望江县基层公务出行新能源汽车定点分时租赁服务异议回复
望江县基层公务出行新能源汽车定点分时租赁服务异议回复
(略) (略) 新能源汽车定点分时租赁服务异议回复
* 、项目基本情况
原公告的采购项目编号:WJCG 点击查看>>
原公告的采购项目名称: (略) (略) 新能源汽车定点分时租赁服务
首次公告日期: * 年 * 月 * 日
* 、回复信息
回复事项:□采购公告 √采购文件□采购结果
1、回复内容:
质疑条款(1):P * 技术标综合评分指标第1条(投标人综合实力)中“(GB/T 点击查看>> 3/ISO * 1)业务连续性管理体系认证证书”。
原因:业务连续性管理体系认证在实体类企业中并不通用,对于经营多年的成熟的实体企业,已 (略) 之有效的业务连续性管理方法,没有必要申请该类细节性的认证;要考查企业业务连续性,可以通过企业经审计的财务报表、主要业绩合同及业主证明等是更有公信力的 (略) 考察。
回复:业务连续性管理体系认证是国内同等转换ISO业务连续性管理体系的国家标准,是国家认 (略) 权威认证的管理体系证书,是对企业业务连续性的考查。财务报表等证明材料是《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条中的规定,是本次采购对供应商资格的基本要求。
质疑条款(2):P * 技术标综合评分指标第3条(服务能力)中“投标人参与公务用 (略) 管理相关国家(或地方、行业)标准编制的、投标人具有与车辆信息安全、车辆全生命周期管理相关的计算机软件著作权登记证书的”。原因: (略) 会化租赁供应商在中标之后,按照 (略) 省机 (略) 及地方机关事 (略) 的要求提供服务,对于招标文件中提出的管理标准编制及车辆信息安全、生命周期管理相关的计算机软件著作权,与本 (略) 要采购的新能源汽车租赁服务目的不相关,同时业务无法直接体现供应商的服务能力。
回复:本次采购第 * 章服务需求及技术要求第9条要求:供应商须提供新能源汽车分时租赁服务的标准体系建设,为 (略) 租赁机构的服务和管理提供规范和指引,提升租赁企业服务质量和服务效率, (略) 提供可靠保障。第5条要求:供应商须为每个租用单位建设相配套的 (略) 保障服务平台,并负责维护。 (略) 有车辆安装符合规定的、具备数据加密的北斗卫星定位装置,纳入“ (略) 公务用车管理信息平台”统 * 监管。此项评分与服务需求及技术要求相符。
质疑条款(3):P * 技术标综合评分指标第5条(系统功能演示)中“投标人对“ (略) 保障服务平台+智能自助车钥匙管理终端”的 (略) 演示:(1)预约用车 填写用车申请单,包括用车时间、用车地点等信息。(2)用车审核 审核 (略) 确认,订单通过审核后到智能终端领取车钥匙。(3)公务自驾 ①用户登录:通过账号密码或刷指纹等方式登 * 智能自助车钥匙管理终端系统;②取车钥匙: (略) 取车钥匙操作。终端显示对应任务订单后的“取钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成取钥匙操作。(4)订单支付 用车流程结束后,对任务订单产 (略) 结算。(5)交车结束 (略) 还车钥匙操作,终端显示对应任务订单后的“还钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成还钥匙操作,完成交车任务。(6)里程统计 能查询车辆终端里程明细表,包括新能源车辆终端号、车型、日期、终端里程等信息,可查看轨迹。(7)轨迹查询 可查看新能源汽车 (略) 驶轨迹,并可快速、正常、慢速的回放轨迹,且轨迹列表支持打印和导出功能,包含订单开始时间、开始地点、结束时间、结束地点、轨迹时长、轨迹里程等信息。”原因 * :以上章节中的“(4)订单支付 用车结束后,对任务订单产 (略) 结算。”与招标文件 P * -P * ( * )车辆规格和控制价中“中标价=各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率”,且招标文件 P * ( * )其他要求中写明:各中标供应商根据中标价(各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率)提供租赁服务,在运营服务期内,中标供应商可根据中标价(各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率)协商租赁价格,并签订具体合同,两者相矛盾, * 个为按订单结算, * 个为固定价格结算。