各潜在供应商：

(略) (略) 采购项目，现对招标文件澄清如下：

1、原招标文件-评标办法-技术资信评审评分表-电池系统-“4、单位载质量能量消耗量ekg：0. * ＜ekg≤0. * ，得1分；0. * ＜ekg≤0. * ，得2分；ekg≤0. * ，得3分。（两种车型同时满足）”。

现修改为：

单位载质量能量消耗量ekg：0. * ≤ekg＜0. * ，得2分；ekg＜0. * ，得3分。（两种车型以ekg值最高的计分）。

2、原招标文件-评标办法-技术资信评审评分表-电机系统-“①6.5米车型电机峰值功率以 * kw为基数，每增加5kw得0.5分，最高得3分。②8米车型电机峰值功率以 * kw为基数，每增加5kw得0.5分，最高得3分。”

现修改为：

①6.5米车型电机峰值功率达到 * kw的得2分，每增加5kw得0.5分，最高得3分。

②8米车型电机峰值功率达到 * kw的得2分，每增加5kw得0.5分，最高得3分。

招标文件其他内容不变。

(略) (略)

* 日

附件信息：

• (略) (略) * (略)

各潜在供应商：

(略) (略) 采购项目，现对招标文件澄清如下：

1、原招标文件-评标办法-技术资信评审评分表-电池系统-“4、单位载质量能量消耗量ekg：0. * ＜ekg≤0. * ，得1分；0. * ＜ekg≤0. * ，得2分；ekg≤0. * ，得3分。（两种车型同时满足）”。

现修改为：

单位载质量能量消耗量ekg：0. * ≤ekg＜0. * ，得2分；ekg＜0. * ，得3分。（两种车型以ekg值最高的计分）。

2、原招标文件-评标办法-技术资信评审评分表-电机系统-“①6.5米车型电机峰值功率以 * kw为基数，每增加5kw得0.5分，最高得3分。②8米车型电机峰值功率以 * kw为基数，每增加5kw得0.5分，最高得3分。”

现修改为：

①6.5米车型电机峰值功率达到 * kw的得2分，每增加5kw得0.5分，最高得3分。

②8米车型电机峰值功率达到 * kw的得2分，每增加5kw得0.5分，最高得3分。

招标文件其他内容不变。

(略) (略)

* 日

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• (略) (略) * (略)