新建两艘5200马力全回转拖轮(配置FIFI-1等级消防)船厂部分补充公告(一)
新建两艘5200马力全回转拖轮(配置FIFI-1等级消防)船厂部分补充公告(一)
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序号 | 内容 | 澄清 | 回复 |
1 | 第 * 章 投标须知及投标须知前附表第 * 项:“需要澄清和解答的问题以word版为准的电子版(需盖投标人公章)发送” | 电子版无盖章,建议以word版及PDF盖投标人公章扫描版同时发送 | 同意 |
2 | 第 * 章 投标须知及投标须知前附表G、授予合同:“ * .3中标人在收到中标通知书后签订合同之前,将合同总价 * %的履约 (略) 转账、 (略) 人。履约保证金至本项目完工验收合格后 * 个工作日予以退还。” 第 * 章 采购合同“4.2.2.1 * 、 * 双方签订本合同十天内, * 方需以 * 方要求的形式,提交合同总价值 * %的履约保函,有关的费用由 * 方承担。” | 合同总价 * %的履约保证金与合同总价值 * %的履约保函是否重复?若为重复条款,前后时间要求不 * 致。 | 合同为参考文本,以投标须知为准 |
3 | 投标文件中“最迟交货期:合同签订后 * 个月内” | 请问是两艘船都需要在 * 个月内完成,还是其中 * 艘船在 * 个月内完成即可? | * 个月内两艘都需完工 |
4 | 投标书中:“1、所附投标价格表中规定的应提供和交付的货物投标总价为为人民币,即 (中文表述)。交货期为: 。” | 请问这里的投标总价是指什么,能否统 * 指定。 | 参照投标须知前附表第 * 项说明 |
5 | 第 * 章 评标细则 商务评分细则 2.同类项目业绩 根据投标人企业业绩是否良好,投标人须提供近 * 年内( * 日- * 日)在中国主要 (略) 企业( (略) 轮驳分会会员单位企业)建造完成及在建 * KW及以上功率的全回转普通船型拖轮的数量清单 | 同类项目业绩是否应为投标人须提供近 * 年内( * 日-至今)在中国主要 (略) 企业( (略) 轮驳分会会员单位企业)建造完成及在建 * KW及以上功率的全回转普通船型拖轮的数量清单 | 以标书为准 |
序号 | 内容 | 澄清 | 回复 |
* . | 船体 | ||
1 | 2.1概述: (略) 指全回转拖轮是指航区为沿海航区,可 (略) 、沿海拖带……, | 本船航区为沿海, (略) ,建议修改: (略) 指全回转拖轮是指航区为沿海航区,可 (略) 、沿海拖带……, | 以标书为准 |
2 | 3.9 定员: 3.9.1 船员: * 人 | 定员 * 人,需 (略) 时间不超过 * 小时的限制。 | (略) 时间不超过 * 小时 |
3 | 4.3.2本船船艏设液压锚机 * 台,液压绞缆机 * 台,拖缆卷筒1只,……缆筒容纳不小于ф * mm缆绳 * 米……。 4.3.2.2绞缆机技术要求和参数如下: 卷筒数量: 1 卷筒容绳量: ≧Φ * mm × * m * 根 | 卷缆筒容绳量描述矛盾。 | 卷筒容绳量: ≧Φ * mm × * m |
4 | 4.2.1.4涂装质量: e.上建室内包括储物间、电瓶间: (略) 涂环氧底漆2度,每度干膜厚度 * μm。 (略) 涂环氧底漆2度,每度干膜厚度 * μm,醛酸面漆2度,每度厚度 * μm。室内敷料下钢板只除锈出白,不涂油漆。 f.机舱、舵机舱花钢板以上:环氧底漆2每度干膜厚度 * μm;醛酸面漆2度,每度厚度 * μm。 g.机舱监控室:涂环氧底漆2度,每度干膜厚度 * μm i.淡水舱:环氧酚醛储罐液舱漆3度,每度干膜厚度 * μm。 | 电瓶间的防腐工艺参照上建外 (略) ; 上建室内及机舱、舵机舱花钢板以上区域采用的环氧底漆建议换成醇酸底漆,因为醇酸底漆覆涂醇酸面漆的结合力,远远好于环氧底漆加醇酸面漆的结合力,而且同类型的漆兼容性也更好,另外醇酸漆的低波焰性也好于环氧漆; 淡水舱漆建议采用油漆商推荐的配套施工 | 电瓶间方案以标书为准,淡水舱采用油漆商推荐的配套施工方案 |