原因 * :P * 技术标综合评分指标 第 5 条(系统功能演示)中“投标人对“ (略) 保障服务平台+智能自助车钥匙管理终端”的 (略) 演示:其中:①用户登录:通过账号密码或刷指纹等方式登 * 智能自助车钥匙管理终端系统;②取车钥匙: (略) 取车钥匙操作。终端显示对应任务订单后的 “取钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成取钥匙操作。(5)交车结束 (略) 还车钥匙操作,终端显示对应任务订单后的“还钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成还钥匙操作,完成交车任务。
回复:“订单支付”与“各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率”是两个不同的概念,所配套的 (略) 保障服务平台在费用结算模块,可以将“不同车辆规格和控制价”最终中标 (略) 录入,是平台功能演示内容之 * ,便于对阶段性 (略) 核算和对比成本。平台最终订单支付结算,依据 (略) 选的车辆类型,根据中标确定 (略) 各类车租赁服务费用结算。根据《 (略) 省 (略) 保障工作指导意见》“各基层单位按照车型、数量、使用期限等要素提出租赁需求,按照保留公车管理模式,将租赁的新 (略) 纳入平台管理,安装车载定位终端, (略) 申请、使用审批、车辆调派、轨迹监督、费用结算和绩效管理全过程信息化和智能化”。
2、招标文件其他内容不变。
注: (略) (略) 分,与招标文件具有同等法律效力。请投标人及时下载。
回复日期: * 年 * 月 * 日
* 、其他补充事宜
无
* 、 (略) 内容提出询问,请按以下方式联系。
1.采购人信息
名称: (略) 机 (略)
地址: (略) 政务新区
联系 人: 曹芳霞
联系方式: 点击查看>>
2.采购代理机构信息
名称: (略) (略)
地址: (略) 政务新区C区 * 楼
联系 人: 刘娟
联系方式: 点击查看>>
3.项目联系方式
项目联系人:刘娟
电 话: 点击查看>>
(略) 机 (略)
* 日
(略) (略) 新能源汽车定点分时租赁服务异议回复
* 、项目基本情况
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原公告的采购项目名称: (略) (略) 新能源汽车定点分时租赁服务
首次公告日期: * 年 * 月 * 日
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回复事项:□采购公告 √采购文件□采购结果
1、回复内容:
质疑条款(1):P * 技术标综合评分指标第1条(投标人综合实力)中“(GB/T 点击查看>> 3/ISO * 1)业务连续性管理体系认证证书”。
原因:业务连续性管理体系认证在实体类企业中并不通用,对于经营多年的成熟的实体企业,已 (略) 之有效的业务连续性管理方法,没有必要申请该类细节性的认证;要考查企业业务连续性,可以通过企业经审计的财务报表、主要业绩合同及业主证明等是更有公信力的 (略) 考察。
回复:业务连续性管理体系认证是国内同等转换ISO业务连续性管理体系的国家标准,是国家认 (略) 权威认证的管理体系证书,是对企业业务连续性的考查。财务报表等证明材料是《中华人民共和国政府采购法》第 * 十 * 条中的规定,是本次采购对供应商资格的基本要求。
质疑条款(2):P * 技术标综合评分指标第3条(服务能力)中“投标人参与公务用 (略) 管理相关国家(或地方、行业)标准编制的、投标人具有与车辆信息安全、车辆全生命周期管理相关的计算机软件著作权登记证书的”。原因: (略) 会化租赁供应商在中标之后,按照 (略) 省机 (略) 及地方机关事 (略) 的要求提供服务,对于招标文件中提出的管理标准编制及车辆信息安全、生命周期管理相关的计算机软件著作权,与本 (略) 要采购的新能源汽车租赁服务目的不相关,同时业务无法直接体现供应商的服务能力。
