太原局更新改造工程项目（店坪站信号设备大修改造工程)第一批自购物资设备采购招标答疑文件
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太原局更新改造工程项目（店坪站信号设备大修改造工程)第一批自购物资设备采购招标答疑文件
(略) 更新改造工程项目（ (略) 信号设备大修改造工程)第一批自购物资设备采购招标答疑文件
招标编号：CRCC-DPZGZ-01
1、文件“表5 :SPTYWPL23型电缆缆芯的电气性能表”中,其串音、特性阻抗、相角等项目已在最新标准TB/ 点击查看>> 中修改。
回复：按 (略) 。
2、铁路信号电缆技术要求综合护套铝带厚度为老标准， (略) 新铁标TB/T 点击查看>> ，综合护套铝带厚度为0.18mm。
回复： (略) 。
3、铁路信号电缆技术要求综合护套厚度为老标准， (略) 新铁标TB/T 点击查看>> ，综合护套标称厚度为1.5mm，最小厚度为1.0mm。
回复： (略) 。
4、信号电缆技术要求铝护套厚度为老标准， (略) 新铁标TB/T 点击查看>> ，铝护套厚度不小于1.2mm。铝护套缆芯外挤包一层聚 * 烯塑料套作为隔热层，可满足电缆对地绝缘性能标准。
回复： (略)
5、招标物资一览表，DPZ-XHSB-05 （道岔缺口）资格条件中2.投标物资 (略) 业认证证书。据了解目前道岔缺口产品还没 (略) 业CRCC认证目录，是否可更改为 (略) (略) 审查意见？
回复：可以改为 (略) (略) 审查意见。
6、招标公告附件1：招标物资一览表，DPZ-XHSB-05 （道岔缺口）资格条件中2.投标物资须取 (略) 颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》；据了解目前道岔缺口还没有纳 (略) 颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可 证》范围，是否可更改为满足运电信号函[ * ] * 号文件要求，投标物资须具有国家铁路产 (略) 依据（运电信号函【 * 】 * 号）文件出具的近 两年的检测报告？
回复：可更改为满足运电信号函[ * ] * 号文件要求，投标物资须具 有国家铁路产 (略) 依据（运电信号函【 * 】 * 号）文件出具的近 两年的检测报告。
7、技术规格书中“1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置，共用双套UPS及蓄电池组（按30min考虑）”。
请问招标人：站内和区间电源屏需要分别设置独立的输入模块吗？
回复：需要设置独立的输入模块，采用双总线冗余配电架构。
8、技术规格书中“1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置，共用双套UPS及蓄电池组（按30min考虑）”；
技术规格书中 3.1基本要求第一条中要求，UPS蓄电池供电时间不应小于2 小时。
请问招标人：UPS蓄电池供电时间按多长时间考虑？
回复：UPS蓄电池供电时间（按30min考虑）
9、请问招标人：能否提供电源屏总容量需求及信号平面布置图？
回复：电源屏总容量为45KW,信号平面布置图单独发邮箱或微信。
10、招标文件第五章供货要求为单独成册，请招标人提供“招标文件第五章供货要求”
回复：为技术规格书
11、概述1.3主要技术条件中1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置，共用双套UPS及蓄电池组（按30min 考虑）。
技术规格3.1基本要求中信号电源系统具备不间断供电功能，各种负载的不间断供电统一考虑；按照双套大容量UPS方式配备，每台UPS应独立设计蓄电池组；UPS容量负荷按照除 (略) 有用电量计算，UPS蓄电池供电时间不应小于2 小时。
澄清：
（1）请确认信号电源供电方案为双UPS并联冗余还是双总线冗余？
回复：是双总线冗余
（2）请确认UPS蓄电池后备供电时间？
回复： (略) 是有 (略) 按（30min 考虑）。
（3）转辙机是否根据标准只是交流转辙机不过UPS?
