重庆轨道交通3号线菜园坝大桥第二批钢轨道梁裂纹整治项目(第二次)答疑补遗文件
重庆轨道交通3号线菜园坝大桥第二批钢轨道梁裂纹整治项目(第二次)答疑补遗文件
(略) 轨道交通3号线菜园坝大桥第 * 批钢轨道梁裂纹整治项目(第 * 次)答疑通知
各投标人:
“ (略) 轨道交通3号线菜园坝大桥第 * 批钢轨道梁裂纹整治项目(第 * 次)”答疑内容如下:
问:本项目主要工作内容为修补裂缝,为何业绩条件为钢梁制造?是否考虑设置比较贴合项目实际的业绩要求
答:① (略) 轨道交通 * 号线菜园坝长江大桥是全国首个使用钢箱梁 (略) 轨道的公轨两用桥,其中钢轨道梁具有桥上桥的特殊性,具有钢梁制造业绩的施工单位更具备钢轨道梁裂纹整治的技术及施工能力,能对施工质量和施工安全提供更可靠的保障,确保轨道交通的运营安全。
②本次招标的项目为钢轨道梁裂纹整治,项目的主要施工内容为对每榀钢轨道 (略) 改造加固,施工内容与钢梁制造项目不存在冲突不贴合的情况。
故本项目业绩条件不作调整, (略) (略) 。
(略) 文件的澄清和说明, (略) 文件有矛盾时,以本通知内容为准。
特此通知!
(略) 市轨道交通(集团)有限公司
(略) 招标采购(集团) (略)
* 年 * 月 * 日
(略) 轨道交通3号线菜园坝大桥第 * 批钢轨道梁裂纹整治项目(第 * 次)答疑通知
各投标人:
“ (略) 轨道交通3号线菜园坝大桥第 * 批钢轨道梁裂纹整治项目(第 * 次)”答疑内容如下:
问:本项目主要工作内容为修补裂缝,为何业绩条件为钢梁制造?是否考虑设置比较贴合项目实际的业绩要求
答:① (略) 轨道交通 * 号线菜园坝长江大桥是全国首个使用钢箱梁 (略) 轨道的公轨两用桥,其中钢轨道梁具有桥上桥的特殊性,具有钢梁制造业绩的施工单位更具备钢轨道梁裂纹整治的技术及施工能力,能对施工质量和施工安全提供更可靠的保障,确保轨道交通的运营安全。
②本次招标的项目为钢轨道梁裂纹整治,项目的主要施工内容为对每榀钢轨道 (略) 改造加固,施工内容与钢梁制造项目不存在冲突不贴合的情况。
故本项目业绩条件不作调整, (略) (略) 。
(略) 文件的澄清和说明, (略) 文件有矛盾时,以本通知内容为准。
特此通知!
(略) 市轨道交通(集团)有限公司
(略) 招标采购(集团) (略)
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