(略) 徐矿 (略)

光伏车棚改造项目

开标会澄清

招标方： (略) 徐矿 (略) 日期： * 日

投标方：所有投标人

主题：光伏车棚改造项目澄清

(略) 分：

现将开标日期推迟至： * 日上午 * ： * 分， (略) (略) 。

(略) 分：

原技术协议 * 、工程承包范围1.变更为：1.自行联系 * 级以上 (略) 设计图，设计主体结构的支撑（完成基础及主体支撑柱及檩条、BIPV支架的设计施工） (略) 、划线、行车通道的优化设计，屋面光伏组件安装由光伏项目负责设计施工。 * 方须配合好工程施工交接。

原技术协议 * 、项目技术要求 4.6条接口原则变更为：

4.6停车区域改造后在棚顶安装光伏组件，采用 * W组件，组件长 * mm，组件宽 * mm，竖向排布数组件倾角5°，组件数量为 * 块。车棚具体支撑荷 (略) 设计优化后，经 * 方确认方案后出具施工图纸、施工图预算及工程量清单，要求最大限度满足停车需求及光伏项目进展。

4.6.1光伏车棚设计施工需充分考虑光伏组件的荷载；主体结构的支撑（完成基础及主体支撑柱及檩条、BIPV支架的的设计施工） (略) 、划线、行车通道的优化设计施工；主体结构强度能够满足铺设光伏组件条件及要求。具备直接敷设光伏组件的要求。光伏车棚设计时充分考虑光伏组件安装的施工搭接。车棚檩条设计方案需经光伏项目EPC总承包单位审核通过， (略) 指导作业。

原技术协议 * 、项目技术要求 4.7条车棚区域（ (略) 向南延伸4米）道路硬化变更为：

4.7、车棚区域（ (略) 向南延伸6米）道路硬化

车棚区域（ (略) 向南延伸6米）道路由于车棚建设需要硬化，现有绿化面积约 * 平方米，做法为:将现有 (略) 开挖至施工深度， * cm厚级配碎石垫层，采用直径 * 间距 * 的HRB4 (略) 平铺在夯实后的道路垫层基面，再浇筑 * mm厚C * 砼地面， * 方负 (略) 有产生的工程 (略) 。

(略) 徐矿 (略)

光伏车棚改造项目

开标会澄清

招标方： (略) 徐矿 (略) 日期： * 日

投标方：所有投标人

主题：光伏车棚改造项目澄清

(略) 分：

现将开标日期推迟至： * 日上午 * ： * 分， (略) (略) 。

(略) 分：

原技术协议 * 、工程承包范围1.变更为：1.自行联系 * 级以上 (略) 设计图，设计主体结构的支撑（完成基础及主体支撑柱及檩条、BIPV支架的设计施工） (略) 、划线、行车通道的优化设计，屋面光伏组件安装由光伏项目负责设计施工。 * 方须配合好工程施工交接。

原技术协议 * 、项目技术要求 4.6条接口原则变更为：

4.6停车区域改造后在棚顶安装光伏组件，采用 * W组件，组件长 * mm，组件宽 * mm，竖向排布数组件倾角5°，组件数量为 * 块。车棚具体支撑荷 (略) 设计优化后，经 * 方确认方案后出具施工图纸、施工图预算及工程量清单，要求最大限度满足停车需求及光伏项目进展。

4.6.1光伏车棚设计施工需充分考虑光伏组件的荷载；主体结构的支撑（完成基础及主体支撑柱及檩条、BIPV支架的的设计施工） (略) 、划线、行车通道的优化设计施工；主体结构强度能够满足铺设光伏组件条件及要求。具备直接敷设光伏组件的要求。光伏车棚设计时充分考虑光伏组件安装的施工搭接。车棚檩条设计方案需经光伏项目EPC总承包单位审核通过， (略) 指导作业。

原技术协议 * 、项目技术要求 4.7条车棚区域（ (略) 向南延伸4米）道路硬化变更为：

4.7、车棚区域（ (略) 向南延伸6米）道路硬化

车棚区域（ (略) 向南延伸6米）道路由于车棚建设需要硬化，现有绿化面积约 * 平方米，做法为:将现有 (略) 开挖至施工深度， * cm厚级配碎石垫层，采用直径 * 间距 * 的HRB4 (略) 平铺在夯实后的道路垫层基面，再浇筑 * mm厚C * 砼地面， * 方负 (略) 有产生的工程 (略) 。