回复： (略) 全部为交流转辙机不过UPS。
12、 (略) (略) 点详细用电量信息？
回复： * 年1月 (略) 反馈后提供用电量信息。
13、原文
第一章招标公告附录1招标物资一览表中DPZ-XHSB-04包件智能型电源屏（含UPS） 1套
原文
1. 2招标范围 (略) 坪站信号设备大修工 (略) 内电源屏。
原文
1概述1.3主要技术条件中1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置, 共用双套UPS及蓄电池组（按30min考虑）。
澄清：
该项目共需几套电源屏？
回复：该项目共需要1套电源屏（ (略) 内分屏设置）。
14、是否需要投标人提供防雷配电箱及防雷配电箱至电源屏线缆？
回复：不需要提供。
15、 (略) 为时速 * km/h普速铁路，此次DPZ-XHSB-03包投 标物资是否可以按设计时速 * km/h的要求提供资料即可？
回复：可以按设计时速 * km/h的要求提供资料。
联 系 人：张桓僖
电 话： 点击查看>>
中国 (略) (略)
(略) 更新改 (略)
* 年1月7日
(略) 更新改造工程项目（ (略) 信号设备大修改造工程)第一批自购物资设备采购招标答疑文件
招标编号：CRCC-DPZGZ-01
1、文件“表5 :SPTYWPL23型电缆缆芯的电气性能表”中,其串音、特性阻抗、相角等项目已在最新标准TB/ 点击查看>> 中修改。
回复：按 (略) 。
2、铁路信号电缆技术要求综合护套铝带厚度为老标准， (略) 新铁标TB/T 点击查看>> ，综合护套铝带厚度为0.18mm。
回复： (略) 。
3、铁路信号电缆技术要求综合护套厚度为老标准， (略) 新铁标TB/T 点击查看>> ，综合护套标称厚度为1.5mm，最小厚度为1.0mm。
回复： (略) 。
4、信号电缆技术要求铝护套厚度为老标准， (略) 新铁标TB/T 点击查看>> ，铝护套厚度不小于1.2mm。铝护套缆芯外挤包一层聚 * 烯塑料套作为隔热层，可满足电缆对地绝缘性能标准。
回复： (略)
5、招标物资一览表，DPZ-XHSB-05 （道岔缺口）资格条件中2.投标物资 (略) 业认证证书。据了解目前道岔缺口产品还没 (略) 业CRCC认证目录，是否可更改为 (略) (略) 审查意见？
回复：可以改为 (略) (略) 审查意见。
6、招标公告附件1：招标物资一览表，DPZ-XHSB-05 （道岔缺口）资格条件中2.投标物资须取 (略) 颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》；据了解目前道岔缺口还没有纳 (略) 颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可 证》范围，是否可更改为满足运电信号函[ * ] * 号文件要求，投标物资须具有国家铁路产 (略) 依据（运电信号函【 * 】 * 号）文件出具的近 两年的检测报告？
回复：可更改为满足运电信号函[ * ] * 号文件要求，投标物资须具 有国家铁路产 (略) 依据（运电信号函【 * 】 * 号）文件出具的近 两年的检测报告。
7、技术规格书中“1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置，共用双套UPS及蓄电池组（按30min考虑）”。
请问招标人：站内和区间电源屏需要分别设置独立的输入模块吗？
回复：需要设置独立的输入模块，采用双总线冗余配电架构。
8、技术规格书中“1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置，共用双套UPS及蓄电池组（按30min考虑）”；
技术规格书中 3.1基本要求第一条中要求，UPS蓄电池供电时间不应小于2 小时。
请问招标人：UPS蓄电池供电时间按多长时间考虑？
回复：UPS蓄电池供电时间（按30min考虑）
9、请问招标人：能否提供电源屏总容量需求及信号平面布置图？
回复：电源屏总容量为45KW,信号平面布置图单独发邮箱或微信。
10、招标文件第五章供货要求为单独成册，请招标人提供“招标文件第五章供货要求”
回复：为技术规格书
11、概述1.3主要技术条件中1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置，共用双套UPS及蓄电池组（按30min 考虑）。
技术规格3.1基本要求中信号电源系统具备不间断供电功能，各种负载的不间断供电统一考虑；按照双套大容量UPS方式配备，每台UPS应独立设计蓄电池组；UPS容量负荷按照除 (略) 有用电量计算，UPS蓄电池供电时间不应小于2 小时。
澄清：
（1）请确认信号电源供电方案为双UPS并联冗余还是双总线冗余？
回复：是双总线冗余
（2）请确认UPS蓄电池后备供电时间？
回复： (略) 是有 (略) 按（30min 考虑）。
（3）转辙机是否根据标准只是交流转辙机不过UPS?
回复： (略) 全部为交流转辙机不过UPS。
12、 (略) (略) 点详细用电量信息？
回复： * 年1月 (略) 反馈后提供用电量信息。
13、原文
第一章招标公告附录1招标物资一览表中DPZ-XHSB-04包件智能型电源屏（含UPS） 1套
原文
1. 2招标范围 (略) 坪站信号设备大修工 (略) 内电源屏。
原文
1概述1.3主要技术条件中1.3.6电源屏：采用智能电源屏。站内及区间电源屏分屏设置, 共用双套UPS及蓄电池组（按30min考虑）。
澄清：
该项目共需几套电源屏？
回复：该项目共需要1套电源屏（ (略) 内分屏设置）。
14、是否需要投标人提供防雷配电箱及防雷配电箱至电源屏线缆？
回复：不需要提供。
15、 (略) 为时速 * km/h普速铁路，此次DPZ-XHSB-03包投 标物资是否可以按设计时速 * km/h的要求提供资料即可？
回复：可以按设计时速 * km/h的要求提供资料。
联 系 人：张桓僖
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(略) 更新改 (略)
* 年1月7日
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