5 | 4.4.5. (略) 两侧及艏侧采用铝合金钢化玻璃方窗 | 因 (略) 的视窗都是焊接固定,铝合金无法和钢板焊接,建议改为钢质或不锈钢钢化玻璃方窗 | 改为不锈钢方窗 |
6 | 条款“3.3.1船舶主要参数 | 鉴于当下中国海事、 (略) 关于船员单独卧室及高级船员独立起居 (略) 实际,相关豁免难以批复,新设计拖船的 * 板室基 (略) 较大扩容。(参见《 (略) 海船法定检验技术规则》:)? 如此,为了满足“总吨: * 总吨以下”的要求,建议 (略) 适当减小,如下,请考虑: 总长:约 * .7m(不包括护舷长) 型宽: * .4m 型深:4.7m 设计满载吃水:约3. * m | 标书的尺度尺寸非精确要求, (略) 设计 |
7 | 条款“3. * .3 本船满足最新的规范、规则、标准…… | 本船为总吨 * 以 (略) 沿海航区拖轮,考虑到法规、公约等适用性,建议取消“(1)《 * 国际海上人命安全公约》(IMO)及其修正案”。 | 以标书为准 |
8 | 3、条款“4.1.1.1全船布置” “…… 本船船员住舱按照规范要求设:……除船员住舱外还要设:……船员工作间1间、晾衣间1间、办公室1间、…。” | 综合考虑本船总吨要求及主 * 板以上布置空间紧张,建议取消船员工作间或合并布置于主 * 板下的设备间区域、 (略) 合并布置于主 * 板以下储物间区域。 | 船员工作间须设置在主 * 板,其余 (略) 自行设计。 |
9 | 4、条款“4.3.2本船船艏设液压锚机 * 台,液压绞缆机 * 台,拖缆卷筒1只,……” | 拖缆卷筒应理解为绞 (略) 分即非独立卷筒。( (略) 布置) | 同意 |
* . | 轮机 | ||
1 | 4.4.7 机舱地板 机舱棚踏板用8mm厚铝合金防滑地板铺就。 | 按照CCS规范要求,机舱棚作为逃生通道不可以采用花铝板,需要改为花钢板。 | 按规范 |
2 | 5.2.2.4随机图纸资料至少包括:5)电启动系统原理图; | 前文要求发电机组是气启动。 | 气启动电控系统原理图 |
3 | 5.3.3辅空气瓶:本船设辅空气瓶1只,随主机供货。 | 常规这个空气瓶不是主机提供, (略) 有没有这个要求。 | 主机供 |
4 | 5.3.1.1本船设两台电动空气压缩机, * 台手动应急压气机。 | 建议取消应急手动空压机, * 总吨以下无要求。如果要用,手动应急压缩机需主机供。国内生产的无CCS证书。 | 主机供 |
5 | 5.4.1所有的泵均为: (1)具有CCS证书的船用定型产品 | (略) 有泵都提供CCS证书的,只有规范要求的泵才提供CCS证书。 | 满足规范要求 |
6 | 6.1.1管系布置:(4)弯头尽可能少,弯管的曲率半径为管路直径的3倍,不使用成品弯头焊接。 | 不使用成品弯头在管路上无法做到,只能尽量少采用。 | 以标书为准 |
7 | 6.1.4. (略) 用材料均取得CCS认可。 | 仅有CCS规范要求的管系才取的CCS认可, (略) 有的管子。 | 满足规范要求 |
* . | 电气 | ||
1 | 6.1.6海水总管、海水至主机海水泵吸口管作喷塑。其它需要喷塑的海水管系,船东审图时确定。 | 涉及费用较高,需明确喷塑管系 | 改为:海水总管、海水至主机海水泵吸口管、海水至对外消防水泵进口管作喷塑。 |