回复:本次采购第 * 章服务需求及技术要求第9条要求:供应商须提供新能源汽车分时租赁服务的标准体系建设,为 (略) 租赁机构的服务和管理提供规范和指引,提升租赁企业服务质量和服务效率, (略) 提供可靠保障。第5条要求:供应商须为每个租用单位建设相配套的 (略) 保障服务平台,并负责维护。 (略) 有车辆安装符合规定的、具备数据加密的北斗卫星定位装置,纳入“ (略) 公务用车管理信息平台”统 * 监管。此项评分与服务需求及技术要求相符。
质疑条款(3):P * 技术标综合评分指标第5条(系统功能演示)中“投标人对“ (略) 保障服务平台+智能自助车钥匙管理终端”的 (略) 演示:(1)预约用车 填写用车申请单,包括用车时间、用车地点等信息。(2)用车审核 审核 (略) 确认,订单通过审核后到智能终端领取车钥匙。(3)公务自驾 ①用户登录:通过账号密码或刷指纹等方式登 * 智能自助车钥匙管理终端系统;②取车钥匙: (略) 取车钥匙操作。终端显示对应任务订单后的“取钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成取钥匙操作。(4)订单支付 用车流程结束后,对任务订单产 (略) 结算。(5)交车结束 (略) 还车钥匙操作,终端显示对应任务订单后的“还钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成还钥匙操作,完成交车任务。(6)里程统计 能查询车辆终端里程明细表,包括新能源车辆终端号、车型、日期、终端里程等信息,可查看轨迹。(7)轨迹查询 可查看新能源汽车 (略) 驶轨迹,并可快速、正常、慢速的回放轨迹,且轨迹列表支持打印和导出功能,包含订单开始时间、开始地点、结束时间、结束地点、轨迹时长、轨迹里程等信息。”原因 * :以上章节中的“(4)订单支付 用车结束后,对任务订单产 (略) 结算。”与招标文件 P * -P * ( * )车辆规格和控制价中“中标价=各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率”,且招标文件 P * ( * )其他要求中写明:各中标供应商根据中标价(各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率)提供租赁服务,在运营服务期内,中标供应商可根据中标价(各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率)协商租赁价格,并签订具体合同,两者相矛盾, * 个为按订单结算, * 个为固定价格结算。原因 * :P * 技术标综合评分指标 第 5 条(系统功能演示)中“投标人对“ (略) 保障服务平台+智能自助车钥匙管理终端”的 (略) 演示:其中:①用户登录:通过账号密码或刷指纹等方式登 * 智能自助车钥匙管理终端系统;②取车钥匙: (略) 取车钥匙操作。终端显示对应任务订单后的 “取钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成取钥匙操作。(5)交车结束 (略) 还车钥匙操作,终端显示对应任务订单后的“还钥匙”按钮,点击按钮即对应钥匙柜门自动打开,用户完成还钥匙操作,完成交车任务。
回复:“订单支付”与“各类车租赁服务控制价*统 * 折扣率”是两个不同的概念,所配套的 (略) 保障服务平台在费用结算模块,可以将“不同车辆规格和控制价”最终中标 (略) 录入,是平台功能演示内容之 * ,便于对阶段性 (略) 核算和对比成本。平台最终订单支付结算,依据 (略) 选的车辆类型,根据中标确定 (略) 各类车租赁服务费用结算。根据《 (略) 省 (略) 保障工作指导意见》“各基层单位按照车型、数量、使用期限等要素提出租赁需求,按照保留公车管理模式,将租赁的新 (略) 纳入平台管理,安装车载定位终端, (略) 申请、使用审批、车辆调派、轨迹监督、费用结算和绩效管理全过程信息化和智能化”。
2、招标文件其他内容不变。
注: (略) (略) 分,与招标文件具有同等法律效力。请投标人及时下载。
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