3mm，具备防撬功能，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

3.机柜应设有手动控制开关盒，手动控制开关盒锁与门锁有区别，使用者能在不用打开主机柜门的情况下使用。手动控制门采用上翻盖设计，关门可以无钥匙实现自锁功能，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

4.信号机采用模块化设计，更换电路板方便。信号机的主要单元可分为：电源单元（含交流和直流电源）、控制器单元、故障检测单元、 (略) 人检测器单元、灯控信号输出单元、通信接口单元、时钟单元、附加设施（照明装置、风扇系统等）。

5. (略) 理器（CPU）：需用 * (略) 理器，主频为 * MHz以上。

6.控制相位要求：支持不低于 * 相位控制，最多可扩展至 * 相位。

7.控制信号灯要求：基本≥ * 路灯控输出，可扩充到 * 路灯控输出。并可与倒计时牌连接，具备全程/半程倒计时功能，支持通讯式、脉冲式、跟随式等多种全程或半程倒计时牌，显示灯色倒计时。

8.时钟校正要求：支持GPS校时模块，可以自动校正信号机时钟。 (略) 系统校时功能， (略) 控制系统连接， (略) 校时命令。

9.信号机具备相位绿灯损失时间统计功能，可针对 (略) 独立采集及计算，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

* .通讯接口要求：交通控制系统提供规范合理的通信信道， (略) (略) 系统间沟通有效的数据通信链路、监控数据通信状态并准确 (略) (略) 系统间上/下行信息。信号机具备≥2个USB接口（方口、扁口）、≥4个RS * 接口、≥2个RS * 接口、≥1个 * / * M的RJ * 接口。中心与下端间的通信软件应符合NTCIP (略) 口通信要求， (略) 符合NTCIP协议内容要求的上下载通信。

* .信息检测要求：需要能检测到交通流量、占有率和速度等信息。可接多种类型的车辆检测器（雷视 * 体机、雷达、地磁、视频等），支持 * 路线圈检测器接入，可扩展到 * 路。同时，根据检测方式的不同，最大可支持 * 路I/O检测信号的输入。

* .主备电自动切换功能：信号机主电故障时，可自动切换至备电；主电恢复后，信号机可自动切换回主电。

* .主控单元故障应急保护功能：信号机主控单元故障时，信 (略) 定周期方案，不黄闪或关灯，保 (略) 秩序。更换主控单元可以实现热插拔，无需信号机断电。

* .故障监测功能：可对内、 (略) 故障监测、自诊断、记录功能，当发现严重故障后进入降级控制来确保交通安全，并向上位机发送故障信息。故障类型包括：绿冲突故障、同 * 灯组红绿冲突故障、电压超出正常使用范围、通信故障、检测器故障。 (略) (略) 期间采集的 (略) 存储记录，内容包括：故障类型、故障发生时间和故障清除时间等。

* .电气指标要求：

（1）信号机电源额定电压：AC * V± * V， * Hz±2Hz，机柜内安装两个标注 AC * V电源备用插座。

（2）信号机整机功耗为：≦ * W。

（3）工作环境温度：－ * ℃～ * ℃

（4）信号机相对湿度：5%~ * ％，非冷凝。

* .机柜物理结构性能要求：

（1）交通信号控制器机柜的内、外表面及控制面板应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。机箱采用优质铝制材料，表面应有牢固的防锈、防腐蚀镀层或漆层。防护等级≥IP * 。

（2）交通信号控制器机柜门的尺寸应尽可能接 (略) 尺寸，机柜门的最大开启角度应大于 * °角。机柜门应设有牢固的统 * 门锁，以防止被非法使用者打开，门锁上应有保护装置。

（3）要求机箱宽度采用 * 英寸标准设计，高度不小于 * mm。落地式安装方式，机架设计采用标准化设计，内部空间大，能满足路口信号机、工业级交换机、视频检测器等相关设备的安装空间要求，并留有预留空间。

* .信号机控制功能要求：定周期控制、手动控制、遥控手动控制、时间表控制、无电缆线协调控制、中心绿波控制、感应控制、行人过街控制（ * 次过街方式、 * 次过街方式、行人协调式感应控制方式）、单点优化控制、路口瓶颈溢出控制、公交车辆优先控制、特殊车辆紧急优先控制、可变车道控制、区域协调控制。

* .其他配置

（1） 配置机箱微环境监测模块， (略) 环境的温度、湿度、烟雾、水位、电压、 (略) 检测以及相应参数异常报警。须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章；

（2） 支持路口条形屏驱动功能；

（3） 信号机应配置电子锁，可实现刷卡开门， (略) 远程开门，须提供由CNAS或CMA认证的权威检测机构出具的检验报告复印件 (略) 商公章。

（4） 配置不小于7英寸的彩色液晶显示屏，分辨率不低于 * × * ，用 (略) 操作维护。

* .信号控制器与曲 (略) 及经 (略) 现用信号控制统相匹配，并能与现有后 (略) 络、控制软件完美无缝 (略) 功能、流量检测功能、协调控制功能.

其它采购内容不变，给各投标人带来的不便，敬请见谅！

采购代理机构： (略) 富 * 建 (略) 有限公司

* 日