2 | 6.9液位监测系统 机舱舱底水水位报警需独立设置,使用 * v\ * v双路供电,不可关闭。 | 是否为:机舱舱底水单独设置 * 套报警系统,其他舱的液位显示或液位报警是 * 套系统。 | 机舱舱底水为单独设置的报警系统 |
3 | 7. * .1甚高频(VHF)无线电话(IC0M):本船于驾驶室设甚 (略) , (略) 内置DSC(FURUNO), (略) (IC-M * )需延伸带开关的扬声器至船长室、大副室和餐厅 | 甚高频都需要带DSC功能,建议改为: 甚高频(VHF)无线电话:本船于驾驶室设甚 (略) 内置DSC, (略) (FURUNO), (略) (ICOM:IC-M * )需延伸带开关的扬声器至船长室、大副室和餐厅。 | 按规范要求 |
4 | 7. * .5船舶能效综合管理系统 1.燃油消耗监测系统 在船舶的燃油系统管路中安装安全可靠的高精度流量计,対船舶作业时的燃 (略) 实时计量 | 燃油消耗监测系统使用的流量计类型是否有具体要求,是质量式流量计还是容积式流量计。 | 质量式 |
5 | 7. * .3监控系统主机设置在驾驶室,在驾驶室接 * * 寸液晶显示器作为船上的显示输出。负责布线及设备安装(设备由船东提供)。 | 船东提供设备请明确主机及摄像头是否均已包含。 | 船东提供设备主机、摄像头及显示器 |
6 | 7. * .5船舶能效综合管理系统:(选用鹏申航海科技或同等质量的产品) | 据了解鹏申提供的该系统为代理的AQUAMETRO产品。AQUAMETRO (略) 。因该系统价值较大, (略) 性质原因,是否可以将AQUAME (略) (略) 商表? | 同意 |
申航海科技非流量计或整个系统的生产制造商,能否为项目拿到优质产品无法确定, (略) 业中无交付成功业绩,因此 (略) 商表中增加 (略) 帆语(荷兰Aquametro)、耐维思通 | 同意 | ||
7 | 主机和舵桨的供货范围 | 主机和舵桨的供货范围请明确,特别是随机设备和附件;明确哪些由 (略) 家提供, (略) 额外提供。 | 请购买主机 (略) 了解 |
8 | 条款7.3.2.6.2要求机舱舵桨舱照明分 * 路,每 * 路均能提供整个机舱的最低照明需求; 7.5.1要求其照明线路分4路控制,任何 * 路均能保证机舱、舵桨舱、机舱棚的最低照明需求。 | * 路和 * 路的要求不 * 致。请明确。 | 按机舱、舵桨舱各2路设计 |
9 | 条款7.5.1要求蓄电池间、储物间设防爆LED灯 | 储物间 * 般非危险区域,不需要防爆设备,建议取消。 | 需要 |
* | 条款7.7.1.1 要求电缆载流能力按环境温度 * ℃,工作温度 * ℃计算。 | 如无特殊要求,建议按CCS规范里的基准环境温度 * ℃进行。 | 按规范要求 |
* | 条款7. * .2 要求雷达带电子海图功能 | 带电子海图功能的雷达 * 般是远洋IMO海图雷达,尺寸较大,设备较贵,建议取消雷达带电子海图功能,按规范和法规要求配置独立的雷达和电子海图ECS即可。 | 需要 |
* | 条款7. * .3/7. * .4视频监控及数据采集系统负责布线及设备安装(设备由船东提供)。 | 视频监控及数据采集系统设备都由船东提供吗?船厂只负责布线及设备安装? | 是 |
* | 条款6.2.1 “海水总管上设海底阀、蝶阀和 * 不锈钢滤器。” | 建议海水总管滤器仅滤芯为 * 不锈钢,本体为碳钢。 | 以标书为准 |
* | 条款6.4.5 “本船安装固定式高压冲洗系统,使用淡水舱淡水,泵出口压力不低于 * MPa…” | 请告知高压冲洗泵的排量需求。 | * L/MIN左右,满足船舶 * 板冲洗要求即可 |
* | 须知前附表 * .1)投标人报价( (略) 分)不包括主机(2船套)和舵桨系统(2船套), (略) 合同总价, (略) 产生的主机、 (略) 商以相应的中标价格签订设备采购合同并支付合同款。 | 主机舵桨若为进口设备,其价格以中标设备的评标价(人民币) (略) 合同价格。 1、 | |
须知前附表 * .2)主机、舵桨若为进口设备, (略) 有有关进 (略) 负责,相关的外贸手续费、进口关税、增值税、港 (略) 的国内运输、装卸、到厂验收、保管、安装、调试、培训等费用总额按设备中标价格的 * %计,船厂报价无须包括上述价格, (略) 合同总价。 | 条款中的“中标价格”指中标设备的评标价(人民币)。 |
本《补充公告》 (略) 文件要求,本《补充公告》与《招标文件》 (略) ,以本《补充公告》为准。
本《补充公告》按照招标文件规定, (略) (略) 站:中 (略) (http:/ 点击查看>> )、 (略) (略) (www. 点击查看>> )和 (略) 有限责任公(http:/ 点击查看>> )上发布, (略) 查阅和下载, (略) 打印成书面文件。所有《补充公告》均为招标 (略) 分。各次《补充公告》将按时序编号,如先后发出的《补充公告》 (略) ,以编号最后的《补充公告》为准。投 (略) 留意并经常登入发布《补充公告》 (略) ,以免错过可能的补遗资料(如延期投标通知、澄清答疑等),由于 (略) 查阅相应通知、答疑造成的投标错误、失误、废标等结果和责任均 (略) 承担, (略) 代理公司对此不承担责任。
招标人: (略)
地址: (略) 市 (略) 区 (略) * 号
联系人:郑先生
电话: 点击查看>>
招标代理机构: (略) (略)
地址: (略) 省 (略) 市 (略) 区 * * * 北路 * 号盛裕大厦7层
电话: * - 点击查看>>
联系人:高小姐
* 〇 * * 年十 * 月 * 十 * 日
时间: 点击查看>> * : *
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1 | 第 * 章 投标须知及投标须知前附表第 * 项:“需要澄清和解答的问题以word版为准的电子版(需盖投标人公章)发送” | 电子版无盖章,建议以word版及PDF盖投标人公章扫描版同时发送 | 同意 |
2 | 第 * 章 投标须知及投标须知前附表G、授予合同:“ * .3中标人在收到中标通知书后签订合同之前,将合同总价 * %的履约 (略) 转账、 (略) 人。履约保证金至本项目完工验收合格后 * 个工作日予以退还。” 第 * 章 采购合同“4.2.2.1 * 、 * 双方签订本合同十天内, * 方需以 * 方要求的形式,提交合同总价值 * %的履约保函,有关的费用由 * 方承担。” | 合同总价 * %的履约保证金与合同总价值 * %的履约保函是否重复?若为重复条款,前后时间要求不 * 致。 | 合同为参考文本,以投标须知为准 |
3 | 投标文件中“最迟交货期:合同签订后 * 个月内” | 请问是两艘船都需要在 * 个月内完成,还是其中 * 艘船在 * 个月内完成即可? | * 个月内两艘都需完工 |
4 | 投标书中:“1、所附投标价格表中规定的应提供和交付的货物投标总价为为人民币,即 (中文表述)。交货期为: 。” | 请问这里的投标总价是指什么,能否统 * 指定。 | 参照投标须知前附表第 * 项说明 |
5 | 第 * 章 评标细则 商务评分细则 2.同类项目业绩 根据投标人企业业绩是否良好,投标人须提供近 * 年内( * 日- * 日)在中国主要 (略) 企业( (略) 轮驳分会会员单位企业)建造完成及在建 * KW及以上功率的全回转普通船型拖轮的数量清单 | 同类项目业绩是否应为投标人须提供近 * 年内( * 日-至今)在中国主要 (略) 企业( (略) 轮驳分会会员单位企业)建造完成及在建 * KW及以上功率的全回转普通船型拖轮的数量清单 | 以标书为准 |
序号 | 内容 | 澄清 | 回复 |
* . | 船体 | ||
1 | 2.1概述: (略) 指全回转拖轮是指航区为沿海航区,可 (略) 、沿海拖带……, | 本船航区为沿海, (略) ,建议修改: (略) 指全回转拖轮是指航区为沿海航区,可 (略) 、沿海拖带……, | 以标书为准 |
2 | 3.9 定员: 3.9.1 船员: * 人 | 定员 * 人,需 (略) 时间不超过 * 小时的限制。 | (略) 时间不超过 * 小时 |
3 | 4.3.2本船船艏设液压锚机 * 台,液压绞缆机 * 台,拖缆卷筒1只,……缆筒容纳不小于ф * mm缆绳 * 米……。 4.3.2.2绞缆机技术要求和参数如下: 卷筒数量: 1 卷筒容绳量: ≧Φ * mm × * m * 根 | 卷缆筒容绳量描述矛盾。 | 卷筒容绳量: ≧Φ * mm × * m |
4 | 4.2.1.4涂装质量: e.上建室内包括储物间、电瓶间: (略) 涂环氧底漆2度,每度干膜厚度 * μm。 (略) 涂环氧底漆2度,每度干膜厚度 * μm,醛酸面漆2度,每度厚度 * μm。室内敷料下钢板只除锈出白,不涂油漆。 f.机舱、舵机舱花钢板以上:环氧底漆2每度干膜厚度 * μm;醛酸面漆2度,每度厚度 * μm。 g.机舱监控室:涂环氧底漆2度,每度干膜厚度 * μm i.淡水舱:环氧酚醛储罐液舱漆3度,每度干膜厚度 * μm。 | 电瓶间的防腐工艺参照上建外 (略) ; 上建室内及机舱、舵机舱花钢板以上区域采用的环氧底漆建议换成醇酸底漆,因为醇酸底漆覆涂醇酸面漆的结合力,远远好于环氧底漆加醇酸面漆的结合力,而且同类型的漆兼容性也更好,另外醇酸漆的低波焰性也好于环氧漆; 淡水舱漆建议采用油漆商推荐的配套施工 | 电瓶间方案以标书为准,淡水舱采用油漆商推荐的配套施工方案 |
5 | 4.4.5. (略) 两侧及艏侧采用铝合金钢化玻璃方窗 | 因 (略) 的视窗都是焊接固定,铝合金无法和钢板焊接,建议改为钢质或不锈钢钢化玻璃方窗 | 改为不锈钢方窗 |
6 | 条款“3.3.1船舶主要参数 | 鉴于当下中国海事、 (略) 关于船员单独卧室及高级船员独立起居 (略) 实际,相关豁免难以批复,新设计拖船的 * 板室基 (略) 较大扩容。(参见《 (略) 海船法定检验技术规则》:)? 如此,为了满足“总吨: * 总吨以下”的要求,建议 (略) 适当减小,如下,请考虑: 总长:约 * .7m(不包括护舷长) 型宽: * .4m 型深:4.7m 设计满载吃水:约3. * m | 标书的尺度尺寸非精确要求, (略) 设计 |
7 | 条款“3. * .3 本船满足最新的规范、规则、标准…… | 本船为总吨 * 以 (略) 沿海航区拖轮,考虑到法规、公约等适用性,建议取消“(1)《 * 国际海上人命安全公约》(IMO)及其修正案”。 | 以标书为准 |
8 | 3、条款“4.1.1.1全船布置” “…… 本船船员住舱按照规范要求设:……除船员住舱外还要设:……船员工作间1间、晾衣间1间、办公室1间、…。” | 综合考虑本船总吨要求及主 * 板以上布置空间紧张,建议取消船员工作间或合并布置于主 * 板下的设备间区域、 (略) 合并布置于主 * 板以下储物间区域。 | 船员工作间须设置在主 * 板,其余 (略) 自行设计。 |
9 | 4、条款“4.3.2本船船艏设液压锚机 * 台,液压绞缆机 * 台,拖缆卷筒1只,……” | 拖缆卷筒应理解为绞 (略) 分即非独立卷筒。( (略) 布置) | 同意 |
* . | 轮机 | ||
1 | 4.4.7 机舱地板 机舱棚踏板用8mm厚铝合金防滑地板铺就。 | 按照CCS规范要求,机舱棚作为逃生通道不可以采用花铝板,需要改为花钢板。 | 按规范 |
2 | 5.2.2.4随机图纸资料至少包括:5)电启动系统原理图; | 前文要求发电机组是气启动。 | 气启动电控系统原理图 |
3 | 5.3.3辅空气瓶:本船设辅空气瓶1只,随主机供货。 | 常规这个空气瓶不是主机提供, (略) 有没有这个要求。 | 主机供 |
4 | 5.3.1.1本船设两台电动空气压缩机, * 台手动应急压气机。 | 建议取消应急手动空压机, * 总吨以下无要求。如果要用,手动应急压缩机需主机供。国内生产的无CCS证书。 | 主机供 |
5 | 5.4.1所有的泵均为: (1)具有CCS证书的船用定型产品 | (略) 有泵都提供CCS证书的,只有规范要求的泵才提供CCS证书。 | 满足规范要求 |
6 | 6.1.1管系布置:(4)弯头尽可能少,弯管的曲率半径为管路直径的3倍,不使用成品弯头焊接。 | 不使用成品弯头在管路上无法做到,只能尽量少采用。 | 以标书为准 |
7 | 6.1.4. (略) 用材料均取得CCS认可。 | 仅有CCS规范要求的管系才取的CCS认可, (略) 有的管子。 | 满足规范要求 |
* . | 电气 | ||
1 | 6.1.6海水总管、海水至主机海水泵吸口管作喷塑。其它需要喷塑的海水管系,船东审图时确定。 | 涉及费用较高,需明确喷塑管系 | 改为:海水总管、海水至主机海水泵吸口管、海水至对外消防水泵进口管作喷塑。 |
2 | 6.9液位监测系统 机舱舱底水水位报警需独立设置,使用 * v\ * v双路供电,不可关闭。 | 是否为:机舱舱底水单独设置 * 套报警系统,其他舱的液位显示或液位报警是 * 套系统。 | 机舱舱底水为单独设置的报警系统 |
3 | 7. * .1甚高频(VHF)无线电话(IC0M):本船于驾驶室设甚 (略) , (略) 内置DSC(FURUNO), (略) (IC-M * )需延伸带开关的扬声器至船长室、大副室和餐厅 | 甚高频都需要带DSC功能,建议改为: 甚高频(VHF)无线电话:本船于驾驶室设甚 (略) 内置DSC, (略) (FURUNO), (略) (ICOM:IC-M * )需延伸带开关的扬声器至船长室、大副室和餐厅。 | 按规范要求 |
4 | 7. * .5船舶能效综合管理系统 1.燃油消耗监测系统 在船舶的燃油系统管路中安装安全可靠的高精度流量计,対船舶作业时的燃 (略) 实时计量 | 燃油消耗监测系统使用的流量计类型是否有具体要求,是质量式流量计还是容积式流量计。 | 质量式 |
5 | 7. * .3监控系统主机设置在驾驶室,在驾驶室接 * * 寸液晶显示器作为船上的显示输出。负责布线及设备安装(设备由船东提供)。 | 船东提供设备请明确主机及摄像头是否均已包含。 | 船东提供设备主机、摄像头及显示器 |
6 | 7. * .5船舶能效综合管理系统:(选用鹏申航海科技或同等质量的产品) | 据了解鹏申提供的该系统为代理的AQUAMETRO产品。AQUAMETRO (略) 。因该系统价值较大, (略) 性质原因,是否可以将AQUAME (略) (略) 商表? | 同意 |
申航海科技非流量计或整个系统的生产制造商,能否为项目拿到优质产品无法确定, (略) 业中无交付成功业绩,因此 (略) 商表中增加 (略) 帆语(荷兰Aquametro)、耐维思通 | 同意 | ||
7 | 主机和舵桨的供货范围 | 主机和舵桨的供货范围请明确,特别是随机设备和附件;明确哪些由 (略) 家提供, (略) 额外提供。 | 请购买主机 (略) 了解 |
8 | 条款7.3.2.6.2要求机舱舵桨舱照明分 * 路,每 * 路均能提供整个机舱的最低照明需求; 7.5.1要求其照明线路分4路控制,任何 * 路均能保证机舱、舵桨舱、机舱棚的最低照明需求。 | * 路和 * 路的要求不 * 致。请明确。 | 按机舱、舵桨舱各2路设计 |
9 | 条款7.5.1要求蓄电池间、储物间设防爆LED灯 | 储物间 * 般非危险区域,不需要防爆设备,建议取消。 | 需要 |
* | 条款7.7.1.1 要求电缆载流能力按环境温度 * ℃,工作温度 * ℃计算。 | 如无特殊要求,建议按CCS规范里的基准环境温度 * ℃进行。 | 按规范要求 |
* | 条款7. * .2 要求雷达带电子海图功能 | 带电子海图功能的雷达 * 般是远洋IMO海图雷达,尺寸较大,设备较贵,建议取消雷达带电子海图功能,按规范和法规要求配置独立的雷达和电子海图ECS即可。 | 需要 |
* | 条款7. * .3/7. * .4视频监控及数据采集系统负责布线及设备安装(设备由船东提供)。 | 视频监控及数据采集系统设备都由船东提供吗?船厂只负责布线及设备安装? | 是 |
* | 条款6.2.1 “海水总管上设海底阀、蝶阀和 * 不锈钢滤器。” | 建议海水总管滤器仅滤芯为 * 不锈钢,本体为碳钢。 | 以标书为准 |
* | 条款6.4.5 “本船安装固定式高压冲洗系统,使用淡水舱淡水,泵出口压力不低于 * MPa…” | 请告知高压冲洗泵的排量需求。 | * L/MIN左右,满足船舶 * 板冲洗要求即可 |
* | 须知前附表 * .1)投标人报价( (略) 分)不包括主机(2船套)和舵桨系统(2船套), (略) 合同总价, (略) 产生的主机、 (略) 商以相应的中标价格签订设备采购合同并支付合同款。 | 主机舵桨若为进口设备,其价格以中标设备的评标价(人民币) (略) 合同价格。 1、 | |
须知前附表 * .2)主机、舵桨若为进口设备, (略) 有有关进 (略) 负责,相关的外贸手续费、进口关税、增值税、港 (略) 的国内运输、装卸、到厂验收、保管、安装、调试、培训等费用总额按设备中标价格的 * %计,船厂报价无须包括上述价格, (略) 合同总价。 | 条款中的“中标价格”指中标设备的评标价(人民币)。 |
本《补充公告》 (略) 文件要求,本《补充公告》与《招标文件》 (略) ,以本《补充公告》为准。
本《补充公告》按照招标文件规定, (略) (略) 站:中 (略) (http:/ 点击查看>> )、 (略) (略) (www. 点击查看>> )和 (略) 有限责任公(http:/ 点击查看>> )上发布, (略) 查阅和下载, (略) 打印成书面文件。所有《补充公告》均为招标 (略) 分。各次《补充公告》将按时序编号,如先后发出的《补充公告》 (略) ,以编号最后的《补充公告》为准。投 (略) 留意并经常登入发布《补充公告》 (略) ,以免错过可能的补遗资料(如延期投标通知、澄清答疑等),由于 (略) 查阅相应通知、答疑造成的投标错误、失误、废标等结果和责任均 (略) 承担, (略) 代理公司对此不承担责任。
招标人: (略)
地址: (略) 市 (略) 区 (略) * 号
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